Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché Du Financement Des Voitures Doccasion En Amérique Du Nord - Tendances ET Prévisions De Croissance (2024 - 2029)

Tendances du marché du financement de voitures doccasion en Amérique du Nord

Le financement basé sur les équipementiers pour gagner du terrain

Les voitures doccasion certifiées OEM gagnent du terrain auprès des consommateurs. Différents canaux de distribution émergent en Amérique du Nord et les consommateurs sy réfèrent dans loptique dune meilleure qualité, dune assurance à long terme et dune meilleure fiabilité des ventes.

En travaillant avec des entreprises de multifinancement et dautofinancement, les concessionnaires de voitures doccasion certifiés OEM réduisent leur exposition aux préoccupations financières des acheteurs. Les voitures de plus de dix ans ne sont pas admissibles au financement en raison de leur durée de vie réduite, de leur risque accru de dommages et de leur valeur diminuée. Par rapport à lachat dune voiture neuve, il y a une proportion plus élevée de paiements en espèces car le prix peut être inférieur de 20 à 30 %.

Les pays dAmérique du Nord, dont les États-Unis, le Canada et le Mexique, comptent plus de 200 sociétés de multifinancement, les entreprises automobiles et bancaires continuant de grignoter des parts de marché. Les entreprises appartenant à des banques peuvent offrir des taux de prêt plus compétitifs grâce au soutien de leur société mère, tandis que les entreprises appartenant à des automobiles peuvent compter sur de solides relations avec les concessionnaires. Cela a aidé léquipementier à comprendre et à établir des relations à plus long terme avec les principaux financiers du marché, offrant des opportunités de croissance mutuelle aux deux sociétés sur le marché des voitures doccasion. Par exemple, en juillet 2022, AutoNation, un détaillant automobile américain basé à Fort Lauderdale, en Floride, a annoncé son intention dacquérir lactivité captive du prêteur automobile CIG Financial afin de soutenir sa croissance autonome dans le paysage du financement des véhicules doccasion dans la région.

De plus, au fil du temps, les consommateurs ont estimé que le risque de fraude augmentait avec le financement de ces voitures, ils sont donc susceptibles de compter sur les financiers OEM disponibles dans la salle dexposition afin de maintenir le processus transparent. De plus, ces financiers offrent des montants de versements beaucoup plus efficaces à des taux dintérêt compétitifs. De plus, le consommateur se sent en sécurité lorsquil bénéficie des services de financement pour les voitures doccasion des équipementiers, car ils offrent de meilleures offres de service et dentretien, ainsi que des avantages de prêt attrayants.

Ainsi, compte tenu de ces avantages et facteurs potentiels, le financement basé sur les équipementiers devrait stimuler la demande de financement de voitures doccasion en Amérique du Nord au cours de la période de prévision à plus long terme.

Le Canada devrait enregistrer un TCAC plus élevé

Le Canada a été le cœur du secteur automobile nord-américain après les États-Unis. La région recèle un immense potentiel de croissance du marché des voitures doccasion. Cela est devenu plus visible après COVID-19 lorsque les gens sont devenus plus préoccupés par leur stabilité financière, ce qui les a amenés à posséder des voitures doccasion au lieu dacheter des voitures neuves en raison du facteur dabordabilité des coûts. De plus, le marché régional a prospéré, avec des particuliers à la recherche de voitures économiques et confortables, ce qui a entraîné leur intérêt croissant pour la possession de SUV doccasion. De plus, le coût des VUS les a invités à les posséder en fonction des avantages de financement des détaillants de voitures doccasion disponibles dans tout le pays.

La tendance croissante des consommateurs vers les véhicules personnels en raison de laugmentation du kilométrage et de la moindre dépendance aux transports publics et à lautopartage est susceptible daugmenter la demande de SUV doccasion à travers le pays. Les voitures, y compris Nissan, Ford et General Motors, sont le plus largement financées dans la catégorie des voitures doccasion dans la région.

Coast Capital, Clutch Car Loan, Splash Auto finance, Go Auto et CarsFast sont quelques-unes des principales sociétés financières non bancaires offrant des taux dintérêt effectifs pour les voitures doccasion. Ces entreprises offrent des prêts pour une période de 12 à 96 mois en fonction du coût de la voiture, de lacompte et des taux dintérêt. Dans le même ordre didées, de nombreuses grandes banques offrent du financement de voitures doccasion au Canada, notamment la Banque Scotia, la CIBC, TD Canada Trust et BMO. Le consommateur peut facilement obtenir des fonds pour ses voitures doccasion auprès de ces banques sur un EMI attractif.

De plus, la certification OEM a suscité beaucoup dintérêt pour le financement des voitures doccasion, en raison des préférences des consommateurs, car la majorité des acheteurs de voitures doccasion préfèrent la certification OEM. Ainsi, ces équipementiers essaient de soutenir lopportunité de financement.

Compte tenu de ces facteurs et avantages, la demande de financement de voitures doccasion au Canada devrait avoir un potentiel élevé au cours de la période de prévision.