Tamaño del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 1.25 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 1.15 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | -1.97 % |
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De mayor crecimiento por tipo de propulsión | PHEV |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
El tamaño del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido se estima en 1.27 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 1.150 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR de -1.97% durante el período de pronóstico (2024-2029).
1.27 mil millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
1.15 mil millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
15.97 %
CAGR (2018-2023)
-1.97 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de cuerpo
91.79 %
cuota de valor, Coche de pasajeros, 2023
El enfoque del gobierno del Reino Unido y de los fabricantes de equipos originales en la promoción de la adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de la infraestructura de carga impulsan aún más el crecimiento de los vehículos eléctricos de pasajeros en la región.
Segmento más grande por tipo de propulsión
99.94 %
cuota de valor, BEV, 2023
BEV domina el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido y está impulsado por el bajo costo operativo, la mayor autonomía y otros beneficios ambientales.
El segmento más grande por química de batería
62.52 %
participación en valor, NMC, 2023
La química NMC domina el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido, ofreciendo una alta densidad de energía y un rendimiento mejorado para el transporte sostenible.
Segmento más grande por forma de batería
57.42 %
cuota de valor, Prismático, 2023
Domina el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido debido a su adaptabilidad en su uso en autobuses, camiones y vehículos comerciales ligeros, así como a su buen rendimiento en términos de densidad de energía y tiempo de descarga.
Actor líder del mercado
7.65 %
cuota de mercado, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), 2022
CATL es el líder del mercado en la industria de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido debido a su fuerte enfoque en investigación y desarrollo y su importante inversión en tecnología innovadora de baterías.
La estrategia del Reino Unido de eliminar gradualmente los coches de gasolina y diésel está impulsando las inversiones en tecnologías de coches eléctricos y baterías
- La adopción de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en el Reino Unido ha crecido significativamente en los últimos años. De 2017 a 2022, la producción total de vehículos eléctricos en el país aumentó, con más de 350.000 vehículos eléctricos producidos solo en 2021. Este aumento de la producción se debió a varios factores, como el aumento de los incentivos y las regulaciones gubernamentales sobre las emisiones y el desarrollo de tecnologías de baterías más avanzadas y rentables.
- Para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, el gobierno del Reino Unido ha implementado varios programas de incentivos, como el Plug-in Car Grant, que ofrece un descuento en el precio de compra de los vehículos elegibles. La cuantía de la ayuda varía en función del tipo de vehículo. Sin embargo, puede cubrir hasta el 35% del coste, hasta un máximo de 2.500 libras esterlinas. Otro programa de incentivos es el Plan de Recarga Domiciliaria de Vehículos Eléctricos, que proporciona financiación para la instalación de puntos de recarga domiciliaria. El plan cubre hasta el 75% del coste de la instalación, hasta un máximo de 350 libras esterlinas. Estas iniciativas pueden impulsar el crecimiento de los vehículos eléctricos en el Reino Unido.
- El gobierno del Reino Unido ha establecido objetivos ambiciosos para la eliminación gradual de las ventas de automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030, y todos los vehículos nuevos deben ser de cero emisiones para 2035. Esta estrategia ha animado a los fabricantes de automóviles a invertir en la investigación de la tecnología de los coches eléctricos y las baterías. Además, el Reino Unido está invirtiendo en la fabricación nacional de baterías, lo cual es fundamental para garantizar una cadena de suministro sostenible y segura de baterías para vehículos eléctricos. Britishvolt, un productor de baterías con sede en el Reino Unido, está construyendo la primera gigafábrica del país en Northumberland, y la fabricación comenzará inicialmente en 2023. El país también está trabajando con otros países para mejorar las tecnologías de vehículos eléctricos.
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Tendencias del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
LOS PRINCIPALES ACTORES QUE DAN FORMA AL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EL REINO UNIDO SON TOYOTA GROUP, TESLA, KIA, HYUNDAI Y BMW
- El mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en el Reino Unido es competitivo. En 2022, cinco empresas dominaron el mercado, con más del 45% de la cuota de mercado. Estos favoritos son Toyota Group, Tesla, Kia, Hyundai y BMW. El Grupo Toyota lidera el grupo, con una cuota de mercado de alrededor del 16,86%, estableciéndose como el principal vendedor de vehículos eléctricos. Con su diversa gama de productos, su amplia red de servicio y su sólida reputación de marca, Toyota continúa fortaleciendo su posición en el mercado.
- Tesla, que captura aproximadamente el 9,57% del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido, se erige como el segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos del país. Las estrategias innovadoras de la compañía y su amplia gama de coches exclusivamente eléctricos consolidan su postura. Siguiendo de cerca, Kia ocupa el tercer lugar con aproximadamente el 7,53% de la cuota de mercado en el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido. Con una variada línea de productos que atiende a diferentes segmentos de clientes, Kia se beneficia de una cadena de suministro y distribución bien estructurada.
- En cuarto lugar, Hyundai reclama alrededor del 7,47% de la cuota de mercado en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido. Sus diversas ofertas atraen tanto a clientes de gama media como premium, lo que se traduce en una base de clientes fieles. BMW se encuentra en la quinta posición, con una cuota de mercado de aproximadamente el 6,66%. Otros actores notables en el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido incluyen Volkswagen, Honda, MG, Renault y Audi.
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LAS VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EL REINO UNIDO ESTÁN LIDERADAS POR TESLA Y TOYOTA, CON LA MAYOR DEMANDA DE PAQUETES DE BATERÍAS
- La demanda de vehículos eléctricos en el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido ha aumentado en los últimos años, lo que ha provocado un aumento de la demanda de baterías. Numerosas marcas y modelos pueblan el mercado en el Reino Unido. En 2022, los cinco principales contendientes en el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido fueron el Tesla Model Y, el Toyota Vitz (Yaris), el Tesla Model 3, el Toyota Corolla y el Toyota CH-R. Liderando la lista, el Tesla Model Y vendió 35.551 unidades, con su autonomía ampliada, sus amplios asientos y su generoso espacio de carga, lo que lo convierte en uno de los favoritos de los consumidores.
- El Vitz de Toyota, más conocido como Yaris, ocupó el segundo lugar en el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido con 22.051 ventas. Su tren motriz híbrido y su asequibilidad satisfacen a aquellos que buscan una opción eléctrica compacta. Muy cerca, el Tesla Model 3 se aseguró el tercer lugar en el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en el país, registrando 19,071 ventas. Ofrecido tanto en versiones de tracción trasera como de alto rendimiento, su robusto rendimiento cautiva a muchos clientes.
- Cuarto en la línea de sucesión, el Toyota Corolla registró 18.594 ventas en el Reino Unido. Su tren motriz híbrido y sus precios competitivos continúan atrayendo a los clientes. En la quinta posición, el Toyota CH-R alcanzó las 17.440 ventas en todo el Reino Unido. Otros actores importantes en el mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido incluyen el Toyota Yaris Cross, el Hyundai Tucson, el Kia Niro y el Honda Fit.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- LAS POLÍTICAS E INCENTIVOS DEL GOBIERNO DEL REINO UNIDO ESTÁN IMPULSANDO UN AUMENTO EN LAS VENTAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
- LA DISMINUCIÓN DE LOS PRECIOS DE LAS BATERÍAS DE IONES DE LITIO ESTÁ IMPULSANDO LA ADOPCIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EL REINO UNIDO
- DESDE 2017 HASTA 2022, LOS PRECIOS DE LAS BATERÍAS EN EL REINO UNIDO CAYERON CONSTANTEMENTE DEBIDO A LOS AVANCES TECNOLÓGICOS, LAS ECONOMÍAS DE ESCALA Y LA COMPETENCIA EN EL MERCADO
- LAS EMPRESAS INTERNACIONALES IMPULSAN LA ELECTRIFICACIÓN EN EL REINO UNIDO CON NUEVOS MODELOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS, AMPLIANDO EL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
- EL MERCADO DE PAQUETES DE BATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DEL REINO UNIDO SE CARACTERIZA POR EL DOMINIO DE LAS BATERÍAS NMC Y LA CRECIENTE DEMANDA DE PRODUCTOS QUÍMICOS NCA Y NCM
- LA POSIBLE PROHIBICIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA EN EL REINO UNIDO ESTÁ IMPULSANDO LA ADOPCIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y LA DEMANDA DE MATERIALES PARA BATERÍAS
- LAS MEJORAS EN LA TECNOLOGÍA DE LAS BATERÍAS SON UNA FUERZA IMPULSORA DETRÁS DE LA CRECIENTE POPULARIDAD DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EL REINO UNIDO
Descripción general de la industria de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
El mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 16,21%. Los principales actores en este mercado son BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG, Hyundai Mobis Co. Ltd. y LG Energy Solution Ltd. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
Hyundai Mobis Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Other important companies include ENVISION AESC UK Ltd., Hitachi Astemo Ltd., Nexeon Ltd., NorthVolt AB, Power By Britishvolt Ltd., Robert Bosch GmbH, Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., TDK Corporation, Valeo Siemens eAutomotive, ZF Friedrichshafen AG.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Noticias del mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
- Junio de 2023 Hydrovolt, una empresa conjunta (JV) 50:50 de Norsk Hydro ASA (Hydro) y Northvolt, recibió 15,3 millones de coronas noruegas en financiación de Enova para desarrollar una tecnología de descarga y desmantelamiento de baterías
- Mayo de 2023 CATL anunció que CATL Geely (Sichuan) Power Battery Co., Ltd. (CATL Geely) obtuvo un certificado de neutralidad de carbono de TÜV Rheinland, lo que marca que la empresa alcanzó la neutralidad de carbono en 2022. CATL Geely es una subsidiaria de propiedad total de CATL Geely Power Battery Co., Ltd., una empresa conjunta entre CATL y Zeekr.
- Mayo de 2023 Invest in Thuringia anunció que Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) está construyendo su primera planta de fabricación de celdas de batería fuera de China en el parque industrial Erfurter Kreuz y lanzó oficialmente su producción local de celdas de iones de litio a fines de enero de 2023.
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Informe de mercado de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de vehículos eléctricos
- 4.2 Ventas de vehículos eléctricos por parte de OEM
- 4.3 Modelos de vehículos eléctricos más vendidos
- 4.4 OEM con química de batería preferible
- 4.5 Precio del paquete de baterías
- 4.6 Costo del material de la batería
- 4.7 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.8 ¿Quién suministra a quién?
- 4.9 Capacidad y eficiencia de la batería de vehículos eléctricos
- 4.10 Número de modelos de vehículos eléctricos lanzados
- 4.11 Marco normativo
- 4.12 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de cuerpo
- 5.1.1 Autobús
- 5.1.2 LCV
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Coche de pasajeros
-
5.2 Tipo de propulsión
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Química de la batería
- 5.3.1 LFP
- 5.3.2 ANC
- 5.3.3 NCM
- 5.3.4 NMC
- 5.3.5 Otros
-
5.4 Capacidad
- 5.4.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.4.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.4.3 Más de 80 kWh
- 5.4.4 Menos de 15 kWh
-
5.5 Forma de batería
- 5.5.1 Cilíndrico
- 5.5.2 Bolsa
- 5.5.3 Prismático
-
5.6 Método
- 5.6.1 Láser
- 5.6.2 Cable
-
5.7 Componente
- 5.7.1 Ánodo
- 5.7.2 Cátodo
- 5.7.3 Electrólito
- 5.7.4 Separador
-
5.8 tipo de material
- 5.8.1 Cobalto
- 5.8.2 Litio
- 5.8.3 Manganeso
- 5.8.4 Grafito Natural
- 5.8.5 Níquel
- 5.8.6 Otros materiales
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 BYD Company Ltd.
- 6.4.2 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.3 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
- 6.4.4 ENVISION AESC UK Ltd.
- 6.4.5 Hitachi Astemo Ltd.
- 6.4.6 Hyundai Mobis Co. Ltd.
- 6.4.7 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.8 Nexeon Ltd.
- 6.4.9 NorthVolt AB
- 6.4.10 Power By Britishvolt Ltd.
- 6.4.11 Robert Bosch GmbH
- 6.4.12 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.13 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.14 TDK Corporation
- 6.4.15 Valeo Siemens eAutomotive
- 6.4.16 ZF Friedrichshafen AG
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE PAQUETES DE BATERÍAS PARA VE
8. APÉNDICE
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8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de paquetes de baterías para vehículos eléctricos del Reino Unido
Los autobuses, los vehículos comerciales ligeros, los vehículos comerciales ligeros y los automóviles de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de carrocería. BEV, PHEV están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. LFP, NCA, NCM, NMC, Otros están cubiertos como segmentos por Química de la batería. De 15 kWh a 40 kWh, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh, por debajo de 15 kWh están cubiertos como segmentos por capacidad. Cilíndrico, Bolsa, Prismático están cubiertos como segmentos por la forma de la batería. El láser y el alambre están cubiertos como segmentos por el método. El ánodo, el cátodo, el electrolito y el separador están cubiertos como segmentos por componente. El cobalto, el litio, el manganeso, el grafito natural y el níquel están cubiertos como segmentos por tipo de material.
- La adopción de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en el Reino Unido ha crecido significativamente en los últimos años. De 2017 a 2022, la producción total de vehículos eléctricos en el país aumentó, con más de 350.000 vehículos eléctricos producidos solo en 2021. Este aumento de la producción se debió a varios factores, como el aumento de los incentivos y las regulaciones gubernamentales sobre las emisiones y el desarrollo de tecnologías de baterías más avanzadas y rentables.
- Para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, el gobierno del Reino Unido ha implementado varios programas de incentivos, como el Plug-in Car Grant, que ofrece un descuento en el precio de compra de los vehículos elegibles. La cuantía de la ayuda varía en función del tipo de vehículo. Sin embargo, puede cubrir hasta el 35% del coste, hasta un máximo de 2.500 libras esterlinas. Otro programa de incentivos es el Plan de Recarga Domiciliaria de Vehículos Eléctricos, que proporciona financiación para la instalación de puntos de recarga domiciliaria. El plan cubre hasta el 75% del coste de la instalación, hasta un máximo de 350 libras esterlinas. Estas iniciativas pueden impulsar el crecimiento de los vehículos eléctricos en el Reino Unido.
- El gobierno del Reino Unido ha establecido objetivos ambiciosos para la eliminación gradual de las ventas de automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030, y todos los vehículos nuevos deben ser de cero emisiones para 2035. Esta estrategia ha animado a los fabricantes de automóviles a invertir en la investigación de la tecnología de los coches eléctricos y las baterías. Además, el Reino Unido está invirtiendo en la fabricación nacional de baterías, lo cual es fundamental para garantizar una cadena de suministro sostenible y segura de baterías para vehículos eléctricos. Britishvolt, un productor de baterías con sede en el Reino Unido, está construyendo la primera gigafábrica del país en Northumberland, y la fabricación comenzará inicialmente en 2023. El país también está trabajando con otros países para mejorar las tecnologías de vehículos eléctricos.
Tipo de cuerpo
| Autobús |
| LCV |
| M&HDT |
| Coche de pasajeros |
Tipo de propulsión
| BEV |
| PHEV |
Química de la batería
| LFP |
| ANC |
| NCM |
| NMC |
| Otros |
Capacidad
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Más de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de batería
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Láser |
| Cable |
Componente
| Ánodo |
| Cátodo |
| Electrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Litio |
| Manganeso |
| Grafito Natural |
| Níquel |
| Otros materiales |
| Tipo de cuerpo | Autobús |
| LCV | |
| M&HDT | |
| Coche de pasajeros | |
| Tipo de propulsión | BEV |
| PHEV | |
| Química de la batería | LFP |
| ANC | |
| NCM | |
| NMC | |
| Otros | |
| Capacidad | 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh | |
| Más de 80 kWh | |
| Menos de 15 kWh | |
| Forma de batería | Cilíndrico |
| Bolsa | |
| Prismático | |
| Método | Láser |
| Cable | |
| Componente | Ánodo |
| Cátodo | |
| Electrólito | |
| Separador | |
| tipo de material | Cobalto |
| Litio | |
| Manganeso | |
| Grafito Natural | |
| Níquel | |
| Otros materiales |
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Definición de mercado
- Química de la batería - Varios tipos de química de baterías considerados en este segmento incluyen LFP, NCA, NCM, NMC, otros.
- Forma de la batería - Los tipos de formas de batería que se ofrecen en este segmento incluyen cilíndricas, de bolsa y prismáticas.
- Tipo de cuerpo - Los tipos de carrocería considerados en este segmento incluyen automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros (LCV), M&HDT (camiones medianos y pesados) y autobuses.
- Capacidad - Los distintos tipos de capacidades de batería en este segmento son de 15 kWH a 40 kWH, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh y menos de 15 kWh.
- Componente - Varios componentes cubiertos en este segmento incluyen ánodo, cátodo, electrolito y separador.
- Tipo de material - Varios materiales cubiertos por este segmento incluyen cobalto, litio, manganeso, grafito natural, níquel y otros materiales.
- Método - Los tipos de métodos cubiertos en este segmento incluyen láser y alambre.
- Tipo de propulsión - Los tipos de propulsión considerados en este segmento incluyen BEV (vehículos eléctricos de batería), PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable).
- Tipo de TdC - TdC 1
- Tipo de vehículo - Los tipos de vehículos considerados en este segmento incluyen vehículos de pasajeros y vehículos comerciales con varios sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y, por lo general, incluye todos los vehículos eléctricos, así como los vehículos eléctricos enchufables y los híbridos enchufables. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Celda de batería | La unidad básica del paquete de baterías de un vehículo eléctrico, generalmente una celda de iones de litio, que almacena energía eléctrica. |
| Módulo | Una subsección de un paquete de baterías para vehículos eléctricos, que consta de varias celdas agrupadas, que a menudo se usa para facilitar la fabricación y el mantenimiento. |
| Sistema de gestión de baterías (BMS) | Un sistema electrónico que administra una batería recargable protegiendo la batería para que no funcione fuera de su área de operación segura, monitoreando su estado, calculando datos secundarios, reportando datos, controlando su entorno y equilibrándolo. |
| Densidad de energía | Medida de la cantidad de energía que puede almacenar una celda de batería en un volumen determinado, generalmente expresada en vatios-hora por litro (Wh/L). |
| Densidad de potencia | La velocidad a la que la batería puede suministrar energía, a menudo medida en vatios por kilogramo (W/kg). |
| Ciclo de vida | El número de ciclos completos de carga-descarga que puede realizar una batería antes de que su capacidad caiga por debajo de un porcentaje específico de su capacidad original. |
| Estado de carga (SOC) | Una medida, expresada como porcentaje, que representa el nivel actual de carga en una batería en comparación con su capacidad. |
| Estado de Salud (SOH) | Un indicador del estado general de una batería, que refleja su rendimiento actual en comparación con cuando era nueva. |
| Sistema de gestión térmica | Un sistema diseñado para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento para el paquete de baterías de un vehículo eléctrico, a menudo utilizando métodos de enfriamiento o calentamiento. |
| Carga rápida | Un método para cargar la batería de un vehículo eléctrico a un ritmo mucho más rápido que la carga estándar, que generalmente requiere un equipo de carga especializado. |
| Frenado regenerativo | Un sistema en vehículos eléctricos e híbridos que recupera la energía que normalmente se pierde durante el frenado y la almacena en la batería. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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