Markt für Automobil-OEM-Beschichtungen in Südafrika – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Automobil-OEM-Beschichtungen in Südafrika

Wachstum in der Produktion von Kraftfahrzeugen

• Die südafrikanische Automobilindustrie spielt eine wichtige Rolle bei der Steigerung des gesamten BIP des Landes. Die Branche trägt rund 4,9 % zum BIP des Landes bei, davon 2,8 % aus der Automobilproduktion und 2,1 % aus dem Einzelhandel.
• Die Fahrzeugproduktion des Landes belegt weltweit den 22. Platz mit einem Marktanteil von 0,58 % an der Fahrzeugproduktion.
• Der größte Teil der Automobil-OEM-Beschichtungen wird im Land von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen verbraucht.
• Die Personenkraftwagenproduktion macht rund 47 % der gesamten Automobilproduktion im Land aus, während leichte Nutzfahrzeuge im Jahr 2021 rund 46 % der gesamten Automobilproduktion ausmachen.
• Die Entwicklungspläne des Landes konzentrieren sich darauf, durch die Steigerung ausländischer Direktinvestitionen und des Handels gut in das globale Automobilumfeld integriert zu werden. Südafrika strebt an, bis 2035 1 % der weltweiten Automobilproduktion oder 1,4 Millionen Fahrzeuge jährlich zu erzeugen.
• Im Jahr 2013 wurde das exportorientierte Entwicklungsprogramm für die Motorindustrie durch das Automobil-Produktionsentwicklungsprogramm (APDP) ersetzt. Das Ziel des APDP ist es, die Produktion von Automobilteilen im Land zu steigern und gleichzeitig Anreize für Erstausrüster (OEMs) zu erhalten, Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge im Land für den Export und den lokalen Markt herzustellen.

Lösemittelbasierte Beschichtungen werden den Markt dominieren

• Automobil-OEM-Beschichtungen werden in verschiedenen Fahrzeugtypen wie Personenkraftwagen, leichten Nutzfahrzeugen, schweren Nutzfahrzeugen und anderen Fahrzeugen eingesetzt, bei denen Beschichtungen erforderlich sind.
• In Automobil-Beschichtungen werden verschiedene Technologien eingesetzt. Sie werden als Wasserbasiert, Lösemittelbasiert, Elektrotauchlackierung und Pulverbeschichtungen kategorisiert. Die meisten OEM-Hersteller verwenden lösemittelbasierte Beschichtungen aufgrund ihrer niedrigen Kosten und vorteilhaften Eigenschaften.
• In jüngster Zeit hat ein erheblicher Wandel bei den in verschiedenen Automobil-OEM-Beschichtungen eingesetzten Technologien stattgefunden.
• Aufgrund verschiedener Umweltvorschriften, wie der Reduzierung des VOC-Gehalts in Automobil-OEM-Farben, wechseln Beschichtungshersteller zu erneuerbaren Quellen für die Produktion von OEM-Beschichtungen.
• In letzter Zeit ist die Nachfrage nach wasserbasierter OEM-Beschichtungen gestiegen. Der Hauptgrund für diesen Wandel ist das Mandat verschiedener Regierungen zur Reduzierung des VOC-Gehalts in Automobil-OEM-Beschichtungen.
• Die meisten verwendeten Beschichtungen wie Epoxid, Polyurethan, Acryl und andere basieren auf fossilen Brennstoffen. Da fossile Brennstoffe abnehmen, ist die Nachfrage nach Alternativen gestiegen.
• Im Jahr 2021 hat die Ford Motor Company of South Africa rund 1,05 Milliarden USD in das Land investiert, um ihre Fertigungsanlagen in Pretoria aufzurüsten.
• Im Rahmen der Investition wird das Beschichtungsdienstleistungsgeschäft von PPG die Elektrotauchlackierlinien verwalten, die für den verbesserten Lackierbetrieb im Ford Silverton Assembly Plant für das brandneue Ranger-Pickup-Fahrzeug entscheidend sind.
• Dabei plant PPG, VOC-arme Farben in Ford-Fahrzeugen einzusetzen. Mit diesen neuen Chemikalien für niedrige Temperaturen wird weniger Energie verbraucht und weniger VOC freigesetzt.
• Die Entwicklung solcher neuen Technologien nimmt jedoch Zeit in Anspruch, weshalb der Anteil solcher umweltfreundlichen Beschichtungen in Automobil-OEM-Farben noch gering ist.