
Analyse du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique par Mordor Intelligence
La taille du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique est estimée à 47,68 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 95,77 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 14,97 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
La montée du terrorisme, les tensions liées à la sécurité des frontières maritimes entre les pays d'Asie-Pacifique, la piraterie et le trafic dans l'océan Indien, la mer de Chine méridionale, la mer d'Arabie et l'océan Pacifique Sud incitent les pays à déployer davantage de navires de guerre et de patrouilleurs des garde-côtes dans la région. L'augmentation des dépenses de défense et l'allocation budgétaire en faveur des forces navales soutiennent la croissance du marché des navires de guerre dans cette région, alors que les pays cherchent à moderniser leurs flottes de navires de guerre.
Des pays tels que le Japon et la Chine intègrent massivement des technologies avancées telles que la robotique et l'automatisation pour développer une force navale plus cohésive capable d'opérer simultanément avec l'armée de terre et l'armée de l'air, renforçant ainsi la conscience situationnelle et la gestion des combats. Ce facteur devrait encore stimuler la croissance du marché des navires de guerre dans la région Asie-Pacifique.
Cependant, les règles et réglementations strictes visant à réduire les émissions et la pollution dans les océans constituent un défi pour les fabricants de navires de guerre.
Tendances et perspectives du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique
Les destroyers devraient afficher le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
L'escalade des tensions en mer de Chine méridionale a conduit plusieurs pays d'Asie-Pacifique à renforcer leurs capacités navales. Cela a également conduit les pays à augmenter leur budget annuel de défense consacré à la construction de destroyers. De nombreuses petites nations aux capacités limitées en matière de construction navale militaire achètent des destroyers sur d'autres marchés, tels que l'Europe, les États-Unis, la Chine, le Japon et la Corée du Sud.
Par exemple, la marine philippine a annoncé son intention d'acheter 25 à 30 navires de guerre, dont des destroyers, afin de moderniser et d'accroître sa flotte existante d'ici 2030. De même, en décembre 2022, le deuxième destroyer furtif à missiles guidés du Projet 15B, construit par Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDSL), a été intégré à la marine indienne. Les destroyers sont construits dans le cadre du Projet 15-B, et le gouvernement indien a signé un accord pour acquérir un ensemble de systèmes de capteurs et d'armes avancés pour les navires de guerre en cours de construction, pour un montant d'environ 800 millions USD. Les programmes de remplacement dans divers pays visant à remplacer la flotte vieillissante de destroyers par des systèmes modernes de détection et d'armement stimulent également la demande de destroyers.
Selon le Programme de renforcement de la défense, la Force maritime d'autodéfense du Japon (JMSDF) devrait augmenter le nombre de destroyers Aegis (DDG) de l'actuelle flotte de huit à dix. Le gouvernement japonais a également décidé d'acheter 500 missiles de croisière Tomahawk, qui seront vraisemblablement installés sur les destroyers Aegis de la JMSDF.

L'Inde devrait afficher le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
Dans un contexte de tensions et de différends avec la Chine, l'Inde a considérablement renforcé ses capacités navales grâce à d'importants investissements et à des avancées en matière d'ingénierie et de technologie. Dans l'annonce du budget 2023, une allocation de 6,35 milliards USD a été réservée en tant que dotation en capital pour la marine indienne, contre 5,72 milliards USD accordés à la force en 2022-2023. En novembre 2022, la marine indienne comptait 45 navires de divers types en construction, notamment des destroyers, des frégates, des corvettes, des sous-marins à propulsion conventionnelle et nucléaire, ainsi que divers autres navires, et prévoit de constituer une marine puissante de 200 navires d'ici 2050.
Dans ce contexte, en août 2023, le gouvernement a approuvé un accord de 2,4 milliards USD pour la fabrication de navires de soutien de flotte (FSV), dont la marine indienne a un besoin urgent. Dans le cadre de l'initiative Make in India, le pays accroît rapidement sa production de navires de guerre fabriqués localement et a lancé le Projet 75 Alpha. Dans le cadre de ce projet, six sous-marins seront conçus par la Direction de la conception navale interne de la marine et construits par le Centre de construction navale de Visakhapatnam. La construction devrait commencer en 2023-2024, tandis que le premier sous-marin devrait entrer en service en 2032. Ces développements devraient conduire à une croissance significative du marché des navires de guerre en Inde.

Paysage concurrentiel
Le marché des navires de guerre en Asie-Pacifique est semi-consolidé et est largement dominé par des acteurs de premier plan tels que Cochin Shipyard Limited, HD Hyundai, LARSEN & TOUBRO LIMITED, Mitsubishi Heavy Industries Limited et Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Ces sociétés possèdent un grand nombre de chantiers navals pour le développement de navires de guerre, tout en collaborant avec des entreprises privées pour l'assistance technologique et la gestion de projets.
Les acteurs clés de la région génèrent des revenus en exécutant des commandes provenant principalement des gouvernements nationaux. Les constructeurs navals européens sont également présents dans la région sous forme de coentreprises et de collaborations. Parmi les autres acteurs clés de la région figurent Singapore Technologies Engineering Limited, ASC Pty Ltd., PT PAL Indonesia, entre autres.
Leaders du secteur des navires de guerre en Asie-Pacifique
Cochin Shipyard Limited
HD Hyundai
LARSEN & TOUBRO LIMITED
Mitsubishi Heavy Industries Limited
Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans le secteur
- Avril 2023 : Hyundai Heavy Industries a lancé sa frégate Chungnam (FFX) dans son chantier naval d'Ulsan, en Corée du Sud. Le Chungnam est le premier des six navires composant la classe Ulsan FFX Lot III, qui sera intégré à la marine de la République de Corée (ROK).
- Septembre 2022 : le premier porte-avions construit de manière indigène par l'Inde, l'INS Vikrant, a été mis en service dans le cadre de l'initiative Make in India.
Périmètre du rapport sur le marché des navires de guerre en Asie-Pacifique
Un navire de guerre est un bâtiment militaire utilisé par une marine. En général, les navires de guerre sont résistants aux dommages et armés de systèmes d'armes.
Le marché des navires de guerre est segmenté par type de navire et par géographie. Les types de navires comprennent les destroyers, les croiseurs, les frégates, les sous-marins, les corvettes, les porte-avions et d'autres types de navires (notamment les navires de guerre amphibies, les navires de combat littoral, les croiseurs, les navires de lutte contre les mines et les navires de patrouille). Le rapport fournit la taille du marché et les prévisions pour tous les principaux pays d'Asie-Pacifique, notamment la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud, l'Australie, Singapour et le reste de l'Asie-Pacifique.
La taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus sont fournies en valeur (USD).
| Sous-marins |
| Frégates |
| Corvettes |
| Porte-avions |
| Destroyers |
| Autres types de navires |
| Asie-Pacifique | Chine |
| Inde | |
| Japon | |
| Corée du Sud | |
| Australie | |
| Singapour | |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
| Type de navire | Sous-marins | |
| Frégates | ||
| Corvettes | ||
| Porte-avions | ||
| Destroyers | ||
| Autres types de navires | ||
| Géographie | Asie-Pacifique | Chine |
| Inde | ||
| Japon | ||
| Corée du Sud | ||
| Australie | ||
| Singapour | ||
| Reste de l'Asie-Pacifique | ||
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique ?
La taille du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique devrait atteindre 47,68 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 14,97 % pour atteindre 95,77 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique ?
En 2025, la taille du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique devrait atteindre 47,68 milliards USD.
Qui sont les acteurs clés du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique ?
Cochin Shipyard Limited, HD Hyundai, LARSEN & TOUBRO LIMITED, Mitsubishi Heavy Industries Limited et Kawasaki Heavy Industries, Ltd. sont les principales entreprises opérant sur le marché des navires de guerre en Asie-Pacifique.
Quelles années ce rapport sur le marché des navires de guerre en Asie-Pacifique couvre-t-il, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique était estimée à 40,54 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur des navires de guerre en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché des navires de guerre en Asie-Pacifique pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse des navires de guerre en Asie-Pacifique comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 ainsi qu'un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



