Tamaño del mercado del paquete de baterías NMC
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 37.84 Mil millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 60.62 Mil millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 11.94 % |
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Mayor participación por región | Asia-Pacífico |
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Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de NMC Battery Pack
El tamaño del mercado de paquetes de baterías NMC se estima en 34,49 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 60.620 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 11,94 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
34.49 mil millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
60.62 mil millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
23.56 %
CAGR (2017-2023)
11.94 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de cuerpo
79.86 %
cuota de valor, Coche de pasajeros, 2023
Los modelos asequibles, los reembolsos y subsidios gubernamentales, las ventajas de los vehículos eléctricos sobre los automóviles convencionales y los requisitos regulatorios impulsaron las ventas de automóviles eléctricos en todo el mundo.
Segmento más grande por tipo de propulsión
89.53 %
cuota de valor, BEV, 2023
Los BEV tienen el mayor crecimiento mundial de las ventas de vehículos eléctricos debido a su fácil asequibilidad, bajo costo de mantenimiento, cero emisiones y sin costos de combustible.
Segmento más grande por forma de batería
67.57 %
cuota de valor, Prismático, 2023
Las baterías prismáticas dominan el mercado mundial de paquetes de baterías NCM debido a su bajo costo, fácil construcción debido a menos juntas eléctricas, alta densidad de energía y seguridad.
Actor líder del mercado
35.72 %
cuota de mercado, Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL), 2022
Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. domina el mercado mundial de paquetes de baterías NMC debido a su sólida fabricación, canal de ventas bien establecido y grandes exportaciones.
Segmento más grande por capacidad
47.49 %
cuota de valor, De 15 kWh a 40 kWh, 2023
El mercado mundial de paquetes de baterías NMC está dominado por las ventas de vehículos eléctricos rentables, que representan la mayor parte de las ventas de vehículos eléctricos con una capacidad de batería de 15 kWh a 40 kWh.
La demanda de baterías NMC está aumentando con un cambio hacia los turismos eléctricos de batería
- La movilidad eléctrica en varios países del mundo ha crecido significativamente en los últimos años, lo que ha tenido un impacto positivo en la demanda de varios tipos de baterías. El tipo de batería NMC está siendo elegido por varios fabricantes de automóviles en BEV y PHEV. Sin embargo, el tipo de batería está creciendo gradualmente y la mayor demanda proviene de los fabricantes europeos. Como resultado de las estrictas normas del gobierno y la prohibición de los vehículos de combustibles fósiles en un futuro próximo, la gente está optando por los BEV y los PHEV. Debido a estos factores, el tipo de batería NMC registró un crecimiento del 109,56% en 2021 con respecto a 2017 a nivel mundial.
- La mayor demanda de baterías NMC para PHEV y BEV proviene de países europeos como Italia, uno de los principales usuarios de baterías NMC, que representa más del 25% del uso total de baterías en BEV y PHEV, seguido de Francia y Alemania. Varias regiones, como Asia-Pacífico y América del Norte, también están experimentando un crecimiento significativo en la demanda de BEV y PHEV, lo que contribuye al crecimiento de la demanda de baterías NMC a nivel mundial. Como resultado, las baterías NMC utilizadas en vehículos eléctricos crecieron un 115,66% en 2022 con respecto a 2021 a nivel mundial.
- Varios fabricantes de automóviles están lanzando nuevos productos que se espera que mejoren la industria de las baterías. En noviembre de 2022, Audi lanzó su nuevo SUV eléctrico de batería q8 e-tron para el mercado europeo. El coche está equipado con una batería NMC de 114 kWh, que ofrece una autonomía de 600 km con una sola carga. Se espera que dichos lanzamientos en otros países aceleren la demanda y las ventas de las baterías NMC en BEV y PHEV durante el período de pronóstico a nivel mundial.
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Hay un crecimiento en los vehículos eléctricos y un cambio en los consumidores hacia vehículos orientados al rendimiento
- La demanda de varios tipos de baterías, incluida la NMC, se vio afectada por el rápido aumento de la electrificación de vehículos en los últimos años en una amplia gama de países. El tremendo crecimiento de los vehículos eléctricos durante el período histórico se puede atribuir a la introducción de normas estrictas por parte del gobierno para los vehículos eléctricos, las muchas ventajas de los vehículos eléctricos sobre los vehículos de combustible convencional y los subsidios gubernamentales, las exenciones fiscales y los reembolsos. La demanda de baterías NMC ha aumentado a medida que más personas eligen vehículos con baterías de carga rápida y alta densidad. Esto llevó a un aumento global en la demanda de baterías NMC del 109,56% durante 2017-2023, con la demanda principalmente de América y Europa.
- Los coches eléctricos son uno de los principales contribuyentes a la demanda de baterías NMC en las ventas totales de paquetes de baterías, seguidos de los camiones ligeros y los autobuses. El crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos en 2022 en varios países del mundo aumentó la demanda de baterías, impulsada principalmente por China y Estados Unidos en torno a un 70% en 2022. Como resultado, la demanda mundial de paquetes de baterías para vehículos eléctricos NMC experimentó un crecimiento del 115,78% en 2022 con respecto al año anterior. Se espera que varios mercados emergentes, como Italia y Tailandia, aumenten las ventas de vehículos eléctricos, lo que aumentará aún más la demanda de baterías NMC en un futuro próximo a nivel mundial.
- A nivel mundial, muchas empresas están estableciendo varios objetivos para respaldar la meta de cero emisiones. En abril de 2023, el fabricante de automóviles estadounidense Ford anunció planes para producir 600.000 vehículos eléctricos para finales de 2023 y 2 millones de vehículos para finales de 2026. Se espera que estos objetivos en varios países impulsen la demanda de baterías NMC durante 2024-2029.
Tendencias del mercado de paquetes de baterías NMC
BYD Y TESLA LIDERAN EL MERCADO DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y DAN FORMA AL FUTURO
- En 2022, BYD fue el líder del mercado en ventas de vehículos eléctricos y tuvo una participación del 13,3%. La posición de liderazgo de BYD se puede atribuir a varios factores. Ha sido uno de los primeros y destacados actores en la industria de los vehículos eléctricos, con un fuerte enfoque en la producción de vehículos eléctricos y tecnologías relacionadas. La temprana entrada de la empresa en el mercado le permitió establecer una base sólida y ganar reconocimiento entre los consumidores. BYD también ha estado expandiendo activamente sus operaciones a nivel mundial, forjando asociaciones e invirtiendo en investigación y desarrollo, todo lo cual contribuye a su posición de liderazgo.
- Tesla ha estado a la vanguardia de la innovación en vehículos eléctricos y ha desempeñado un papel crucial en la popularización de los vehículos eléctricos en todo el mundo. Tesla fue un actor importante en la industria de los vehículos eléctricos en 2022, con una cuota de mercado del 12,2%. La sólida imagen de marca de Tesla, la tecnología de vanguardia y la extensa red de Superchargers han contribuido a su éxito.
- Entre los otros actores del mercado de los vehículos eléctricos, hay varias empresas notables que tienen importantes cuotas de mercado. La reputación establecida de BMW en la industria automotriz, junto con su compromiso con la movilidad eléctrica a través de su submarca BMW i, ha contribuido a su presencia en el mercado. Del mismo modo, Volkswagen, que tenía una cuota de mercado del 3,9% en 2022, ha estado invirtiendo activamente en movilidad eléctrica bajo su paraguas Grupo Volkswagen. Estas empresas, junto con otras como Mercedes-Benz, Kia y Hyundai, están recolonizando la industria de los vehículos eléctricos aprovechando el reconocimiento de su marca existente, introduciendo modelos de vehículos eléctricos atractivos e invirtiendo en tecnología para mejorar la autonomía y el rendimiento de sus ofertas eléctricas.
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TESLA Y BYD DOMINARON LOS MODELOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MÁS VENDIDOS DE 2022
- Los modelos de vehículos eléctricos más vendidos en 2022 estuvieron dominados por dos fabricantes de equipos originales clave Tesla y BYD. Tesla mantuvo una sólida posición en el mercado con dos de sus modelos, el Model Y y el Model 3, que ocuparon el primer y tercer lugar, respectivamente. El Tesla Model Y fue el vehículo eléctrico enchufable más popular, con unas ventas mundiales de aproximadamente 771.300 unidades en 2022. Ese año, las entregas del Model 3 y el Model Y de Tesla superaron los 1,2 millones, un aumento interanual del 36,77% para los modelos más vendidos de Tesla. Si bien dos de los cinco modelos de vehículos eléctricos enchufables (PEV) más vendidos eran de la marca Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos de batería se enfrentó a la competencia de las marcas asiáticas en 2022. BYD, con sede en China, superó a Tesla como la marca PEV más vendida en 2022, confiando en una gran oferta de modelos eléctricos híbridos enchufables. Siguiendo de cerca al Tesla Model Y, el BYD Song Plus (BEV + PHEV) se aseguró el segundo puesto, con unas ventas que alcanzaron las 477.090 unidades. La presencia establecida de BYD en el mercado chino, junto con su reputación de producir vehículos eléctricos confiables y tecnológicamente avanzados, probablemente contribuyó al sólido desempeño de ventas de los modelos Song Plus.
- El Volkswagen ID.4 se destacó entre los modelos EV más vendidos como el único PEV (Vehículo Eléctrico Enchufable) europeo entre los diez primeros. Con un volumen de ventas de 174.090 unidades en 2022, el ID.4 demostró el compromiso de Volkswagen con la movilidad eléctrica y su creciente presencia en el mercado de los vehículos eléctricos.
- En general, estos modelos de vehículos eléctricos de alto rendimiento de Tesla y BYD, junto con otros contendientes notables como el Wuling Hong Guang MINI EV y el Volkswagen ID.4, demuestran la creciente demanda de vehículos eléctricos por parte de los consumidores.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- EL AUMENTO DE LA DEMANDA MUNDIAL Y EL APOYO GUBERNAMENTAL IMPULSAN EL CRECIMIENTO DEL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
- LOS PRECIOS DE LOS PAQUETES DE BATERÍAS PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DISMINUYERON DEBIDO A LAS ECONOMÍAS DE ESCALA Y LOS AVANCES TECNOLÓGICOS, PERO SE ENFRENTARON A UN AUMENTO TEMPORAL EN 2022
- LA DISMINUCIÓN DEL COSTO DE LAS BATERÍAS ES UN FACTOR IMPORTANTE EN EL MERCADO GLOBAL DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN EXPANSIÓN Y MÁS ACCESIBLE
- LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES LANZARON NUEVOS MODELOS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS PARA SATISFACER LA CRECIENTE DEMANDA, IMPULSANDO LA DEMANDA DE PAQUETES DE BATERÍAS EN TODO EL MUNDO
- LAS BATERÍAS LFP, NMC, NCA Y NCM ESTÁN LIDERANDO EL CAMINO, CON DIFERENTES GEOGRAFÍAS QUE MUESTRAN UNA PREFERENCIA POR PRODUCTOS QUÍMICOS ESPECÍFICOS
- EL AUMENTO DE LA DEMANDA MUNDIAL DE BATERÍAS Y MATERIALES PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS IMPULSADO POR LA CRECIENTE ELECTRIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS, CON LAS BATERÍAS LFP LIDERANDO LA TENDENCIA
- LA CRECIENTE DEMANDA MUNDIAL Y LOS AVANCES TECNOLÓGICOS IMPULSAN EL MERCADO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y LA INDUSTRIA DE LAS BATERÍAS
Descripción general de la industria de paquetes de baterías NMC
El mercado de paquetes de baterías NMC está bastante consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 69,13%. Los principales actores en este mercado son BYD Company Ltd., China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB), Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Guoxuan High-tech Co. Ltd. y LG Energy Solution Ltd. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de paquetes de baterías NMC
BYD Company Ltd.
China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Guoxuan High-tech Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Other important companies include Panasonic Holdings Corporation, Primearth EV Energy Co. Ltd., Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT).
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Informe de mercado de paquetes de baterías NMC - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de vehículos eléctricos
- 4.2 Ventas de vehículos eléctricos por parte de OEM
- 4.3 Modelos de vehículos eléctricos más vendidos
- 4.4 OEM con química de batería preferible
- 4.5 Precio del paquete de baterías
- 4.6 Costo del material de la batería
- 4.7 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.8 ¿Quién suministra a quién?
- 4.9 Capacidad y eficiencia de la batería de vehículos eléctricos
- 4.10 Número de modelos de vehículos eléctricos lanzados
- 4.11 Marco normativo
- 4.12 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de cuerpo
- 5.1.1 Autobús
- 5.1.2 LCV
- 5.1.3 M&HDT
- 5.1.4 Coche de pasajeros
-
5.2 Tipo de propulsión
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 PHEV
-
5.3 Capacidad
- 5.3.1 15 kWh a 40 kWh
- 5.3.2 40 kWh a 80 kWh
- 5.3.3 Más de 80 kWh
- 5.3.4 Menos de 15 kWh
-
5.4 Forma de batería
- 5.4.1 Cilíndrico
- 5.4.2 Bolsa
- 5.4.3 Prismático
-
5.5 Método
- 5.5.1 Láser
- 5.5.2 Cable
-
5.6 Componente
- 5.6.1 Ánodo
- 5.6.2 Cátodo
- 5.6.3 Electrólito
- 5.6.4 Separador
-
5.7 tipo de material
- 5.7.1 Cobalto
- 5.7.2 Litio
- 5.7.3 Manganeso
- 5.7.4 Grafito Natural
- 5.7.5 Níquel
- 5.7.6 Otros materiales
-
5.8 Región
- 5.8.1 Asia-Pacífico
- 5.8.1.1 Por país
- 5.8.1.1.1 Porcelana
- 5.8.1.1.2 India
- 5.8.1.1.3 Japón
- 5.8.1.1.4 Corea del Sur
- 5.8.1.1.5 Tailandia
- 5.8.1.1.6 Resto de Asia-Pacífico
- 5.8.2 Europa
- 5.8.2.1 Por país
- 5.8.2.1.1 Francia
- 5.8.2.1.2 Alemania
- 5.8.2.1.3 Hungría
- 5.8.2.1.4 Italia
- 5.8.2.1.5 Polonia
- 5.8.2.1.6 Suecia
- 5.8.2.1.7 Reino Unido
- 5.8.2.1.8 El resto de Europa
- 5.8.3 Medio Oriente y África
- 5.8.4 América del norte
- 5.8.4.1 Por país
- 5.8.4.1.1 Canada
- 5.8.4.1.2 A NOSOTROS
- 5.8.5 Sudamerica
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de la empresa
- 6.4.1 BYD Company Ltd.
- 6.4.2 China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
- 6.4.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.4 Guoxuan High-tech Co. Ltd.
- 6.4.5 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.6 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.7 Primearth EV Energy Co. Ltd.
- 6.4.8 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.9 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.10 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE PAQUETES DE BATERÍAS PARA VE
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de paquetes de baterías NMC
Los autobuses, los vehículos comerciales ligeros, los vehículos comerciales ligeros y los automóviles de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de carrocería. BEV, PHEV están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. De 15 kWh a 40 kWh, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh, por debajo de 15 kWh están cubiertos como segmentos por capacidad. Cilíndrico, Bolsa, Prismático están cubiertos como segmentos por la forma de la batería. El láser y el alambre están cubiertos como segmentos por el método. El ánodo, el cátodo, el electrolito y el separador están cubiertos como segmentos por componente. El cobalto, el litio, el manganeso, el grafito natural y el níquel están cubiertos como segmentos por tipo de material. Asia-Pacífico, Europa, Medio Oriente y África, América del Norte y América del Sur están cubiertos como segmentos por región.
- La movilidad eléctrica en varios países del mundo ha crecido significativamente en los últimos años, lo que ha tenido un impacto positivo en la demanda de varios tipos de baterías. El tipo de batería NMC está siendo elegido por varios fabricantes de automóviles en BEV y PHEV. Sin embargo, el tipo de batería está creciendo gradualmente y la mayor demanda proviene de los fabricantes europeos. Como resultado de las estrictas normas del gobierno y la prohibición de los vehículos de combustibles fósiles en un futuro próximo, la gente está optando por los BEV y los PHEV. Debido a estos factores, el tipo de batería NMC registró un crecimiento del 109,56% en 2021 con respecto a 2017 a nivel mundial.
- La mayor demanda de baterías NMC para PHEV y BEV proviene de países europeos como Italia, uno de los principales usuarios de baterías NMC, que representa más del 25% del uso total de baterías en BEV y PHEV, seguido de Francia y Alemania. Varias regiones, como Asia-Pacífico y América del Norte, también están experimentando un crecimiento significativo en la demanda de BEV y PHEV, lo que contribuye al crecimiento de la demanda de baterías NMC a nivel mundial. Como resultado, las baterías NMC utilizadas en vehículos eléctricos crecieron un 115,66% en 2022 con respecto a 2021 a nivel mundial.
- Varios fabricantes de automóviles están lanzando nuevos productos que se espera que mejoren la industria de las baterías. En noviembre de 2022, Audi lanzó su nuevo SUV eléctrico de batería q8 e-tron para el mercado europeo. El coche está equipado con una batería NMC de 114 kWh, que ofrece una autonomía de 600 km con una sola carga. Se espera que dichos lanzamientos en otros países aceleren la demanda y las ventas de las baterías NMC en BEV y PHEV durante el período de pronóstico a nivel mundial.
Tipo de cuerpo
| Autobús |
| LCV |
| M&HDT |
| Coche de pasajeros |
Tipo de propulsión
| BEV |
| PHEV |
Capacidad
| 15 kWh a 40 kWh |
| 40 kWh a 80 kWh |
| Más de 80 kWh |
| Menos de 15 kWh |
Forma de batería
| Cilíndrico |
| Bolsa |
| Prismático |
Método
| Láser |
| Cable |
Componente
| Ánodo |
| Cátodo |
| Electrólito |
| Separador |
tipo de material
| Cobalto |
| Litio |
| Manganeso |
| Grafito Natural |
| Níquel |
| Otros materiales |
Región
| Asia-Pacífico | Por país | Porcelana |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Tailandia | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Europa | Por país | Francia |
| Alemania | ||
| Hungría | ||
| Italia | ||
| Polonia | ||
| Suecia | ||
| Reino Unido | ||
| El resto de Europa | ||
| Medio Oriente y África | ||
| América del norte | Por país | Canada |
| A NOSOTROS | ||
| Sudamerica |
| Tipo de cuerpo | Autobús | ||
| LCV | |||
| M&HDT | |||
| Coche de pasajeros | |||
| Tipo de propulsión | BEV | ||
| PHEV | |||
| Capacidad | 15 kWh a 40 kWh | ||
| 40 kWh a 80 kWh | |||
| Más de 80 kWh | |||
| Menos de 15 kWh | |||
| Forma de batería | Cilíndrico | ||
| Bolsa | |||
| Prismático | |||
| Método | Láser | ||
| Cable | |||
| Componente | Ánodo | ||
| Cátodo | |||
| Electrólito | |||
| Separador | |||
| tipo de material | Cobalto | ||
| Litio | |||
| Manganeso | |||
| Grafito Natural | |||
| Níquel | |||
| Otros materiales | |||
| Región | Asia-Pacífico | Por país | Porcelana |
| India | |||
| Japón | |||
| Corea del Sur | |||
| Tailandia | |||
| Resto de Asia-Pacífico | |||
| Europa | Por país | Francia | |
| Alemania | |||
| Hungría | |||
| Italia | |||
| Polonia | |||
| Suecia | |||
| Reino Unido | |||
| El resto de Europa | |||
| Medio Oriente y África | |||
| América del norte | Por país | Canada | |
| A NOSOTROS | |||
| Sudamerica | |||
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Definición de mercado
- Química de la batería - El tipo de batería NCM se considera bajo el alcance de la química de la batería.
- Forma de la batería - Los tipos de formas de batería que se ofrecen en este segmento incluyen cilíndricas, de bolsa y prismáticas.
- Tipo de cuerpo - Los tipos de carrocería considerados en este segmento incluyen automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros (LCV), M&HDT (camiones medianos y pesados) y autobuses.
- Capacidad - Los distintos tipos de capacidades de batería en este segmento son de 15 kWH a 40 kWH, de 40 kWh a 80 kWh, por encima de 80 kWh y menos de 15 kWh.
- Componente - Varios componentes cubiertos en este segmento incluyen ánodo, cátodo, electrolito y separador.
- Tipo de material - Varios materiales cubiertos por este segmento incluyen cobalto, litio, manganeso, grafito natural, níquel y otros materiales.
- Método - Los tipos de métodos cubiertos en este segmento incluyen láser y alambre.
- Tipo de propulsión - Los tipos de propulsión considerados en este segmento incluyen BEV (vehículos eléctricos de batería), PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable).
- Tipo de TdC - TdC 4
- Tipo de vehículo - Los tipos de vehículos considerados en este segmento incluyen vehículos de pasajeros y vehículos comerciales con varios sistemas de propulsión para vehículos eléctricos.
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y, por lo general, incluye todos los vehículos eléctricos, así como los vehículos eléctricos enchufables y los híbridos enchufables. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Celda de batería | La unidad básica del paquete de baterías de un vehículo eléctrico, generalmente una celda de iones de litio, que almacena energía eléctrica. |
| Módulo | Una subsección de un paquete de baterías para vehículos eléctricos, que consta de varias celdas agrupadas, que a menudo se usa para facilitar la fabricación y el mantenimiento. |
| Sistema de gestión de baterías (BMS) | Un sistema electrónico que administra una batería recargable protegiendo la batería para que no funcione fuera de su área de operación segura, monitoreando su estado, calculando datos secundarios, reportando datos, controlando su entorno y equilibrándolo. |
| Densidad de energía | Medida de la cantidad de energía que puede almacenar una celda de batería en un volumen determinado, generalmente expresada en vatios-hora por litro (Wh/L). |
| Densidad de potencia | La velocidad a la que la batería puede suministrar energía, a menudo medida en vatios por kilogramo (W/kg). |
| Ciclo de vida | El número de ciclos completos de carga-descarga que puede realizar una batería antes de que su capacidad caiga por debajo de un porcentaje específico de su capacidad original. |
| Estado de carga (SOC) | Una medida, expresada como porcentaje, que representa el nivel actual de carga en una batería en comparación con su capacidad. |
| Estado de Salud (SOH) | Un indicador del estado general de una batería, que refleja su rendimiento actual en comparación con cuando era nueva. |
| Sistema de gestión térmica | Un sistema diseñado para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento para el paquete de baterías de un vehículo eléctrico, a menudo utilizando métodos de enfriamiento o calentamiento. |
| Carga rápida | Un método para cargar la batería de un vehículo eléctrico a un ritmo mucho más rápido que la carga estándar, que generalmente requiere un equipo de carga especializado. |
| Frenado regenerativo | Un sistema en vehículos eléctricos e híbridos que recupera la energía que normalmente se pierde durante el frenado y la almacena en la batería. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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