| Période d'étude | 2020 - 2030 |
| Taille du Marché (2025) | 81.43 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2030) | 129.37 Milliards de dollars |
| CAGR (2025 - 2030) | 9.70% |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des transmissions pour deux-roues électriques par Mordor Intelligence
La taille du marché des transmissions pour deux-roues électriques est estimée à 81,43 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 129,37 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 9,70 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
Les transmissions pour deux-roues électriques, chargées d'acheminer la puissance du moteur vers les roues du véhicule, utilisent des chaînes, des courroies ou des arbres de transmission. L'essor des transmissions légères prend de l'ampleur, principalement pour améliorer l'efficacité énergétique. En réduisant le poids du véhicule, ces transmissions légères améliorent non seulement l'efficacité énergétique, mais élèvent également les performances globales.
Les fabricants s'attachent à concevoir des transmissions plus légères, dans le but d'optimiser la transmission de puissance et de réduire la consommation d'énergie. À mesure que la production mondiale de deux-roues électriques augmente, le marché de leurs transmissions suit la même tendance. Cette progression est soutenue par un virage mondial vers les véhicules électriques, stimulé par des préoccupations croissantes en matière d'émissions et par le renforcement des réglementations environnementales dans diverses régions.
Face à la montée de la pollution mondiale et à l'épuisement des réserves énergétiques, de nombreux gouvernements se tournent vers des ressources alternatives. Reconnaissant le potentiel des deux-roues électriques pour réduire les émissions et atténuer les problèmes de circulation, les gouvernements du monde entier les soutiennent activement. Pour renforcer ce soutien, ils déploient des politiques telles que des subventions, des allègements fiscaux et d'autres incitations pour favoriser l'adoption des véhicules électriques. Par ailleurs, des investissements substantiels sont orientés vers les infrastructures de recharge et la R&D pour des technologies de transmission de pointe, propulsant davantage le mouvement des deux-roues électriques.
Tendances et perspectives du marché mondial des transmissions pour deux-roues électriques
Le vélo électrique domine le marché
De 2019 à 2022, les ventes de vélos électriques ont progressé de manière constante, avant de connaître un léger recul en 2023. Les ventes ont bondi de 35,27 millions d'unités en 2019 à 42,30 millions d'unités en 2022. Cependant, 2023 a enregistré un léger repli à 42,15 millions d'unités, signalant un ralentissement subtil de la croissance. Ce recul pourrait être attribué à des facteurs tels que la saturation du marché dans les régions clés, les perturbations des chaînes d'approvisionnement ou l'évolution des préférences des consommateurs.
Les vélos électriques se sont fermement établis comme les leaders du marché des deux-roues électriques, en tête des volumes de ventes. Leur domination est portée par des facteurs tels que la sensibilisation croissante à l'environnement, les incitations gouvernementales favorisant la mobilité électrique et les avancées technologiques en matière de batteries.
Malgré le recul de 2023, leur popularité durable et leurs ventes robustes soulignent leur rôle central sur le marché. Ces chiffres attestent de l'acceptation croissante des vélos électriques comme principal moyen de transport, notamment dans les zones urbaines où ils offrent une alternative durable et économique aux véhicules traditionnels.
L'Asie-Pacifique domine la part de marché
Des taux d'adoption élevés dans des pays comme la Chine, l'Inde et l'Asie du Sud-Est ont constamment positionné la région Asie-Pacifique comme le leader du marché des transmissions pour deux-roues électriques. Avec leurs vastes populations, leur urbanisation rapide et une demande croissante de transports abordables, ces nations représentent une part substantielle des ventes mondiales de deux-roues électriques.
Le leadership de la région Asie-Pacifique sur le marché des transmissions pour deux-roues électriques est renforcé par la présence de grands fabricants et d'une chaîne d'approvisionnement solide. L'accent mis sur la production locale et la mise à disposition de deux-roues électriques abordables ont encore consolidé la domination de la région. De plus, les politiques gouvernementales favorables dans des pays comme la Chine et l'Inde ont stimulé l'adoption de la mobilité électrique, renforçant le statut de l'Asie-Pacifique en tant que principal contributeur au marché.
Paysage concurrentiel
Plusieurs fabricants façonnent le paysage concurrentiel du marché des transmissions pour deux-roues électriques, avec un accent marqué sur l'innovation et l'efficacité. Ces entreprises améliorent les performances des transmissions en augmentant le rendement des moteurs, en minimisant les pertes d'énergie et en optimisant les systèmes de transmission de puissance. Un accent notable est mis sur les conceptions légères et compactes, compte tenu de leur influence directe sur l'autonomie et les performances des deux-roues électriques. Dans le but de dominer le marché, les entreprises élargissent leurs horizons commerciaux. Par exemple,.
- En novembre 2024, Hero MotoCorp, une force dominante dans le secteur des deux-roues, a réalisé des avancées significatives dans le domaine des deux-roues électriques. Un cadre dirigeant a révélé que l'entreprise avait introduit des modèles électriques économiques au cours des derniers mois. De plus, Hero MotoCorp a fixé son regard sur le renforcement de sa présence en Europe, avec des plans pour pénétrer les marchés du Royaume-Uni, de la France, de l'Espagne et de l'Italie l'année suivante.
Les fabricants de transmissions et les équipementiers de deux-roues électriques collaborent de plus en plus, influençant la dynamique du marché. Ces partenariats visent à intégrer harmonieusement les composants de transmission dans les systèmes de véhicules. Parallèlement, certaines entreprises canalisent leurs investissements dans le développement interne de transmissions, cherchant une personnalisation accrue et un contrôle plus strict des coûts. Le marché est également le témoin d'une concurrence accrue, avec des acteurs adoptant des matériaux innovants et des techniques de fabrication avancées. Ces efforts visent à améliorer la durabilité tout en réduisant les coûts de production. Ce paysage reflète les efforts de l'industrie pour équilibrer performance, accessibilité financière et progrès technologique.
Leaders du secteur des transmissions pour deux-roues électriques
VMOTO
Yadea Technologies
Govecs
Energica Motor
Hero Electric
Ampere Vehicles
Zero Motorcycles
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents du secteur
- Novembre 2024 : Yadea a présenté une nouvelle gamme de véhicules électriques adaptée au public européen. Le point fort du stand Yadea était la moto électrique crossover phare, la Yadea Kemper, présentée aux côtés d'autres modèles populaires, notamment la Yadea Keeness, la Fierider, la Voltguard et la GFX.
- Novembre 2024 : Dans un mouvement stratégique, Hero MotoCorp, aux côtés de son partenaire de 2023 Zero Motorcycles, a piloté le développement d'une moto électrique de performance de taille intermédiaire. Ciblant le segment des poids moyens, le duo a réalisé des avancées significatives. De plus, Hero MotoCorp a élargi sa gamme de scooters électriques et visait la conformité au dispositif PLI d'ici l'exercice 2026.
- Avril 2024 : Greaves Electric Mobility a récemment dévoilé son dernier scooter entièrement électrique, le Nexus, sous la marque de deux-roues électriques Ampere. Le Nexus présentait un design élégant et moderne, privilégiait la fonctionnalité et offrait une autonomie certifiée de 136 km.
Portée du rapport mondial sur le marché des transmissions pour deux-roues électriques
La transmission d'un deux-roues électrique est composée de composants qui fonctionnent ensemble pour permettre des changements de vitesse fluides et efficaces. En règle générale, ce système comprend un ou deux dérailleurs, des mécanismes qui ajustent les vitesses lors de l'activation par le levier de vitesse. Ces dérailleurs dirigent la chaîne sur les pignons, permettant aux conducteurs de s'adapter à différents terrains et conditions de conduite. De plus, la chaîne, reliant les plateaux avant à la cassette arrière, est essentielle pour transférer la puissance des pédales aux roues, soulignant son importance dans de nombreuses transmissions.
Le marché des transmissions pour deux-roues électriques est segmenté par type de transmission, type de véhicule, type de batterie, puissance du moteur, vitesse du moteur, canal de vente et géographie. Sur la base du type de transmission, le marché est segmenté en moteur-roue, moteur central, transmission par courroie, transmission par chaîne et transmission par arbre. Sur la base du type de véhicule, le marché est segmenté en motos électriques, scooters électriques, cyclomoteurs électriques et autres. Sur la base du type de batterie, le marché est segmenté en lithium-ion, plomb-acide et autres. Sur la base de la puissance du moteur, le marché est segmenté en 48 V, 60 V, 72 V et autres. Sur la base de la vitesse du moteur, le marché est segmenté en inférieure à 3,5 kW, 3,5 kW-6,5 kW et supérieure à 6,5 kW. Sur la base du canal de vente, le marché est segmenté en équipementiers et marché secondaire. Sur la base de la géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base de la valeur (USD).
Type de transmission
| Moteur-roue |
| Moteur central |
| Transmission par courroie |
| Transmission par chaîne |
| Transmission par arbre |
Type de véhicule
| Motos électriques |
| Scooters électriques |
| Cyclomoteurs électriques |
| Autres |
Type de batterie
| Lithium-ion |
| Plomb-acide |
| Autres |
Puissance du moteur
| 48 V |
| 60 V |
| 72 V |
| Autres |
Vitesse du moteur
| Inférieure à 3 |
| 5 kW |
| 3,5 kW-6,5 kW |
| Supérieure à 6,5 kW |
Canal de vente
| Équipementiers |
| Marché secondaire |
Géographie
| Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | |
| Reste de l'Amérique du Nord | |
| Europe | Allemagne |
| Royaume-Uni | |
| France | |
| Italie | |
| Espagne | |
| Reste de l'Europe | |
| Asie-Pacifique | Inde |
| Chine | |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Reste de l'Asie-Pacifique | |
| Reste du monde | Amérique du Sud |
| Moyen-Orient et Afrique |
| Type de transmission | Moteur-roue | |
| Moteur central | ||
| Transmission par courroie | ||
| Transmission par chaîne | ||
| Transmission par arbre | ||
| Type de véhicule | Motos électriques | |
| Scooters électriques | ||
| Cyclomoteurs électriques | ||
| Autres | ||
| Type de batterie | Lithium-ion | |
| Plomb-acide | ||
| Autres | ||
| Puissance du moteur | 48 V | |
| 60 V | ||
| 72 V | ||
| Autres | ||
| Vitesse du moteur | Inférieure à 3 | |
| 5 kW | ||
| 3,5 kW-6,5 kW | ||
| Supérieure à 6,5 kW | ||
| Canal de vente | Équipementiers | |
| Marché secondaire | ||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis |
| Canada | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| Europe | Allemagne | |
| Royaume-Uni | ||
| France | ||
| Italie | ||
| Espagne | ||
| Reste de l'Europe | ||
| Asie-Pacifique | Inde | |
| Chine | ||
| Japon | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
| Reste du monde | Amérique du Sud | |
| Moyen-Orient et Afrique | ||
Questions clés auxquelles répond le rapport
Quelle est la taille du marché des transmissions pour deux-roues électriques ?
La taille du marché des transmissions pour deux-roues électriques devrait atteindre 81,43 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 9,70 % pour atteindre 129,37 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des transmissions pour deux-roues électriques ?
En 2025, la taille du marché des transmissions pour deux-roues électriques devrait atteindre 81,43 milliards USD.
Quels sont les acteurs clés du marché des transmissions pour deux-roues électriques ?
VMOTO, Yadea Technologies, Govecs, Energica Motor, Hero Electric, Ampere Vehicles et Zero Motorcycles sont les principales entreprises opérant sur le marché des transmissions pour deux-roues électriques.
Quelle est la région à la croissance la plus rapide sur le marché des transmissions pour deux-roues électriques ?
L'Asie-Pacifique devrait enregistrer le CAGR le plus élevé au cours de la période de prévision (2025-2030).
Quelle région détient la plus grande part du marché des transmissions pour deux-roues électriques ?
En 2025, l'Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des transmissions pour deux-roues électriques.
Quelles années couvre ce rapport sur le marché des transmissions pour deux-roues électriques, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des transmissions pour deux-roues électriques était estimée à 73,53 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des transmissions pour deux-roues électriques pour les années : 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des transmissions pour deux-roues électriques pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur des transmissions pour deux-roues électriques
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des transmissions pour deux-roues électriques en 2025, établies par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des transmissions pour deux-roues électriques comprend des prévisions de marché pour la période 2025-2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit.
