
Análisis de mercado de aviones de turbina de ala fija
Se proyecta que el mercado de aviones de turbina de ala fija registre una CAGR del 5,2 % durante el período de pronóstico.
- La pandemia de COVID-19 afectó al tráfico aéreo de pasajeros a nivel mundial en 2020, reduciendo la actividad de vuelos y afectando a los viajes nacionales e internacionales. Como resultado, los fabricantes de equipos originales (OEM) de aviones privados recortaron sus tasas de producción a medida que la pandemia disminuyó la demanda de nuevos aviones.
- Sin embargo, después de la pandemia de COVID-19, se redujeron las restricciones a las reglas y regulaciones de viaje. Además, con el aumento del uso de aeronaves propulsadas por turbinas para actividades de entrenamiento y recreativas, junto con los viajes regionales, la demanda de estas aeronaves creció por márgenes significativos, con un aumento constante. Debido a esto, el mercado ha sido testigo de una reactivación económica gradual de la recesión económica causada por la pandemia.
- A finales de 2021 había 56,1 millones de personas de alto patrimonio neto (HNWI) en todo el mundo. Esto representa alrededor del 1,1% de la población adulta mundial, lo que impulsa una demanda significativa de crecimiento del mercado y se espera que impulse el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de aviones de turbina de ala fija
El segmento de aviones de negocios impulsará el mercado debido al aumento de personas de alto patrimonio neto
- Las personas de alto patrimonio neto (HNWI, por sus siglas en inglés) disfrutan de un estilo de vida global, y los viajes aéreos extensos suelen ser un requisito para ellos. Son actores activos en el mercado mundial de la aviación general y, a menudo, optan por la propiedad fraccionada o el alquiler de aviones privados, además de poseer aviones privados. Sin embargo, una parte de la población adinerada también opta por la propiedad individual o comercial. Optar por un avión privado es una solución eficiente y rentable para que los Ultra HNWI (UHNWI) se adapten a sus apretadas agendas en múltiples países y zonas horarias.
- Aunque los UHNWI en los Estados Unidos dominaron el mercado de la aviación privada durante décadas, los cambios regulatorios en las economías emergentes han resultado en la internacionalización de la demanda de aviación privada. Las personas UHNW de Oriente Medio prefieren comprar aviones más caros que sus homólogos, casi 2,5 veces más que la media mundial, principalmente debido a sus necesidades de lujo.
- Asia-Pacífico confirmó su condición de depósito de grandes patrimonios con una parte importante de la riqueza de los grandes patrimonios a nivel mundial. La industria de la aviación privada en Asia-Pacífico ha crecido rápidamente, en gran parte debido al rápido crecimiento de la economía digital y de alta tecnología de la región, que generó una gran cantidad de riqueza entre los jóvenes empresarios. El crecimiento del mercado de vuelos chárter privados de la región ha estado a la par con el mercado mundial de vuelos chárter. En comparación con la propiedad total, existe una creciente demanda de constitución y membresía fraccionada en Asia-Pacífico.
- Por lo tanto, factores como el creciente número de hiWI y la economía en desarrollo han sido el principal impulsor de la compra de aviones de negocios. Aunque la pandemia de COVID-19 afectó a la riqueza de estas poblaciones, al menos en algunos países, se considera que el impacto general de la pandemia en la mayoría de los UHNWI es menor, lo que es una señal positiva para la industria de los aviones de negocios.

Se espera que Asia Pacífico lidere el mercado durante el período de pronóstico
- Del porcentaje total de millonarios en el mundo, el 17% proviene de la región Asia-Pacífico, que es de 10.755 mil personas. El producto interior bruto (PIB) de países asiáticos como China e India ha mostrado un buen crecimiento en términos de PIB y desarrollo económico. Por ejemplo, en el caso de la India, el PIB nominal o PIB a precios corrientes en el primer trimestre de 2022-23 se estimó en 883.060 millones de dólares, frente a los 697.960 millones de dólares del primer trimestre de 2021-22, lo que supone un crecimiento del 26,7% en comparación con el 32,4% del primer trimestre de 2021-22.
- A partir de 2021, Asia-Pacífico representó el mayor número de personas con un patrimonio neto ultra alto (UHNI), con 831 (38%) de los súper ricos residiendo en la región, donde la riqueza multimillonaria ahora asciende a USD 3,3 billones. China continental emergió como el principal mercado de la región para la creación de riqueza, con 415 multimillonarios, seguido de India (114), Hong Kong (65) y Taiwán (40).
- A medida que aumenta la alta población neta en la región, también aumenta el número de aviones de negocios. Por ejemplo, en marzo de 2021, Japón tenía una flota total de 97 aviones de negocios. En 2020, se añadieron dos nuevos aviones de negocios a la flota del país, frente a los siete aviones de hace un año. Uno de los aviones era un avión grande, mientras que el otro era un avión de tamaño medio.
- Teniendo en cuenta el desarrollo económico de la región de Asia-Pacífico y el aumento del número de millonarios en el mercado de Asia-Pacífico crecerá en los próximos años.

Visión general de la industria de aviones de turbina de ala fija
El mercado de aviones de turbina de ala fija está consolidado, con los principales actores con una gran cuota de mercado. El actor destacado en el mercado es Bombardier, Embraer, Boeing, Airbus y Textron Aviation. A raíz de la pandemia de COVID-19, las organizaciones de defensa de varios países invirtieron en aumentar su flota de aviones de ala fija propulsados por turbinas. Como resultado, las empresas de aviones propulsados por turbinas han estado recibiendo pedidos de aviones, lo que ha aumentado el valor de mercado y la afluencia de ingresos al mercado. Por ejemplo.
En julio de 2022, la división de defensa de Textron Aviation se adjudicó una modificación del contrato de la Fuerza Aérea de EE.UU. por valor de 90 millones de dólares para proporcionar a Túnez ocho turbohélices T-6C. En julio de 2022, la versión militarizada del Cessna Citation Longitude presentaba un impresionante alcance de 3.500 millas náuticas (nm), junto con un conjunto completo de sensores diseñados específicamente para aplicaciones de seguridad y aplicación de la ley.
En consecuencia, los proveedores de aeronaves serán testigos de una ventaja competitiva en términos de penetración y cuota de mercado.
Líderes del mercado de aviones de turbina de ala fija
Textron Aviation Inc.
Embraer S.A.
Bombarider Inc.
Airbus SE
The Boeing Company
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de aviones de turbina de ala fija
- Mayo de 2022 Bombardier presentó el miembro más reciente de su cartera de aviones de negocios líder en la industria con la introducción del avión Global 8000, el avión de negocios especialmente diseñado más rápido y de mayor alcance del mundo.
- Junio de 2022 El fabricante brasileño de aviones, Embraer SA, está explorando asociaciones estratégicas a nivel mundial, incluida la India, para construir su primer avión turbohélice.
Segmentación de la industria de aviones de turbina de ala fija
Por aeronave de ala fija propulsada por turbina se entiende una aeronave propulsada por motores de turbina y alas que están permanentemente unidas al fuselaje de la aeronave.
El mercado de turbinas de ala fija está segmentado por tipo de aeronave, aplicación y geografía. Por tipo de avión, el mercado está segmentado en aviones de negocios, aviones militares y aviones comerciales. Por aplicación, el mercado está segmentado en aviación general, transporte aéreo regular y aviación militar. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África.
El informe ofrece el tamaño del mercado y el pronóstico en términos de valor en miles de millones de dólares para todos los segmentos anteriores.
| Aviones de negocios |
| Aeronave militar |
| Avión comercial |
| Aviación general |
| Transporte aéreo programado |
| Aviación militar |
| América del norte | Estados Unidos |
| Canada | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Rusia | |
| España | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | India |
| Porcelana | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| América Latina | México |
| Brasil | |
| Resto de América Latina | |
| Medio Oriente y África | Emiratos Árabes Unidos |
| Arabia Saudita | |
| Sudáfrica | |
| Resto de Medio Oriente y África |
| Tipo de aeronave | Aviones de negocios | |
| Aeronave militar | ||
| Avión comercial | ||
| Solicitud | Aviación general | |
| Transporte aéreo programado | ||
| Aviación militar | ||
| Geografía | América del norte | Estados Unidos |
| Canada | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Rusia | ||
| España | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | India | |
| Porcelana | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| América Latina | México | |
| Brasil | ||
| Resto de América Latina | ||
| Medio Oriente y África | Emiratos Árabes Unidos | |
| Arabia Saudita | ||
| Sudáfrica | ||
| Resto de Medio Oriente y África | ||
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de aviones de turbina de ala fija
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Aviones de turbina de ala fija?
Se proyecta que el mercado de aviones de turbina de ala fija registre una CAGR del 5,20 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de aviones de turbina de ala fija?
Textron Aviation Inc., Embraer S.A., Bombarider Inc., Airbus SE, The Boeing Company son las principales empresas que operan en el mercado de aviones de turbina de ala fija.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Aviones de turbina de ala fija?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Aviones de turbina de ala fija?
En 2024, Asia-Pacífico representa la mayor participación de mercado en el mercado de aviones de turbina de ala fija.
¿Qué años cubre este mercado de aviones de turbina de ala fija?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de aviones de turbina de ala fija durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de aviones de turbina de ala fija para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de aviones de turbina de ala fija
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de los aviones de turbina de ala fija de 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de aeronaves de turbina de ala fija incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

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