Taille du marché des véhicules utilitaires au Japon
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Période d'étude | 2016 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | 28.5 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2029) | 45.8 Milliards de dollars |
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Plus grande part par type de carrosserie | Camions |
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CAGR (2024 - 2029) | 11.81 % |
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La croissance la plus rapide par type de corps | Camions |
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Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des véhicules utilitaires au Japon
La taille du marché japonais des véhicules utilitaires est estimée à 26,21 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 45,80 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 11,81 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Le plus grand segment par type de carburant - Essence La majorité des ventes de véhicules utilitaires étaient des CV à carburant diesel au Japon, car le diesel est le moteur à carburant traditionnel, génère plus de puissance et est facile à trouver est un must dans lutilisation commerciale.
- Segment à la croissance la plus rapide par type de carburant - FCEV En raison du mélange technologique moderne de combustibles fossiles et délectricité, les véhicules utilitaires légers hybrides ont le marché à la croissance la plus rapide en termes de type de carburant au Japon.
Les camions sont le segment le plus important par type de carrosserie.
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Aperçu de lindustrie japonaise des véhicules utilitaires
Le marché japonais des véhicules utilitaires est assez consolidé, les cinq premières entreprises occupant 96,01 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Hino Motors, Ltd., Isuzu Motors Ltd., Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Nissan Motor Co., Ltd. et Toyota Motor Corporation (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché japonais des véhicules utilitaires
Hino Motors, Ltd.
Isuzu Motors Ltd.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
Nissan Motor Co., Ltd.
Toyota Motor Corporation
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché japonais des véhicules utilitaires
- Juillet 2022 Isuzu, Toyota, Hino et CJPT vont promouvoir la planification et le développement de camions électriques légers à pile à combustible sur le marché de masse La campagne coopérative est censée contribuer à la reconnaissance dune société de lhydrogène ainsi quà limpartialité du carbone en élargissant les choix des clients et en élargissant lintérêt pour lhydrogène.
- Juillet 2022 Les mini-véhicules électriques utilitaires (BEV) seront introduits par Suzuki, Daihatsu, Toyota et CJPT au cours de lexercice 2023 pour atteindre la neutralité carbone.
- Juillet 2022 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation a livré le deuxième véhicule électrique 'eCanter' qui est le camion à ordures au Japon.
Rapport sur le marché japonais des véhicules utilitaires - Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
- 4.1 Population
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Taux d'inflation
- 4.5 Taux d'intérêt pour les prêts automobiles
- 4.6 Prix de la batterie (par kWh)
- 4.7 Impact de l'électrification
- 4.8 Nouveaux modèles XEV annoncés
- 4.9 Déploiement des bornes de recharge
- 4.10 Cadre réglementaire
- 4.11 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type de véhicule
- 5.1.1 Véhicules commerciaux
- 5.1.1.1 Les autobus
- 5.1.1.2 Camions commerciaux lourds
- 5.1.1.3 Camionnettes commerciales légères
- 5.1.1.4 Fourgons commerciaux légers
- 5.1.1.5 Camions commerciaux de poids moyen
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5.2 Type de moteur
- 5.2.1 Véhicules hybrides et électriques
- 5.2.1.1 Par type de carburant
- 5.2.1.1.1 BEV
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 ENSEMBLE
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 GLACE
- 5.2.2.1 Par type de carburant
- 5.2.2.1.1 GNC
- 5.2.2.1.2 Diesel
- 5.2.2.1.3 De l'essence
- 5.2.2.1.4 GPL
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
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6.4 Profils d'entreprise
- 6.4.1 Daihatsu Motor Co., Ltd.
- 6.4.2 Hino Motors, Ltd.
- 6.4.3 Honda Motor Company, Ltd.
- 6.4.4 Isuzu Motors Ltd.
- 6.4.5 Mazda Motor Corporation
- 6.4.6 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- 6.4.7 Mitsubishi Motors Corporation
- 6.4.8 Nissan Motor Co., Ltd.
- 6.4.9 Suzuki Motor Corporation
- 6.4.10 Toyota Motor Corporation
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE VÉHICULES
8. ANNEXE
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8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie des véhicules utilitaires au Japon
Les véhicules utilitaires sont couverts en segments par type de véhicule. Les véhicules hybrides et électriques, les véhicules à moteur à combustion interne sont couverts en tant que segments par type de moteur.
Type de véhicule
| Véhicules commerciaux | Les autobus |
| Camions commerciaux lourds | |
| Camionnettes commerciales légères | |
| Fourgons commerciaux légers | |
| Camions commerciaux de poids moyen |
Type de moteur
| Véhicules hybrides et électriques | Par type de carburant | BEV |
| FCEV | ||
| ENSEMBLE | ||
| PHEV | ||
| GLACE | Par type de carburant | GNC |
| Diesel | ||
| De l'essence | ||
| GPL |
| Type de véhicule | Véhicules commerciaux | Les autobus | |
| Camions commerciaux lourds | |||
| Camionnettes commerciales légères | |||
| Fourgons commerciaux légers | |||
| Camions commerciaux de poids moyen | |||
| Type de moteur | Véhicules hybrides et électriques | Par type de carburant | BEV |
| FCEV | |||
| ENSEMBLE | |||
| PHEV | |||
| GLACE | Par type de carburant | GNC | |
| Diesel | |||
| De l'essence | |||
| GPL | |||
Définition du marché
- Type de corps - Il comprend les bus, les véhicules utilitaires légers, les véhicules moyens et lourds, les bus moyens et lourds, les camions, M&HDT.
- Type de moteur - Cela inclut les véhicules hybrides et électriques et les moteurs à combustion interne (ICE).
- Type de combustible - Les véhicules hybrides et électriques comprennent HEV, PHEV, BEV et FCEV, tandis que les véhicules à moteur à combustion interne comprennent lessence, le diesel, le GNC et le GPL.
- Type de sous-corps - Dans cette catégorie, les autobus, les camions commerciaux lourds, les camionnettes commerciales légères, les fourgonnettes commerciales légères et les camions commerciaux de poids moyen ont été inclus.
- Type de véhicule - Les véhicules utilitaires sont des véhicules routiers motorisés conçus pour le transport de personnes ou de marchandises. La catégorie comprend les véhicules utilitaires légers (VUL) et les véhicules moyens et lourds (M&HCV).
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous nos rapports.
- Étape 1 Identifier les variables clés : Afin de construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à létape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles sur le marché. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 Construire un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Pour la conversion des ventes en volume, le prix de vente moyen (ASP) est maintenu constant tout au long de la période de prévision pour chaque pays, et linflation ne fait pas partie du prix.
- Étape 3 Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels des analystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement
Pour toute question liée à la méthodologie de recherche, cliquez ici pour planifier un appel avec nos analystes.
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