Mercado de Tanques de Almacenamiento de GNL de Singapur - Crecimiento, Tendencias y Pronósticos (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Tanques de Almacenamiento de GNL de Singapur

Los Tanques Autoportantes Registrarán un Crecimiento Significativo

• Los tanques autoportantes son tanques utilizados para el transporte de gas natural licuado. Son lo suficientemente resistentes por su propia construcción para aceptar cualquier carga impuesta por la carga transportada. Estos tanques están fabricados con aleación de aluminio o acero al níquel al 9% con capas de aislamiento en el exterior.
• Estos tanques son completamente autoportantes y no forman parte de la estructura del casco del buque. Tampoco contribuyen a la resistencia del casco de un buque. Los tanques están soldados a faldones cilíndricos o sujetos a soportes soldados a la estructura del buque.
• El tipo de tanque autoportante es resistente y confiable, y ha sido utilizado por casi todos los grandes transportadores de GLP, pero no se ha desarrollado para GNL por diversas razones no técnicas. Estos tanques están diseñados para soportar su propio peso sin ningún soporte externo.
• Por lo general, son tanques cilíndricos de gran tamaño construidos con materiales y diseños que pueden soportar las temperaturas extremadamente bajas y las altas presiones asociadas con el almacenamiento de GNL. Los tanques autoportantes se utilizan frecuentemente en aplicaciones de almacenamiento de GNL a gran escala, como terminales de GNL, buques de GNL y estaciones de suministro de GNL.
• Los tanques autoportantes se dividen en tipos A, B y C. Los tanques de tipo A están diseñados utilizando el procedimiento clásico de análisis estructural naval. Debido a la posibilidad de fuga de gas en caso de rotura en la estructura del tanque, los tanques de tipo A deben contar con una barrera secundaria completa que pueda recoger el gas fugado y transferir el vapor de gas a una zona controlada.
• Según los datos del Informe Estadístico de Energía Mundial 2023 del Instituto de Energía, las importaciones de GNL aumentaron un 4,6% en comparación con 2021, alcanzando los 5,2 mil millones de metros cúbicos. La tendencia de los últimos cinco años, de 2017 a 2022, muestra un aumento exponencial en la importación de GNL en Singapur. Por lo tanto, para hacer frente a dicho aumento exponencial en el consumo de GNL, los Tanques Autoportantes desempeñan un papel fundamental.
• Así, con los puntos mencionados anteriormente, debido al creciente consumo de GNL en Singapur, se espera que los Tanques Autoportantes registren un crecimiento significativo en el mercado de Tanques de Almacenamiento de GNL de Singapur durante el período de pronóstico.

El Aumento de la Demanda de GNL Impulsará el Mercado

• La fuerte dependencia de Singapur del gas natural para generar electricidad hace que la terminal SLNG actual desempeñe un papel clave para garantizar un suministro ininterrumpido de gas natural, según señaló SLNG. Cuenta con dos muelles y cuatro tanques de almacenamiento de GNL, con una capacidad total de 800.000 metros cúbicos.
• El gas natural representa actualmente alrededor de una cuarta parte del consumo energético total del país. Aproximadamente el 94,3% de ese gas se utiliza en el sector de generación de energía (incluidas las plantas de calor y energía combinados), alrededor del 0,9% de la energía se genera a partir de productos derivados del petróleo y el 4,1% se genera a partir de otras fuentes de energía.
• Además, Singapur ha buscado activamente diversificar sus fuentes de energía y reducir la dependencia de los combustibles fósiles tradicionales como el carbón y el petróleo. El GNL ofrece una alternativa más limpia, con menores emisiones en comparación con estos combustibles. El uso de GNL ayuda a los países europeos a cumplir sus objetivos climáticos y a reducir la contaminación del aire.
• El gas natural es una de las opciones para la transición energética en Singapur. Singapur no produce GNL por sí mismo. Sin embargo, el gobierno aspira a convertirse en el centro mundial del comercio de GNL. Singapur ya es un centro mundial de productos derivados del petróleo en Asia. El GNL es fundamental para los planes futuros de desarrollo económico y seguridad energética del gobierno de Singapur.
• Singapur cuenta con uno de los principales puertos comerciales del mundo y es uno de los líderes mundiales en el transporte marítimo internacional. Además, el Estrecho de Malaca y el Estrecho de Singapur, adyacentes a Singapur, se han convertido en pasos integrales para el transporte marítimo, con numerosos buques cisterna, portacontenedores, cargueros y buques de pasajeros que hacen escala en Singapur y dependen de sus puertos para el reabastecimiento de agua, alimentos, cambios de tripulación y repostaje de combustible. Debido a su ubicación estratégica, se espera que el GNL como combustible de bunkering apoye el crecimiento de los negocios de GNL en Singapur durante el período de estudio.
• Así, sobre la base de los puntos anteriores, se espera que el aumento de la demanda de GNL impulse el mercado de tanques de almacenamiento de GNL de Singapur.