Taille et analyse des parts du marché de la graisse marine - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial de la graisse marine

Demande croissante des navires cargo et de passagers

• Les graisses marines sont utilisées dans différents types de navires, tels que les bâtiments, les porte-conteneurs, les vraquiers, etc., pour protéger le moteur et les autres équipements contre les forces de frottement, améliorer l'efficacité des composants et présenter d'autres excellentes propriétés.
• Les propriétés de la graisse marine comprennent des propriétés anti-usure et de très haute capacité de charge, la stabilité thermique, la résistance à l'oxydation, la résistance à la rouille et à la corrosion, une longue durée de service, l'absence de plomb et de chlore, et des intervalles de lubrification prolongés.
• Dans les navires, les graisses marines sont utilisées pour les engrenages de treuil, les paliers de support, les cannelures d'arbre d'hélice, les transmissions arrière, les supports de direction, les zones de tubes et de câbles.
• La Chine est le plus grand fabricant de divers produits et exporte vers de nombreux autres pays majeurs par voie maritime. Les vraquiers et les navires cargo sont utilisés pour exporter des marchandises et d'autres matières premières vers d'autres régions.
• Les économies émergentes du Brésil, du Chili, de l'Afrique du Sud et d'autres pays du Moyen-Orient devraient également stimuler la croissance de la graisse marine en raison de l'adoption croissante des avancées technologiques dans ces régions.
• Récemment, le tourisme maritime a connu une croissance notable en Europe, en Asie-Pacifique et en Amérique du Nord. La demande de graisse marine provenant des navires de croisière (navires de passagers) a augmenté au cours des dernières années.
• L'industrie du transport maritime américaine devrait croître, en raison de l'évolution des dynamiques commerciales et de l'augmentation des volumes d'expédition entre les corridors États-Unis–Europe et États-Unis–Asie-Pacifique.
• L'impact mondial du COVID-19 devrait réduire l'utilisation et la demande de graisse marine dans différentes opérations pendant une brève période.

La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché

• L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial en raison du secteur manufacturier très développé en Chine, en Inde et au Japon, associé au développement du secteur de la défense navale dans la région ces dernières années.
• En raison des investissements gouvernementaux croissants dans leurs domaines de défense, les bases navales de différents pays d'Asie-Pacifique ont connu une croissance continue.
• La croissance robuste des achats en ligne en Asie-Pacifique élargit considérablement le commerce intra-régional. La majorité de la croissance du transport maritime devrait être observée dans les pays d'Asie du Sud-Est dans les années à venir, car ils deviennent des points stratégiques pour la fabrication et l'exportation de produits pour de nombreux acteurs multinationaux.
• Des investissements majeurs sont en cours dans le Corridor économique oriental, qui devrait soutenir la croissance des installations portuaires en Thaïlande, facilitant ainsi le commerce maritime dans la région.
• Selon la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), l'Asie-Pacifique est en tête des exportations de divers biens par porte-conteneurs vers d'autres régions ces dernières années.
• Les vraquiers secs, qui transportent du minerai de fer, du charbon, des céréales et des cargaisons similaires, représentent la plus grande part de la flotte mondiale en port en lourd et la plus grande part de la capacité totale de transport de marchandises, à plus de 40 %.
• L'épidémie de COVID-19 a affecté les économies de divers pays de la région Asie-Pacifique. L'arrêt de divers secteurs manufacturiers en raison du confinement a un impact sur le commerce et les activités connexes dans le scénario actuel.