Mercado De Iluminación De Cabina De Aviones Comerciales De Asia-pacífico Análisis De Tamaño Y Participación Tendencias Y Pronósticos De Crecimiento Hasta 2030

El mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico está segmentado por tipo de avión (fuselaje estrecho, fuselaje ancho) y por país (China, India, Indonesia, Japón, Singapur, Corea del Sur). Los datos clave observados incluyen el tráfico aéreo de pasajeros, las entregas de aeronaves, el PIB per cápita (precios corrientes), la cartera de pedidos de aeronaves, los pedidos brutos de aeronaves comerciales, el gasto en proyectos de construcción de aeropuertos y el gasto de las aerolíneas en combustible.

Tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

svg icon Período de Estudio 2017 - 2030
svg icon Tamaño del Mercado (2024) 342.53 Millones de dólares
svg icon Tamaño del Mercado (2030) 453.59 Millones de dólares
svg icon Mayor participación por tipo de aeronave Fuselaje estrecho
svg icon CAGR (2024 - 2030) 10.40 %
svg icon Mayor participación por país China
svg icon Concentración del Mercado Bajo

Jugadores principales

Mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico Major Players

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Resumen del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

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Análisis del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

El tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico se estima en 119,7 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 216,7 millones de dólares en 2030, creciendo a una CAGR del 10,40% durante el período de pronóstico (2024-2030).

119,7 millones

Tamaño del mercado en 2024 (USD)

216,7 millones

Tamaño del mercado en 2030 (USD)

-7.02 %

CAGR (2017-2023)

10.40 %

CAGR (2024-2030)

El mercado más grande por tipo de aeronave

68.68 %

cuota de valor, Fuselaje estrecho, 2023

Icon image

Una flota de aviones de fuselaje estrecho añade flexibilidad en términos de gestión de flotas y ayuda a reducir los costes operativos de las aerolíneas, lo que se traduce en su rápida adopción. La creciente demanda de tecnología de sistemas de iluminación interior de bajo costo basada en IA está impulsando el mercado.

Mercado de más rápido crecimiento por tipo de aeronave

10.90 %

CAGR proyectada, Fuselaje ancho, 2024-2030

Icon image

La introducción de nuevas rutas en Asia-Pacífico ha impulsado el segmento de fuselaje ancho, con las aerolíneas centradas en mejorar la comodidad de los pasajeros.

El mercado más grande por clase de cabina

92.07 %

cuota de valor, Clase Turista y Turista Premium, 2023

Icon image

El creciente número de adquisiciones de aviones por parte de aerolíneas de bajo coste y el aumento de la aviación regional impulsaron el crecimiento de las clases de cabina económica y económica premium en Asia-Pacífico.

Mercado más grande por país

49.29 %

cuota de valor, China, 2023

Icon image

La presencia de una gran flota de aviones de pasajeros en el país y la saludable demanda de nuevos aviones ayudaron a China a convertirse en el mayor mercado de iluminación de cabina de la región.

Actor líder del mercado

28.45 %

cuota de mercado, Collins Aeroespacial, 2022

Icon image

Collins Aerospace dominó el mercado de iluminación de cabinas de Asia-Pacífico con una gama de iluminación de emergencia y letreros de ordenanzas, luces de baño, luces de lectura y domo, iluminación especial y otros productos.

El segmento de aviones de fuselaje estrecho tiene la mayor cuota de mercado en términos de número de entregas

  • La categoría de aviones de pasajeros se segmenta aún más en aviones de fuselaje estrecho y aviones de fuselaje ancho. El segmento de aviones de fuselaje estrecho dominó el mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico en términos de número de entregas, con el 86% de las entregas de 2017 a 2022. En 2020, la categoría general de aviones de pasajeros, incluidos los aviones de fuselaje estrecho y los aviones de fuselaje ancho, experimentó una disminución del 35% en Asia-Pacífico. Las restricciones de viaje impuestas en las rutas nacionales e internacionales y los retrasos en la incorporación de nuevas aeronaves a sus flotas por parte de las compañías aéreas durante este período también dieron lugar a la suspensión de los programas de adquisición de aeronaves.
  • La adopción de aviones de fuselaje estrecho en las rutas de larga distancia por parte de muchas aerolíneas de Asia-Pacífico ha aumentado, lo que ha ayudado aún más al despliegue de la iluminación de la cabina basada en el estado de ánimo en estos aviones. Aerolíneas como Singapore Airlines y All Nippon Airways se están centrando en la adopción de una iluminación basada en el estado de ánimo para mejorar la experiencia del cliente.
  • Los beneficios generales de la tecnología LED sobre la iluminación convencional han sido reconocidos en la última década, y la iluminación de la cabina sigue siendo un elemento importante para ofrecer a los pasajeros una experiencia de vuelo mejorada. Se espera que se entreguen alrededor de 3,000+ aviones en la región de 2023 a 2029. Estas aerolíneas han realizado enormes pedidos de aviones de fuselaje estrecho y ancho, y se prevé que impulsen el crecimiento del mercado de iluminación de aviones comerciales en Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.
Mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico
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Se espera que China experimente el mayor crecimiento

  • Se espera que la región de Asia-Pacífico sea uno de los mercados de más rápido crecimiento para la iluminación de la cabina de los aviones durante el período de pronóstico. A pesar del impacto de la pandemia en el sector de la aviación de Asia-Pacífico, el tráfico nacional de pasajeros creció gradualmente en 2021, representando el 27,5% del tráfico aéreo mundial de pasajeros.
  • El aumento de la renta per cápita de la población debido al mayor desarrollo económico y de infraestructuras contribuyó al crecimiento del número de pasajeros aéreos y apoyó los planes de expansión de la flota de las aerolíneas nacionales y regionales.
  • En los últimos años, los principales países de la región, como China, India y Japón, han sido testigos de un rápido aumento del tráfico de pasajeros, lo que ha dado lugar a grandes pedidos de nuevos aviones por parte de las aerolíneas que operan en la región. China está impulsando el mercado de la aviación comercial en Asia-Pacífico. También es el mercado de aviación más grande a nivel mundial. El país desarrolló un avión autóctono, el COMAC C919, cuyas entregas estaban previstas para comenzar en 2022.
  • El creciente número de nuevas entregas de aviones comerciales de pasajeros está impulsando el crecimiento del mercado de la iluminación de cabina. En 2021, Boeing entregó 91 aviones a la región, mientras que Airbus entregó el 30% de sus aviones.
  • Los LED dominan el mercado de la iluminación de la cabina de los aviones porque son energéticamente eficientes y producen una luz más brillante que las bombillas tradicionales (incandescentes). Las luces LED tienen un MTBF (tiempo medio entre fallas) promedio de aproximadamente 10,000 horas o 10 años, en comparación con aproximadamente 1,000 horas o 1-2 años para las luces incandescentes convencionales.

Tendencias del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

El Airbus A321neo y el Boeing 737 Max registran los pedidos brutos más altos

  • Las continuas tensiones políticas entre China y Estados Unidos han afectado a Boeing, que ahora planea volver a comercializar algunos aviones 737MAX destinados a clientes chinos. Boeing se enfrenta a una situación difícil, ya que las aerolíneas chinas ya no están pidiendo sus aviones. El centro de entrega de Boeing en Zhoushan, China, está listo y se espera que reanude la entrega de aviones 737MAX. La planta de Zhoushan tiene capacidad para 100 aviones al año.
  • Airbus acumuló 1.044 nuevos pedidos netos (1.080 pedidos brutos), frente a los 259 nuevos pedidos netos (442 pedidos brutos) del primer semestre de 2022. En 2022, Airbus registró 820 nuevos pedidos netos (1.078 pedidos brutos), superando tanto los pedidos brutos de 2021 como los nuevos pedidos netos. En 2022, Airbus ganó la corona de pedidos por cuarto año consecutivo por un margen bastante estrecho de solo 46 aviones en comparación con Boeing. En 2021, Airbus registró un total de 771 pedidos brutos y recibió 264 cancelaciones, para un total de 507 nuevos pedidos netos. En junio de 2023, Airbus registró pedidos por la friolera de 902 aviones para 12 clientes diferentes y notificó dos cancelaciones de A321neo, para un total de 900 nuevos pedidos netos.
  • Boeing ha acumulado 415 nuevos pedidos netos (527 pedidos brutos), en comparación con los 186 nuevos pedidos netos (286 pedidos brutos) en los primeros seis meses del año pasado. En 2022, Boeing registró 774 nuevos pedidos netos (935 pedidos brutos), frente a los 479 nuevos pedidos netos (909 pedidos brutos) de 2021. A junio de 2023, Boeing registró pedidos de nueve clientes por un total de 304 aviones (pedidos brutos). Sin embargo, la compañía también informó de 16.777 cancelaciones de X, lo que se tradujo en 288 nuevos pedidos netos.
Mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico
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El aumento del tráfico internacional de pasajeros tras la pandemia de COVID-19 está impulsando la demanda del mercado

  • A medida que los viajes transfronterizos se restablecieron progresivamente en 2022 tras la pandemia de COVID-19, las aerolíneas de Asia-Pacífico se apresuraron a aumentar sus vuelos para satisfacer la demanda galopante, estimuladas por el deseo de la gente de viajar y sacar provecho de los ahorros acumulados en los dos años de aislamiento. Como resultado, en 2022, el tráfico aéreo de pasajeros en la región se recuperó más rápidamente de la pandemia que en las otras regiones. Por ejemplo, en 2022, el tráfico aéreo de pasajeros en toda Asia-Pacífico se registró en 1.900 millones, un crecimiento del 6% en comparación con 2021 y del 151% en comparación con 2020. Las compañías aéreas de la región están implementando planes de expansión de la flota para atender el creciente tráfico aéreo de pasajeros en los principales países. China, India, Japón e Indonesia representaron el 70% del tráfico aéreo total de pasajeros en la región, lo que generó una mayor demanda de nuevos aviones en comparación con otros países de Asia-Pacífico.
  • Las aerolíneas de Asia-Pacífico también experimentaron una buena recuperación en los mercados internacionales de pasajeros aéreos, ya que la demanda de viajes continuó impulsando el crecimiento a pesar de las condiciones económicas mundiales cada vez más desafiantes. Por ejemplo, en agosto de 2022, la región registró 13,1 millones de tráfico aéreo internacional de pasajeros, un aumento del 836% en comparación con agosto de 2021, cuando se registró en 1,4 millones. El saludable crecimiento del tráfico internacional de pasajeros en los primeros ocho meses del año mostró una fuerte demanda de viajes por parte de los consumidores de negocios y de ocio. Se espera que el rápido aumento del tráfico aéreo de pasajeros en la región impulse la industria del transporte aéreo en el futuro.
Mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME

  • La introducción de aviones de fuselaje estrecho de largo alcance es el principal impulsor del mercado en Asia-Pacífico
  • Boeing dominó el mercado con 67.000 millones de dólares en ingresos, frente a los 63.000 millones de dólares de Airbus en 2022
  • El aumento de la demanda de viajes aéreos y los fondos que se están asignando a las infraestructuras aeroportuarias son los factores que impulsan el crecimiento del mercado
  • La demanda en las principales industrias, como la manufactura y la construcción, impulsa el PIB
  • La demanda de aviones más pequeños y eficientes es el factor que impulsa la cartera de pedidos de aviones en Asia-Pacífico
  • La adopción de nuevos materiales y estructuras ligeras es la nueva tendencia para reducir el consumo de combustible

Descripción general de la industria de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

El mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 34,49%. Los principales actores de este mercado son Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group, SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH y STG Aerospace (ordenados alfabéticamente).

Líderes del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

  1. Collins Aerospace

  2. Diehl Aerospace GmbH

  3. Luminator Technology Group

  4. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH

  5. STG Aerospace

Concentración del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico
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Other important companies include Astronics Corporation.

Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético

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Noticias del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

  • Junio de 2022 Collins Aerospace lanzó su sistema de iluminación Hypergamut™, cuya entrada en servicio está prevista para principios de 2024.
  • Febrero de 2021 Diehl Aviation ha obtenido una ampliación de contrato de Boeing para la entrega del sistema de iluminación interior del Boeing 787 Dreamliner.

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Informe de mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico - Tabla de contenido

1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE

2. INFORMAR OFERTAS

3. INTRODUCCIÓN

  • 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
  • 3.2 Alcance del estudio
  • 3.3 Metodología de investigación

4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA

  • 4.1 Tráfico aéreo de pasajeros
  • 4.2 Entregas de nuevos aviones
  • 4.3 PIB per cápita (precio actual)
  • 4.4 Ingresos de los fabricantes de aviones
  • 4.5 Cartera de aviones
  • 4.6 Pedidos brutos
  • 4.7 Gasto en proyectos de construcción de aeropuertos (en curso)
  • 4.8 Gasto de las aerolíneas en combustible
  • 4.9 Marco normativo
  • 4.10 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución

5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD, Pronósticos hasta 2030 y análisis de perspectivas de crecimiento)

  • 5.1 Tipo de aeronave
    • 5.1.1 Cuerpo estrecho
    • 5.1.2 fuselaje ancho
  • 5.2 País
    • 5.2.1 Porcelana
    • 5.2.2 India
    • 5.2.3 Indonesia
    • 5.2.4 Japón
    • 5.2.5 Singapur
    • 5.2.6 Corea del Sur
    • 5.2.7 Resto de Asia-Pacífico

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Movimientos estratégicos clave
  • 6.2 Análisis de cuota de mercado
  • 6.3 Panorama de la empresa
  • 6.4 Perfiles de empresa
    • 6.4.1 Astronics Corporation
    • 6.4.2 Collins Aerospace
    • 6.4.3 Diehl Aerospace GmbH
    • 6.4.4 Luminator Technology Group
    • 6.4.5 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
    • 6.4.6 STG Aerospace

7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DEL INTERIOR DE CABINA DE AERONAVES COMERCIALES

8. APÉNDICE

  • 8.1 Descripción general global
    • 8.1.1 Descripción general
    • 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
    • 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
    • 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
  • 8.2 Fuentes y referencias
  • 8.3 Lista de tablas y figuras
  • 8.4 Perspectivas primarias
  • 8.5 Paquete de datos
  • 8.6 Glosario de términos

Segmentación de la industria de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

Los aviones de fuselaje estrecho y de fuselaje ancho se cubren como segmentos por tipo de aeronave. China, India, Indonesia, Japón, Singapur, Corea del Sur están cubiertos como segmentos por país.

  • La categoría de aviones de pasajeros se segmenta aún más en aviones de fuselaje estrecho y aviones de fuselaje ancho. El segmento de aviones de fuselaje estrecho dominó el mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico en términos de número de entregas, con el 86% de las entregas de 2017 a 2022. En 2020, la categoría general de aviones de pasajeros, incluidos los aviones de fuselaje estrecho y los aviones de fuselaje ancho, experimentó una disminución del 35% en Asia-Pacífico. Las restricciones de viaje impuestas en las rutas nacionales e internacionales y los retrasos en la incorporación de nuevas aeronaves a sus flotas por parte de las compañías aéreas durante este período también dieron lugar a la suspensión de los programas de adquisición de aeronaves.
  • La adopción de aviones de fuselaje estrecho en las rutas de larga distancia por parte de muchas aerolíneas de Asia-Pacífico ha aumentado, lo que ha ayudado aún más al despliegue de la iluminación de la cabina basada en el estado de ánimo en estos aviones. Aerolíneas como Singapore Airlines y All Nippon Airways se están centrando en la adopción de una iluminación basada en el estado de ánimo para mejorar la experiencia del cliente.
  • Los beneficios generales de la tecnología LED sobre la iluminación convencional han sido reconocidos en la última década, y la iluminación de la cabina sigue siendo un elemento importante para ofrecer a los pasajeros una experiencia de vuelo mejorada. Se espera que se entreguen alrededor de 3,000+ aviones en la región de 2023 a 2029. Estas aerolíneas han realizado enormes pedidos de aviones de fuselaje estrecho y ancho, y se prevé que impulsen el crecimiento del mercado de iluminación de aviones comerciales en Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.
Tipo de aeronave
Cuerpo estrecho
fuselaje ancho
País
Porcelana
India
Indonesia
Japón
Singapur
Corea del Sur
Resto de Asia-Pacífico
Tipo de aeronave Cuerpo estrecho
fuselaje ancho
País Porcelana
India
Indonesia
Japón
Singapur
Corea del Sur
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Definición de mercado

  • Tipo de producto - En este estudio se incluyen las luces interiores de las aeronaves que proporcionan iluminación para los instrumentos, cabinas y otras secciones ocupadas por los pasajeros.
  • Tipo de aeronave - En este estudio se incluyen todas las aeronaves de pasajeros, como las de fuselaje estrecho y ancho, que son de pasillo único y de doble pasillo.
  • Clase de cabina - Business y First Class, economy y premium economy son clases de viajes aéreos proporcionados por las aerolíneas que ofrecen diversos servicios a los pasajeros.
Palabra clave Definición
Producto interior bruto (PIB) El producto interno bruto (PIB) es una medida monetaria del valor de mercado de todos los bienes y servicios finales producidos en un período de tiempo específico por los países.
Fabricante de equipos originales (OEM) Un fabricante de equipos originales (OEM) se define tradicionalmente como una empresa cuyos productos se utilizan como componentes en los productos de otra empresa, que luego vende el artículo terminado a los usuarios.
Alto rango dinámico (HDR) El rango dinámico describe la relación entre las partes más brillantes y más oscuras de una imagen. El HDR se utiliza para capturar un rango dinámico mayor que el SDR.
Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) La división del Departamento de Transporte se ocupa de la aviación. Opera el Control de Tráfico Aéreo y regula todo, desde la fabricación de aeronaves hasta la formación de pilotos y las operaciones aeroportuarias en los Estados Unidos.
Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) La Agencia Europea de Seguridad Aérea es una agencia de la Unión Europea creada en 2002 con la tarea de supervisar la seguridad y la regulación de la aviación civil.
Pantalla 4K La resolución 4K se refiere a una resolución de pantalla horizontal de aproximadamente 4.000 píxeles.
Diodo emisor de luz orgánico (OLED) Es el diodo emisor de luz (LED) en el que la capa electroluminiscente emisiva es una película de compuesto orgánico que emite luz en respuesta a una corriente eléctrica.
Tiempo medio entre fallos (MTBF) El tiempo medio entre fallos es el tiempo transcurrido previsto entre fallos inherentes a un sistema mecánico o electrónico, durante el funcionamiento normal del sistema.
(Aerolíneas de bajo costo (LCC) Es una aerolínea que se opera con un énfasis especialmente alto en minimizar los costos operativos y sin algunos de los servicios y comodidades tradicionales que se brindan en la tarifa
Ventanas regulables electrónicamente (EDW) Es un tipo de ventana que bloquea hasta el 99,96% de toda la luz visible y proporciona una opacidad total, integrada en el casete de la ventana del panel de la pared lateral.
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Metodología de Investigación

Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.

  • Paso 1 Identificar las variables clave: Con el fin de construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para la previsión del mercado y se construye el modelo sobre la base de estas variables.
  • Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos. Para la conversión de ventas en volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no forma parte del precio.
  • Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
  • Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de la iluminación de la cabina de los aviones comerciales de Asia-Pacífico

Se espera que el tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico alcance los USD 119,69 millones en 2024 y crezca a una CAGR del 10,40 % para alcanzar los USD 216,72 millones en 2030.

En 2024, se espera que el tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico alcance los USD 119,69 millones.

Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group, SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH, STG Aerospace son las principales empresas que operan en el mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico.

En el mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico, el segmento de fuselaje estrecho representa la mayor participación por tipo de avión.

En 2024, China representa la mayor participación por país en el mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico.

En 2023, el tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico se estimó en 119,69 millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico durante años 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico para años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.

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Informe de la industria de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico

Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico en 2023, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Informes. El análisis de iluminación de cabina de aviones comerciales de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2030 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.