Analyse du marché du GNL à petite échelle dans la région APAC
Le marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision.
Le marché a été affecté négativement par la pandémie de COVID-19 en 2020. Actuellement, le marché a atteint les niveaux pré-pandémiques.
- À moyen terme, des facteurs tels que la demande croissante de GNL dans le soutage, le transport routier et lénergie hors réseau devraient stimuler le marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.
- Dautre part, des facteurs tels que le coût dexploitation élevé du GNL à petite échelle, les exigences élevées en matière de CAPEX et une longue période de récupération de plus de 12 ans devraient entraver la croissance du marché.
- Néanmoins, le développement dinfrastructures de GNL à petite échelle rentables devrait offrir des opportunités importantes aux fournisseurs et aux transporteurs de technologies de GNL à petite échelle.
- La Chine domine le marché et devrait également connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la demande accrue de GNL et aux initiatives gouvernementales visant à développer des infrastructures liées au GNL.
Tendances du marché du GNL à petite échelle dans la région APAC
Les terminaux de liquéfaction domineront le marché
- Les terminaux de liquéfaction à petite échelle sont développés pour desservir des marchés spécifiques ayant une capacité de production inférieure à 0,5 million de tonnes par an. En revanche, un terminal de liquéfaction à grande échelle a une capacité de production de 16 millions de tonnes par an. Ces terminaux approvisionnent les utilisateurs finaux lorsque linfrastructure traditionnelle nest pas disponible ou que les consommateurs ont besoin de carburant liquide.
- Les gazoducs alimentent les petites usines de liquéfaction, et les coûts de ces petites usines de liquéfaction sont très divers et varient en fonction de la technologie et de la modularité. Selon lUnion pour la Méditerranée (UpM), les investissements dans les plateformes gazières dans les terminaux de liquéfaction à petite échelle sont estimés entre 350 USD/tonne et 1 250 USD/tonne.
- Depuis juillet 2022, la Chine augmente sa capacité dimportation de GNL. La Chine devrait ajouter plus de 200 millions de tonnes métriques de capacité dimportation annuelle au cours des prochaines années, dont 85,3 millions de tonnes sont déjà en construction. Cest bien plus que le pipeline de projets dautres pays asiatiques tels que le Vietnam et la Thaïlande.
- Cependant, en 2021, les prix du GNL ont augmenté avec lassouplissement des restrictions induites par le COVID-19 qui a conduit à la reprise mondiale des opérations industrielles. La hausse des prix du charbon en Asie a entraîné une augmentation des importations de GNL pour la production délectricité et une augmentation des prix du GNL.
- En outre, pour augmenter lactivité de production de GNL distribué, GAIL a passé en juin 2022 une commande de deux skids de liquéfaction à petite échelle capables de produire du GNL à titre pilote. Ces usines contribueront à la distribution du gaz naturel par liquéfaction dans le nouveau réseau de distribution de gaz de ville (CGD), et la liquéfaction du gaz dans des champs isolés soutiendra la mise en place de stations de ravitaillement en GNL et le soutage. Le projet devrait donner une impulsion aux initiatives du gouvernement indien visant à augmenter la part du gaz naturel dans le panier dénergie primaire.
- Ainsi, la demande croissante de GNL à petite échelle des différents secteurs, principalement dans la région Asie-Pacifique, est susceptible daugmenter le nombre de terminaux de liquéfaction au cours de la période de prévision.
La Chine dominera le marché
- En 2021, la Chine est lun des pays les plus riches du monde, ce qui a entraîné une croissance de la demande de GNL. Limportation de GNL était denviron 12 millions de tonnes en 2020, qui passera à 79 millions de tonnes en 2021. En raison de cette augmentation de la demande, la Chine est devenue le plus grand importateur de GNL au monde, dépassant le Japon. Laugmentation de la demande est due aux acheteurs chinois de GNL qui signent des contrats à long terme pour plus de 20 millions de tonnes par an.
- En 2021, lAustralie sera le premier fournisseur de GNL de la Chine. En 2021, la Chine a acheté quelque 28,57 millions de tonnes métriques de gaz naturel liquéfié à des producteurs australiens, ce qui représentait plus dun tiers du volume total des importations de GNL en Chine.
- En Chine, la plupart des usines de liquéfaction à petite échelle sont dimportantes régions productrices de gaz et de charbon situées dans les provinces du Nord-Ouest et du Centre. Cependant, il existe deux terminaux de regazéification à Hainan et Fangchenggang dune capacité de 0,6 million de tonnes par an (MTPA) chacun, qui sont considérés comme des terminaux GNL à petite échelle.
- En outre, la demande de GNL devrait augmenter de la part des navires en Chine. Avec lentrée en vigueur de lOMI 2020 en janvier 2020, le gouvernement chinois prévoyait de développer près de 40 terminaux avec approvisionnement en GNL en 2020 ; cependant, en raison de la COVID-19, la demande de GNL a diminué et les projets ont donc été retardés. Quelques-uns ont été mis en ligne en 2021 et quelques-uns en 2022.
- En décembre 2021, Pavilion Energy, un fournisseur de solutions énergétiques basé à Singapour, et Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy ont conclu un accord pour fournir du GNL à petite échelle en vertu duquel la première société devrait fournir 0,5 million de tonnes par an de GNL à Hangjiaxin à partir de 2023.
- En janvier 2022, Avenir LNG a vendu lun de ses navires de soutage GNL à petite échelle à Shanghai SIPG Energy Service, une joint-venture entre Shanghai International Port Group et Synergy. Il sagit du plus grand navire de soutage de GNL au monde, avec une capacité de 20 000 mètres cubes. Le navire de ravitaillement en GNL serait opérationnel au port de Shanghai, le plus grand port à conteneurs du monde.
- Par conséquent, en raison des points ci-dessus, la Chine devrait dominer la croissance du marché du GNL à petite échelle au cours de la période de prévision.
Présentation de lindustrie du GNL à petite échelle dans la région APAC
Le marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique est modérément fragmenté. Certains des principaux acteurs du marché (sans ordre particulier) comprennent Linde PLC, Wartsila Oyj ABP, Shell PLC, Eni SpA et TotalEnergies SE.
Leaders du marché du GNL à petite échelle dans la région APAC
-
Linde plc
-
Wartsila Oyj ABP
-
Shell PLC
-
Eni SpA
-
TotalEnergies SE
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché du GNL à petite échelle dans la région APAC
- Juin 2022 GAIL passe commande de deux skids de liquéfaction à petite échelle capables de produire du GNL à titre pilote. Ces usines distribueront du gaz naturel par liquéfaction dans le nouveau réseau de distribution de gaz de ville (CGD). La liquéfaction du gaz dans des champs isolés soutiendra la mise en place de stations de ravitaillement en GNL et le soutage.
- Janvier 2022 Pavilion Energy Trading & Supply Pte. Ltd et Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy Co. Ltd (Hangjiaxin) ont signé un accord à terme pour la fourniture de GNL à petite échelle en provenance de Singapour. Le GNL sera livré au terminal GNL de Jiaxing dans le Zhejiang, en Chine, dune capacité de 1 million de tonnes par an. Dans le cadre de laccord, jusquà 0,5 million de tonnes par an de GNL seront livrées à Hangjiaxin en 2023.
Segmentation de lindustrie du GNL à petite échelle dans la région APAC
Le GNL à petite échelle (GNLS) fait référence aux terminaux de liquéfaction, de regazéification et dimportation dans des usines dune capacité inférieure à 1 MTPA et ayant des applications dans la production délectricité, le transport, les matières premières industrielles, etc. Le marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique est segmenté par type, mode dapprovisionnement, application et géographie. Par type, le marché est segmenté en terminaux de liquéfaction et terminaux de regazéification. Par mode dapprovisionnement, le marché est segmenté en camions, transbordement et soutage, pipeline et rail. Par application, le marché est segmenté en transport, matières premières industrielles, production dénergie et autres applications. Par géographie, il est segmenté en Chine, Inde, Japon, Singapour et le reste de lAsie-Pacifique). Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions ont été effectués sur la base des revenus (milliards USD).
| Terminal de liquéfaction |
| Terminal de regazéification |
| Camion |
| Transbordement et soutage |
| Pipeline et rail |
| Transport |
| Matière première industrielle |
| La production d'énergie |
| Autres applications |
| Chine |
| Inde |
| Japon |
| Singapour |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
| Par type | Terminal de liquéfaction |
| Terminal de regazéification | |
| Par mode de fourniture | Camion |
| Transbordement et soutage | |
| Pipeline et rail | |
| Par candidature | Transport |
| Matière première industrielle | |
| La production d'énergie | |
| Autres applications | |
| Par géographie | Chine |
| Inde | |
| Japon | |
| Singapour | |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
FAQ sur les études de marché sur le GNL à petite échelle dans la région APAC
Quelle est la taille actuelle du marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique ?
Le marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 8 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique ?
Linde plc, Wartsila Oyj ABP, Shell PLC, Eni SpA, TotalEnergies SE sont les principales entreprises opérant sur le marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique.
Quelles sont les années couvertes par ce marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du GNL à petite échelle en Asie-Pacifique comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.