Markt Für Lng-lagertanks In Singapur - Wachstum, Trends Und Prognosen (2024-2029)

Markttrends für LNG-Lagertanks in Singapur

Selbsttragende Tanks werden deutliches Wachstum verzeichnen

• Selbsttragende Tanks sind Tanks, die für den Transport von Flüssigerdgas verwendet werden. Er ist aufgrund seiner Konstruktion stark genug, um alle Lasten aufzunehmen, die ihm von der Ladung auferlegt werden. Diese Tanks bestehen aus einer Aluminiumlegierung oder 9% Nickelstahl mit Isolierschichten auf der Außenseite.
• Diese Tanks sind vollständig selbsttragend und nicht Teil der Schiffsrumpfstruktur. Diese Panzer tragen auch nicht zur Rumpffestigkeit eines Schiffes bei. Die Tanks werden an zylindrische Schürzen geschweißt oder an Stützen befestigt, die mit der Schiffsstruktur verschweißt sind.
• Der selbsttragende Tanktyp ist stark und zuverlässig und wurde von fast allen großen LPG-Tankern verwendet, wurde aber aus verschiedenen nichttechnischen Gründen nicht für LNG entwickelt. Diese Tanks sind so konzipiert, dass sie ihr Gewicht ohne externe Unterstützung tragen.
• Es handelt sich in der Regel um große, zylindrische Tanks, die aus Materialien und Designs bestehen, die den extrem niedrigen Temperaturen und hohen Drücken standhalten, die mit der LNG-Lagerung verbunden sind. Selbsttragende Tanks werden häufig für große LNG-Speicheranwendungen wie LNG-Terminals, LNG-Schiffe und LNG-Tankstellen verwendet.
• Die selbsttragenden Tanks sind in die Typen A, B und C unterteilt. Die A-Typ-Tanks werden nach dem klassischen Schiffsstrukturanalyseverfahren konstruiert. Aufgrund der Möglichkeit eines Gasaustritts im Falle eines Bruchs der Tankstruktur müssen A-Tanks über eine vollständige Sekundärbarriere verfügen, die das austretende Gas auffangen und den Gasdampf in einen kontrollierten Bereich leiten kann.
• Laut den Daten des Energy Institute Statistical Review of World Energy 2023 stiegen die LNG-Importe im Vergleich zu 2021 um 4,6 % auf 5,2 Milliarden Kubikmeter. Der Trend der letzten fünf Jahre von 2017 bis 2022 zeigt einen exponentiellen Anstieg des LNG-Imports in Singapur. Daher spielen für einen so exponentiellen Anstieg des LNG-Verbrauchs die selbsttragenden Tanks eine wichtige Rolle.
• Daher wird mit den oben genannten Punkten aufgrund des steigenden LNG-Verbrauchs in Singapur erwartet, dass die selbsttragenden Tanks im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum des Marktes für LNG-Lagertanks in Singapur verzeichnen werden.

Steigende Nachfrage nach LNG treibt den Markt an

• Singapurs starke Abhängigkeit von Erdgas zur Stromerzeugung spielt das derzeitige SLNG-Terminal eine Schlüsselrolle bei der Ermöglichung einer unterbrechungsfreien Erdgasversorgung, so SLNG. Es verfügt über zwei Anlegestellen und vier LNG-Lagertanks mit einem Gesamtfassungsvermögen von 800.000 Kubikmetern.
• Erdgas macht derzeit rund ein Viertel des gesamten Energieverbrauchs des Landes aus. Etwa 94,3 % dieses Gases werden in der Stromerzeugung (einschließlich in Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen) verbraucht, etwa 0,9 % des Stroms werden aus Erdölprodukten und 4,1 % aus anderen Energiequellen erzeugt.
• Darüber hinaus hat Singapur aktiv versucht, seine Energiequellen zu diversifizieren und die Abhängigkeit von traditionellen fossilen Brennstoffen wie Kohle und Öl zu verringern. LNG bietet eine sauberere Alternative mit geringeren Emissionen im Vergleich zu diesen Kraftstoffen. Der Einsatz von LNG hilft den europäischen Ländern, ihre Klimaziele zu erreichen und die Luftverschmutzung zu reduzieren.
• Erdgas ist eine der Optionen für die Energiewende in Singapur. Singapur produziert LNG nicht selbst. Die Regierung strebt jedoch an, die globale Drehscheibe für den LNG-Handel zu werden. Singapur ist bereits ein globales Zentrum für Erdölprodukte in Asien. LNG ist für die zukünftige wirtschaftliche Entwicklung und die Energiesicherheitspläne der Regierung von Singapur von entscheidender Bedeutung.
• Singapur verfügt über einen der führenden Handelshäfen und ist einer der weltweit führenden Anbieter in der internationalen Seeschifffahrt. Darüber hinaus sind die Straße von Malakka und die Straße von Singapur, die an Singapur angrenzen, zu integralen Passagen für den Seeverkehr geworden, wobei viele Tanker, Container, Fracht- und Passagierschiffe in Singapur anlegen und auf die Häfen angewiesen sind, um Wasser, Lebensmittel, Besatzungswechsel und Kraftstoffnachfüllung zu erhalten.
• Auf der Grundlage der oben genannten Punkte wird daher erwartet, dass die steigende Nachfrage nach LNG den Markt für LNG-Lagertanks in Singapur antreiben wird.