
Análisis del mercado de alquiler de coches en Tailandia
El mercado de alquiler de automóviles de Tailandia está valorado en USD 811,47 millones en 2021 y se espera que alcance los USD 1261,42 millones para 2027, registrando una CAGR de más del 9,22% durante el período de pronóstico, 2022-2027.
Antes de la COVID-19, el sector del alquiler de coches en Tailandia se estaba expandiendo de forma constante y rentable, y más personas alquilaban coches que en años anteriores. Sin embargo, la pandemia disminuyó por completo el sector de viajes del país, incluido el mercado de alquiler de automóviles. Sin embargo, después de que se relajaran las restricciones de viaje y los cierres, los coches de alquiler han cobrado impulso, ya que la gente prefiere los coches de alquiler al transporte público.
El turismo es uno de los principales factores que promueven el crecimiento de los servicios de alquiler de coches en Tailandia. La demanda de un modo alternativo de transporte ha aumentado debido al aumento del turismo y al aumento del tráfico en las ciudades más grandes del país.
Tailandia es uno de los destinos vacacionales más asequibles del mundo. Debido al brote del virus, el país registró un número muy bajo de turistas en 2020, pero para 2022, el país recuperará su posición como destino turístico, ya que la gente está ansiosa por viajar y los viajes de negocios también están ganando terreno. Además, con el fin de atraer a más turistas, el gobierno de Tailandia ha implementado una serie de políticas y planes que aumentarán la demanda de coches de alquiler en el país.
Tendencias del mercado de alquiler de coches en Tailandia
El aumento de la industria turística en la región impulsa el mercado
El turismo en Tailandia es conocido por sus atractivos. Tailandia es un destino de vacaciones popular para personas de todo el mundo. Los viajeros tienen una variedad de opciones para moverse por todo el país, incluidas las aerolíneas que conectan las principales provincias, traslados al aeropuerto, autobuses y autocares de alquiler, traslados especiales como servicios de limusina con choferes experimentados, alquiler de automóviles y otros vehículos, trenes, barcos y yates, alquiler de motocicletas y scooters, ciclismo y muchos otros modos. Hasta ahora, las opciones de transporte público como autobuses, trenes, aviones y otros tipos de transporte satisfacían las necesidades de viaje tanto de los tailandeses como de los turistas. El deseo de un modo alternativo de transporte ha crecido como resultado del aumento del número de turistas y la congestión del tráfico en las principales ciudades del país.
El turismo internacional, una industria que alguna vez fue próspera y que se ha visto obstaculizada por las restricciones de la pandemia, es un componente clave de la economía de Tailandia. Sin embargo, una vez que Tailandia reabrió sus puertas a los pasajeros extranjeros vacunados procedentes de 63 países el 1 de noviembre de 2021, se han puesto en marcha iniciativas gubernamentales para aumentar el turismo nacional, así como medidas para ayudar al retorno de la demanda internacional.
El sector turístico interno por sí solo no es suficiente para que los ingresos por turismo del país vuelvan a los niveles de 2019; la reactivación del sector dependería de un resurgimiento de los viajes internacionales. Dado que el PIB de Tailandia depende en gran medida de los ingresos del turismo extranjero. Este escenario de recuperación probablemente alteraría el entorno de la industria de viajes y generaría una fuerte necesidad de que tanto el sector público como el privado asociado, como el alquiler de automóviles y la hostelería, tomen medidas para garantizar la recuperación de la industria.
En julio de 2022, la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT) ha presentado su estrategia de marketing para 2023, que mantendrá el objetivo de revitalizar y transformar el turismo tailandés, al tiempo que pondrá más énfasis en la recuperación del sector para lograr un crecimiento turístico más fuerte e inclusivo.

La competencia en el mercado de alquiler de coches impulsa el crecimiento del mercado
El mercado de alquiler de coches de Tailandia está extremadamente desorganizado. La mayor parte del mercado está dominado por empresas de leasing afiliadas a bancos que combinan la compra a plazos y el alquiler. La alta competencia, el alto alquiler de arrendamientos, el bajo valor residual, la inestabilidad política, la inestabilidad de la IED, las regulaciones fiscales poco claras y el aumento del desempleo son algunas de las restricciones y desafíos del mercado. Las entidades corporativas son el tipo de cliente más común, siendo el arrendamiento financiero el producto más popular. A pesar de los desafíos, ciertos factores como una economía en crecimiento, una mayor popularidad de los automóviles de empresa, un aumento esperado en el número de pymes, el aumento de la moneda y un cambio de mentalidad hacia la propiedad de vehículos son algunos de los impulsores clave que se espera que impulsen este mercado a corto y mediano plazo.
El mercado de alquiler de coches de Tailandia es muy competitivo, con actores organizados y no organizados. El mercado organizado de alquiler de coches de Tailandia controla la mayor parte del mercado. El canal organizado está creciendo en popularidad debido a la gran cantidad de tamaños de flota disponibles, que incluyen numerosos beneficios, como un sistema de reservas en línea tecnológicamente avanzado, conductores capacitados y verificados, y descuentos basados en el kilometraje, entre otros.
El segmento no organizado atiende principalmente a los turistas que reservan a través de una agencia de viajes, y estas empresas de alquiler de coches colaboran con las agencias de viajes. Sin embargo, a medida que los agregadores de taxis entran en el mercado y aumenta la penetración de Internet, los actores de alquiler de coches desorganizados son cada vez más frecuentes.
Con cerca de un millón de turismos privados en circulación, Bangkok es la segunda ciudad más concurrida del mundo. Esto ha creado una oportunidad para que las actuales empresas de alquiler de coches y agregadores de taxis del país prueben un segmento de viajes compartidos o de coche compartido para su modelo de negocio. Con los esfuerzos del gobierno para reducir las emisiones, se prevé que se agreguen más vehículos híbridos-eléctricos (HEV), vehículos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de batería a las flotas de automóviles de alquiler como parte de las medidas gubernamentales para reducir las emisiones de carbono. Debido al alto precio de venta al público de los vehículos eléctricos, sus tarifas de alquiler serán mayores que las de los vehículos a gasolina.
Además, el mercado está creciendo debido a la amplia gama de tamaños de flotas disponibles, que vienen con numerosos beneficios, como un sistema de reservas en línea técnicamente avanzado, conductores calificados y verificados, y descuentos basados en el kilometraje.

Descripción general de la industria de alquiler de autos en Tailandia
El mercado de alquiler de coches en Tailandia está bastante fragmentado debido a la gran cantidad de negocios que hay allí. En Tailandia, hay un pequeño número de pequeñas empresas de alquiler de vehículos pequeños con menos de 20 flotas, además de las organizaciones de alquiler de coches casi organizadas, que incluyen participantes nacionales e internacionales. Estas empresas se enfrentan entre sí en función de características como el precio por día, los clientes comerciales y minoristas, el pago inicial, el tipo de flota, la duración máxima del alquiler y otros. Thai Rent A Car, Avis, Hertz, Sixt, Budget, Europcar, Chic Car Rent y otras empresas importantes son los principales competidores del mercado.
Están surgiendo nuevos actores al asociarse con los principales actores debido al enorme potencial de mercado. Por ejemplo.
- En enero de 2021, Drivehub, una startup de alquiler de coches en línea con sede en Tailandia, informó de que había recaudado un tramo de fondos de siete cifras. una ronda de financiación que fue supervisada por KK Fund, CAC Capital y Toyota Tsusho. La plataforma de inicio ofrece una variedad de niveles de servicio, incluida la posibilidad de alquilar un automóvil con una tarjeta de crédito de empresas conocidas en todo el mundo como Hertz, Dollar y Sixt, entre otras. Los usuarios de Drivehub tienen la opción de pagar en efectivo al alquilar automóviles de empresas cercanas.
Líderes del mercado de alquiler de coches en Tailandia
Sixt SE
Avis Budget Group
Thai Rent A Car
Europcar Mobility Group
Hertz Corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Noticias del mercado de alquiler de coches en Tailandia
- En julio de 2022, InterContinental Phuket Resort y SIXT Tailandia formaron una asociación que introducirá el Nissan Leaf en su colección de alquiler en Phuket. Para alimentar esta nueva flota de vehículos eléctricos, InterContinental Phuket Resort ha instalado un total de seis puntos de carga de vehículos eléctricos cuatro estaciones de CA y una estación de CC con dos cargadores.
- En abril de 2022, Sixt anunció la introducción del nuevo servicio SIXT ELECTRIC para la flota de vehículos eléctricos de última generación en Tailandia. Los clientes ahora pueden alquilar y conducir dos vehículos eléctricos conocidos, el Nissan LEAF y el Ora Good Cat (ORA Good Cat), con el objetivo inicial de incluir 100 vehículos eléctricos. A finales de año, se abrirá una sucursal en la carretera Rama IV y en el aeropuerto de Suvarnabhumi, en el centro de Bangkok, con planes de extenderse a otras ciudades importantes, como Chiang Mai y Phuket.
- En marzo de 2022, Thrifty Car Rental ha comenzado a operar en Tailandia y planea expandirse por todo el país. Thrifty, una subsidiaria de Hertz International Group, se ha asociado con el operador local Paragon Car Rental para abrir ubicaciones en Bangkok y Pattaya.
Segmentación de la industria de alquiler de autos en Tailandia
El mercado de alquiler de coches de Tailandia cubre las tendencias actuales y futuras con el desarrollo tecnológico reciente. El informe proporcionará un análisis detallado de varias áreas del mercado por tipo, duración y aplicación. En el informe se proporcionará la cuota de mercado de las principales empresas de alquiler de coches en el mercado indonesio.
Por tipo de reserva, el mercado está segmentado como Offline y Online.
Por tipo de duración del alquiler, el mercado está segmentado en corto plazo, largo plazo.
y Por tipo de aplicación, el mercado está segmentado como Turismo, Desplazamientos.
| En línea |
| Desconectado |
| Corto plazo |
| A largo plazo |
| Turismo |
| Desplazamientos |
| Tipo de reserva | En línea |
| Desconectado | |
| Duración del alquiler | Corto plazo |
| A largo plazo | |
| tipo de aplicacion | Turismo |
| Desplazamientos |
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de alquiler de coches en Tailandia
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de alquiler de coches en Tailandia?
Se proyecta que el mercado de alquiler de automóviles de Tailandia registre una CAGR del 9,22 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de alquiler de coches de Tailandia?
Sixt SE, Avis Budget Group, Thai Rent A Car, Europcar Mobility Group, Hertz Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de alquiler de coches de Tailandia.
¿Qué años cubre este mercado de alquiler de coches en Tailandia?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de alquiler de coches de Tailandia durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de alquiler de automóviles de Tailandia para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria tailandesa de alquiler de coches
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Alquiler de coches tailandeses en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Thai Car Rental incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.


