Größen- und Marktanteilsanalyse der Branche für vernetzte Fahrzeuge und Parkflächen – Wachstumstrends und Prognose (2025 – 2030)

Globale Trends und Erkenntnisse der Branche für vernetzte Fahrzeuge und Parkflächen

Der Markt für vernetzte Personenkraftfahrzeuge wird voraussichtlich erheblich wachsen

Die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) in kleinen Personenkraftfahrzeugen wird voraussichtlich das Marktwachstum antreiben. Verstärkte gesetzliche Vorschriften, die die Installation von ADAS in Kraftfahrzeugen vorschreiben, werden die Nachfrage voraussichtlich weiter steigern.

Gestiegenes verfügbares Einkommen, wirtschaftliche Stabilität und eine wachsende Vorliebe für einen materialistischen Lebensstil treiben den Absatz von Luxusfahrzeugen an. Die überwiegende Mehrheit der Luxusfahrzeugbesitzer lebte in den Vereinigten Staaten, Kanada, Japan, Spanien und Südkorea. In Entwicklungsländern wie Indien und China stiegen die Verkaufszahlen für Luxusfahrzeuge in den letzten Jahren jedoch steil an.

Ein gesteigertes Bewusstsein für Fahrzeugsicherheitsbewertungen sowie niedrigere Komponentenpreise aufgrund der weit verbreiteten Nutzung von Kameras und Radarsystemen werden wichtige Wachstumstreiber für die ADAS-Branche sein. Bedeutende Automobilhersteller setzen ADAS-Systeme ein, um Sicherheitsbewertungen zu verbessern und mehr Kunden anzuziehen. Bedeutende Automobilhersteller begannen, ihre Produktionskapazitäten auszubauen, um die künftige Nachfrage nach vernetzten Fahrzeugen zu decken. Zum Beispiel:.

• Im November 2022 kündigte BMW AG eine Investition von über 1 Milliarde EUR (1,06 Milliarden USD) für den Bau einer neuen Kraftfahrzeugfertigungsanlage in Ungarn an. Diese Erweiterungen werden voraussichtlich die Nachfrage für den globalen Markt für automotive Inertialsysteme ankurbeln.
• Im Mai 2022 stellte Toyota Connected North America eine Kabinenwahrnehmungskonzepttechnologie vor. Sie nutzt Millimeterwellen-Hochauflösungs-4D-Bildgebungsradar, um Insassen (einschließlich bestimmter Haustiere) in Fahrzeugen zu erkennen.
• Im Januar 2022 brachte Volvo Car Group (Volvo Cars) den überarbeiteten XC60 T8 Plug-in-Hybrid-SUV und die S90 T8 Plug-in-Hybrid-Limousine auf den Markt. Die Fahrzeuge sind mit der vorderen und hinteren Einparkhilfe ausgestattet, bei der der überwachte Abstand vorne ca. 80 cm (2,5 Fuß) und hinten 1,5 m (5 Fuß) beträgt.
• Im August 2021 arbeitete Robert Bosch GmbH mit Mahindra & Mahindra zusammen, um eine vernetzte Fahrzeugplattform zu entwickeln. Diese Zusammenarbeit trägt dazu bei, die vernetzte Plattform in Fahrzeugen auszubauen und zu verbessern.

Angesichts der oben genannten Entwicklungen weltweit ist im Prognosezeitraum mit einem erheblichen Wachstum zu rechnen.

Europa wird voraussichtlich den größten Marktanteil in der Parkbranche halten

Die Smart-City-Projekte in Europa streben nach verbesserten Mobilitätslösungen, um die Umweltverschmutzung, die Verkehrsüberlastung und die Zeit für Fahrgäste auf der Suche nach Parkflächen zu reduzieren sowie die Zugänglichkeit zu verbessern.

Die Europäische Union hat darauf hingewiesen, dass Digitalisierung und die Zusammenarbeit mit geeigneten politischen Strategien die wesentlichen Säulen zur Verbesserung der Parkeffizienz und zur Bereitstellung neuer Parkdienstleistungen im Sinne der nachhaltigen städtischen Mobilitätspläne (SUMP) der Städte sind.

Dynamische Preisgestaltung ist eine der laufenden Preisstrategien, die von den meisten Parkflächenanbietern in der Region angeboten wird. Dynamische Preisgestaltung ist in vielen Branchen gängige Praxis, beispielsweise in der Fluggesellschafts- und Hotelbranche. Um Parkflächen leichter verfügbar zu machen, überarbeiten diese Anbieter ihre Parkrichtlinien und aktualisieren Zonenvorschriften, um saubere, mobilitätsorientierte Entwicklungen zu fördern und zu begünstigen.

Die europäische Regierung reguliert die Nutzung ihres Landes und anderer Ressourcen und legt Wert auf eine bessere Nutzung dieser Ressourcen. So hat beispielsweise die Regierung der Niederlande das Raumordnungsgesetz eingeführt, das die Landnutzung in der Region regelt.

In den letzten zehn Jahren hat der Parksektor die Einführung mehrerer technologischer Innovationen erlebt, wie beispielsweise dynamische Informationssysteme, mobile Applikationen zum Finden, Bezahlen und Reservieren, automatische Kennzeichenerkennungssysteme (ANPR), Sensoren und Kameras für kostenpflichtige Parkplätze. Oslo (Norwegen) und Madrid (Spanien) sind einige der Städte, die kürzlich sowohl straßenbegleitendes als auch straßenunabhängiges Parken mit einem dynamischen Preismodell eingeführt haben.