Mercado De Tanques De Almacenamiento De Gnl De Singapur Crecimiento, Tendencias Y Pronósticos (2024-2029)

Tendencias del mercado de tanques de almacenamiento de GNL de Singapur

Los tanques autoportantes experimentarán un crecimiento significativo

• Los tanques autoportantes son tanques utilizados para el transporte de gas natural licuado. Es lo suficientemente fuerte en virtud de su construcción como para aceptar cualquier carga que le imponga la carga. Estos tanques están hechos de aleación de aluminio o acero al níquel al 9% con capas de aislamiento en el exterior.
• Estos tanques son totalmente autoportantes y no forman parte de la estructura del casco del barco. Estos tanques tampoco contribuyen a la resistencia del casco de un barco. Los tanques se sueldan a faldones cilíndricos o se atan a soportes soldados a la estructura del barco.
• El tipo de tanque autoportante es fuerte y confiable y ha sido utilizado por casi todos los grandes buques de GLP, pero no se ha desarrollado para GNL por varias razones no técnicas. Estos tanques están diseñados para soportar su peso sin ningún tipo de soporte externo.
• Por lo general, son tanques grandes y cilíndricos que están construidos con materiales y diseños que pueden soportar las temperaturas extremadamente bajas y las altas presiones asociadas con el almacenamiento de GNL. Los tanques autoportantes se utilizan a menudo para aplicaciones de almacenamiento de GNL a gran escala, como terminales de GNL, buques de GNL y estaciones de servicio de GNL.
• Los tanques autoportantes se dividen en tipos A, B y C. Los tanques tipo A se diseñan utilizando el procedimiento clásico de análisis estructural de barcos. Debido a la posibilidad de fuga de gas en caso de rotura en la estructura del tanque, se requiere que los tanques tipo A tengan una barrera secundaria completa que pueda recolectar el gas fugado y transferir el vapor de gas a un área controlada.
• Según los datos de la Revisión Estadística de la Energía Mundial 2023 del Instituto de Energía, las importaciones de GNL aumentaron un 4,6% en comparación con 2021, alcanzando los 5.200 millones de metros cúbicos. La tendencia de los últimos cinco años, de 2017 a 2022, muestra un aumento exponencial en la importación de GNL en Singapur. Por lo tanto, para un aumento tan exponencial en el consumo de GNL, los tanques autoportantes juegan un papel importante.
• Por lo tanto, con los puntos mencionados anteriormente, debido al aumento del consumo de GNL en Singapur, se espera que los tanques autoportantes experimenten un crecimiento significativo en el mercado de tanques de almacenamiento de GNL de Singapur durante el período de pronóstico.

La creciente demanda de GNL impulsará el mercado

• Debido a la gran dependencia de Singapur del gas natural para generar electricidad, la actual terminal de SLNG desempeña un papel clave para permitir un suministro ininterrumpido de gas natural, señaló SLNG. Cuenta con dos pantalanes y cuatro tanques de almacenamiento de GNL, con una capacidad total de 800.000 metros cúbicos.
• El gas natural representa actualmente alrededor de una cuarta parte del consumo total de energía del país. Alrededor del 94,3 por ciento de ese gas se utiliza en el sector de la generación de electricidad (incluidas las centrales de cogeneración), alrededor del 0,9 por ciento de la energía se genera a partir de productos derivados del petróleo y el 4,1 por ciento se genera a partir de otras fuentes de energía.
• Además, Singapur ha buscado activamente diversificar sus fuentes de energía y reducir la dependencia de los combustibles fósiles tradicionales como el carbón y el petróleo. El GNL ofrece una alternativa más limpia, con menores emisiones en comparación con estos combustibles. El uso de GNL ayuda a los países europeos a cumplir sus objetivos climáticos y a reducir la contaminación del aire.
• El gas natural es una de las opciones para la transición energética en Singapur. Singapur no produce GNL por su cuenta. Sin embargo, el gobierno aspira a convertirse en el centro mundial del comercio de GNL. Singapur ya es un centro mundial de productos petrolíferos en Asia. El GNL es fundamental para el futuro desarrollo económico y los planes de seguridad energética del gobierno de Singapur.
• Singapur tiene uno de los principales puertos comerciales y es uno de los líderes mundiales en el transporte marítimo internacional. Además, el Estrecho de Malaca y el Estrecho de Singapur, adyacentes a Singapur, se han convertido en pasos integrales para el transporte marítimo, con muchos buques cisterna, contenedores, carga y pasajeros que se detienen en Singapur y dependen de los puertos para el reabastecimiento de agua, alimentos, cambios de tripulación y recarga de combustible, debido a su ubicación estratégica, se espera que el GNL como combustible de abastecimiento apoye el crecimiento de los negocios de GNL en Singapur durante el período de estudio.
• Por lo tanto, sobre la base de los puntos anteriores, se espera que la creciente demanda de GNL impulse el mercado de tanques de almacenamiento de GNL de Singapur.