| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | 57.60 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2029) | 73.73 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.06% |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Kontraktlogistik in Japan
Die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 54,83 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 70,19 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 5,06 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die großen Unternehmen der Branche berichten, dass ihr Umsatzwachstum auf ein verändertes Verbraucherverhalten gegenüber dem E-Commerce-Sektor zurückzuführen ist.
Als Reaktion auf die zunehmende Nutzung des Internets durch japanische Verbraucher, die die Nachfrage nach Logistik auf dem Markt steigert, drängen die kleinen japanischen Anbieter aktiv auf den Online-Markt.
Markttrends für Kontraktlogistik in Japan
Wachstum im E-Commerce
Der E-Commerce-Einzelhandel in Japan ist in Unternehmen unterteilt, die Produkte aus verschiedenen Bereichen wie Mode, Elektronik und Medien, Lebensmittel und Körperpflege, Möbel und Haushaltsgeräte sowie Spielzeug verkaufen. Angesichts des wachsenden Marktes konzentrieren sich die großen Unternehmen auf die Anpassung der aktualisierten Technologien, während die kleinen Einzelhandelsunternehmen aktiv mit den großen Marktteilnehmern wie Amazon (Amazon Fulfillment Services) und Rakuten (Rakuten Fulfillment Services) für Dienstleistungen wie Bestandsverwaltung, Verpackung und Lieferung zusammenarbeiten. Zu den jüngsten Entwicklungen gehört, dass Aeon (Japans größter Entwickler und Betreiber von Einkaufszentren) mit Ocado (dem britischen Anbieter automatisierter Lager) einen Vertrag zur Entwicklung automatischer Lagerhäuser vereinbart hat und erwartet, dass der Umsatz bis 2035 auf ¥ 1 Billion steigen wird.
Darüber hinaus treibt die Durchdringung der Blockchain-Einrichtungen in Logistikdienstleistungen und ein Rückgang der Produktion um 10 % sowie die steigende Nachfrage nach Rindfleisch – unterstützt durch das wachsende Interesse an Steaks nach amerikanischer Art im Einzelhandel und in der Gastronomie – auch das Wachstum der Nachfrage nach Temperatur- Gesteuerte Logistikeinrichtungen im E-Commerce-Einzelhandel.
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Schrumpfende Arbeitskräfte treiben die Automatisierung in der Logistik voran
Der Mangel an Arbeitskräften ist ein häufiges Problem für Logistikunternehmen weltweit, aber Japan ist aufgrund seiner alternden und rückläufigen Bevölkerung eines der am stärksten betroffenen Länder. Der Arbeitskräftemangel, die zunehmende Verbreitung des E-Commerce und die Einführung faszinierender technischer Fortschritte sind einige der Trends, die die Integration automatisierter Maschinen und Technologien in die Lagereinrichtungen vorantreiben. Der japanische Moderiese Uniqlo plant zusammen mit Daifuku Logistics Solutions eine Investition von 100 Milliarden Yen und hat mit zwei Roboter-Startups – Mujin Inc. und Exotec Solutions – eine Partnerschaft geschlossen, um Roboter- und Materialtransportsysteme zu entwickeln, die die Beteiligung der Belegschaft an der Bestandsverwaltung und Lieferung auf 100 % reduzieren. Amazon plant zusammen mit FamilyMart Co., Odakyu Electric Railway Co. und anderen Firmen, bis 2020 den Amazon Hub Locker-Dienst an insgesamt 200 Standorten vor allem in Tokio und der Präfektur Kanagawa einzurichten, wo Amazon-Kunden gesendete Barcodes durchziehen können E-Mail über Lesegeräte, um ihre Waren zu erhalten.
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Überblick über die japanische Kontraktlogistikbranche
Der Markt ist relativ konzentriert, mit Yusen Logistics, Hitachi Transport System und Kühne Nagel als Hauptakteuren sowie den Inhouse-Logistiksegmenten der marktführenden Einzelhandels- und Fertigungsunternehmen. Der technologische Fortschritt und die Konsolidierung der Logistikeinrichtungen als Reaktion auf den Rückgang der Arbeitskräfte unterstützen die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen und treiben das Wachstum des Marktes voran. Die US-Investmentfirma Blackstone Group kündigte im Juli 2019 an, mehr als 100 Milliarden Yen für den Kauf von Vertriebszentren in Japan auszugeben, da sie Raum für Wachstum im E-Commerce-Markt des Landes sieht. Yusen Logistics und Cinnamon AI haben eine Zusammenarbeit angekündigt, um Lösungen wie Flax Scanner zur Verbesserung der Logistikabläufe für Luftfahrtexporte bereitzustellen. Japan GLP (ein auf Logistikimmobilien und deren Technologie spezialisiertes Unternehmen) hat die Entwicklung von fünf fortschrittlichen Logistikanlagen als GLP ALFALINK in Sagamihara angekündigt, einer kreativen Kettenlogistikplattform, die die Funktionen eines offenen Hubs, einer integrierten Kette und einer gemeinsamen Lösung umfassen wird für die Mieterfirmen.
ZigZag Global hat sich mit dem japanischen Marktführer Yamato Transport zusammengetan, um die erste Retourenmanagementlösung zu ermöglichen, die Einzelhändler auf der ganzen Welt bei ihren japanischen Kundenretouren unterstützt.
Japans Marktführer für Kontraktlogistik
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Yusen Logistics Co.
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Kuhne Nagel
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DHL International GmbH.
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Hitachi Transport System
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CEVA Logistics
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Segmentierung der japanischen Kontraktlogistikbranche
Eine umfassende Hintergrundanalyse der japanischen Kontraktlogistik, die aktuelle Markttrends, Beschränkungen, technologische Aktualisierungen und detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt.
Nach Typ
| Insourced |
| Ausgelagert |
Vom Endbenutzer
| Automobil |
| Verbraucher und Einzelhandel |
| Energie |
| Hi-Tech und Gesundheitswesen |
| Industrie & Luft- und Raumfahrt |
| Technologie |
| Andere Endbenutzer |
| Nach Typ | Insourced |
| Ausgelagert | |
| Vom Endbenutzer | Automobil |
| Verbraucher und Einzelhandel | |
| Energie | |
| Hi-Tech und Gesundheitswesen | |
| Industrie & Luft- und Raumfahrt | |
| Technologie | |
| Andere Endbenutzer |
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Häufig gestellte Fragen zur japanischen Kontraktlogistik-Marktforschung
Wie groß ist der japanische Kontraktlogistikmarkt?
Die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes wird im Jahr 2024 voraussichtlich 54,83 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 5,06 % auf 70,19 Milliarden US-Dollar wachsen.
Wie groß ist der japanische Kontraktlogistikmarkt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarkts voraussichtlich 54,83 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem japanischen Kontraktlogistikmarkt?
Yusen Logistics Co., Kuhne Nagel, DHL International GmbH., Hitachi Transport System, CEVA Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem japanischen Kontraktlogistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser japanische Kontraktlogistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes auf 52,19 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des japanischen Kontraktlogistikmarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die historische Marktgröße des japanischen Kontraktlogistikmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Japan-Kontraktlogistik-Branchenbericht
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der japanischen Kontraktlogistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der japanischen Kontraktlogistik umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
