Tamaño y Participación del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa

Resumen del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

Análisis del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa por Mordor Intelligence

El tamaño del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa se estima en USD 3,74 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 4,80 mil millones en 2030, a una CAGR del 5,12% durante el período de previsión (2025-2030).

  • La creciente demanda de la industria farmacéutica impulsa el mercado. Además, el mercado está impulsado por el uso de tecnología avanzada en el transporte en contenedores refrigerados.
  • Las mayores iniciativas de la Comisión Europea para crear leyes y políticas impulsan el crecimiento del contenedor refrigerado para el sector farmacéutico en Europa. La Unión Europea administra sus relaciones comerciales y de inversión a través de una política especial que se esfuerza por mejorar las perspectivas comerciales de las empresas europeas. Esto contribuye a la fuerte demanda de contenedores refrigerados para el transporte de productos farmacéuticos. MECOTEC Group, Alemania, proporcionó 8 contenedores para el almacenamiento en congelación profunda de vacunas contra el COVID-19 en noviembre de 2021. Cardinal Health recibió un contrato de USD 57,8 millones en abril de 2022 para el almacenamiento y la entrega de 80.000 palés de equipos de protección personal (EPP) en apoyo del Almacén Nacional Estratégico (SNS). Es parte de la Oficina del Secretario Asistente para la Preparación y Respuesta dentro del Departamento de Salud y Servicios Humanos de los Estados Unidos (HHS).
  • Según estudios recientes, hubo un aumento del 50% en el tercer trimestre de 2021 basado en un análisis de 15 rutas comerciales de contenedores refrigerados, mientras que los fletes de contenedores secos se cuadruplicaron con creces en 2021. Además, en el marco de la estrategia de expansión de su filial Dalreftrans, FESCO Transportation Group planeó ampliar su flota de contenedores refrigerados a 4.000 unidades a finales del verano de 2022 en julio de 2022. Por lo tanto, el aumento de la demanda de transporte y logística de productos farmacéuticos está impulsando el uso de contenedores refrigerados.
  • Las tecnologías utilizadas en las cadenas de suministro farmacéuticas se están expandiendo para ofrecer nuevos enfoques que garanticen el transporte seguro de artículos médicos a sus destinos previstos. La tecnología de torre de control, la automatización del embalaje, la inteligencia artificial y otras tecnologías se utilizan ampliamente en las instalaciones de cadena de frío farmacéutica. Los avances recientes en la distribución de productos farmacéuticos sensibles a la temperatura, que van desde terapias biológicas para tratar enfermedades raras y crónicas, vacunas para tratar el COVID-19 y otras enfermedades infecciosas, nuevos tratamientos oncológicos y terapias celulares y génicas (CGT), presentaron requisitos de cadena de frío más complejos. En agosto de 2022, Maersk Company (MCI) anunció una nueva instalación de almacenamiento en frío planificada para Ridgeville, Carolina del Sur, para atender mercancías con control de temperatura, que comenzó sus operaciones en el primer trimestre de 2023.
  • Los continuos avances en los contenedores refrigerados están contribuyendo a mejorar la eficiencia y la fiabilidad de los contenedores utilizados en el sector farmacéutico. Uno de los desarrollos más importantes es el creciente uso de dispositivos conectados al Internet de las Cosas (IoT) por parte de la mayoría de las empresas de transporte. Durante el proceso de envío, se captura y comunica una gran cantidad de datos, que se utilizan para extraer información significativa y diagnosticar dificultades, prevenir tiempos de inactividad y optimizar procedimientos, mejorando en última instancia las eficiencias operativas en la industria marítima. CMA CGM presentó su contenedor refrigerado SMART, un contenedor conectado para mercancías refrigeradas, en febrero de 2022. La posición y el estado de las mercancías refrigeradas pueden rastrearse mediante contenedores refrigerados SMART. Además, en marzo de 2022, ORBCOMM Inc., proveedor global de soluciones IoT, anunció el lanzamiento de su dispositivo de telemática IoT CT 3500. Presenta la próxima evolución en la gestión inteligente de contenedores refrigerados.

Panorama Competitivo

El Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa está muy fragmentado, con numerosos actores locales, regionales y globales. Algunos de los principales actores incluyen Mediterranean Shipping Company – MSC, COSCO Shipping Lines, Hapag–Lloyd, Evergreen Marine Line, Ocean Network Express (ONE) y muchos más. Las estrictas restricciones gubernamentales internacionales y la ciclicidad de la demanda también influyen en la estructura de la industria. Las empresas navieras están realizando inversiones prudentes en nuevos activos para garantizar la fiabilidad y eficiencia para los clientes, al tiempo que obtienen mayores retornos sobre la inversión. La tendencia prevista de automatización en el transporte marítimo, así como el aumento de los estándares de seguridad marítima, también se espera que generen oportunidades para los participantes del mercado en los próximos años.

Líderes de la Industria de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa

  1. Mediterranean Shipping Company – MSC

  2. COSCO Shipping Lines

  3. Hapag – Lloyd

  4. Evergreen Marine Line

  5. Ocean Network Express (ONE)

  6. *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Concentración del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa
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Desarrollos Recientes de la Industria

  • Julio de 2023: MSC Mediterranean Shipping Company es la primera empresa naviera del mundo en lanzar la recogida de contenedores basada en identificación. Esta tecnología permite que los contenedores de MSC sean liberados para el transporte utilizando datos de identificación y biométricos en lugar de un código PIN, mejorando la seguridad en toda la cadena de suministro. El proyecto está entrando ahora en la fase final de su despliegue, cuyo objetivo es habilitar un proceso 100% libre de código PIN y seguro para la liberación de contenedores.
  • Enero de 2023: Sunswap, una empresa británica de ingeniería tecnológica limpia, se complace en anunciar una nueva relación con TIP, una conocida empresa de alquiler de remolques. Sunswap suministrará al gigante del arrendamiento unidades de refrigeración de transporte (TRU) de cero emisiones para vender a sus clientes este verano. ¿Quiénes son los operadores de flotas en el Reino Unido (Culina, Tesco, Sainsbury's)? Las Unidades de Refrigeración de Transporte (TRU), la última innovación potencial para remolques refrigerados sin emisiones, funcionan con energía solar.
  • Noviembre de 2022: ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE: ZIM), una destacada empresa global de transporte marítimo de contenedores con sede en Haifa, Israel, eligió la plataforma de gestión de flotas líder en la industria de ORBCOMM, ReeferConnect, para el monitoreo remoto de sus contenedores refrigerados. ORBCOMM presentó su plataforma completa Reefer Connect, que admite todos los activos marítimos, desde contenedores refrigerados y secos hasta chasis y embarcaciones, en el Stand D32 de Intermodal Europe en Ámsterdam del 8 al 10 de noviembre de 2022.

Tabla de Contenidos del Informe de la Industria de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa

1. INTRODUCCIÓN

  • 1.1 Supuestos del Estudio
  • 1.2 Alcance del Estudio

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

  • 2.1 Método de Análisis
  • 2.2 Fases de la Investigación

3. RESUMEN EJECUTIVO

4. DINÁMICA E INFORMACIÓN DEL MERCADO

  • 4.1 Escenario Actual del Mercado
  • 4.2 Visión General del Mercado
  • 4.3 Dinámica del Mercado
    • 4.3.1 Impulsores
    • 4.3.1.1 Preferencia Creciente por el Comercio Marítimo frente al Comercio Aéreo
    • 4.3.1.2 Los contenedores refrigerados inteligentes ganan demanda
    • 4.3.2 Restricciones
    • 4.3.2.1 Los Desafíos Operativos y Financieros Asociados con los Contenedores Refrigerados pueden obstaculizar el crecimiento del mercado
    • 4.3.3 Oportunidades
    • 4.3.3.1 Los desarrollos en el sector de la cadena de frío presentan oportunidades lucrativas con potencial para el crecimiento del mercado
  • 4.4 Análisis de la Cadena de Valor / Cadena de Suministro
  • 4.5 Análisis de las Cinco Fuerzas de Porter
    • 4.5.1 Poder de Negociación de los Proveedores
    • 4.5.2 Poder de Negociación de los Compradores/Consumidores
    • 4.5.3 Amenaza de Nuevos Participantes
    • 4.5.4 Amenaza de Productos Sustitutos
    • 4.5.5 Intensidad de la Rivalidad Competitiva
  • 4.6 Políticas y Regulaciones de la Industria
  • 4.7 Desarrollos Tecnológicos en el Sector Logístico
  • 4.8 Iniciativas Gubernamentales y Aspectos Regulatorios
  • 4.9 Impacto de la Pandemia de COVID-19 en el Mercado

5. 5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO

  • 5.1 Por Tamaño
    • 5.1.1 Contenedor Pequeño (20 Pies)
    • 5.1.2 Contenedor Grande (40 Pies)
    • 5.1.3 Contenedor de Gran Capacidad
  • 5.2 Por País
    • 5.2.1 Alemania
    • 5.2.2 Francia
    • 5.2.3 Reino Unido
    • 5.2.4 Italia
    • 5.2.5 Resto de Europa

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Visión General de la Concentración del Mercado
  • 6.2 Perfiles de Empresas
    • 6.2.1 Mediterranean Shipping Company - MSC
    • 6.2.2 COSCO Shipping Lines
    • 6.2.3 Hapag - Lloyd
    • 6.2.4 Evergreen Marine Line
    • 6.2.5 Ocean Network Express (ONE)
    • 6.2.6 Smith Europe
    • 6.2.7 CMA CGM Group
    • 6.2.8 Hyundai Merchant Marine (HMM)
    • 6.2.9 Yang Ming Transport Corporation
    • 6.2.10 ZIM Integrated Shipping Services
    • 6.2.11 Unifeeder*

7. FUTURO DEL MERCADO

8. APÉNDICE

Alcance del Informe del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa

Los contenedores refrigerados, conocidos habitualmente como contenedores reefer, se utilizan para transportar mercancías que requieren control de temperatura durante el tránsito. Los contenedores reefer están equipados con una unidad de refrigeración que funciona con la fuente de energía del buque. El informe abarca un análisis de antecedentes completo del mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa, incluida la evaluación de la economía y la contribución de los sectores a la economía, una visión general del mercado, la estimación del tamaño del mercado para los segmentos clave, las tendencias emergentes en los segmentos del mercado, la dinámica del mercado y las tendencias geográficas, así como el impacto del COVID-19.

El Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa está segmentado por tamaño (contenedor pequeño (20 pies), contenedor grande (40 pies) y contenedor de gran capacidad) y país (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y el resto de Europa). El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones en valores (USD) para todos los segmentos anteriores.

Por Tamaño
Contenedor Pequeño (20 Pies)
Contenedor Grande (40 Pies)
Contenedor de Gran Capacidad
Por País
Alemania
Francia
Reino Unido
Italia
Resto de Europa
Por TamañoContenedor Pequeño (20 Pies)
Contenedor Grande (40 Pies)
Contenedor de Gran Capacidad
Por PaísAlemania
Francia
Reino Unido
Italia
Resto de Europa

Preguntas Clave Respondidas en el Informe

¿Cuál es el tamaño del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa?

Se espera que el tamaño del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa alcance los USD 3,74 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 5,12% para llegar a USD 4,80 mil millones en 2030.

¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa?

En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa alcance los USD 3,74 mil millones.

¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa?

Mediterranean Shipping Company – MSC, COSCO Shipping Lines, Hapag – Lloyd, Evergreen Marine Line y Ocean Network Express (ONE) son las principales empresas que operan en el Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa.

¿Qué años cubre este Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?

En 2024, el tamaño del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa se estimó en USD 3,55 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.

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Informe de la Industria de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa

Estadísticas de participación, tamaño y tasa de crecimiento de ingresos del mercado de Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa para 2025, elaboradas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del Transporte Marítimo de Contenedores Refrigerados de Europa incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.

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