Analyse Der Marktgröße Und Des Anteils An Gebrauchtwagen In Russland - Wachstumstrends Und Prognosen (2024 - 2029)

Trends auf dem russischen Gebrauchtwagenmarkt

Die Verkäufe von Fließheck- und Limousinen-Gebrauchtwagen werden im Prognosezeitraum einen Anstieg verzeichnen

Das Segment der Fließheck- und Limousinenautos hält im Jahr 2021 einen bedeutenden Marktanteil in Bezug auf den Umsatz und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Der wachsende Verbrauchertrend zur Tauchflexibilität wird wahrscheinlich die Nachfrage nach gebrauchten Fließheck- und Limousinenautos im ganzen Land erhöhen.

Russland hat eine große Präsenz von Autohändlern, darunter Volkswagen AG, BWM AG und Mercedes-Benz, und diese Unternehmen erweitern ihre Händler im ganzen Land und werden im Prognosezeitraum wahrscheinlich ein großes Wachstum verzeichnen. Der Russland-Ukraine-Krieg hat die Autoproduktion im ganzen Land eingebrochen, wodurch die Nachfrage nach Gebrauchtwagen im ganzen Land hoch ist. Nach Angaben des Verbands Europäischer Unternehmen (AEB) ist der Verkauf von Neuwagen in Russland im Jahr 2021 um 50 % zurückgegangen.

Große Fahrzeughersteller haben ihre Produktionsstätten in Russland wieder geöffnet. Renault besitzt eine Mehrheitsbeteiligung von zwei Dritteln am russischen Autohersteller Avtovaz. Die hohe Nachfrage nach Renault Fließheck- und Limousinenautos im ganzen Land verzeichnet ebenfalls ein großes Wachstum des Marktes. So verkaufte Avtovaz im Jahr 2021 350.000 Fahrzeuge und erzielte für Renault einen Gewinn vor Steuern von 186 Millionen Euro.

Darüber hinaus sind die Knappheit von Luxusfahrzeugen und anderen Premium-Automodellen sowie die langen Wartezeiten für neue Modelle einige der Schlüsselfaktoren, die die Verbraucher voraussichtlich beeinflussen werden, sich für erschwingliche und leicht verfügbare Fließheckmodelle und Limousinen zu entscheiden. So hat Volkswagen im Jahr 2022
die Produktion an den Standorten Kaluga und Nischni Nowgorod bis auf weiteres ausgesetzt. Das japanische Unternehmen Suzuki hat die Autoexporte seines ungarischen Werks nach Russland und in die Ukraine ausgesetzt, und Daimler-Benz sagte, es habe die Produktion in seinem ungarischen Werk auf zwei Schichten reduziert.

Daher werden die oben genannten Faktoren und Entwicklungen den Verkauf von Gebrauchtwagen, insbesondere von Fließhecklimousinen und Limousinen, verbessern und wahrscheinlich das Wachstum im Prognosezeitraum positiv beeinflussen.

Steigende Nachfrage nach gebrauchten Luxusautos im ganzen Land

Die steigende Nachfrage nach gebrauchten Luxusautos im ganzen Land verzeichnet ein starkes Wachstum des Marktes. Im Februar 2022 wurden die Russen Eigentümer von 166 gebrauchten Luxusautos. Das sind 60 % mehr als im Februar 2021.

Der einfache Zugang zu Finanzierungsmöglichkeiten, niedrige Einstiegspreise und jährliche Wartungsverträge machen den Gebrauchtwagenmarkt organisierter. Außerdem liegt das Durchschnittsalter von gebrauchten Luxusfahrzeugen, die auf den Markt kommen, zwischen 2 und 3 Jahren im Vergleich zu 5-6 Jahren für ein mittelgroßes oder kleines Fahrzeug, was sie in einigen Fällen zu einer besseren Option macht.

• In den 6 Monaten des Jahres 2022 verkauften offizielle Händler in Russland 216,4 Tausend Gebrauchtwagen. Mit anderen Worten, nur jeder zehnte Gebrauchtwagen der letzten sechs Monate wurde über Händlernetze verkauft. Im Jahr 2021 kauften die Russen 602.000 gebrauchte Luxusautos.

Es wird erwartet, dass Faktoren wie die wachsende Präferenz der Verbraucher für Luxusautos und die Neigung der Jugend des Landes zu den auf dem Markt tätigen Top-Marken die Nachfrage nach Gebrauchtwagen antreiben werden. Darüber hinaus verschärfen Länder auf der ganzen Welt aufgrund des anhaltenden Krieges die Sanktionen gegen Russland als Reaktion auf die Invasion des Landes in der Ukraine, was dazu führt, dass Unternehmen ihre Geschäftstätigkeit in Russland einschränken, einstellen oder ganz einstellen, darunter viele Autohersteller. So kündigte Renault im März 2022 an, dass es aufgrund von Logistikengpässen, die zu Engpässen bei Komponenten geführt haben, einige Betriebe in seinen Automontagewerken in Russland einstellen werde.

Darüber hinaus deutet der Rückgang der Neuwagenverkäufe darauf hin, dass die Mehrheit der Verbraucher Gebrauchtwagen aufgrund ihrer eigenen Einschränkungen wie wirtschaftlicher Turbulenzen und begrenzter Verfügbarkeit der neuesten Modelle im Land bevorzugt. Nach Angaben der Association of European Business (AEB) wurden beispielsweise im März 2022 in Russland 55.000 Neuwagen und leichte Nutzfahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 63 % gegenüber März 2021 entspricht. Alle Marken in Europa, Amerika und Asien erlitten Verluste, aber die am stärksten betroffenen Marken unter den großen Verkaufsschlagern waren Volkswagen, Skoda und Toyota. Die oben genannten Trends deuten darauf hin, dass der Markt für gebrauchte Luxusautos im Prognosezeitraum wachsen wird.