
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
CAGR | 5.50 % |
Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales![]() *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de frenado sin vacío para automóviles
El mercado de frenos sin vacío para automóviles se valoró en 2.850 millones de dólares en el año en curso y se prevé que crezca a 3.930 millones de dólares en los próximos cinco años, registrando una tasa compuesta anual del 5,5% en términos de ingresos durante el período previsto.
A medio plazo, el principal factor que impulsa el desarrollo de la tecnología de frenos es la demanda de reducción de peso por rueda para mejorar la eficiencia y la recuperación y disipación del calor mediante el frenado regenerativo. Se espera que el crecimiento de los vehículos autónomos que necesitarán un uso intensivo e inteligente de la tecnología de frenos y dirección afecte positivamente al mercado.
La aparición de propulsores híbridos y eléctricos frente a los motores convencionales, además de los sistemas de asistencia al conductor, exige soluciones de frenado sin vacío para el sistema de frenado. La industria está creciendo debido al aumento de la fabricación de turismos, camiones, autobuses y otros vehículos comerciales. El valor de mercado se ve afectado positivamente por el aumento de las condiciones de las carreteras y la construcción de otras nuevas, así como por la ampliación de las iniciativas de desarrollo de infraestructura.
El frenado asistido eléctrico está apoyando el crecimiento de la conducción automatizada. A medida que los automóviles se automatizan, el freno eléctrico acciona los frenos con precisión. Un impulso eléctrico puede formar presión hidráulica más rápidamente, lo que a su vez probablemente será testigo de un gran crecimiento para el mercado durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de frenado sin vacío para automóviles
Se espera que los turismos tengan la mayor participación en el mercado de frenado sin vacío
Es probable que un aumento en las ventas de automóviles de pasajeros en todo el mundo mejore la demanda de automóviles de pasajeros en todo el mundo. En 2022, se vendieron alrededor de 57,48 millones de turismos en todo el mundo, lo que representó un crecimiento de las ventas del 2% en comparación con 2021.
Además, un aumento de la renta disponible y la innovación tecnológica impulsan el crecimiento del mercado estudiado. El importante aumento del número de vehículos de lujo y la disminución de la preferencia de los consumidores por los sedanes y los SUV han impulsado la demanda mundial de turismos y sus comodidades premium.
Además, en respuesta a las crecientes preocupaciones medioambientales y al aumento de los precios de la gasolina, los principales fabricantes de automóviles de lujo están lanzando modelos electrificados de sus vehículos. Es probable que esto también ayude en la expansión del mercado estudiado.
Los OEM y el gobierno estatal están trabajando juntos para fortalecer la tecnología de vehículos híbridos en la India. Esto ha ayudado al mercado de vehículos híbridos de la India a ganar un impulso significativo durante el período de evaluación. Por ejemplo,.
- En agosto de 2022, Toyota Motors anunció que invertiría Rs. 3.600 millones de rupias (432946 dólares estadounidenses) para fabricar una instalación de vehículos híbridos en Karnataka en las instalaciones de Bidai. Además, el plan de inversión salió a la luz después de que el gobierno estatal diera señal verde para iniciar la producción de vehículos híbridos.
Las empresas indias también están trabajando en actividades de investigación y desarrollo para desarrollar nuevos productos que impactarían positivamente el crecimiento del mercado objetivo durante el período de pronóstico. Por ejemplo,.
- En agosto de 2022, el mayor fabricante de automóviles de la India, Maruti Suzuki, confirmó que pronto introducirá su primer vehículo eléctrico a finales de 2025. Además, su empresa matriz, Suzuki Motor Corporation, espera invertir 10.400 millones de rupias (1250.768 dólares estadounidenses) en Gujarat para construir una planta de fabricación para producir vehículos eléctricos.

Asia-Pacífico es el mercado de más rápido crecimiento
En el mercado de frenos sin vacío para automóviles, se espera que el crecimiento de la región de Asia y el Pacífico sea mayor durante el período de pronóstico. China, India y Japón son las principales economías del mercado regional que se prevé que crecerán a un ritmo más rápido en el mercado global. China es uno de los mercados automotrices más grandes del mundo.
La creciente población y el aumento de los ingresos disponibles de los habitantes de China han aumentado la demanda de vehículos en el país. Además, los bajos costes de producción en China han favorecido el crecimiento de la fabricación de vehículos en China. En 2022, China produjo 26,86 millones de vehículos comerciales y de pasajeros.
Los fabricantes de frenos sin vacío para automóviles se están asociando con otros participantes del mercado para desarrollar sistemas de frenos de próxima generación para sus futuros vehículos. Por ejemplo,.
- En junio de 2021, Bosch anunció en su conferencia de prensa anual que comenzaría a fabricar el servofreno eléctrico iBooster en Japón en la segunda mitad de 2022. 2021 marcó el 110.º aniversario del inicio del negocio de Bosch en Japón. iBooster es un sistema de frenado moderno que realiza funciones de frenado de alto rendimiento, como compatibilidad con sistemas sin vacío, sensación de pedal personalizada, rendimiento de frenado mejorado para mitigar daños por colisión y redundancia en conducción automatizada.
La economía india se está expandiendo a medida que aumenta el ingreso disponible de los consumidores de clase media. Esto, a su vez, tiene un impacto favorable en la creciente demanda de automóviles. La fabricación de vehículos ha aumentado rápidamente en los últimos cinco años como resultado de los bajos costos de producción del país. El mercado de sensores automotrices está ganando terreno a medida que aumenta la fabricación de vehículos.
Con la creciente modernización de los vehículos en el país y el aumento de los estándares de seguridad en línea con los estándares internacionales, la edad promedio de los vehículos en el país está aumentando, lo que mejoraría la demanda de frenos sin vacío en el segmento del mercado de repuestos.

Descripción general de la industria de frenado sin vacío para automóviles
El mercado de frenos sin vacío para automóviles está consolidado y dominado principalmente por unos pocos actores, como Robert Bosch Gmbh, Brembo SpA, Continental AG y Aptiv PLC, entre otros. Factores como la tecnología avanzada, la creciente inversión en proyectos de I+D y un mercado creciente de vehículos eléctricos y autónomos impulsan en gran medida el mercado. Para proporcionar una respuesta de frenado más rápida al conductor, los principales fabricantes de frenos sin vacío para automóviles están desarrollando tecnología de frenos del futuro y ampliando su alcance en el mercado. Por ejemplo,.
En septiembre de 2022, Robert Bosch inició la producción del servofreno eléctrico iBooster en la planta de Tochigi. La empresa invirtió 0,022 mil millones de dólares (3 mil millones de yenes) en la planta de Tochigi, que fabrica ABS (sistema de frenos antibloqueo) y ESC (control electrónico de estabilidad), para instalar instalaciones de producción y establecer una línea de producción dedicada al iBooster. iBooster realiza funciones de frenado de alto rendimiento, como la compatibilidad con sistemas sin vacío.
En julio de 2022, BMW introdujo un sistema de frenado sin vacío en los modelos BMW M. A través de este sistema, la empresa mejoró el rendimiento de sus vehículos.
Líderes del mercado de frenos sin vacío para automóviles
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Continental AG
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Robert Bosch GmbH
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Brembo S.p.A.
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Aptiv PLC (Delphi)
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Hitachi Automotive Systems
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Noticias del mercado de frenado sin vacío para automóviles
- Enero de 2023 Brakes India introdujo un refuerzo electrónico para el accionamiento de frenos sin vacío para vehículos eléctricos. Mediante este lanzamiento, la empresa amplió su cartera de productos para aplicaciones de vehículos eléctricos.
- Octubre de 2022 Continental AG trabajó en el primer diseño de caja única de sistema de frenos sin vacío del mundo, que aumenta la eficiencia del proceso de frenado al tiempo que ofrece un diseño compacto.
- Mayo de 2022 Tata Motors introdujo un sistema de frenado sin vacío en los vehículos eléctricos Nexon. El Nexon EV Max presentaba un exclusivo control activo de frenos inteligente sin vacío o dispositivo iVBAC que combina frenado regenerativo y normal para lograr una sensación óptima del pedal.
Segmentación de la industria de frenado sin vacío para automóviles
El frenado sin vacío para automóviles es una tecnología que se utiliza para mejorar el rendimiento de un vehículo. El mercado de frenos sin vacío para automóviles se segmenta por tipo de vehículo, vehículo eléctrico, canal de ventas y geografía. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en turismos y vehículos comerciales. Basado en los vehículos eléctricos, el mercado se segmenta en vehículos eléctricos de batería, vehículos eléctricos híbridos enchufables y otros vehículos. Según el canal de ventas, el mercado se segmenta en OEM y posventa. Según la geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. Para cada segmento, el tamaño del mercado y el pronóstico se realizaron en función del valor (USD).
Por tipo de vehículo | Carros pasajeros | ||
Vehículos comerciales | |||
Por tipo de vehículo eléctrico | Vehículo eléctrico de batería (BEV) | ||
Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) | |||
Otros tipos de vehículos eléctricos | |||
Por tipo de canal de ventas | OEM | ||
Mercado de accesorios | |||
Por geografía | América del norte | Estados Unidos | |
Canada | |||
Resto de América del Norte | |||
Europa | Alemania | ||
Reino Unido | |||
Francia | |||
El resto de Europa | |||
Asia-Pacífico | India | ||
Porcelana | |||
Japón | |||
Corea del Sur | |||
Resto de Asia-Pacífico | |||
Resto del mundo | Brasil | ||
México | |||
Emiratos Árabes Unidos | |||
Otros países |
Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de frenos sin vacío para automóviles
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Frenado sin vacío para automóviles?
Se proyecta que el mercado de frenos sin vacío para automóviles registre una tasa compuesta anual del 5,5% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Frenado sin vacío para automóviles?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, Brembo S.p.A., Aptiv PLC (Delphi), Hitachi Automotive Systems son las principales empresas que operan en el mercado de frenado sin vacío para automóviles.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Frenado sin vacío para automóviles?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Frenado sin vacío para automóviles?
En 2024, Asia Pacífico representa la mayor cuota de mercado en el mercado de frenado sin vacío para automóviles.
¿Qué años cubre este mercado de Frenado sin vacío para automóviles?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Frenado sin vacío para automóviles durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Frenado sin vacío para automóviles para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
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Informe de la industria de frenado sin vacío para automóviles
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Frenado sin vacío para automóviles en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Frenado sin vacío para automóviles incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.