Marché des lubrifiants marins en Europe - Analyse de la taille et de la part - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des lubrifiants marins en Europe

Augmentation du commerce maritime en Europe

• Le transport par voie d'eau est le moyen le plus efficace de déplacer de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. Selon un rapport publié par l'Environnement du transport maritime européen, le transport maritime joue et continuera de jouer un rôle essentiel dans le commerce et l'économie mondiaux et européens.
• Le marché européen de la manutention de fret maritime devrait se développer considérablement en raison de l'augmentation du trafic maritime. Les nations émergentes d'Europe investissent dans de nouvelles activités de construction de ports maritimes. Les opérateurs de fret capitalisent sur les technologies et équipements avancés pour réduire les délais de chargement et de déchargement et améliorer l'efficacité opérationnelle. Cette situation est susceptible de stimuler le marché au cours de la période de prévision.
• Le port de Rotterdam est le plus grand port de manutention de conteneurs de l'Union européenne. Selon les statistiques publiées par Eurostat, en 2022, le transport maritime représentait 46 % du volume total des marchandises échangées entre l'Union européenne et le reste du monde.
• La guerre russo-ukrainienne et les mesures économiques restrictives qui y sont liées ont eu des effets négatifs sur le transport maritime non seulement dans la région européenne, mais aussi dans le monde entier. Ce résultat a eu un impact négatif sur la demande de lubrifiants marins dans la région en 2022.
• Tous les facteurs susmentionnés sont susceptibles d'influencer la demande de lubrifiants marins en Europe dans les années à venir.

L'Allemagne devrait dominer le marché

• L'Allemagne est l'une des plus grandes nations maritimes du monde. Le pays possède la quatrième plus grande flotte marchande et est également le troisième plus grand exportateur par voies maritimes. L'économie maritime en Allemagne est connue pour son industrie de construction navale moderne, spécialisée dans les développements innovants. Cependant, l'industrie maritime allemande est en difficulté depuis le début de la COVID-19.
• En 2022, la situation de l'industrie de la construction navale s'est progressivement améliorée grâce au soutien actif du gouvernement. En août 2022, le gouvernement allemand a annoncé ses plans d'allouer près de 1,3 million USD pour le développement de navires à zéro émission et soutenir la numérisation dans l'industrie de la construction navale. Cette subvention a été proposée dans le cadre de l'objectif de faire de la construction navale un domaine plus intelligent, plus rentable et plus durable.
• L'intérêt croissant de l'Allemagne pour les tensions politiques des pays de la région Asie-Pacifique, alors que le pays vise à soutenir l'ordre international fondé sur des règles et à protéger les passages maritimes, a également contribué économiquement à son industrie maritime. En juin 2023, l'Allemagne a révélé ses plans de déployer deux navires de guerre, une frégate et un navire de ravitaillement dans la région Indo-Pacifique en 2024.
• Les investissements dans les navires de croisière, qui comptent parmi les actifs les plus importants de l'industrie maritime, ont été reportés jusqu'en 2023-2024 en raison des perturbations liées à la pandémie. Comme un tiers de tous les porte-conteneurs appartiennent à des entreprises allemandes, la production et les avancées dans les technologies maritimes respectueuses de l'environnement représentent une opportunité majeure pour la relance du marché dans les années à venir.
• Toutes les tendances et tous les investissements susmentionnés devraient stimuler la demande de lubrifiants marins en Allemagne dans les années à venir.