| Période d'étude | 2019-2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | 3.74 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2028) | 4.80 Milliards de dollars |
| CAGR (2024 - 2028) | 5.12% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché du transport maritime de conteneurs réfrigérés en Europe
La taille du marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés est estimée à 3,56 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 4,57 milliards USD dici 2028, avec un TCAC de 5,12 % au cours de la période de prévision (2024-2028).
- La demande croissante de lindustrie pharmaceutique stimule le marché. De plus, le marché est stimulé par lutilisation de technologies de pointe dans le transport frigorifique.
- Les initiatives croissantes de la Commission européenne pour créer des lois et des politiques alimentent lessor du conteneur frigorifique pour le secteur pharmaceutique en Europe. LUnion européenne gère ses relations commerciales et dinvestissement par le biais dune politique spéciale qui vise à améliorer les perspectives commerciales des entreprises européennes. Cela sajoute à la forte demande de conteneurs frigorifiques pour le transport de produits pharmaceutiques. Le groupe MECOTEC, Allemagne, a fourni 8 conteneurs pour le stockage en congélation des vaccins COVID-19 en novembre 2021. Cardinal Health a remporté un contrat de 57,8 millions de dollars en avril 2022 pour le stockage et la livraison de 80 000 palettes déquipements de protection individuelle (EPI) pour soutenir la réserve nationale stratégique (SNS). Il fait partie du bureau du secrétaire adjoint à la préparation et à la réponse au sein du ministère américain de la Santé et des Services sociaux (HHS).
- Selon des études récentes, il y a eu une augmentation de 50 % au troisième trimestre 2021 sur la base dune analyse de 15 routes commerciales frigorifiques, tandis que les frais de fret des conteneurs secs ont plus que quadruplé en 2021. En outre, dans le cadre de la stratégie dexpansion de la filiale Dalreftrans de la société, FESCO Transportation Group prévoyait détendre sa flotte de conteneurs frigorifiques à 4 000 unités dici la fin de lété 2022 en juillet 2022. Ainsi, une augmentation de la demande de transport et de logistique de produits pharmaceutiques stimule lutilisation de conteneurs frigorifiques.
- Les technologies utilisées dans les chaînes dapprovisionnement pharmaceutiques se développent pour fournir de nouvelles approches pour sécuriser le transport des articles médicaux vers leurs destinations prévues. La technologie des tours de contrôle, lautomatisation de lemballage, lintelligence artificielle et dautres technologies sont largement utilisées dans les installations pharmaceutiques de la chaîne du froid. Les progrès récents dans la distribution de produits pharmaceutiques sensibles à la température, allant des thérapies biologiques pour traiter les maladies rares et chroniques, aux vaccins pour traiter le COVID-19 et dautres maladies infectieuses, aux nouveaux traitements oncologiques et aux thérapies cellulaires et géniques (CGT), ont présenté des exigences plus complexes en matière de chaîne du froid. En août 2022, Maersk Company (MCI) a annoncé la construction dune nouvelle installation dentreposage frigorifique prévue à Ridgeville, en Caroline du Sud, pour servir des marchandises à température contrôlée, qui a commencé ses activités au premier trimestre 2023.
- Les progrès continus dans les conteneurs frigorifiques contribuent à améliorer lefficacité et la fiabilité des conteneurs utilisés dans le secteur pharmaceutique. Lune des évolutions critiques est lutilisation croissante des appareils connectés à lInternet des objets (IoT) par la plupart des entreprises de transport. Au cours du processus dexpédition, une grande quantité de données est capturée et communiquée, utilisée pour tirer des informations importantes et diagnostiquer les difficultés, prévenir les temps darrêt et optimiser les procédures, améliorant ainsi lefficacité opérationnelle de lindustrie maritime. CMA CGM a dévoilé son conteneur frigorifique SMART, un conteneur connecté pour les marchandises réfrigérées, en février 2022. La position et létat des marchandises réfrigérées peuvent être suivis à laide de conteneurs frigorifiques SMART. De plus, en mars 2022, ORBCOMM Inc., un fournisseur mondial de solutions IoT, a annoncé le lancement de son dispositif télématique IoT CT 3500. Il présente la prochaine évolution dans la gestion intelligente des conteneurs réfrigérés.
Tendances du marché européen du transport maritime de conteneurs réfrigérés
La croissance de lindustrie pharmaceutique stimule le marché
- Chaque année, la Fédération européenne des associations et industries pharmaceutiques (EFPIA) publie un factbook annuel pour souligner lénorme importance stratégique de lindustrie pharmaceutique pour le continent. Alors que léquilibre transatlantique continue de séloigner de lEurope et de se rapprocher des États-Unis, la Chine émerge comme une nouvelle puissance. Pendant de nombreuses années, le marché pharmaceutique national a connu une croissance à deux chiffres, accompagnée defforts intensifs de RD nationale. Bon nombre des médicaments qui ont eu la plus grande influence sur la santé mondiale ont été découverts ou développés par des sociétés biopharmaceutiques européennes conformément à leur riche passé. Les développeurs de médicaments ont augmenté leurs investissements en RD pour générer les médicaments du futur, soutenus par les réalisations.
- Le secteur de la chaîne dapprovisionnement pharmaceutique a connu des moments difficiles dans le passé. Les entreprises ont dû sadapter aux nouvelles technologies pour fournir une assistance continue aux services de distribution hospitaliers, au transport des patients pendant la pandémie, aux situations dintervention durgence et aux livraisons de produits pharmaceutiques à domicile et à lhôpital. Il est démontré que lutilisation de diverses technologies numériques pour soutenir les flux de travail de planification, de gestion de la chaîne dapprovisionnement et doptimisation de la chaîne dapprovisionnement à des périodes clés améliore laccessibilité, la qualité et le prix des médicaments. Les entreprises pharmaceutiques européennes collaborent constamment avec les gouvernements, les organisations non gouvernementales et les prestataires de services logistiques pour développer linfrastructure logistique de la chaîne du froid. Il assurera la livraison de médicaments vitaux à la population mondiale.
- Il y a une tendance à sappuyer sur des actifs physiques pour soutenir toutes les opérations de développement, de fabrication et de perturbation, et les anciens actifs devront être réaffectés dans de nombreuses circonstances. Plusieurs technologies sont mises en œuvre pour aider à la prévision et à la maintenance des équipements pharmaceutiques. Cela contribuera à atténuer encore plus les arrêts déquipement non planifiés et les perturbations potentielles de lapprovisionnement. En plus de cette tendance, les entreprises nord-américaines devraient planifier les opportunités dexternalisation potentielles pendant les temps darrêt et les perturbations en Europe. De plus en plus dentreprises pharmaceutiques en Europe ont utilisé la stratégie dexternalisation pharmaceutique au cours des derniers mois pour assurer la continuité de lapprovisionnement mondial en médicaments. Le secteur pharmaceutique européen a fait des progrès dans ce domaine, mais il reste encore des activités essentielles comme la compréhension et le développement de la tolérance à légard des différences culturelles et la gestion des crises.
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La demande croissante de transport frigorifique stimule le marché
- Le marché mondial est principalement tiré par une croissance significative de lindustrie alimentaire et des boissons. La demande accrue de produits frais parmi le grand public peut contribuer à soutenir cette situation. En outre, le désir croissant dachats en ligne et de livraison à domicile en raison de lutilisation des smartphones est un facteur majeur de la demande de transport frigorifique. De plus, lavènement des plateformes de commande basées sur des applications mobiles en raison de la demande croissante de produits alimentaires frais, en particulier de la part des restaurants à service rapide (QSR) qui nécessitent des services logistiques fréquents, est considéré comme aidant le marché.
- Dans le secteur mondial du transport frigorifique, lEurope est la troisième plus grande région. En raison dune augmentation de la demande darticles frais dans la région, le marché est principalement tiré par lindustrie florissante des aliments et des boissons. En outre, lEurope comprend une industrie du transport frigorifique très développée. Cela signifie que les remorques high-cube dotées de systèmes de réfrigération avancés sont très demandées. En outre, les principaux acteurs de la région introduisent une technologie économe en carburant qui aide à minimiser la pollution. Les progrès technologiques récents ont augmenté la demande de véhicules réfrigérés pour la livraison de nourriture et de matières premières. De plus, la popularité croissante des véhicules de transport maritime en raison de leur faible coût propulse lindustrie vers lavant.
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Vue densemble de lindustrie du transport maritime de conteneurs réfrigérés en Europe
Le marché européen du transport maritime réfrigéré par conteneurs est très fragmenté, avec de nombreux acteurs locaux, régionaux et mondiaux. Parmi les principaux acteurs figurent Mediterranean Shipping Company – MSC, COSCO Shipping Lines, Hapag-Lloyd, Evergreen Marine Line, Ocean Network Express (ONE), et bien dautres. Les restrictions gouvernementales internationales strictes et la cyclicité de la demande influencent également la structure de lindustrie. Les compagnies maritimes font des investissements prudents dans de nouveaux actifs pour assurer la fiabilité et lefficacité des clients tout en obtenant des retours sur investissement plus élevés. La tendance prévue à lautomatisation du transport maritime, ainsi que laugmentation des normes de sécurité maritime, devraient également générer des opportunités pour les acteurs du marché dans les années à venir.
Leaders du marché européen du transport maritime de conteneurs réfrigérés
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Mediterranean Shipping Company – MSC
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COSCO Shipping Lines
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Hapag – Lloyd
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Evergreen Marine Line
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Ocean Network Express (ONE)
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Nouvelles du marché européen du transport maritime de conteneurs réfrigérés
- Juillet 2023 MSC Mediterranean Shipping Company est la première compagnie maritime au monde à lancer lenlèvement des conteneurs basé sur lidentification. Cette technologie permet aux conteneurs MSC dêtre libérés pour le transport à laide de données didentification et biométriques plutôt que dun code PIN, améliorant ainsi la sécurité tout au long de la chaîne dapprovisionnement. Le projet entre maintenant dans la phase finale de son déploiement, dont lobjectif est de permettre un processus sécurisé et sans code PIN pour la libération des conteneurs.
- Janvier 2023 Sunswap, une société britannique dingénierie des technologies propres, a le plaisir dannoncer une nouvelle relation avec TIP, une société de location de caravanes bien connue. Sunswap fournira au géant du leasing des unités de réfrigération de transport (TRU) à zéro émission à vendre à ses clients cet été. Qui sont les opérateurs de flotte au Royaume-Uni (Culina, Tesco, Sainsburys) ? Les unités de réfrigération de transport (TRU), la dernière innovation potentielle pour les remorques frigorifiques sans émissions, sont alimentées par lénergie solaire.
- Novembre 2022 : ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE ZIM), une société mondiale de transport maritime de ligne basée à Haïfa, en Israël, a choisi la plateforme de gestion de flotte dORBCOMM, ReeferConnect, pour la surveillance à distance de ses conteneurs réfrigérés. ORBCOMM a présenté sa plateforme Reefer Connect complète, prenant en charge tous les actifs maritimes allant des conteneurs réfrigérés et secs aux châssis et aux bateaux sur le stand D32 à Intermodal Europe à Amsterdam du 8 au 10 novembre 2022.
Segmentation de lindustrie du transport maritime de conteneurs réfrigérés en Europe
Les conteneurs réfrigérés, souvent appelés conteneurs frigorifiques, sont utilisés pour transporter des marchandises qui nécessitent un contrôle de la température pendant le transport. Les conteneurs frigorifiques sont équipés dune unité de réfrigération alimentée par la source dalimentation du navire. Une analyse de fond complète du marché européen du transport maritime réfrigéré par conteneurs, y compris lévaluation de léconomie et de la contribution des secteurs dans léconomie, un aperçu du marché, lestimation de la taille du marché pour les segments clés, les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les tendances géographiques, ainsi que limpact du COVID-19, est couverte dans le rapport.
Le marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés est segmenté par taille (petit conteneur (20 pieds), grand conteneur (40 pieds) et conteneur high cube) et par pays (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie et reste de lEurope). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions en valeurs (USD) pour tous les segments ci-dessus.
Par taille
| Petit conteneur (20 pieds) |
| Grand conteneur (40 pieds) |
| Conteneur High Cube |
Par pays
| Allemagne |
| France |
| Royaume-Uni |
| Italie |
| Le reste de l'Europe |
| Par taille | Petit conteneur (20 pieds) |
| Grand conteneur (40 pieds) | |
| Conteneur High Cube | |
| Par pays | Allemagne |
| France | |
| Royaume-Uni | |
| Italie | |
| Le reste de l'Europe |
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FAQ sur létude de marché du transport maritime de conteneurs réfrigérés en Europe
Quelle est la taille du marché européen du transport maritime réfrigéré par conteneurs ?
La taille du marché européen du transport maritime réfrigéré par conteneurs devrait atteindre 3,56 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,12 % pour atteindre 4,57 milliards USD dici 2028.
Quelle est la taille actuelle du marché européen du transport maritime de conteneurs réfrigérés ?
En 2024, la taille du marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés devrait atteindre 3,56 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché européen du transport maritime par conteneurs frigorifiques ?
Mediterranean Shipping Company – MSC, COSCO Shipping Lines, Hapag – Lloyd, Evergreen Marine Line, Ocean Network Express (ONE) sont les principales entreprises opérant sur le marché européen du transport maritime de conteneurs réfrigérés.
Quelles années couvre ce marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés était estimée à 3,38 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés pour les années suivantes 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché européen du transport maritime par conteneurs réfrigérés pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie du transport maritime de conteneurs réfrigérés en Europe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transport maritime de conteneurs réfrigérés en Europe en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du transport maritime par conteneurs réfrigérés en Europe comprend des prévisions du marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Avoir un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport gratuit à télécharger en format PDF.
