Tamanho Do Mercado De Equipamentos Elétricos Fora-de-estrada E Análise De Participação – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências do mercado de equipamentos elétricos fora de estrada

Segmento Híbrido do Mercado para Ganhar Tração Durante o Período de Previsão

O aumento dos gastos governamentais em actividades mineiras e de infra-estruturas, o aumento dos investimentos estrangeiros directos no sector da construção e os desenvolvimentos nas infra-estruturas de transporte rodoviário devido ao aumento da população e da urbanização servem como determinantes importantes para a crescente procura de equipamentos fora-de-estrada de novas energias em todo o mundo. mundo. Esses equipamentos necessitam de maior energia para funcionar e, portanto, operar equipamentos fora de estrada totalmente elétricos torna-se uma tarefa árdua para os operadores de frotas comerciais, o que, por sua vez, impacta positivamente a demanda pelo segmento híbrido do mercado.

Em julho de 2023, o governo brasileiro anunciou uma série de leilões rodoviários no valor de US$ 13 bilhões para o ano de 2023 para melhor manutenção e desenvolvimento da rede de transporte para facilitar a atividade comercial transfronteiriça e aumentar a conveniência dos consumidores para a mobilidade.

A iniciativa do Grande Projeto Paris, o maior projeto de transporte em Paris, que está sendo realizado em fases até 2030, atraiu bilhões de investimentos no setor da construção. O projeto prevê a ampliação da Linha 14 e a construção de quatro novas Linhas automáticas. Além disso, o projecto prevê um novo desenvolvimento do metro com um investimento estimado de 36,1 mil milhões de euros (47,7 mil milhões de dólares), 30% dos quais são financiados pelo governo francês através da Société du Grand Paris (SGP) e os restantes 70% pela entidade local. autoridades através de impostos, subsídios e empréstimos direcionados.

Com o crescente investimento no setor comercial e de construção em todo o mundo, existirá uma enorme procura para a implantação de equipamentos fora-de-estrada híbridos nos locais dos projetos. Esses sistemas de acionamento híbrido diesel-elétrico permitem que o maquinário funcione com um motor um pouco menor e em rotações mais baixas. Isto se traduz em economia de combustível, menos movimentos de peças e maior vida útil do motor, juntamente com um menor custo total de propriedade no longo prazo. A outra vantagem de utilizar um motor híbrido, além da sustentabilidade, é a redução do ruído do veículo. Várias empresas privadas que operam em todo o mundo estão a investir somas avultadas para lançar equipamentos fora-de-estrada híbridos avançados para satisfazer a procura crescente.

Em novembro de 2023, a Caterpillar anunciou o lançamento de um programa de três anos para demonstrar uma solução avançada de energia híbrida de hidrogênio construída em sua nova plataforma de motor Cat C13D para desenvolver um sistema com capacidade transitória para aplicações fora de estrada. O projeto demonstrará como os sistemas de controle de última geração e os componentes elétricos-híbridos podem ajudar os motores movidos a hidrogênio a atingir ou exceder a densidade de potência e o desempenho transitório dos motores diesel tradicionais.

Em setembro de 2022, a Volvo Construction Equipment lançou um modelo de escavadeira híbrida EC380E de 38 toneladas, que é um dos maiores entre as ofertas da empresa. O novo lançamento ajuda a empresa a expandir a sua gama de produtos híbridos e, simultaneamente, ajuda a aumentar a eficiência de combustível em 17%.

Com os avanços na tecnologia de powertrain e o aumento do investimento em atividades de construção em todo o mundo, espera-se que o segmento híbrido do mercado testemunhe um crescimento crescente durante o período de previsão.

Ásia-Pacífico é o mercado que mais cresce durante o período de previsão

O amplo foco dos governos em toda a região Ásia-Pacífico para alcançar uma economia neutra em carbono está a ajudar a rápida transformação em vários sectores na adopção de um novo ecossistema energético. Com a estratégia agressiva adoptada pelos governos da Índia e da China, entre outros países, para alcançar a redução das emissões de carbono, existirá uma maior procura por produtos avançados utilizados em vários sectores, o que ajuda na redução do teor de carbono no ambiente. Por exemplo,.

O governo da Índia anunciou o seu objetivo de atingir a meta de emissões líquidas zero até 2070, ao mesmo tempo que visa uma redução de mil milhões de toneladas métricas nas emissões de carbono projetadas até 2030. Da mesma forma, o governo da China anunciou o seu objetivo de atingir o pico das emissões de CO2 antes de 2030 e alcançar a neutralidade carbónica antes de 2060.

Com a mudança de foco para a adopção de um novo ecossistema energético, várias empresas que operam em diferentes indústrias estão a promover activamente a utilização de produtos e equipamentos para ajudar na redução da poluição atmosférica. As empresas de equipamentos fora-de-estrada que operam no espaço estão a investir somas avultadas no desenvolvimento de novos produtos que são operados através de um tipo de acionamento elétrico, o que deverá ter um impacto positivo na procura de equipamentos elétricos fora-de-estrada em toda a região da Ásia-Pacífico.

Em junho de 2023, a XCMG, uma empresa fabricante de máquinas pesadas com sede na China, anunciou o lançamento do XES35. Esta escavadeira elétrica super de 35 m³ de última geração é capaz de carregar cerca de 65 toneladas de minério por vez e foi projetada para ser implantada com caminhões basculantes de mineração na faixa de 220 a 330 toneladas.

Além disso, o aumento da população urbana em países como a Índia e a China está a ajudar o aumento do investimento no sector dos transportes e da construção para proporcionar aos seus cidadãos acesso a infra-estruturas de primeira qualidade, o que, por sua vez, contribui para a crescente procura de equipamento fora de estrada. em toda a região Ásia-Pacífico. Por exemplo,.

Em setembro de 2023, a Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI) anunciou seu plano para construir 27 novas estradas no estado de Kerala, com um custo total do projeto de INR 70.114 crore (US$ 8,4 milhões). Estes projectos rodoviários abrangerão uma distância de 960,27 km, incluindo o desenvolvimento de autoestradas greenfield, além da construção em curso da Estrada Nacional 66.

Com o aumento do investimento para desenvolver produtos avançados de equipamentos eléctricos fora-de-estrada, especialmente por parte de fabricantes chineses como o Grupo XCMG, juntamente com o aumento do investimento para melhorar a rede infra-estrutural em toda a região Ásia-Pacífico, existirá uma enorme procura de produtos eléctricos fora-de-estrada. durante o período de previsão.