| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 6.50% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis de mercado de infraestructura de GNL de APAC
Se proyecta que el mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico registre una CAGR de más del 6,5 % durante el período de pronóstico (2022-2027).
El mercado se vio afectado negativamente por COVID-19 en 2020. En la actualidad, el mercado ha alcanzado los niveles previos a la pandemia.
- Se espera que la creciente demanda de GNL en los sectores de abastecimiento de combustible, transporte por carretera y energía fuera de la red, junto con los menores requisitos de CAPEX para el GNL, impulsen el crecimiento del mercado estudiado.
- Por otro lado, la producción de energía nuclear y el desarrollo de la tecnología renovable en varias regiones son importantes restricciones para el mercado.
- Sin embargo, según la Administración de Información Energética (EIA), se espera que los países asiáticos no pertenecientes a la OCDE como China, India, Bangladesh, Tailandia y Vietnam consuman 120 mil millones de pies cúbicos por día (bcf/d) de gas natural para 2050, superando la producción regional de gas natural en 50 bcf/d. Es probable que el desequilibrio de suministro en la región resulte en una mayor dependencia de los otros sectores de la oferta, lo que se espera que cree una excelente oportunidad para los actores del mercado en el período de pronóstico, ya que estos proyectos están allanando el camino para que la industria de tubos crezca más.
- La región de China domina el mercado y también es probable que sea testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico. La importación de GNL fue de alrededor de 12 millones de toneladas en 2020, que aumentó a 79 millones de toneladas en 2021. Debido a este aumento de la demanda, China se convirtió en el mayor importador de GNL del mundo, superando a Japón. El aumento de la demanda se debe a que los compradores chinos de GNL firman contratos a largo plazo por más de 20 millones de toneladas al año.
Tendencias del mercado de infraestructura de GNL de APAC
El segmento de terminales de regasificación tendrá una participación significativa en el mercado
- Se espera que el segmento de terminales de regasificación tenga una participación de mercado significativa durante el período de pronóstico. Las terminales de regasificación cubren casi el 67% de la capacidad total de las terminales mundiales de GNL, con terminales de máxima capacidad terminal en Asia-Pacífico.
- El gas se puede transportar como gas natural licuado para el transporte de larga distancia o en situaciones sin acceso a tuberías de gas natural. Debido a que su volumen se reduce alrededor de 600 veces en comparación con un estado gaseoso, el gas natural se transporta y almacena con frecuencia en forma líquida. El gas se condensa y se convierte en líquido cuando se enfría a unos -162 °C. La regasificación es el proceso de calentar un gas licuado para devolverlo a su condición gaseosa.
- Muchas empresas de distribución de gas urbano en la India planean desarrollar estaciones de GNC o satélites. Además, el Gobierno de la India planea agregar estaciones de servicio a lo largo de sus autopistas del cuadrilátero dorado de 6.000 km de largo para construir un ecosistema efectivo para los vehículos alimentados con GNL. Es probable que esto aumente la demanda de terminales de regasificación de GNL para garantizar un suministro ininterrumpido de gas para aplicaciones de transporte.
- El importador de GNL de gas natural en Asia Pacífico creció de 226.600 millones de metros cúbicos en 2012 a 371.800 millones de metros cúbicos en 2021, un aumento del 6%.
- Por lo tanto, debido a los puntos anteriores, el aumento de la inversión en infraestructura de GNL impulsará el mercado durante el período de pronóstico.
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La región de China de más rápido crecimiento en el mercado de infraestructura de GNL
- En 2021, China es uno de los principales países del mundo, lo que llevó al crecimiento de la demanda de GNL. En 2020, se importaron alrededor de 94 mil millones de toneladas cúbicas de GNL de gas natural; En 2021, fueron 109.500 millones de toneladas de metros cúbicos. China superó a Japón para convertirse en el mayor importador de GNL del mundo como resultado de este aumento en la demanda. Debido a que los compradores chinos de GNL firman contratos a largo plazo por más de 20 millones de toneladas anuales, la demanda ha aumentado.
- La creciente demanda de GNL proviene de los sectores industrial, residencial y de generación de energía, con el mayor potencial en el sector del transporte. En 2020, China tenía alrededor de 113 mil unidades de camiones a GNL. Con un creciente enfoque en tener un combustible alternativo de bajas emisiones de carbono para el transporte de camiones pesados, el GNL como combustible sería el mejor sustituto de los motores diésel. El crecimiento en el número de camiones a GNL debido al precio más alto del diésel, en comparación con el gas natural, y el aumento de la inversión en infraestructura de GNL impulsarán el mercado durante el período de pronóstico.
- En diciembre de 2021, Pavilion Energy, un proveedor de soluciones energéticas con sede en Singapur, y Zhejiang Hangjiaxin Clean Energy firmaron un acuerdo para suministrar un GNL a pequeña escala en virtud del cual se espera que la primera empresa proporcione 0,5 millones de toneladas anuales de GNL a Hangjiaxin a partir de 2023.
- Con la creciente adopción del gas natural en lugar del carbón para la generación de energía, se espera que los actores destacados y las pequeñas empresas de proyectos de energía sin acceso a ubicaciones remotas o instalaciones de gasoductos importen GNL. Han mostrado interés invirtiendo en instalaciones de GNL. Se espera que las terminales receptoras de GNL en China aumenten con la creciente participación del GNL en el sector eléctrico. Varias pequeñas centrales eléctricas cerca del río Yangtsé importan GNL directamente de pequeñas embarcaciones y lo utilizan para la generación de energía. Se prevé que China importe alrededor de 25 MTPA de GNL para 2030.
- El gas natural GNL importado en China de 2012 a 2021 es de 20.100 millones de metros cúbicos a 109.500 millones de metros cúbicos, es decir, un aumento del 20,6%.
- Por lo tanto, debido a los puntos anteriores, se espera que China experimente un crecimiento significativo en el mercado de infraestructura de GNL durante el período de pronóstico.
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Infraestructura de GNL de APAC Visión general de la industria
El mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico está fragmentado. Algunos de los actores clave en este mercado (sin ningún orden en particular) incluyen JGC Holdings Corporation, Chiyoda Corporation, Bechtel Corporation, Fluor Corporation y Chevron Corporation.
Líderes del mercado de infraestructura de GNL de APAC
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JGC Holdings Corporation
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Chiyoda Corporation
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Bechtel Corporation
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Fluor Corporation
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Chevron corporation
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de infraestructura de GNL de APAC
- En junio de 2022, NOVATEK firmó acuerdos de cooperación de GNL a pequeña escala con el gobierno de la región de Moscú y Samara, como parte del Foro Económico Internacional de San Petersburgo. Las partes buscan expandir el uso de GNL como combustible para motores y para el suministro de gas a clientes fuera de la red, incluida la construcción de plantas de GNL a pequeña escala y la infraestructura de ventas relevante.
- En abril de 2021, INOXCVA, una multinacional india proveedora de soluciones de almacenamiento, distribución y regasificación de líquidos criogénicos, firmó un memorando de entendimiento (MOU) con el conglomerado japonés Mitsui & Co. (Asia Pacífico) Pte. Ltd, por establecer un gasoducto virtual en la India y desplegar una infraestructura de GNL a pequeña escala, incluidas las instalaciones logísticas y de recepción en el extremo del cliente, para proporcionar acceso al GNL.
Segmentación de la industria de infraestructura de GNL de APAC
El GNL es gas natural que se ha enfriado a un estado líquido, a aproximadamente -260 ° Fahrenheit, para su envío y almacenamiento. El volumen de gas natural en estado líquido es aproximadamente 600 veces menor que su volumen en estado gaseoso. Este proceso permite transportar gas natural a lugares a los que no llegan los gasoductos. El mercado de infraestructura de GNL está segmentado por tipo y región. Por tipo, el mercado está segmentado en terminales de regasificación y terminales de licuación. El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de infraestructura de GNL en los principales países. para cada segmento, el tamaño del mercado y las previsiones se han realizado en función de los ingresos (miles de millones de dólares).
Tipo
| Terminal de Regasificación |
| Terminal de Licuación |
Geografía
| India |
| Porcelana |
| Japón |
| Australia |
| Corea del Sur |
| Resto de Asia Pacífico |
| Tipo | Terminal de Regasificación |
| Terminal de Licuación | |
| Geografía | India |
| Porcelana | |
| Japón | |
| Australia | |
| Corea del Sur | |
| Resto de Asia Pacífico |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de la infraestructura de GNL de APAC
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico?
Se proyecta que el mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico registre una CAGR superior al 6,5 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico?
JGC Holdings Corporation, Chiyoda Corporation, Bechtel Corporation, Fluor Corporation, Chevron corporation son las principales empresas que operan en el mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de infraestructura de GNL de Asia Pacífico para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de infraestructura de GNL de Asia Pacífico
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la infraestructura de GNL de Asia Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la infraestructura de GNL de Asia Pacífico incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
