Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Embarcações Navais da Ásia-Pacífico - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Embarcações Navais da Ásia-Pacífico

Os Contratorpedeiros Devem Apresentar a Maior Taxa de Crescimento Durante o Período de Previsão

O agravamento das tensões no Mar do Sul da China resultou no fortalecimento das capacidades navais de vários países da Ásia-Pacífico. Isso também levou os países a aumentar seu orçamento anual de defesa para a construção de contratorpedeiros. Muitas nações pequenas com capacidades limitadas em construção naval estão adquirindo contratorpedeiros de outros mercados, como Europa, Estados Unidos, China, Japão e Coreia do Sul.

Por exemplo, a Marinha das Filipinas anunciou seus planos de comprar 25 a 30 navios de guerra, incluindo contratorpedeiros, para modernizar e aumentar sua frota existente até 2030. Além disso, em dezembro de 2022, o segundo dos contratorpedeiros mísseis guiados furtivos do Projeto 15B, construído pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDSL), foi incorporado à Marinha Indiana. Os contratorpedeiros estão sendo construídos no âmbito do Projeto 15-B, e o governo indiano assinou um acordo para adquirir um pacote avançado de sensores e sistemas de armas para navios de guerra em construção por cerca de USD 800 milhões. Os programas de substituição em vários países para substituir a atual frota envelhecida de contratorpedeiros por sistemas modernos de detecção e armas também estão impulsionando a demanda por contratorpedeiros.

De acordo com o Programa de Fortalecimento da Defesa, a Força de Autodefesa Marítima do Japão (JMSDF) provavelmente aumentará o número de contratorpedeiros Aegis (DDG) da frota atual de oito para dez. O governo japonês também decidiu adquirir 500 mísseis de cruzeiro Tomahawk, que provavelmente serão instalados nos contratorpedeiros Aegis da JMSDF.

A Índia Deve Apresentar a Maior Taxa de Crescimento Durante o Período de Previsão

Em meio a tensões e disputas com a China, a Índia intensificou significativamente suas capacidades navais por meio de grandes investimentos e avanços em engenharia e tecnologia. No anúncio do orçamento de 2023, foi reservada uma alocação de USD 6,35 bilhões como dotação de capital para a Marinha Indiana, em comparação com USD 5,72 bilhões concedidos à força em 2022-23. Em novembro de 2022, a Marinha Indiana tinha 45 embarcações de vários tipos em construção, incluindo contratorpedeiros, fragatas, corvetas, submarinos de propulsão convencional e nuclear, e vários outros navios, com planos de construir uma marinha forte de 200 embarcações até 2050.

Nesse sentido, em agosto de 2023, o governo aprovou um acordo de USD 2,4 bilhões para fabricar navios de apoio à frota (FSVs), que a Marinha Indiana necessita com urgência. No âmbito da iniciativa Fabricado na Índia, o país está aumentando rapidamente seus navios de guerra produzidos de forma indígena e iniciou o Projeto 75 Alfa. Sob este projeto, seis submarinos serão projetados pela Diretoria de Projeto Naval interna da Marinha e construídos pelo Centro de Construção Naval em Visakhapatnam. Espera-se que a construção comece em 2023-24, enquanto o primeiro submarino deverá entrar em serviço em 2032. Esses desenvolvimentos provavelmente levarão ao crescimento significativo do mercado de embarcações navais na Índia.