Marktgrößen- und Anteilsanalyse für Batteriemanagementsysteme in Südamerika - Wachstumstrends und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Batteriemanagementsysteme in Südamerika

Es wird erwartet, dass das Transportsegment den Markt dominieren wird

• Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) waren die einzigen Typen, die früher verwendet wurden. Die Technologie hat sich jedoch aufgrund wachsender Umweltbedenken in Richtung Elektrofahrzeuge (EVs) verlagert. Batteriemanagementsysteme haben im ICE-Sektor keinen Markt.
• Lithium-Ionen-Batterien werden hauptsächlich in Elektrofahrzeugen eingesetzt, da sie eine hohe Energiedichte, geringe Selbstentladung, weniger Gewicht und geringen Wartungsaufwand bieten. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist die bleibasierte Batterie weit verbreitet und wird voraussichtlich auf absehbare Zeit das einzige praktikable Batteriesystem für den Massenmarkt bleiben. Lithium-Ionen-Batterien erfordern immer noch höhere Kostensenkungen für den Einsatz in SLI-Anwendungen, um als praktikable Massenmarktalternative zu bleibasierten Batterien angesehen zu werden.
• Lithium-Ionen-Batteriesysteme treiben Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuge an. Aufgrund ihrer hohen Energiedichte, Schnellladefähigkeit und hohen Entladeleistung sind Lithium-Ionen-Batterien die einzige verfügbare Technologie, die in der Lage ist, die OEM-Anforderungen an die Reichweite und Ladezeit des Fahrzeugs zu erfüllen. Die bleibasierten Traktionsbatterien sind aufgrund ihrer geringeren spezifischen Energie und ihres höheren Gewichts für den Einsatz in Hybrid-Elektrofahrzeugen oder Elektrofahrzeugen nicht wettbewerbsfähig.
• In Lateinamerika wurden im Jahr 2021 118.145 Hybrid- und Elektrofahrzeuge zugelassen, was einem Anstieg von 107,1 % gegenüber 2020 entspricht, als 57.078 Einheiten zugelassen wurden. Das am schnellsten wachsende Segment waren Hybridfahrzeuge, einschließlich Plug-in-Hybride (PHEV) und Nicht-Plug-in-Hybride (HEV), mit einem Wachstum von 110,1 %, während vollelektrische Fahrzeuge (BEV) um 57,3 % wuchsen.
• Nach Angaben des Nationalen Verbands für nachhaltige Mobilität (ANDEMOS) waren im Jahr 2021 in Kolumbien 17.702 Elektroautos und Hybridfahrzeuge zugelassen. Die kolumbianische Regierung hat sich außerdem das Ziel gesetzt, bis 2030 600.000 Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, was voraussichtlich zu einem Anstieg der Nachfrage nach Batterien im Land und damit zu einer Steigerung der Nachfrage nach Batteriemanagementsystemen (BMS) führen wird.
• Die Batteriemanagementsysteme werden in verschiedenen Elektrofahrzeugen, Zweirädern, Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen und schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt. Die Transportbranche ist bekannt für ihre Treibhausgas- und Kohlenstoffemissionen. Darüber hinaus waren die Netto-Umweltauswirkungen der Verbrennung fossiler Brennstoffe in der Vergangenheit die Schwachstelle für die Hersteller von Kraftfahrzeugen. Darüber hinaus haben die Regierungen strenge Vorschriften erlassen, um die durch Verbrennungsmotoren verursachte Umweltverschmutzung zu reduzieren. Infolgedessen konzentrieren sich mehrere große Automobilhersteller auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen.
• Basierend auf den oben genannten Faktoren wird das Transportsegment daher im Prognosezeitraum wahrscheinlich den Markt für Batteriemanagementsysteme dominieren.

Es wird erwartet, dass Brasilien den Markt dominieren wird

• Brasilien ist mit einer Größe von rund 1,62 Billionen US-Dollar im Jahr 2021 die zwölftgrößte Volkswirtschaft der Welt und die größte Volkswirtschaft Südamerikas.
• Die wirtschaftliche Entwicklung in Brasilien führt zu einer weit verbreiteten Entwicklung der kommerziellen Infrastruktur. Da die Wirtschaftstätigkeit des Landes boomt, erlebt es einen erheblichen Anstieg des Wachstums von Rechenzentren, was voraussichtlich Möglichkeiten für Batteriemanagementsysteme schaffen wird. Die Stromversorgung in Rechenzentren ist von größter Bedeutung, um einen kontinuierlichen Betrieb zu gewährleisten, was zum Einsatz von Batteriemanagementsystemen an Rechenzentrumsstandorten führt.
• So eröffnete Ascenty im Dezember 2021 zwei neue Rechenzentren in Rio de Janeiro und Hortolândia, Brasilien. Das Unternehmen hat kürzlich 925 Millionen US-Dollar an Krediten aufgenommen und seine Pläne zum Bau von fünf weiteren Rechenzentren im Land angekündigt. Zwei der fünf Rechenzentren sollen 2022 fertiggestellt werden, zwei im Jahr 2023 und eines im Jahr 2024. Daher werden solche bevorstehenden Rechenzentren wahrscheinlich den untersuchten Markt im Prognosezeitraum vergrößern.
• Darüber hinaus hat der Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen auch zur steigenden Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien beigetragen. Da die Verkäufe im Prognosezeitraum voraussichtlich viel schneller steigen werden, wird erwartet, dass die Nachfrage nach Batterien, insbesondere Lithium-Ionen-Batterien, steigen wird.
• Nach Angaben des brasilianischen Verbands für Elektrofahrzeuge (ABVE) erreichten die Zulassungen von Elektrofahrzeugen in Brasilien im Jahr 2021 34.839, was einem Anstieg von 77 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
• Das Programm Rota 2030 zielt darauf ab, die Energieeffizienz im Verkehrssektor zu verbessern, was dem brasilianischen Elektrofahrzeugmarkt einen großen Schub verleiht. Der Anstieg des Einsatzes von Elektrofahrzeugen dürfte dem untersuchten brasilianischen Marktsegment im Prognosezeitraum einen erheblichen Impuls verleihen.