| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 385.68 Millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 670.64 Millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 11.70% |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales
El tamaño del mercado de contenedores de estiba superiores para aviones comerciales se estima en 345,28 millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 600,32 millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 11,70% durante el período previsto (2024-2029).
Los contenedores superiores han recorrido un largo camino desde su introducción en términos de control de movimiento y capacidad de almacenamiento. El diseño ha evolucionado con el tipo y la cantidad de equipaje de mano de los pasajeros y la demanda de mayores capacidades de contenedores. Las aerolíneas se están centrando en maximizar el espacio de la cabina para acomodar cómodamente a más viajeros. Los fabricantes de equipos originales están trabajando estrechamente con las aerolíneas para desarrollar nuevos compartimentos superiores que sean grandes, livianos y estéticamente diseñados para satisfacer las demandas de los pasajeros. Estos desarrollos también brindan a las aerolíneas oportunidades para generar ingresos adicionales a través de opciones de almacenamiento premium.
Todos los aviones comerciales de pasajeros cuentan con compartimentos de almacenamiento superiores y, por lo tanto, su demanda aumenta con las crecientes entregas de nuevos aviones a medida que un número cada vez mayor de pasajeros surcan los cielos, lo que conduce a mayores tasas de utilización de los aviones. Se espera que los nuevos programas de aviones y proyectos de renovación de cabinas impulsen el crecimiento del mercado a medida que los fabricantes se esfuerzan por satisfacer las necesidades cambiantes de las aerolíneas y los pasajeros por igual.
Sin embargo, de acuerdo con la reducción del tiempo de embarque y desembarque, muchas aerolíneas están promoviendo únicamente instalaciones de facturación de equipaje en sus aerolíneas, lo que ofrece una disminución en la demanda por parte de dichas aerolíneas de contenedores de almacenamiento en el avión.
Tendencias del mercado de contenedores de almacenamiento superiores para aviones comerciales
Se estima que el segmento de aviones de fuselaje ancho tendrá una participación importante durante el período de pronóstico
Los aviones de fuselaje ancho se eligen principalmente para vuelos internacionales y de larga distancia, que se caracterizan por tiempos de viaje prolongados. Los pasajeros en estos viajes tienden a llevar más equipaje, incluidos artículos de mano más grandes. En consecuencia, las aerolíneas dependen de la generosa capacidad de almacenamiento superior de los aviones de fuselaje ancho para satisfacer las necesidades de almacenamiento de estos viajeros. Los aviones de fuselaje ancho están diseñados para ofrecer asientos más espaciosos y compartimentos superiores más grandes, lo que contribuye a una experiencia de vuelo más cómoda y relajada. Es más probable que los pasajeros satisfechos elijan aerolíneas que prioricen sus necesidades de comodidad. Por ejemplo, el espacio de almacenamiento superior de Airbus para el A330neo, inspirado en el A350, es sustancialmente mayor. Ofrece un 66% adicional de espacio para más equipaje. En la cabina premium, no hay espacio de almacenamiento central instalado para amplificar el espacioso ambiente del A330neo. El Airbus A350 cuenta con grandes compartimentos de almacenamiento superiores; Los pasajeros pueden guardar más equipaje de mano (un mínimo de una bolsa con ruedas por pasajero en todas las clases) para un embarque sin estrés y un acceso más fácil durante el vuelo.
De manera similar, Boeing ofrece sus Space Bins como característica opcional en su avión B737MAX. Los contenedores espaciales pueden contener seis bolsas de tamaño estándar, dos más que los grandes contenedores pivotantes actuales de Boeing Sky Interior instalados en varios B737NG. Un aumento en los pedidos de aviones de fuselaje ancho de varias aerolíneas de todo el mundo probablemente impulsará la demanda de más contenedores de almacenamiento. Por ejemplo, en mayo de 2023, Air India realizó pedidos de 70 aviones de fuselaje ancho, incluidos 20 B787 Dreamliner y 10 B777X de Boeing, así como 34 A350-1000 y seis A350-900 de Airbus.
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Es probable que la región de Asia y el Pacífico genere la mayor demanda durante el período previsto
Asia-Pacífico está presenciando un aumento significativo en los viajes aéreos, impulsado por una creciente población de clase media, un mayor ingreso disponible y un turismo en expansión. Este crecimiento en el número de pasajeros se correlaciona directamente con una mayor demanda de compartimentos de almacenamiento superiores, ya que más viajeros transportan equipaje en cabina. Se espera que la región de Asia y el Pacífico alcance una alta tasa de crecimiento en el mercado de la aviación en un futuro próximo. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), en 2030 los viajes aéreos en Asia serán mayores que los de los dos siguientes mercados más grandes, América del Norte y Europa. Con una tasa de crecimiento tan alta en términos de tráfico de pasajeros, las aerolíneas del La región necesita adquirir nuevos aviones para atender la creciente demanda.
Además, las aerolíneas de la región de Asia y el Pacífico están invirtiendo cada vez más en la compra y modernización de sus flotas de aviones para mejorar la eficiencia operativa y la satisfacción de los pasajeros. Parte de esta modernización incluye mejorar la cabina, incluidos los compartimentos de almacenamiento superiores, para cumplir con los últimos estándares en comodidad y estética. Las aerolíneas de China, India, Japón y Corea del Sur tienen enormes carteras de pedidos de aviones de fuselaje estrecho y ancho para fabricantes de equipos originales (OEM) de aviones como parte de los programas de expansión y modernización de la flota. Por ejemplo, en febrero de 2021, Boeing anunció una nueva línea de producción en las instalaciones de Hyderabad (India) de su empresa conjunta con Tata Group, Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL), para fabricar aletas verticales complejas para aviones de la familia B737 MAX. Además, en febrero de 2023, las aerolíneas privadas indias como Air India, Indigo y otras tienen 1.100 pedidos de aviones pendientes de varios fabricantes de aviones. Con el aumento de pedidos y entregas de aviones, es probable que se genere una demanda simultánea de contenedores de almacenamiento superiores de esta región durante el período de pronóstico.
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Descripción general de la industria de contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales
El mercado de compartimentos superiores para almacenamiento de aviones comerciales está consolidado y cuenta con algunos actores clave como Airbus SE, FACC AG, Safran, AVIC Cabin Systems (UK) Limited y JAMCO Corporation. Estos son algunos de los fabricantes de compartimentos de almacenamiento superiores y componentes asociados para aviones comerciales. Con la introducción de nuevos modelos de aviones, las empresas que pueden ofrecer soluciones y productos innovadores tienen la ventaja de recibir contratos a largo plazo. Además, las crecientes inversiones de los fabricantes de equipos originales de aviones en el desarrollo y diseño de sus propios compartimentos superiores pueden, hasta cierto punto, afectar la cuota de mercado de los fabricantes de compartimentos superiores a nivel mundial. Por ejemplo, en junio de 2023, Airbus decidió ofrecer su nueva cabina Airspace a los clientes de la familia A220 con un conjunto de nuevas características de cabina. Para ello, Diehl Aviation probablemente desarrollará nuevos compartimentos superiores y la zona de las puertas del avión A220. Los nuevos compartimentos superiores de Diehl para el A220, denominados Airspace XL Bins, ofrecerán un 20% más de capacidad de almacenamiento. Los compartimentos superiores más ligeros del Airspace XL también permitirán tiempos de respuesta más rápidos y reducirán el peso total de la estructura de la cabina en alrededor de 300 libras.
Contenedores de almacenamiento superiores para aviones comerciales Líderes del mercado
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FACC AG
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Safran
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JAMCO Corporation
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AVIC Cabin Systems (UK) Limited’s
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Airbus SE
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales
Junio de 2023 Diehl Aviation y HAECO Cabin Solutions se asociaron para construir un nuevo concepto de cabina económica premium para aviones de pasillo único. Esta cabina está diseñada para resolver el complicado problema de mejorar la comodidad de los pasajeros y al mismo tiempo aumentar el rendimiento de las aerolíneas. Diehl Aviation construyó componentes de cabina de alta gama para el concepto, como un compartimiento de almacenamiento superior agrandado, particiones ECO livianas e iluminación de cabina de última generación en una configuración de cinco en fila.
Mayo de 2022 Southwest Airlines anunció una inversión de 2 mil millones de dólares para mejorar la experiencia de sus clientes. Las inversiones a bordo probablemente incluirán compartimientos de almacenamiento superiores más grandes, conectividad wi-fi, una gama más amplia de contenido IFE y puertos de alimentación en los asientos para cargar dispositivos personales. Como complemento a la política 'Bags Fly Free' de la aerolínea, que permite a cada pasajero la opción de facturar dos maletas sin cargo, la aerolínea está instalando compartimentos de almacenamiento superiores más grandes, lo que probablemente dejará más espacio en la cabina para el equipaje de mano.
Segmentación de la industria de contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales
Los compartimentos de almacenamiento superiores de los aviones comerciales se refieren a los compartimentos o espacios de almacenamiento ubicados encima de los asientos de los pasajeros dentro de los aviones comerciales. Estos contenedores están diseñados para permitir a los pasajeros guardar su equipaje de mano, como bolsos, maletines o artículos personales más pequeños, durante un vuelo. Los compartimentos de almacenamiento superiores eficientes y bien diseñados son cruciales para garantizar una experiencia de viaje cómoda y organizada para los pasajeros de las aerolíneas. El estudio cubre los diferentes tipos de compartimentos de almacenamiento superiores que se utilizan en aviones nuevos y existentes.
El mercado de contenedores superiores de almacenamiento para aviones comerciales está segmentado por tipo de aeronave, ajuste y geografía. Según el tipo de avión, el mercado se segmenta en aviones de fuselaje estrecho, aviones de fuselaje ancho y aviones regionales. Por ajuste, el mercado se segmenta en Line-fit y retrofit. Por geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América Latina, Oriente Medio y África.
El dimensionamiento del mercado y las previsiones para todos los segmentos se han proporcionado en valor (USD).
Tipo de aeronave
| Aviones de fuselaje estrecho |
| Aviones de fuselaje ancho |
| Aviones Regionales |
Adaptar
| Ajuste de línea |
| Retroadaptación |
Geografía
| América del norte | Estados Unidos |
| Canada | |
| Europa | Reino Unido |
| Francia | |
| Alemania | |
| Rusia | |
| El resto de Europa | |
| Asia-Pacífico | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| América Latina | México |
| Brasil | |
| Resto de América Latina | |
| Medio Oriente y África | Arabia Saudita |
| Emiratos Árabes Unidos | |
| Egipto | |
| Sudáfrica | |
| Resto de Medio Oriente y África |
| Tipo de aeronave | Aviones de fuselaje estrecho | |
| Aviones de fuselaje ancho | ||
| Aviones Regionales | ||
| Adaptar | Ajuste de línea | |
| Retroadaptación | ||
| Geografía | América del norte | Estados Unidos |
| Canada | ||
| Europa | Reino Unido | |
| Francia | ||
| Alemania | ||
| Rusia | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia-Pacífico | Porcelana | |
| India | ||
| Japón | ||
| Corea del Sur | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| América Latina | México | |
| Brasil | ||
| Resto de América Latina | ||
| Medio Oriente y África | Arabia Saudita | |
| Emiratos Árabes Unidos | ||
| Egipto | ||
| Sudáfrica | ||
| Resto de Medio Oriente y África | ||
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Contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado
¿Qué tamaño tiene el mercado de Contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales?
Se espera que el tamaño del mercado de contenedores de almacenamiento aéreos comerciales alcance los 345,28 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 11,70% hasta alcanzar los 600,32 millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Contenedores de estiba superiores para aviones comerciales?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de contenedores de estiba superiores para aviones comerciales alcance los 345,28 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Contenedores de almacenamiento aéreos comerciales?
FACC AG, Safran, JAMCO Corporation, AVIC Cabin Systems (UK) Limited’s, Airbus SE son las principales empresas que operan en el mercado de contenedores aéreos de almacenamiento para aviones comerciales.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de Contenedores de almacenamiento aéreos comerciales?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de contenedores de estiba superiores para aviones comerciales.
¿Qué años cubre este mercado de Contenedores de estiba superiores para aviones comerciales y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de contenedores de estiba superiores para aviones comerciales se estimó en 309,11 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Contenedores de estiba superiores para aviones comerciales durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Contenedores de estiba superiores para aviones comerciales para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de contenedores de almacenamiento elevados para aviones comerciales
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de contenedores aéreos de almacenamiento aéreos comerciales en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de contenedores aéreos de estiba para aviones comerciales incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
