| Período de Estudio | 2019-2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 15.76 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 34.14 Mil millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 16.72% |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia-Pacífico |
| Mercado Más Grande | Europa |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de equipos eléctricos fuera de carretera
Se espera que el tamaño del mercado de Maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera en términos de igual a 16,72 crezca de 13,5 mil millones de dólares en 2024 a 29,25 mil millones de dólares en 2029, a una tasa compuesta anual del 16,72% durante el período de pronóstico (2024-2029).
A largo plazo, la creciente preferencia por la reducción de las emisiones de carbono, las mejoras en la infraestructura de carga y el impulso agresivo del gobierno para promover el uso de equipos agrícolas y de construcción eléctricos servirán como importantes catalizadores para el crecimiento del sector eléctrico fuera de carretera. mercado de equipos.
La Unión Europea anunció su compromiso de reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 por ciento para 2030, en comparación con 1990. Además, en virtud de la Ley Europea del Clima, la unión estableció su objetivo de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050.
La adopción de la propulsión eléctrica para equipos pesados requiere una infraestructura de carga eficiente, que pueda proporcionar servicios de carga rápida. Por lo tanto, varias empresas están desarrollando activamente soluciones para abordar las necesidades de carga de equipos fuera de carretera. Por ejemplo,.
En septiembre de 2023, Amazon publicó una nueva herramienta de código abierto, CHALET, para ayudar a la industria privada, los gobiernos, los operadores de redes eléctricas y las autoridades locales a determinar dónde deberían construirse puntos de carga eléctrica para vehículos pesados en toda la región europea.
Incluso con el creciente esfuerzo de los actores públicos y privados para promover el uso de equipos eléctricos para trabajos agrícolas y todoterreno, la adopción del medio de propulsión eléctrica ha enfrentado desafíos. En primer lugar, el coste de los equipos eléctricos es comparativamente más elevado que el de sus homólogos. En segundo lugar, la propulsión eléctrica no es adecuada para maquinaria que requiera mayor energía ya que generalmente funcionan durante más tiempo, disparando así el tiempo de carga de esta maquinaria. Sin embargo, con el avance de la tecnología, varios fabricantes están desarrollando productos que pueden satisfacer las crecientes necesidades de los operadores agrícolas y todoterreno. Por ejemplo,.
En junio de 2023, Volvo CE lanzó su primera excavadora eléctrica de tamaño mediano, la EC230 Electric, exclusivamente en el mercado europeo para ofrecer soluciones silenciosas y sin emisiones a los usuarios finales. Además, la empresa afirmó que la excavadora eléctrica EC230 de 23 toneladas ofrecerá el mismo rendimiento que su homóloga diésel convencional, pero con el beneficio añadido de un menor coste total de propiedad.
Se espera que Asia-Pacífico siga siendo el epicentro de la demanda actual de equipos eléctricos fuera de carretera. Esto se atribuye a proyectos de construcción, minería y desarrollo de infraestructura a gran escala que se encuentran en tramitación en la región. Además, los principales actores de la región han aumentado exponencialmente su gasto en I+D para integrar la innovación con la excelencia en el desempeño. Se espera que la demanda de equipos de manipulación de alto rendimiento, altamente eficientes y seguros del mercado final haga que el mercado sea más competitivo durante el período previsto.
Tendencias del mercado de equipos eléctricos fuera de carretera
Segmento híbrido del mercado para ganar tracción durante el período de pronóstico
El aumento del gasto gubernamental en actividades mineras y de infraestructura, el aumento de las inversiones extranjeras directas en el sector de la construcción y la evolución de la infraestructura de transporte por carretera debido al aumento de la población y la urbanización sirven como determinantes importantes de la creciente demanda de equipos fuera de carretera de nueva energía en todo el mundo. mundo. Estos equipos requieren mayor energía para funcionar y, por lo tanto, operar equipos fuera de carretera totalmente eléctricos se convierte en una tarea ardua para los operadores de flotas comerciales, lo que, a su vez, impacta positivamente la demanda del segmento híbrido del mercado.
En julio de 2023, el gobierno brasileño anunció una serie de subastas de carreteras por valor de 13 mil millones de dólares para el año 2023 para un mejor mantenimiento y desarrollo de la red de transporte para facilitar la actividad comercial transfronteriza y aumentar la comodidad de los consumidores para la movilidad.
La iniciativa Gran Proyecto París, el mayor proyecto de transporte en París, que se llevará a cabo en fases hasta 2030, ha atraído miles de millones de inversiones en el sector de la construcción. El proyecto prevé la ampliación de la Línea 14 y la construcción de cuatro nuevas Líneas automáticas. Además, el proyecto describe el desarrollo de un nuevo metro con una inversión estimada de 36.100 millones de euros (47.700 millones de dólares), de los cuales el 30% está financiado por el gobierno francés a través de la Société du Grand Paris (SGP) y el 70% restante por el gobierno local. autoridades a través de impuestos, subsidios y préstamos específicos.
Con la creciente inversión en el sector comercial y de la construcción en todo el mundo, existirá una demanda masiva para implementar equipos híbridos fuera de carretera en los sitios de proyectos. Estos sistemas de propulsión híbridos diésel-eléctricos permiten que la maquinaria funcione con un motor ligeramente más pequeño a menos revoluciones. Esto se traduce en ahorro de combustible, menos movimientos de piezas y una mayor vida útil del motor, junto con un menor costo total de propiedad a largo plazo. La otra ventaja de utilizar un motor híbrido, además de la sostenibilidad, es la reducción del ruido del vehículo. Varias empresas privadas que operan en todo el mundo están invirtiendo sumas considerables en el lanzamiento de equipos híbridos todoterreno avanzados para satisfacer la creciente demanda.
En noviembre de 2023, Caterpillar anunció el lanzamiento de un programa de tres años para demostrar una solución avanzada de energía híbrida de hidrógeno construida sobre su nueva plataforma de motor Cat C13D para desarrollar un sistema con capacidad transitoria para aplicaciones fuera de carretera. El proyecto demostrará cómo los sistemas de control de última generación y los componentes híbridos eléctricos pueden ayudar a que los motores alimentados con hidrógeno alcancen o superen la densidad de potencia y el rendimiento transitorio de los motores diésel tradicionales.
En septiembre de 2022, Volvo Construction Equipment presentó un modelo de excavadora híbrida EC380E de 38 toneladas, que es una de las ofertas más grandes de la empresa. El nuevo lanzamiento ayuda a la empresa a ampliar su gama de productos híbridos y, al mismo tiempo, ayuda a aumentar la eficiencia del combustible en un 17%.
Con los avances en la tecnología de sistemas de propulsión y el aumento de la inversión en actividades de construcción en todo el mundo, se espera que el segmento híbrido del mercado experimente un crecimiento vertiginoso durante el período previsto.
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Asia-Pacífico es el mercado de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico
El amplio enfoque de los gobiernos de la región de Asia y el Pacífico para lograr una economía neutra en carbono está ayudando a la rápida transformación en varios sectores hacia la adopción de un nuevo ecosistema energético. Con la agresiva estrategia adoptada por los gobiernos de India y China, entre otros países, para lograr una reducción de las emisiones de carbono, existirá una mayor demanda de productos avanzados utilizados en diversos sectores, lo que ayuda en la reducción del contenido de carbono en el medio ambiente.. Por ejemplo,.
El gobierno de la India anunció su objetivo de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2070, al tiempo que apunta a una reducción de mil millones de toneladas métricas en las emisiones de carbono proyectadas hasta 2030. De manera similar, el gobierno de China anunció su objetivo de alcanzar el pico de emisiones de CO2 antes de 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono antes de 2060.
Con el cambio de enfoque hacia la adopción de un nuevo ecosistema energético, varias empresas que operan en diferentes industrias están promoviendo activamente el uso de productos y equipos para ayudar a reducir la contaminación del aire. Las empresas de equipos fuera de carretera que operan en el espacio están invirtiendo sumas considerables en el desarrollo de nuevos productos que funcionan mediante un tipo de accionamiento eléctrico, lo que se espera que tenga un impacto positivo en la demanda de equipos eléctricos fuera de carretera en toda la región de Asia y el Pacífico.
En junio de 2023, XCMG, una empresa de fabricación de maquinaria pesada con sede en China, anunció el lanzamiento de XES35. Esta pala excavadora eléctrica de última generación de 35 m³ es capaz de cargar alrededor de 65 toneladas de mineral cada vez y está diseñada para utilizarse con camiones volquete de minería en el rango de 220 a 330 toneladas.
Además, el aumento de la población urbana en países como India y China está contribuyendo a la creciente inversión en el sector del transporte y la construcción para brindar a sus ciudadanos acceso a infraestructura de primer nivel, lo que, a su vez, contribuye a la creciente demanda de equipos fuera de carretera. en toda la región de Asia y el Pacífico. Por ejemplo,.
En septiembre de 2023, la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) anunció su plan para construir 27 nuevas carreteras en el estado de Kerala, con un costo total del proyecto de 70.114 millones de rupias (8,4 millones de dólares). Estos proyectos viales abarcarán una distancia de 960,27 kilómetros, incluyendo el desarrollo de carreteras totalmente nuevas, además de la construcción en curso de la Carretera Nacional 66.
Con la creciente inversión para desarrollar productos avanzados de equipos eléctricos fuera de carretera, especialmente por parte de fabricantes chinos como XCMG Group, junto con la creciente inversión para mejorar la red de infraestructura en toda la región de Asia y el Pacífico, existirá una demanda masiva de productos eléctricos fuera de carretera. durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria de equipos eléctricos fuera de carretera
El mercado de equipos eléctricos fuera de carretera está fragmentado y es altamente competitivo debido a la presencia de varios actores internacionales y regionales que operan en el ecosistema. Algunos de los principales actores incluyen Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Volvo CE, Caterpillar Inc., OJSC BelAZ, BEML Limited, Komatsu Ltd., Liebherr International AG, SANY Heavy Industry Co., Ltd. y XCMG Group Co. , Ltd., entre otros. Estos actores están aumentando constantemente su inversión en I+D para lanzar al mercado productos avanzados de equipos eléctricos fuera de carretera. Por ejemplo,.
En diciembre de 2023, Volvo CE anunció el lanzamiento comercial de una excavadora eléctrica EC500 de 50 toneladas en el mercado indio para ser pionera en una transición hacia maquinaria de minería y construcción con cero emisiones. Además, la compañía afirmó que una cargadora de ruedas eléctrica, el modelo L120, se encuentra en etapa de desarrollo y se lanzará en los próximos años.
En diciembre de 2023, Tata Hitachi mostró una serie de máquinas eléctricas futuristas tecnológicamente avanzadas que incluían la ZAXIS 55U-6EB (batería eléctrica) y la primera miniexcavadora conceptual E Electric desarrollada localmente en la India en la exposición EXCON 2023. La introducción de una miniexcavadora eléctrica tiene como objetivo demostrar el compromiso de la empresa con la sostenibilidad medioambiental.
Se prevé que el mercado será testigo de una rápida mejora en la tecnología de baterías y transmisiones eléctricas para impulsar maquinaria que requiere mayor energía a medida que estos actores intenten obtener una ventaja competitiva en la industria.
Líderes del mercado de equipos eléctricos fuera de carretera
Caterpillar Inc.
Liebherr International AG
SANY Heavy Industry Co., Ltd.
XCMG Group Co., Ltd.
Volvo CE
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de equipos eléctricos fuera de carretera
- Noviembre de 2023 Volvo CE anunció que sus dos máquinas de construcción eléctricas emblemáticas, la excavadora compacta eléctrica ECR25 y la cargadora de ruedas compacta L25, están disponibles para la venta en Indonesia después de ser presentadas a los clientes en el evento Inspire 2023 de Indotruck Utama en septiembre. Además de Indonesia, la empresa también está elaborando estrategias para lanzar nuevos productos eléctricos en China, Corea del Sur, Japón y Singapur.
- Octubre de 2023 Komatsu Ltd. anunció su plan para introducir los modelos PC200LCE-11 y 210LCE-11 de sus excavadoras eléctricas de 20 toneladas equipadas con baterías de iones de litio como máquinas de alquiler en los mercados japonés y europeo. La compañía declaró además su plan de introducir gradualmente estos modelos eléctricos en Asia, América del Norte y Australia para convertirse en carbono neutral para 2050.
- Julio de 2023 JCB presentó su primera cargadora de ruedas totalmente eléctrica, con funcionamiento silencioso y sin emisiones para trabajos en instalaciones ganaderas e invernaderos, además de aplicaciones agrícolas y hortícolas. La máquina cuenta con el paquete de baterías estándar más grande de su clase, con una capacidad de 20 kWh, con una productividad que iguala al popular modelo diésel 403. Además, estas baterías, junto con motores eléctricos de alta eficiencia y sistemas hidráulicos y de tracción optimizados, hacen que el cargador sea capaz de completar una jornada laboral completa o de 4 a 5 horas de uso continuo en un ciclo de trabajo mixto. Módulos, pioneros en la gama de equipos eléctricos existente de la empresa.
Segmentación de la industria de equipos eléctricos fuera de carretera
Los equipos eléctricos fuera de carretera se refieren a los equipos/maquinaria de construcción y agrícola que se propulsan mediante un motor eléctrico como fuente de energía y se utilizan para aplicaciones fuera de altura, incluidos movimiento de tierras, minería, silvicultura y agricultura, entre otras.
El mercado de equipos eléctricos todoterreno está segmentado por tren motriz, tipo de equipo, aplicación y geografía. Por sistemas de propulsión, el mercado se segmenta en eléctricos puros e híbridos. Por tipo de equipo, el mercado se segmenta en cargadoras, excavadoras, volquetes, tractores agrícolas y otros (bulldozers, etc.). Por aplicación, el mercado se segmenta en construcción/minería y agricultura. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y Resto del Mundo.
El informe ofrece el tamaño del mercado y pronósticos para los equipos eléctricos fuera de carretera en valor (USD) y volumen (unidades) para todos los segmentos anteriores.
Por powertain
| Puro eléctrico |
| Híbrido |
Por tipo de equipo
| Cargadores |
| Excavadoras |
| Camion de basura |
| Tractores agrícolas |
| Otros tipos de equipos (bulldozers, etc.) |
Por aplicación
| Construcción y Minería |
| Agricultura |
Por geografía
| América del norte | Estados Unidos |
| Canada | |
| Resto de América del Norte | |
| Europa | Alemania |
| Reino Unido | |
| Francia | |
| Italia | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| Resto del mundo | Sudamerica |
| Medio Oriente y África |
| Por powertain | Puro eléctrico | |
| Híbrido | ||
| Por tipo de equipo | Cargadores | |
| Excavadoras | ||
| Camion de basura | ||
| Tractores agrícolas | ||
| Otros tipos de equipos (bulldozers, etc.) | ||
| Por aplicación | Construcción y Minería | |
| Agricultura | ||
| Por geografía | América del norte | Estados Unidos |
| Canada | ||
| Resto de América del Norte | ||
| Europa | Alemania | |
| Reino Unido | ||
| Francia | ||
| Italia | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | Porcelana | |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| Resto del mundo | Sudamerica | |
| Medio Oriente y África | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de equipos eléctricos fuera de carretera
¿Qué tamaño tiene el mercado de Maquinaria para equipos eléctricos fuera de carretera?
Se espera que el tamaño del mercado de maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera alcance los 13,5 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 16,72% para alcanzar los 29,25 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera alcance los 13,5 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera?
Caterpillar Inc., Liebherr International AG, SANY Heavy Industry Co., Ltd., XCMG Group Co., Ltd., Volvo CE son las principales empresas que operan en el mercado de maquinaria y equipos eléctricos fuera de carretera.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera?
En 2024, Europa representa la mayor cuota de mercado en el mercado de maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera.
¿Qué años cubre este mercado de Maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de maquinaria de equipos eléctricos fuera de carretera se estimó en 11,24 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Equipos eléctricos fuera de carretera para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Equipos eléctricos fuera de carretera para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de equipos eléctricos todoterreno
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de equipos eléctricos todoterreno en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Equipos eléctricos todoterreno incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
