
Analyse des japanischen Kontraktlogistikmarktes von Mordor Intelligence
Die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes wird im Jahr 2025 auf 57,60 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 73,73 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 5,06 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
Die großen Unternehmen des Sektors berichten über ihr Umsatzwachstum als Ergebnis der veränderten Verbrauchergewohnheiten in Richtung des E-Commerce-Sektors.
Die kleinen japanischen Anbieter wechseln aktiv in den Online-Markt als Reaktion auf die wachsende Internetnutzung durch japanische Verbraucher, was die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen auf dem Markt antreibt.
Trends und Erkenntnisse des japanischen Kontraktlogistikmarktes
Wachstum im E-Commerce
Der E-Commerce-Einzelhandel in Japan ist nach Unternehmen segmentiert, die Produkte aus verschiedenen Bereichen wie Mode, Elektronik & Medien, Lebensmittel & Körperpflege, Möbel & Haushaltsgeräte sowie Spielzeug verkaufen. Angesichts des wachsenden Marktes konzentrieren sich die großen Unternehmen auf die Einführung aktualisierter Technologien, während die kleinen Einzelhandelsunternehmen aktiv mit großen Marktteilnehmern wie Amazon (Amazon Fulfilment Services) und Rakuten (Rakuten Fulfilment Services) für Dienstleistungen wie Bestandsverwaltung, Verpackung und Lieferung zusammenarbeiten. Zu den jüngsten Entwicklungen gehört die Vereinbarung von Aeon (Japans größtem Einkaufszentrumsentwickler und -betreiber) mit Ocado (dem britischen Anbieter automatisierter Lagerhäuser) zur Entwicklung automatisierter Lagerhäuser, mit dem Ziel, den Umsatz bis 2035 auf ¥ 1 Billion zu steigern.
Darüber hinaus treiben die Verbreitung von Blockchain-Einrichtungen in Logistikdienstleistungen sowie ein 10-prozentiger Rückgang der Produktion und eine steigende Nachfrage nach Rindfleisch – gestützt durch das wachsende Interesse an amerikanischem Stil-Steak im Einzel- und Gastronomiebereich – das Wachstum der Nachfrage nach temperaturkontrollierten Logistikeinrichtungen im Einzelhandels-E-Commerce an.

Rückgang der Erwerbsbevölkerung treibt die Automatisierung in der Logistik voran
Der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften ist ein weit verbreitetes Problem, mit dem Logistikunternehmen weltweit konfrontiert sind, aber Japan ist aufgrund seiner alternden und schrumpfenden Bevölkerung eines der am stärksten betroffenen Länder. Der Arbeitskräftemangel, die zunehmende Durchdringung des E-Commerce und die Einführung fesselnder technischer Fortschritte sind einige der Trends, die die Einführung automatisierter Maschinen und Technologien in Lagereinrichtungen vorantreiben. Der japanische Modegigant Uniqlo plant gemeinsam mit Daifuku Logistics Solutions eine Investition von ¥ 100 Milliarden und hat eine Partnerschaft mit zwei Robotik-Startups – Mujin Inc. und Exotec Solutions – geschlossen, um Robotik- und Materialhandhabungssysteme zu entwickeln, die die Beteiligung von Arbeitskräften an der Bestandsverwaltung und Lieferung auf 100 % reduzieren. Amazon plant gemeinsam mit FamilyMart Co., Odakyu Electric Railway Co. und anderen Unternehmen, den „Amazon Hub Locker”-Dienst an insgesamt 200 Standorten hauptsächlich in Tokio und der Präfektur Kanagawa bis 2020 einzurichten, wo Amazon-Kunden Barcodes, die per E-Mail gesendet werden, über Lesegeräte scannen können, um ihre Waren zu empfangen.

Wettbewerbslandschaft
Der Markt ist relativ konzentriert, mit Yusen Logistics, Hitachi Transport System und Kuehne Nagel als seinen wichtigsten Akteuren sowie den unternehmensinternen Logistiksegmenten der Einzel- und Fertigungsunternehmen, die den Markt anführen. Die technologischen Fortschritte und die Konsolidierung der Logistikeinrichtungen als Reaktion auf den rückläufigen Arbeitskräftebestand unterstützen die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen und treiben das Wachstum auf dem Markt voran. Die US-amerikanische Investmentgesellschaft Blackstone Group kündigte im Juli 2019 an, über ¥ 100 Milliarden für den Kauf von Vertriebszentren in Japan auszugeben, da sie Wachstumspotenzial im E-Commerce-Markt des Landes sieht. Yusen Logistics und Cinnamon AI haben eine Zusammenarbeit angekündigt, um Lösungen wie den Flax Scanner zur Verbesserung der Logistikabläufe für Luftfrachtexporte bereitzustellen. Japan GLP (ein auf Logistikimmobilien und deren Technologie spezialisiertes Unternehmen) hat die Entwicklung von 5 fortschrittlichen Logistikeinrichtungen als GLP ALFALINK in Sagamihara angekündigt, eine kreative Kettenlogistikplattform, die die Funktionen eines offenen Knotenpunkts, einer integrierten Kette und einer gemeinsamen Lösung für die Mieterunternehmen umfassen wird.
ZigZag Global hat eine Partnerschaft mit dem japanischen Marktführer Yamato Transport geschlossen, um die erste Retourenmanagementlösung bereitzustellen, die Einzelhändler aus aller Welt bei der Abwicklung von Retouren ihrer japanischen Kunden unterstützt.
Branchenführer im japanischen Kontraktlogistikmarkt
Yusen Logistics Co.
Kuhne Nagel
DHL International GmbH.
Hitachi Transport System
CEVA Logistics
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Berichtsumfang des japanischen Kontraktlogistikmarktes
Eine umfassende Hintergrundanalyse der japanischen Kontraktlogistik, die aktuelle Markttrends, Hemmnisse, technologische Aktualisierungen sowie detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche abdeckt.
| Eigenleistung |
| Fremdvergabe |
| Automobil |
| Konsumgüter & Einzelhandel |
| Energie |
| Hochtechnologie und Gesundheitswesen |
| Industrie & Luft- und Raumfahrt |
| Technologie |
| Sonstige Endnutzer |
| Nach Typ | Eigenleistung |
| Fremdvergabe | |
| Nach Endnutzer | Automobil |
| Konsumgüter & Einzelhandel | |
| Energie | |
| Hochtechnologie und Gesundheitswesen | |
| Industrie & Luft- und Raumfahrt | |
| Technologie | |
| Sonstige Endnutzer |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der japanische Kontraktlogistikmarkt?
Die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes soll im Jahr 2025 57,60 Milliarden USD erreichen und mit einer CAGR von 5,06 % auf 73,73 Milliarden USD bis 2030 wachsen.
Wie groß ist der aktuelle japanische Kontraktlogistikmarkt?
Im Jahr 2025 soll die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes 57,60 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im japanischen Kontraktlogistikmarkt?
Yusen Logistics Co., Kuhne Nagel, DHL International GmbH., Hitachi Transport System und CEVA Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die im japanischen Kontraktlogistikmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser japanische Kontraktlogistikmarkt ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes auf 54,69 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des japanischen Kontraktlogistikmarktes für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Größe des japanischen Kontraktlogistikmarktes für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht zum japanischen Kontraktlogistikmarkt
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des japanischen Kontraktlogistikmarktes 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des japanischen Kontraktlogistikmarktes umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.



