Taille et part du marché du moulage sous pression en aluminium de pièces automobiles en Afrique du Sud - Analyse de la croissance, tendances et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché du moulage sous pression en aluminium de pièces automobiles en Afrique du Sud

Le segment du moulage sous pression sous vide devrait afficher le taux de croissance le plus rapide

Le segment du moulage sous pression sous vide du marché étudié devrait enregistrer un TCAC d'environ 8% au cours de la période de prévision.

Des développements et des améliorations significatifs ont été apportés au procédé de moulage sous pression conventionnel. Actuellement, le procédé de moulage sous pression sous ultra-vide est appliqué pour la production de pièces de grande taille et de faible épaisseur, telles que les structures spatiales et les piliers, qui sont généralement soudés au châssis de l'automobile.

Les composants électriques et hydrauliques d'un véhicule automobile fonctionnent simultanément. La fiabilité et la qualité revêtent une importance primordiale dans les pièces de transmission. Le système de transmission d'un véhicule automobile est une combinaison complexe de fonctions mécaniques. Il est exposé à des conditions et des environnements extrêmes. Cela renforce l'importance de l'intégrité. Les corps de vannes, les stators et les pistons d'embrayage font partie des pièces de transmission les plus couramment fabriquées par moulage sous pression dans l'industrie automobile.

Le moulage sous pression sous ultra-vide produit des pièces automobiles plus facilement soudables que la plupart des autres procédés de moulage sous pression. Toutefois, les pièces produites par ce procédé sont de grande taille et nécessitent des machines de moulage sous pression de grande capacité, avec une force de serrage de moule de 2 500 à 4 000 tonnes métriques. Cela affecte la popularité du procédé de moulage sous pression sous ultra-vide auprès des équipementiers et des grands fondeurs sous pression.

Cependant, le procédé de production par moulage sous pression sous vide élimine l'air du moule et permet au front de métal en fusion de se fusionner librement sans former de retassures ni de porosités, ce qui constitue un problème majeur dans le procédé de moulage sous pression.

Un passage soudain du moulage sous pression au moulage sous vide n'est pas envisageable, en raison de la productivité plus élevée et de la facilité de fabrication des pièces automobiles moulées sous pression par le procédé de moulage sous pression. Toutefois, ce changement est progressif et devrait continuer à s'accélérer au cours de la période de prévision.

Le marché du moulage sous pression en aluminium de pièces automobiles en Afrique du Sud devrait afficher le taux de croissance le plus rapide par rapport à la période précédente

En Afrique, l'Afrique du Sud est l'un des principaux acteurs du marché en 2019, en concurrence avec l'Allemagne et l'Italie. En 2019, la région africaine a enregistré plus de 47 000 fonderies de métaux. L'industrie automobile sud-africaine représentait plus de 25% de la demande totale en pièces moulées dans le pays. L'économie du pays est en croissance, et le revenu disponible des consommateurs de la classe moyenne est également en hausse. Cela se reflète positivement sur la demande croissante de véhicules. Au cours des cinq dernières années, en raison des faibles coûts de production dans le pays, la demande de production de véhicules a considérablement augmenté. Les ventes de voitures particulières en 2019 ont enregistré une baisse de 4%, toutefois, grâce aux nombreuses initiatives prises par le pays pour dynamiser l'industrie automobile, les ventes de voitures particulières devraient augmenter au cours de la période de prévision, ce qui, à son tour, devrait stimuler la demande de pièces moulées sous pression en aluminium dans le pays. Avec la montée en puissance de la demande de véhicules électriques dans le pays, la demande de pièces moulées sous pression en aluminium devrait augmenter dans les années à venir.