Análisis De Participación Y Tamaño Del Mercado De Fundición A Presión De Aluminio De Piezas Automotrices De Sudáfrica Tendencias De Crecimiento Y Pronósticos (2024-2029)

Tendencias del mercado de fundición a presión de aluminio de piezas automotrices de Sudáfrica

Se espera que el segmento de fundición a presión al vacío sea testigo de la tasa de crecimiento más rápida

Se espera que el segmento de fundición a presión al vacío del mercado estudiado experimente una tasa compuesta anual de casi el 8% durante el período de pronóstico.

Ha habido importantes avances y mejoras en el proceso de fundición a presión convencional. Actualmente, el proceso de fundición a presión al vacío ultraalto se aplica para producir componentes grandes y delgados, como estructuras espaciales y pilares, que generalmente se sueldan al chasis de un automóvil.

Los componentes eléctricos e hidráulicos de un automóvil funcionan simultáneamente. La fiabilidad y la calidad tienen una importancia primordial en las piezas de transmisión. El sistema de transmisión de un automóvil es una combinación compleja de funciones mecánicas. Es propenso a condiciones y ambientes extremos. Esto realza la importancia de la integridad. Los cuerpos de válvulas, los estatores y los pistones de embrague son algunas de las piezas de transmisión comúnmente fundidas a presión en la industria automotriz.

La fundición a presión ultravacío produce productos automotrices mejor soldables que la mayoría de los demás procesos de fundición a presión. Sin embargo, los productos producidos mediante este proceso son grandes y requieren máquinas de fundición a presión de gran tamaño, como 2500-4000 toneladas métricas de fuerza de sujeción de la matriz. Esto afecta la popularidad del proceso de fundición a presión al vacío ultraalto entre los fabricantes de equipos originales y los grandes fundidores a presión.

Sin embargo, el proceso de producción de fundición a presión al vacío elimina el aire del molde y permite que la parte frontal del metal fundido se fusione libremente sin formar cierres ni poros, lo cual es un problema importante en el proceso de fundición a presión.

Es posible que no sea posible un cambio repentino de la fundición a presión al vacío, debido a la mayor productividad y facilidad de fabricación de piezas de fundición a presión para automóviles, que emplean el método de fundición a presión. Sin embargo, este cambio es gradual y se espera que continúe aumentando durante el período previsto.

Se espera que el mercado de fundición a presión de aluminio de piezas automotrices de Sudáfrica sea testigo de la tasa de crecimiento más rápida que antes

En África, Sudáfrica es uno de los principales actores del mercado en 2019, compitiendo con Alemania e Italia. En 2019, la región africana registró más de 47.000 plantas de fundición de metales. La industria automotriz sudafricana representó más del 25% de la demanda total de piezas fundidas en el país. La economía del país está creciendo y el ingreso disponible de los consumidores de clase media también está aumentando. Esto, a su vez, se refleja positivamente en la creciente demanda de vehículos. En los últimos cinco años, debido a los bajos costos de producción en el país, la demanda de producción de vehículos aumentó drásticamente. Las ventas de automóviles de pasajeros en 2019 experimentaron una disminución del 4%. Sin embargo, con varias iniciativas adoptadas por el país para impulsar la industria automotriz, se espera que las ventas de automóviles de pasajeros aumenten durante el período previsto, lo que, a su vez, impulsará la demanda de Fundición a presión de aluminio en el país. Con el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en el país, se espera que la demanda de piezas de aluminio fundido a presión aumente en los próximos años.