
Análisis del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico se estima en 47,68 mil millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 95,77 mil millones de USD en 2030, a una CAGR del 14,97% durante el período de previsión (2025-2030).
El aumento del terrorismo, las tensiones en materia de seguridad de fronteras marítimas entre los países de Asia-Pacífico, la piratería y el tráfico en el Océano Índico, el Mar de China Meridional, el Mar Arábigo y el Océano Pacífico Sur están impulsando a los países a desplegar más embarcaciones navales y patrulleras de la guardia costera en la región. El incremento del gasto en defensa y la asignación presupuestaria para las fuerzas navales están apoyando el crecimiento del mercado de embarcaciones navales en esta región, ya que los países buscan modernizar sus flotas de embarcaciones navales.
Países como Japón y China están integrando intensamente tecnologías avanzadas como la robótica y la automatización para desarrollar una fuerza naval más cohesionada que pueda trabajar simultáneamente con el ejército y la fuerza aérea, mejorando así la conciencia situacional y la gestión de combate. Es probable que este factor impulse aún más el crecimiento del mercado de embarcaciones navales en la región de Asia-Pacífico.
Sin embargo, las estrictas normas y regulaciones para reducir las emisiones y la contaminación en el océano representan un desafío para los fabricantes de embarcaciones navales.
Tendencias e Información del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico
Se Espera que los Destructores Exhiban la Mayor Tasa de Crecimiento Durante el Período de Previsión
La escalada de tensiones en el Mar de China Meridional ha llevado a varios países de Asia-Pacífico a reforzar sus capacidades navales. Esto también ha resultado en que los países aumenten su presupuesto anual de defensa para la construcción de destructores. Muchas naciones pequeñas con capacidades limitadas en la construcción naval militar están adquiriendo destructores de otros mercados, como Europa, Estados Unidos, China, Japón y Corea del Sur.
Por ejemplo, la Armada de Filipinas anunció sus planes de comprar entre 25 y 30 buques de guerra, incluidos destructores, para modernizar e incrementar su flota existente para 2030. Asimismo, en diciembre de 2022, el segundo de los destructores de misiles guiados furtivos del Proyecto 15B construido por Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDSL) fue incorporado a la Armada India. Los destructores se están construyendo bajo el Proyecto 15-B, y el gobierno indio ha firmado un acuerdo para adquirir un paquete avanzado de sensores y sistemas de armas para buques de guerra en construcción por casi 800 millones de USD. Los programas de reemplazo en varios países para sustituir la actual flota envejecida de destructores por modernos sistemas de detección y armas también están impulsando la demanda de destructores.
De acuerdo con el Programa de Refuerzo de la Defensa, es probable que la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) aumente el número de destructores Aegis (DDG) de la flota actual de ocho a diez. El gobierno japonés también ha decidido adquirir 500 misiles de crucero Tomahawk, que probablemente serán instalados en los destructores Aegis de la JMSDF.

Se Espera que India Exhiba la Mayor Tasa de Crecimiento Durante el Período de Previsión
En medio de las tensiones y disputas con China, India ha reforzado significativamente sus capacidades navales mediante grandes inversiones y avances en ingeniería y tecnología. En el anuncio del presupuesto de 2023, se destinaron 6,35 mil millones de USD como desembolso de capital para la Armada India, frente a los 6,35 mil millones de USD asignados a la fuerza en 2022-23. A noviembre de 2022, la Armada India tenía 45 embarcaciones de diversos tipos en construcción, incluidos destructores, fragatas, corbetas, submarinos de propulsión convencional y nuclear, y varios otros buques, y tiene planes de construir una armada sólida de 200 embarcaciones para 2050.
En este contexto, en agosto de 2023, el gobierno aprobó un acuerdo de 2,4 mil millones de USD para fabricar buques de apoyo a la flota (FSV, por sus siglas en inglés), que la Armada India necesita con urgencia. En el marco de la iniciativa Fabricado en India, el país está aumentando rápidamente sus buques de guerra de producción nacional e inició el Proyecto 75 Alfa. Bajo este proyecto, seis submarinos serán diseñados por la Dirección de Diseño Naval interna de la Armada y construidos por el Centro de Construcción Naval en Visakhapatnam. Se espera que la construcción comience en 2023-24, mientras que se prevé que el primer submarino entre en servicio en 2032. Es probable que estos desarrollos conduzcan al crecimiento significativo del mercado de embarcaciones navales en India.

Panorama Competitivo
El Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico está semiconsolidado y está fuertemente dominado por actores prominentes como Cochin Shipyard Limited, HD Hyundai y LARSEN & TOUBRO LIMITED. Mitsubishi Heavy Industries Limited y Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Estas corporaciones poseen un gran número de diques de construcción naval para el desarrollo de embarcaciones navales, al tiempo que colaboran con empresas de propiedad privada para obtener asistencia tecnológica y de gestión de proyectos.
Los actores clave de la región generan ingresos completando pedidos principalmente de gobiernos nacionales. Los constructores navales europeos también tienen presencia en la región en forma de empresas conjuntas y colaboraciones. Otros actores clave en la región incluyen Singapore Technologies Engineering Limited, ASC Pty Ltd., etc., y PT PAL Indonesia, entre otros.
Líderes de la Industria de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico
Cochin Shipyard Limited
HD Hyundai
LARSEN & TOUBRO LIMITED
Mitsubishi Heavy Industries Limited
Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Abril de 2023: Hyundai Heavy Industries lanzó su fragata Chungnam (FFX) en su astillero en Ulsan, Corea del Sur. El Chungnam es el primero de seis buques que conforman el Lote III de la clase Ulsan FFX, que será incorporado a la Armada de la República de Corea (ROC).
- Septiembre de 2022: El primer portaaviones construido de forma indígena por India, el INS Vikrant, fue puesto en servicio bajo la iniciativa Fabricado en India.
Alcance del Informe del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico
Una embarcación o buque naval es un buque militar utilizado por una armada. En general, las embarcaciones navales son resistentes a los daños y están armadas con sistemas de armas.
Los tipos de embarcaciones y la geografía segmentan el mercado de embarcaciones navales. Los tipos de embarcaciones incluyen destructores, cruceros, fragatas, submarinos, corbetas, portaaviones y otros tipos de embarcaciones (incluidos buques de guerra anfibios, buques de combate litoral, cruceros, buques de contramedidas de minas y buques patrulla). El informe proporciona el tamaño del mercado y las previsiones para todos los principales países de Asia-Pacífico, incluidos China, India, Japón, Corea del Sur, Australia, Singapur y el resto de Asia-Pacífico.
El tamaño del mercado y las previsiones para todos los segmentos anteriores se proporcionan en valor (USD).
| Submarinos |
| Fragatas |
| Corbetas |
| Portaaviones |
| Destructores |
| Otros Tipos de Embarcaciones |
| Asia-Pacífico | China |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Australia | |
| Singapur | |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Tipo de Embarcación | Submarinos | |
| Fragatas | ||
| Corbetas | ||
| Portaaviones | ||
| Destructores | ||
| Otros Tipos de Embarcaciones | ||
| Geografía | Asia-Pacífico | China |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Australia | ||
| Singapur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico?
Se espera que el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico alcance los 47,68 mil millones de USD en 2025 y crezca a una CAGR del 14,97% para llegar a los 95,77 mil millones de USD en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico alcance los 47,68 mil millones de USD.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico?
Cochin Shipyard Limited, HD Hyundai, LARSEN & TOUBRO LIMITED, Mitsubishi Heavy Industries Limited y Kawasaki Heavy Industries, Ltd. son las principales empresas que operan en el Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico se estimó en 40,54 mil millones de USD. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del Mercado de Embarcaciones Navales de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



