Taille et Part du Marché des Systèmes de Transmission à Courant Continu Haute Tension (CCHT) aux États-Unis - Analyse de la Croissance, Tendances et Prévisions (2026 - 2031)

VUE D’ENSEMBLE DU MARCHÉ

Aperçu et indicateurs clés de Marché des systèmes de transmission en courant continu haute tension (CCHT) aux États-Unis Marché

Période d'étude	2021 - 2031
Période de Données Prévisionnelles	2026 - 2031
Période de Données Historiques	2021 - 2024
Taux de croissance	10.62 %
Concentration du Marché	Moyen
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier Image © Mordor Intelligence. La réutilisation nécessite une attribution sous CC BY 4.0.

• Afrique
• Afrique du Sud
• Allemagne
• Amérique du Nord
• Amérique du Sud
• Asie
• Australie
• Canada
• Chine
• Europe
• Japon
• Moyen-Orient
• Royaume-Uni

Tendances et Analyses du Marché

Le Type de Système de Transmission CCHT Sous-marin Devrait Connaître une Croissance Significative

• La transmission sous-marine d'électricité gagne en importance en raison de l'intérêt croissant pour les échanges d'énergie entre les pays. Le système de transmission d'énergie sous-marine CCHT est considéré comme une technologie clé pour le développement des futurs réseaux de transmission d'énergie. C'est également la seule solution disponible pour le transfert de puissance élevée sur de longues distances sous-marines. Pour ces raisons, les lignes CCHT sont privilégiées pour l'interconnexion des parcs éoliens offshore dans le monde entier.
• Dans le système de transmission CCHT, les câbles d'alimentation sous-marins peuvent être moins coûteux, notamment sur une longue liaison où la capacitance du câble nécessite un courant de charge supplémentaire trop important.
• En 2020, les projets à venir aux États-Unis tels que Atlantic Wind Connection-Transmission (d'une valeur d'environ 5 milliards USD), Grain Belt Express Clean Line (d'une valeur d'environ 3 milliards USD) et Trans-West Express Transmission Line (d'une valeur d'environ 3 milliards USD) devraient créer une demande considérable pour les systèmes de transmission CCHT.
• En juin 2021, SOO Green HVDC Link a annoncé la sélection de Prysmian Group comme fournisseur privilégié de systèmes de câbles à courant continu haute tension pour un projet de transmission unique en son genre devant être installé en souterrain le long des emprises ferroviaires existantes. Le projet interrégional de 2 100 MW, considéré comme le premier maillon d'un réseau national d'énergie propre, reliera deux des plus grands marchés énergétiques des États-Unis.
• Des facteurs tels que le nombre croissant de parcs éoliens offshore, ainsi que les interconnexions entre pays via des câbles sous-marins, devraient accroître la demande de systèmes de transmission sous-marins au cours de la période de prévision.
• Par conséquent, compte tenu des points ci-dessus, les systèmes de transmission CCHT sous-marins devraient connaître une croissance significative au cours de la période de prévision.

La Pénétration Accrue des Sources d'Énergie Renouvelables Stimule la Demande du Marché

• L'approvisionnement en énergie aux États-Unis connaît une transition significative, s'éloignant des combustibles fossiles et se tournant vers les sources d'énergie renouvelables. De plus, l'éolien et le solaire photovoltaïque sont en passe de devenir les sources d'électricité les moins chères, offrant ainsi de nouvelles opportunités de décarbonisation. Par ailleurs, à mesure que davantage de centrales à charbon sont mises hors service, la production renouvelable devrait jouer un rôle essentiel dans la satisfaction de la demande énergétique croissante.
• De plus, le coût de la production d'énergie renouvelable, principalement l'énergie solaire et éolienne, est en baisse continue. Les principales raisons en sont les innovations en matière de fabrication, l'amélioration des matériaux et des conceptions des éoliennes, les économies d'échelle et les avancées dans les systèmes de stockage d'énergie thermique pour les centrales à concentration solaire (CSP).
• En outre, en 2020, les énergies renouvelables aux États-Unis ont fourni environ 11,59 quadrillions d'unités thermiques britanniques (Btu), soit 12 % de la consommation totale d'énergie. Le secteur de l'électricité a représenté environ 60 % de la consommation totale d'énergie renouvelable aux États-Unis en 2020, et environ 20 % de la production totale d'électricité aux États-Unis provenait de sources d'énergie renouvelables.
• Par ailleurs, les centrales d'énergie renouvelable sont généralement situées dans des zones rurales et nécessitent des lignes de transmission longue distance pour fournir l'électricité produite aux consommateurs. Le CCHT est devenu partie intégrante de nombreux réseaux de transmission, car il peut relier des sources de production d'électricité éloignées (sources renouvelables, comme l'hydraulique ou l'éolien) aux centres de charge où elle est nécessaire, à des centaines voire des milliers de kilomètres de distance.
• Des plans sont en cours pour développer la ligne Plains and Eastern Clean Line de 600 kV et 4 000 MW afin d'acheminer l'énergie éolienne du Panhandle Oklahoma-Texas vers l'Arkansas, le Tennessee et d'autres États de la région.
• De plus, une société d'investissement danoise et Siemens AG soutiennent une ligne de transmission à courant continu haute tension souterraine proposée à 2,5 milliards USD, qui pourrait être la première du genre aux États-Unis.
• En octobre 2021, Orsted et Eversource ont sélectionné Siemens Energy pour fournir un système de transmission pour un parc éolien offshore de 924 MW alimentant l'État de New York. Sunrise Wind sera le premier projet éolien offshore aux États-Unis à utiliser la technologie de transmission CCHT.
• Par conséquent, compte tenu des points ci-dessus, l'augmentation des installations d'énergie renouvelable devrait stimuler le marché des systèmes de transmission à courant continu haute tension (CCHT) aux États-Unis au cours de la période de prévision.

Paysage réglementaire

Le développement du transport en courant continu haute tension (HVDC) aux États-Unis est encadré par une autorité fédérale de secours et des exigences de fiabilité. En vertu de la section 216 du Federal Power Act (FPA) (telle que modifiée par l'Infrastructure Investment and Jobs Act), le Département de l'Énergie des États-Unis (DOE) identifie les National Interest Electric Transmission Corridors (NIETC), et la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) peut délivrer des permis pour certaines installations de transport électrique interétatique dans ces corridors sous des conditions définies, y compris en cas d'inaction ou de refus de l'État concerné.

L'ordonnance FERC n° 1977 (entrée en vigueur en juillet 2024) a mis à jour les exigences et le processus de demande de permis pour l'implantation d'installations de transport électrique interétatique, alignant les éléments documentaires et liés à la justice environnementale avec le cadre post-IIJA. Du côté de l'exploitation du réseau, les normes de fiabilité affectant les ressources basées sur des onduleurs (pertinentes pour les systèmes connectés en HVDC et la performance en tenue de tension) ont été mises à jour par une action publiée au Federal Register en juillet 2025. Les programmes du DOE tels que la HVDC Cost Reduction (CORE) Initiative visent la standardisation et le développement technologique, avec un objectif affiché de réduire le coût actualisé de l'énergie transportée par les systèmes HVDC de 35 % d'ici 2035.

Analyse de la chaîne de valeur

La chaîne de valeur des systèmes de transport HVDC aux États-Unis s'étend des développeurs de projets et des services publics aux entreprises d'EPC et d'intégration, puis aux équipementiers (OEM) et prestataires de services. Les développeurs et les services publics prennent en charge le choix du tracé, la stratégie d'interconnexion et les accords d'écoulement. Les entreprises d'EPC et d'intégration gèrent l'ingénierie système, la conception des stations de conversion, les commandes et la protection, tandis que les équipementiers fournissent les stations de conversion et les supports de transport (sous-marin, souterrain et aérien). Les entrepreneurs de construction, les spécialistes de la pose de câbles et les prestataires d'essais et de mise en service exécutent le déploiement sur le terrain, suivis des services d'exploitation et de maintenance pour les stations de conversion et les actifs de câbles ou de lignes.

L'exécution à court terme est contrainte par la disponibilité d'équipements spécifiques au HVDC, en particulier les transformateurs de conversion et les câbles haute tension. Les délais d'approvisionnement dépassent cinq ans dans certains cas, en raison d'une capacité de fabrication nationale limitée et d'une forte demande mondiale. Ce profil d'approvisionnement est renforcé par l'absence de fabricants de câbles HVDC de premier plan ayant leur siège aux États-Unis et par le recours à des transformateurs de conversion HVDC importés dans la base de données probantes, ce qui accroît l'importance de la qualification des fournisseurs, de la planification des achats à long délai et des initiatives de localisation pour les développeurs et les équipementiers.

Opportunités de marché et perspectives d'avenir

Les opportunités pour les systèmes de transport HVDC aux États-Unis sont liées au transfert interrégional, à l'intégration de l'éolien offshore et à la livraison de charge urbaine, où les contraintes d'emprise favorisent souvent des solutions souterraines ou sous-marines à forte capacité. Les jalons récents de projets fournissent des preuves concrètes du marché, notamment le projet HVDC de transport SunZia de 3 000 MW, qui a atteint sa pleine exploitation commerciale en juin 2026. Ce jalon soutient une architecture de référence pour les corridors HVDC longue distance qui acheminent la production renouvelable des régions de ressources vers les centres de demande.

Les mécanismes politiques et de financement créent également de la marge pour un déploiement HVDC supplémentaire et une demande de composants associée. Le Loan Programs Office du DOE a délivré une garantie de prêt conditionnelle allant jusqu'à 4,9 milliards USD pour la ligne HVDC Grain Belt Express de 5 000 MW proposée, ce qui soutient la réduction des risques au stade de développement pour les grandes liaisons interrégionales. Parallèlement, le DOE mène la HVDC CORE Initiative avec un objectif affiché de réduction des coûts de 35 % d'ici 2035, et des cadres de planification tels que l'ordonnance FERC n° 1920 poussent les fournisseurs de transport vers une planification régionale et interrégionale à long terme plus structurée. Cette orientation accroît le besoin de solutions HVDC lorsque le transfert longue distance, à forte capacité et contrôlable est prioritaire.