Tamaño del mercado de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 2.00 % |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte
Se prevé que el mercado de aviones ligeros y muy ligeros registre una tasa compuesta anual de más del 2% durante el período previsto.
- Se espera que el crecimiento en el número de personas de alto patrimonio neto (HNW) y ultra alto patrimonio neto (UNHW) y el aumento de los niveles de ingresos impulsen significativamente el crecimiento del mercado de viajes en jet privado en América del Norte durante el período previsto.
- Las crecientes inversiones en el sector de viajes y turismo están alimentando la necesidad de vuelos chárter no regulares rentables y, posteriormente, impulsando el crecimiento del mercado de aviones ligeros en la región.
- Debido al brote de Covid-19, los ingresos en la industria de los aviones ejecutivos han disminuido significativamente. Sin embargo, a medida que disminuyeron las operaciones de las aerolíneas comerciales, HNW, UNHW, ejecutivos de negocios, etc. prefieren aviones de negocios ligeros para satisfacer sus necesidades de viaje.
Tendencias del mercado de aviones ligeros y muy ligeros en América del Norte
El segmento de aviones ligeros registró la mayor participación en 2019
El segmento de aviones ligeros dominó el mercado en 2019 en comparación con el segmento de aviones muy ligeros. Las entregas de aviones ligeros son significativamente mayores en la región, con un total de 128 aviones, lo que representa el 68,4% del total de entregas de aviones ligeros y muy ligeros en América del Norte para el año 2019. Aviones como Cessna Citation CJ3+/CJ4/XLS+, Learjet 75, Pilatus PC-24 y Embraer Phenom 300, etc. registraron un crecimiento significativo en la demanda del mercado norteamericano. El precio medio de los aviones ligeros supera los 9 millones de dólares, más del doble del precio medio de los aviones muy ligeros, lo que ayuda a que el segmento domine el mercado en términos de ingresos. La demanda de aviones ligeros está aumentando en América del Norte por parte de varios clientes, incluidas empresas corporativas, empresas de vuelos chárter, HNWI y gobiernos, lo que se espera que impulse el mercado de aviones ligeros en la región durante el período de pronóstico.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Estados Unidos es el mayor mercado de aviones ligeros y muy ligeros
Estados Unidos tiene uno de los mayores números de envíos de aviones ligeros y muy ligeros por geografía, debido a la alta demanda de viajes corporativos, turísticos, personales y de placer, etc. del país. En Estados Unidos es elevado el número de personas que realizan viajes de negocios interestatales y prefieren en su mayoría estos aviones ligeros y muy ligeros. En 2019, se entregaron 174 aviones ligeros y muy ligeros a diversos clientes en EE. UU., lo que representa más del 93% de las ventas en volumen. El país tiene el mayor número de poblaciones de HNWI y UHNWI del mundo, lo que también está impulsando el mercado de aviones ligeros y muy ligeros. Los HNWI compran aviones personales u optan por servicios chárter para sus necesidades de viaje, lo que también está impulsando la demanda de empresas chárter en el país, obligándolas a añadir nuevos aviones a su flota. Por ejemplo, en octubre de 2019, Chairman Aviation, una empresa de membresía de aviación privada y fraccionada con sede en EE. UU., ordenó un nuevo Cessna Citation CJ3+, su segunda compra de un avión Citation en 2019. El pedido marca la tercera incorporación de aviones de Textron Aviation a su flota. Se espera que estos pedidos impulsen el mercado de aviones ligeros en el país durante el período previsto.
Para comprender las tendencias encontradas en su región, descargue el informe de muestra
Descripción general de la industria de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte
El mercado de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte está consolidado con jugadores como Embraer SA, Textron Inc., Honda Aircraft Company, Pilatus Aircraft Limited, Bombardier Inc., dominando el mercado. El mercado comprende sólo unos pocos actores que desarrollan aviones ligeros y muy ligeros en la industria. Nuevos actores, como Stratos Aircraft, están a punto de ingresar al mercado con nuevos modelos de aviones, como Stratos 714 y 716X. El ensamblaje del prototipo para Stratos 716 comenzó en Oregón a partir de enero de 2020. Los actores clave se están centrando en la innovación y el desarrollo de tecnología para satisfacer la demanda de eficiencia, comodidad y confiabilidad de los clientes, lo que se espera que ayude a su crecimiento durante el período de pronóstico.
Líderes del mercado de aviones ligeros y muy ligeros en Norteamérica
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Embraer SA
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Textron Inc.
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Pilatus Aircraft Limited
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Bombardier Inc.
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Honda Aircraft Company
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
¿Necesita más detalles sobre los jugadores y competidores del mercado?
Informe del mercado de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte índice
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1. INTRODUCTION
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1.1 Study Assumptions
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1.2 Scope of the Study
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2. RESEARCH METHODOLOGY
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3. EXECUTIVE SUMMARY
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4. MARKET DYNAMICS
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4.1 Market Overview
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4.2 Market Drivers
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4.3 Market Restraints
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4.4 Porter's Five Forces Analysis
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4.4.1 Threat of New Entrants
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4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
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4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
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4.4.4 Threat of Substitute Products
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4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
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5. MARKET SEGMENTATION
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5.1 Aircraft Type
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5.1.1 Light Jets
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5.1.2 Very Light Jets
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5.2 Geography
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5.2.1 United States
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5.2.2 Canada
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6. COMPETITIVE LANDSCAPE
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6.1 Company Profiles
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6.1.1 Honda Aircraft Company
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6.1.2 Cirrus Design Corporation
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6.1.3 Pilatus Aircraft Ltd.
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6.1.4 Textron Inc.
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6.1.5 Stratos Aircraft
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6.1.6 Embraer SA
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6.1.7 One Aviation Corporation
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6.1.8 SyberJet Aircraft
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6.1.9 Bombardier Inc.
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7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Segmentación de la industria de aviones ligeros y muy ligeros en América del Norte
El informe del mercado de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte cubre las últimas tendencias y desarrollos tecnológicos, además de proporcionar análisis sobre varios aspectos del mercado según el tipo de avión, etc.
| Tipo de aeronave | ||
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| Geografía | ||||||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de aviones ligeros y muy ligeros en América del Norte
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte?
Se proyecta que el mercado de Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte registre una tasa compuesta anual superior al 2% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte?
Embraer SA, Textron Inc., Pilatus Aircraft Limited, Bombardier Inc., Honda Aircraft Company son las principales empresas que operan en el mercado de jets ligeros y muy ligeros de América del Norte.
¿Qué años cubre este mercado de Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de América del Norte Jets ligeros y muy ligeros para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de América del Norte Light and Very Light Jets para los años 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de aviones ligeros y muy ligeros de América del Norte
Estadísticas para la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Jets ligeros y muy ligeros de América del Norte Panorama de los reportes
