| Período de Estudio | 2019 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2023 |
| Tamaño del Mercado (2025) | 509.13 Millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 717.75 Millones de dólares |
| CAGR (2025 - 2030) | 7.11% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa se estima en 509,13 millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 717,75 millones de USD en 2030, a una CAGR del 7,11% durante el período de pronóstico (2025-2030).
La industria de la aviación europea está evolucionando rápidamente, y las aerolíneas están ampliando el tamaño de su flota de aeronaves para satisfacer la demanda de viajes aéreos. La adquisición de aeronaves de nueva generación en los sectores comercial y militar es una de las principales razones del crecimiento del mercado de neumáticos para aeronaves en la región.
Diseñar y construir neumáticos para aeronaves que cumplan con los estrictos requisitos impuestos por diferentes organismos representa un desafío sumamente formidable. Todos los neumáticos deben someterse a rigurosos procedimientos de prueba que requieren equipos costosos para obtener la certificación. Antes de recibir la acreditación oficial, se debe emplear una amplia gama de herramientas de prueba en un neumático para aeronaves.
El mercado europeo de neumáticos para aeronaves se ve afectado negativamente por factores macroeconómicos que impactan a los actores del mercado y los hacen vulnerables a interrupciones de liquidez y flujo de caja. Esto también afecta su rentabilidad y sus iniciativas de I+D.
Las flotas de aeronaves comerciales y militares de varios países están experimentando crecimiento. Se ha producido una expansión significativa en el tamaño de las flotas de aerolíneas comerciales, que abarca aeronaves de fuselaje estrecho, aeronaves de fuselaje ancho y aeronaves de transporte regional en diferentes naciones. Esta tendencia puede atribuirse a la demanda mundial de viajes aéreos, particularmente en las economías emergentes dentro de la región.
La movilidad aérea urbana y las soluciones de movilidad aérea avanzada exhiben un tremendo potencial para abordar el problema de la congestión. El uso creciente de estas soluciones de movilidad presenta una oportunidad para desarrollar neumáticos avanzados adaptados para satisfacer los requisitos de estos vehículos aéreos.
Tendencias e Información del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa
El Segmento de Aviación Comercial Registrará el Mayor Crecimiento Durante el Período de Pronóstico
La aviación comercial lidera el mercado y seguirá siendo dominante en los próximos años. A medida que aumenta el tráfico de pasajeros aéreos, las aerolíneas están ampliando y lanzando nuevas rutas, impulsando la demanda de nuevas aeronaves. El éxito de las aerolíneas de bajo coste (LCC) en los mercados emergentes ha impulsado notablemente las ventas de aeronaves de pasillo único. Además, existe una creciente demanda de aeronaves de fuselaje ancho para rutas de mayor distancia.
Con la adquisición de nuevas aeronaves, se produce simultáneamente un aumento en la demanda de nuevos neumáticos. Por ejemplo, en enero de 2024, Lufthansa ordenó 40 Boeing 737-8 MAX y 40 Airbus A220-300, con opción de compra de 120 aeronaves adicionales de corto y medio radio. Este movimiento marca la modernización de flota más significativa de la compañía hasta la fecha. Se espera que los A220, destinados a la recién establecida City Airlines de Lufthansa, sean entregados en 2026. Michelin suministra neumáticos radiales NZG para el A220, mientras que Dunlop y Goodyear Tire Company proporcionan neumáticos para el B737 Max.
En septiembre de 2023, Air France firmó un acuerdo con Airbus por 50 A350, con opción de 40 unidades adicionales. Diseñados para mejorar la aerodinámica y reducir las emisiones de combustible, estos A350 cuentan con una composición de materiales compuestos del 53%-54%. Bridgestone es el proveedor de neumáticos elegido para estos A350. Además, en diciembre de 2023, Air France recibió su primer A320neo, que comenzó operaciones en enero de 2024. Goodyear Tire Company suministra neumáticos radiales de vuelo para el tren de aterrizaje principal y de morro de los A320.
Dada la sólida demanda de diversos tipos de aeronaves, los fabricantes de neumáticos están forjando asociaciones con los OEM de aeronaves para capturar una mayor cuota de mercado. Por ejemplo, en junio de 2023, Goodyear anunció su selección por parte de Airbus para suministrar neumáticos para el próximo A321XLR, previsto para entrar en servicio de pasajeros en 2024. Tales colaboraciones y desarrollos subrayan la creciente demanda de neumáticos para aeronaves en el sector de la aviación comercial en los próximos años.
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Se Espera que el Reino Unido Domine el Mercado Durante el Período de Pronóstico
La industria aeroespacial del Reino Unido es un testimonio de su avanzada capacidad tecnológica y de producción. Inversiones consistentes y sustanciales en investigación y desarrollo aeroespacial sustentan esta posición de liderazgo. Tales compromisos consolidan el estatus del Reino Unido como líder aeroespacial mundial y allanan el camino para proveedores clave de aeronaves y componentes de naciones aliadas. El Reino Unido ha afianzado aún más su influencia en el ámbito aeroespacial mundial a través de importantes iniciativas de adquisición y modernización tanto en la aviación comercial como en la militar.
A medida que aumentan los viajes aéreos, también lo hace el tráfico de pasajeros, impulsando el impulso del mercado. En respuesta, las aerolíneas están realizando pedidos de nuevas aeronaves, alimentando este crecimiento. Un ejemplo ilustrativo: en diciembre de 2023, EasyJet firmó un acuerdo con Airbus por 157 aeronaves A320neo, complementado con 100 derechos de compra. Este movimiento estratégico, parte de la modernización de flota de EasyJet, tiene como objetivo retirar los A319 más antiguos y una parte considerable de la flota A320ceo. Las nuevas aeronaves A320neo adquiridas estarán equipadas con neumáticos avanzados, como los neumáticos radiales de vuelo para el tren de aterrizaje principal y de morro, suministrados por Goodyear Tire Company, impulsando aún más el crecimiento del mercado.
Cambiando el enfoque al ámbito militar, el aumento del gasto en defensa del Reino Unido, impulsado por la necesidad de mejorar las capacidades militares y responder a los cambiantes panoramas geopolíticos y las amenazas terroristas, desempeña un papel fundamental. En 2023, el gasto en defensa alcanzó aproximadamente 74.900 millones de USD, un aumento del 7,9% respecto a los 68.500 millones de USD de 2022. Este incremento en el presupuesto de defensa impulsa varios proyectos de modernización. En este contexto, en junio de 2023, Lockheed Martin Corporation entregó dos aeronaves de combate polivalente furtivas F-35B Lightning II a la Fuerza Aérea Real del Reino Unido, como parte de un pedido más amplio de 48 F-35B destinados a la Fuerza Aérea Real y la Armada Real.
Además, el floreciente mercado de aviación general en el Reino Unido, impulsado por un aumento en el número de personas con alto patrimonio neto (HNWI) que optan por jets privados, impulsa la demanda de neumáticos para aeronaves. En 2023, el Reino Unido registró 23 entregas de jets privados, un aumento del 15% respecto al año anterior. Tales tendencias están destinadas a reforzar la demanda de neumáticos para aeronaves en el Reino Unido en los próximos años.
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Panorama Competitivo
El mercado europeo de neumáticos para aeronaves está semiconsolidado. Algunas empresas destacadas del mercado europeo de neumáticos para aeronaves son Bridgestone Corporation, Michelin Group, Goodyear Tire and Rubber Company, Wilkerson Corp. (Parker-Hannifin Corporation) y Dunlop Aircraft Tyres Limited.
En los segmentos comercial y militar, Michelin Group y Goodyear Tire and Rubber Company son los principales actores del mercado. Estas empresas están invirtiendo sustancialmente en el desarrollo de productos y tecnologías avanzados que pueden utilizarse en las aeronaves actuales y futuras. Su enfoque en la innovación está orientado a satisfacer las necesidades cambiantes de la industria de la aviación.
Además, las empresas de neumáticos están expandiendo estratégicamente su presencia para capturar la creciente demanda del mercado. Por ejemplo, en septiembre de 2024, Rusia anunció que había importado una variedad de neumáticos para aeronaves occidentales, incluidos productos de marcas reconocidas como Michelin, Dunlop, Goodyear y Bridgestone, con un valor total de importación superior a los 30 millones de USD. Esto demuestra la creciente globalización del mercado de neumáticos para aeronaves y la preferencia de los líderes establecidos de la industria por productos de alta calidad.
Líderes de la Industria de Neumáticos para Aeronaves en Europa
Goodyear Tire and Rubber Company
Dunlop Aircraft Tyres Limited
Bridgestone Corporation
Michelin Group
Wilkerson Corp.
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Desarrollos Recientes de la Industria
- Enero de 2024: Michelin forjó una asociación OEM al 100% con BRM AERO, un fabricante de aeronaves deportivas ligeras de lujo para aviación general, para supervisar las ventas minoristas mundiales de forma exclusiva.
- Junio de 2023: Goodyear Tire and Rubber Company reveló en el Salón Aeronáutico de París que sus neumáticos radiales de vuelo son equipamiento estándar en el Airbus A321XLR, previsto para entrar en servicio en 2024. Según la empresa, los neumáticos ya han obtenido la certificación de pieza de sistema por parte de Airbus.
Alcance del Informe del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa
Los neumáticos para aeronaves están diseñados para soportar cargas sustanciales, aunque por períodos breves. A medida que aumenta el peso de una aeronave, también lo hace su necesidad de neumáticos, garantizando una distribución uniforme del peso. Los patrones de rodadura de los neumáticos para aeronaves están meticulosamente diseñados para mejorar la estabilidad durante vientos cruzados intensos, canalizar el agua para evitar el aquaplaning y optimizar la eficiencia de frenado. Además, los neumáticos para aeronaves están equipados con tapones fusibles, instalados internamente dentro de las ruedas y calibrados para fundirse a temperaturas específicas. Dado que los neumáticos pueden sobrecalentarse durante escenarios de frenado máximo, como despegues abortados o aterrizajes de emergencia, estos fusibles cumplen una función de seguridad crítica. Mitigan el riesgo de explosiones de neumáticos al permitir un desinflado controlado.
El mercado europeo de neumáticos para aeronaves está segmentado según el tipo, el proveedor, el usuario final y la geografía. Por tipo, el mercado se ha dividido en radial y diagonal. Por proveedor, el mercado se ha dividido en OEM y posventa. Por usuario final, el mercado se ha segmentado en aviación comercial, militar y general. El informe también ofrece el tamaño del mercado y los pronósticos para cinco países de la región. Para cada segmento, el dimensionamiento y los pronósticos del mercado se han realizado en función del valor (USD).
Por Tipo
| Radial |
| Diagonal |
Por Tipo de Proveedor
| OEM |
| Posventa |
Por Usuario Final
| Aviación Comercial |
| Aviación Militar |
| Aviación General |
Por País
| Alemania |
| Reino Unido |
| Francia |
| Rusia |
| Resto de Europa |
| Por Tipo | Radial |
| Diagonal | |
| Por Tipo de Proveedor | OEM |
| Posventa | |
| Por Usuario Final | Aviación Comercial |
| Aviación Militar | |
| Aviación General | |
| Por País | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Rusia | |
| Resto de Europa |
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Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa?
Se espera que el tamaño del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa alcance los 509,13 millones de USD en 2025 y crezca a una CAGR del 7,11% para llegar a 717,75 millones de USD en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa alcance los 509,13 millones de USD.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa?
Goodyear Tire and Rubber Company, Dunlop Aircraft Tyres Limited, Bridgestone Corporation, Michelin Group y Wilkerson Corp. son las principales empresas que operan en el Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa.
¿Qué años cubre este Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa se estimó en 472,93 millones de USD. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Neumáticos para Aeronaves en Europa
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Neumáticos para Aeronaves en Europa para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Neumáticos para Aeronaves en Europa incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
