Taille et part de l'industrie des véhicules connectés et des espaces de stationnement - Analyse de la croissance, tendances et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives mondiales de l'industrie des véhicules connectés et des espaces de stationnement

Le marché des véhicules particuliers connectés devrait connaître une croissance significative

La demande croissante de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) dans les petits véhicules particuliers devrait stimuler la croissance du marché. L'intensification de la législation gouvernementale imposant l'installation d'ADAS dans les automobiles devrait encore accroître la demande.

L'augmentation des revenus disponibles, la stabilité économique et une préférence croissante pour les modes de vie matérialistes stimulent les ventes d'automobiles de luxe. La grande majorité des propriétaires d'automobiles de luxe résidaient aux États-Unis, au Canada, au Japon, en Espagne et en Corée du Sud. Cependant, les ventes d'automobiles de luxe dans les pays en développement tels que l'Inde et la Chine ont fortement augmenté ces dernières années.

La sensibilisation accrue aux indices de sécurité des véhicules, ainsi que la baisse du prix des composants due à l'utilisation généralisée des caméras et des radars, constitueront d'importants moteurs de croissance pour l'industrie des ADAS. Les grands constructeurs automobiles mettent en œuvre des systèmes ADAS pour améliorer les indices de sécurité et attirer davantage de clients. Les grands constructeurs automobiles ont commencé à accroître leur capacité de production pour répondre à la demande future de véhicules connectés. Par exemple :.

• En novembre 2022, BMW a annoncé un investissement de plus d'un milliard d'EUR (1,06 milliard d'USD) pour la construction d'une nouvelle usine de fabrication automobile en Hongrie. Ces expansions devraient stimuler la demande sur le marché mondial des systèmes inertiels automobiles.
• En mai 2022, Toyota Connected Amérique du Nord a présenté la technologie de concept de détection de l'habitacle. Elle utilise un radar d'imagerie 4D haute résolution à ondes millimétriques pour détecter les occupants (y compris certains animaux de compagnie) dans les automobiles.
• En janvier 2022, Volvo Car Group (Volvo Cars) a lancé le XC60 T8 SUV hybride rechargeable amélioré et la berline S90 T8 hybride rechargeable. Les véhicules sont équipés d'une assistance au stationnement avant et arrière, où la distance surveillée s'étend approximativement à 80 cm (2,5 pi) à l'avant et à 1,5 m (5 pi) à l'arrière du véhicule.
• En août 2021, Robert Bosch GmbH a collaboré avec Mahindra & Mahindra pour développer une plateforme de véhicule connecté. Cette collaboration contribue à étendre et améliorer la plateforme connectée dans les automobiles.

Compte tenu des développements mentionnés ci-dessus à l'échelle mondiale, une croissance majeure est susceptible d'être observée durant la période de prévision.

L'Europe devrait détenir la plus grande part de marché dans l'industrie du stationnement

Les projets de villes intelligentes en Europe cherchent à développer des solutions de mobilité améliorées afin de réduire la pollution, la congestion et le temps consacré par les passagers à la recherche d'espaces de stationnement, tout en améliorant l'accessibilité.

L'Union européenne a précisé que la numérisation et la collaboration avec des stratégies politiques appropriées constituent les principaux piliers pour améliorer l'efficacité du stationnement et offrir de nouveaux services de stationnement afin de mieux servir les Plans de Mobilité Urbaine Durable (PMUD) des villes.

La tarification dynamique est l'une des stratégies tarifaires en cours proposées par la plupart des prestataires d'espaces de stationnement dans la région. La tarification dynamique est une pratique standard dans de nombreux secteurs, par exemple dans l'industrie aérienne et hôtelière. Pour rendre les espaces de stationnement facilement disponibles, ces prestataires révisent les politiques de stationnement et mettent à jour les règles de zonage afin d'encourager des développements propres et axés sur la mobilité.

Le gouvernement européen réglemente l'utilisation de ses terres et autres ressources et met l'accent sur une meilleure utilisation de ces ressources. Par exemple, le gouvernement des Pays-Bas a introduit la loi sur l'aménagement du territoire, qui examine l'utilisation des terres dans la région.

Au cours des dix dernières années, le secteur du stationnement a connu l'introduction de plusieurs innovations technologiques, telles que les systèmes d'information dynamique, les applications mobiles pour trouver, payer et réserver, les systèmes de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (RAPI), les capteurs et les caméras pour le stationnement payant. Oslo (Norvège) et Madrid (Espagne) sont parmi les villes qui ont récemment mis en place un stationnement sur voirie et hors voirie avec un modèle de tarification dynamique.