Taille du marché des pneus davion en Europe
| Période d'étude | 2019-2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 475.33 millions de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 670.07 millions de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 7.11 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des pneus davion en Europe
La taille du marché européen des pneus davion est estimée à 475,33 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 670,07 millions de dollars dici 2029, avec une croissance de 7,11 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Lindustrie aéronautique européenne évolue rapidement et les compagnies aériennes augmentent la taille de leur flotte davions pour répondre à la demande de transport aérien. Lacquisition davions de nouvelle génération dans les secteurs commercial et militaire est lune des principales raisons de la croissance du marché des pneus davion dans la région.
Concevoir et fabriquer des pneus d'avion répondant aux exigences strictes imposées par différentes agences constitue un défi extrêmement redoutable. Tous les pneus doivent subir des procédures de tests rigoureuses qui nécessitent l'utilisation d'équipements coûteux pour obtenir la certification. Avant de recevoir une certification officielle, une gamme diversifiée doutils de test doit être utilisée sur un pneu davion.
Le marché européen des pneumatiques pour avions est affecté négativement par des facteurs macroéconomiques qui affectent les acteurs du marché et les rendent vulnérables aux perturbations des liquidités et des flux de trésorerie. Cela affecte également leur rentabilité et leurs initiatives de RD.
Les flottes d'avions commerciaux et militaires de divers pays connaissent une croissance. Il y a eu une expansion significative de la taille des flottes de compagnies aériennes commerciales, englobant des avions à fuselage étroit, des avions à fuselage large et des avions de transport régional dans différents pays. Cette tendance peut être attribuée à la demande mondiale de voyages aériens, en particulier dans les économies émergentes de la région.
La mobilité aérienne urbaine et les solutions avancées de mobilité aérienne présentent un énorme potentiel pour résoudre le problème de la congestion. L'utilisation croissante de ces solutions de mobilité présente une opportunité de développer des pneus avancés adaptés pour répondre aux exigences de ces véhicules aéroportés.
Tendances du marché européen des pneus davion
Le segment de l'aviation commerciale connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
Laviation commerciale domine le marché et devrait conserver sa part de marché au cours de la période de prévision. Les compagnies aériennes se développent et introduisent de nouvelles routes pour accroître leur domination du marché, générant ainsi une demande pour de nouveaux avions. Le succès croissant des LCC dans les économies émergentes a également entraîné une augmentation des ventes d'avions monocouloirs au fil des années. La demande davions gros-porteurs pour les trajets plus longs a également augmenté. Lacquisition de nouveaux avions devrait simultanément générer une demande de nouveaux pneus.
Le marché des avions à fuselage étroit devrait rebondir plus rapidement que celui des avions à fuselage large. La remise en service du B737 MAX pourrait également soutenir l'expansion du marché des fuselages étroits. De tels développements devraient stimuler la demande du marché. Au cours de la période de prévision, plus de 13000 avions de passagers et 260 avions cargo devraient être livrés dans le monde.
En juin 2023, Goodyear a annoncé qu'Airbus l'avait sélectionné pour fournir les pneus du nouvel A321XLR, qui devrait transporter des passagers en 2024. L'Airbus A321XLR sera équipé de pneus radiaux de vol Goodyear. De tels développements stimuleront la demande de pneus davion dans le segment de laviation commerciale au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Le Royaume-Uni devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
Le Royaume-Uni possède une industrie aérospatiale mature dotée de solides capacités technologiques et de production. La domination du Royaume-Uni sur le marché est attribuée aux investissements constants en RD dans le domaine aérospatial, qui ont permis à certains autres pays partenaires de devenir des fournisseurs essentiels d'avions et de pièces, matériaux, composants et systèmes associés dans le monde entier. Le pays a également lancé lacquisition et la modernisation davions sur les fronts commercial et militaire.
Par exemple, en juillet 2022, la société britannique IAG a commandé 37 avions de la famille Airbus A320neo. Les commandes seront livrées entre 2025 et 2028 pour remplacer les avions de la famille A320ceo dans sa flotte court-courrier.
Le Royaume-Uni achète également 54 hélicoptères, dont 40 giravions multimissions AH-64E et 14 hélicoptères de transport CH-47. Tous les giravions devraient être livrés d'ici 2028. De tels développements devraient stimuler la demande de pneus d'avion dans le pays au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché européen des pneus davion
Le marché européen du pneumatique avion est semi-consolidé. Certaines des sociétés les plus importantes sur le marché européen des pneus d'avion sont Bridgestone Corporation, le groupe Michelin, Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tires of America Inc. et Dunlop Aircraft Tires Limited.
Dans les segments commercial et militaire, le groupe Michelin et Goodyear Tire and Rubber Company sont les principaux acteurs du marché. Ces sociétés investissent massivement dans la RD de produits et de technologies avancés qui pourraient être utilisés dans les avions actuels et à venir.
Les fabricants de pneumatiques et les équipementiers aéronautiques privilégient généralement les contrats à long terme. Par exemple, en 2021, Dunlop Aircraft Tyres, une entreprise de fabrication de pneus basée à Birmingham, en Angleterre, a annoncé sa collaboration avec Faradair sur le développement d'un nouveau pneu d'avion plus durable dans le cadre de l'engagement du Royaume-Uni à atteindre zéro émission nette.
Leaders du marché européen des pneus davion
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Goodyear Tire and Rubber Company
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Specialty Tires of America Inc.
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Dunlop Aircraft Tyres Limited
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Bridgestone Corporation
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Michelin Group
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché européen des pneus davion
Juin 2023 Goodyear Tire and Rubber Company a annoncé au Salon du Bourget que ses pneus radiaux de vol seraient un équipement standard sur l'Airbus A321XLR lors de sa mise en service en 2024. Selon l'entreprise, les pneus ont déjà reçu la certification des pièces système d'Airbus.
Avril 2022:Goodyear Tire and Rubber Company a annoncé que, dans le cadre de son objectif de produire des pneus à partir de tous les matériaux durables, elle développerait des pneus pour avions militaires à partir d'une source nationale de caoutchouc naturel produit à partir de pissenlits. Les pneus seront fabriqués à partir d'une espèce spécifique de pissenlit connue sous le nom de Taraxacum kok-saghyz.
Rapport sur le marché européen des pneus davion – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par type
5.1.1 Radial
5.1.2 Biais
5.2 Par type de fournisseur
5.2.1 OEM
5.2.2 Marché secondaire
5.3 Par utilisateur final
5.3.1 Aviation commerciale
5.3.2 Aviation militaire
5.3.3 L'aviation générale
5.4 Par pays
5.4.1 Allemagne
5.4.2 Royaume-Uni
5.4.3 France
5.4.4 Italie
5.4.5 Russie
5.4.6 Le reste de l'Europe
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Bridgestone Corporation
6.2.2 Michelin Group
6.2.3 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.4 Specialty Tires of America Inc.
6.2.5 Dunlop Aircraft Tyres Limited
6.2.6 Wilkerson Company Inc.
6.2.7 Petlas Tire Corporation
6.2.8 Desser Holdings LLC
6.2.9 Qingdao Sentury Tire Co. Ltd
6.2.10 Aviation Tires & Treads LLC
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie européenne des pneus davion
Un pneu davion est conçu pour résister à des charges extrêmement lourdes pendant de courtes durées. Le nombre de pneus requis pour un avion augmente avec le poids de l'avion, car le poids de l'avion doit être réparti plus uniformément. Les sculptures des pneus d'avion sont conçues pour faciliter la stabilité dans des conditions de vent latéral élevé, pour évacuer l'eau afin d'éviter l'aquaplanage et pour un effet de freinage. Les pneus d'avion comprennent également des bouchons fusibles (assemblés à l'intérieur des roues), et ils sont conçus pour fondre à une certaine température. Les pneus surchauffent souvent si un freinage maximal est appliqué lors d'un décollage interrompu ou d'un atterrissage d'urgence. Les fusibles offrent un mode de défaillance plus sûr qui empêche les explosions de pneus en se dégonflant de manière contrôlée.
Le marché européen des pneus davion est segmenté en fonction du type, du fournisseur, de lutilisateur final et de la géographie. Par type, le marché a été divisé en radian et biais. Par fournisseur, le marché a été divisé en OEM et aftermarket. Par utilisateur final, le marché a été segmenté en aviation commerciale, aviation militaire et aviation générale. Le rapport présente également la taille du marché et les prévisions pour cinq pays de la région. Pour chaque segment, la taille du marché est fournie en termes de valeur (USD).
| Par type | ||
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FAQ sur les études de marché sur les pneus davion en Europe
Quelle est la taille du marché européen des pneus davion ?
La taille du marché européen des pneus davion devrait atteindre 475,33 millions de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 7,11 % pour atteindre 670,07 millions de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché européen des pneus davion ?
En 2024, la taille du marché européen des pneus davion devrait atteindre 475,33 millions de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des pneus davion ?
Goodyear Tire and Rubber Company, Specialty Tires of America Inc., Dunlop Aircraft Tyres Limited, Bridgestone Corporation, Michelin Group sont les principales sociétés opérant sur le marché européen des pneus davion.
Quelles années couvre ce marché européen des pneus davion et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché européen des pneus davion était estimée à 441,53 millions de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché des pneus davion en Europe pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des pneus davion en Europe pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie européenne des pneus d'avion
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des pneus davion en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des pneus davion en Europe comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Pneus d'avions européens Instantanés du rapport
