Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Equipamentos Elétricos Fora de Estrada - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Maquinário de Equipamentos Elétricos Fora de Estrada

Segmento Híbrido do Mercado a Ganhar Tração durante o Período de Previsão

O aumento dos gastos governamentais em atividades de mineração e infraestrutura, o crescimento dos investimentos estrangeiros diretos no setor de construção e os desenvolvimentos na infraestrutura de transporte rodoviário decorrentes do aumento da população e da urbanização servem como principais determinantes para a crescente demanda por equipamentos fora de estrada de nova energia em todo o mundo. Esses equipamentos requerem maior energia para operar e, portanto, operar equipamentos fora de estrada totalmente elétricos torna-se uma tarefa árdua para os operadores de frotas comerciais, o que, por sua vez, impacta positivamente a demanda pelo segmento híbrido do mercado.

Em julho de 2023, o governo brasileiro anunciou uma série de leilões de rodovias no valor de USD 13 bilhões para o ano de 2023, visando a melhor manutenção e desenvolvimento da rede de transportes para facilitar as atividades de comércio transfronteiriço e aumentar a conveniência de mobilidade dos consumidores.

A iniciativa do Grand Paris Project, o maior projeto de transporte de Paris, que está sendo realizado em fases até 2030, atraiu bilhões em investimentos no setor de construção. O projeto prevê a expansão da Linha 14 e a construção de quatro novas linhas automáticas. Além disso, o projeto delineia um novo desenvolvimento de metrô com um investimento estimado de Euro 36,1 bilhões (USD 47,7 bilhões), 30% dos quais estão sendo financiados pelo Governo Francês por meio da Societe du Grand Paris (SGP) e os 70% restantes pelas autoridades locais por meio de impostos vinculados, subsídios e empréstimos.

Com o crescente investimento no setor de construção e comercial em todo o mundo, haverá uma demanda massiva pela implantação de equipamentos híbridos fora de estrada em canteiros de obras. Esses sistemas de acionamento híbrido diesel-elétrico permitem que o maquinário funcione com um motor ligeiramente menor em uma rotação mais baixa. Isso se traduz em economia de combustível, menos movimentos de peças e maior vida útil do motor, aliados a um custo total de propriedade mais baixo a longo prazo. A outra vantagem do uso de um motor híbrido, além da sustentabilidade, é a redução do ruído do veículo. Diversas empresas privadas que operam em todo o mundo estão investindo somas consideráveis para lançar equipamentos híbridos avançados fora de estrada para atender à crescente demanda.

Em novembro de 2023, a Caterpillar anunciou o lançamento de um programa de três anos para demonstrar uma solução avançada de energia híbrida a hidrogênio construída em sua nova plataforma de motor Cat C13D, com o objetivo de desenvolver um sistema com capacidade transitória para aplicações fora de estrada. O projeto demonstrará como sistemas de controle de última geração e componentes elétrico-híbridos podem ajudar motores movidos a hidrogênio a atingir ou superar a densidade de potência e o desempenho transitório dos motores diesel tradicionais.

Em setembro de 2022, a Volvo Construction Equipment apresentou um modelo de escavadeira híbrida EC380E da classe de 38 toneladas, que é uma das maiores entre as ofertas da empresa. O novo lançamento auxilia a empresa na expansão de sua linha de produtos híbridos e, simultaneamente, ajuda a aumentar a eficiência de combustível em 17%.

Com os avanços na tecnologia de trem de força e o crescente investimento em atividades de construção em todo o mundo, espera-se que o segmento híbrido do mercado registre um crescimento expressivo durante o período de previsão.

A Ásia-Pacífico é o Mercado de Crescimento Mais Rápido durante o Período de Previsão

O foco extensivo dos governos da região Ásia-Pacífico em alcançar uma economia neutra em carbono está auxiliando a rápida transformação em vários setores na adoção de um novo ecossistema de energia. Com a estratégia agressiva adotada pelos governos da Índia e da China, entre outros países, para alcançar uma redução nas emissões de carbono, haverá uma maior demanda por produtos avançados utilizados em vários setores, que auxiliam na redução do teor de carbono no meio ambiente. Por exemplo,.

O governo da Índia anunciou seu objetivo de alcançar a meta de emissões líquidas zero até 2070, ao mesmo tempo em que visa uma redução de um bilhão de toneladas métricas nas emissões de carbono projetadas até 2030. Da mesma forma, o governo da China anunciou seu objetivo de ter as emissões de CO2 atingindo o pico antes de 2030 e alcançar a neutralidade de carbono antes de 2060.

Com o foco crescente na adoção de um novo ecossistema de energia, diversas empresas que operam em diferentes setores estão promovendo ativamente o uso de produtos e equipamentos para auxiliar na redução da poluição do ar. Empresas de equipamentos fora de estrada que operam nesse espaço estão investindo somas consideráveis no desenvolvimento de novos produtos operados por meio de um tipo de acionamento elétrico, o que deve impactar positivamente a demanda por equipamentos elétricos fora de estrada em toda a região Ásia-Pacífico.

Em junho de 2023, a XCMG, empresa fabricante de maquinário pesado sediada na China, anunciou o lançamento do XES35. Esta escavadeira elétrica de pá de próxima geração super 35m³ é capaz de carregar cerca de 65 toneladas de minério por vez, e foi projetada para ser implantada com caminhões basculantes de mineração na faixa de tonelagem de 220 a 330 toneladas.

Além disso, o crescente aumento da população urbana em países como Índia e China está auxiliando o crescente investimento no setor de transporte e construção para proporcionar aos seus cidadãos acesso a uma infraestrutura de alto nível, o que, por sua vez, contribui para a crescente demanda por equipamentos fora de estrada em toda a região Ásia-Pacífico. Por exemplo,.

Em setembro de 2023, a Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (NHAI) anunciou seu plano de construir 27 novas estradas no estado de Kerala, com um custo total de projeto de INR 70.114 Crore (USD 8,4 milhões). Esses projetos rodoviários abrangerão uma distância de 960,27 km, incluindo o desenvolvimento de rodovias em áreas verdes, além da construção em andamento da Rodovia Nacional 66.

Com o crescente investimento para desenvolver produtos avançados de equipamentos elétricos fora de estrada, especialmente por fabricantes chineses como o XCMG Group, aliado ao crescente investimento para melhorar a rede de infraestrutura em toda a região Ásia-Pacífico, haverá uma demanda massiva por produtos elétricos fora de estrada durante o período de previsão.