Marktgröße für X-by-Wire-Systeme in Deutschland
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 31.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für X-by-Wire-Systeme in Deutschland
Der Marktwert für X-by-Wire-Systeme in Deutschland wurde auf 42,05 Millionen US-Dollar geschätzt, und es wird erwartet, dass er 180 Millionen US-Dollar erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 31 % im Prognosezeitraum entspricht.
- X-by-Wire oder Drive-by-Wire-System ist der Einsatz elektromechanischer Technologie in Autos, um mechanische Verbindungen zu ersetzen. Es gibt verschiedene Arten von X-by-Wire-Technologien auf dem Markt, wie z. B. Throttle-by-Wire-Systeme, Brake-by-Wire-Systeme, Steer-by-Wire-Systeme und Park-by-Wire-Systeme. Derzeit wird diese Technologie separat in der Motorsteuerung, im Brems- oder Lenksystem implementiert.
- Die Drive-by-Wire-Technologie bietet zahlreiche Vorteile, beispielsweise den Ersatz der herkömmlichen mechanischen Gas-, Brems- und Lenksysteme durch Elektronik, was den Wartungsaufwand und die Kosten senkt.
- Die X-by-Wire-Technologie wurde in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt und findet nun auch in der Automobilindustrie Anwendung. Einer der Hauptfaktoren, die Automobilhersteller dabei unterstützen, diese Funktion in Fahrzeuge zu integrieren, ist die Verfügbarkeit einer Vielzahl von Halbleiter-ICs, die kostengünstig sind und die Kostenziele für die Bereitstellung der für diese Systeme erforderlichen Steuerung, Stromversorgung und Kommunikation erfüllen können.
Markttrends für X-by-Wire-Systeme in Deutschland
Autonome Fahrzeuge werden das Wachstum des Marktes vorantreiben
- Die Reduzierung mechanischer Teile durch deren Ersatz durch elektrische Systeme trägt auch dazu bei, Fahrzeuge leichter zu machen und dadurch die Effizienz von Autos zu verbessern – eine Bedingung, die in den meisten Industrieländern und mehreren Entwicklungsländern weltweit zur Pflicht geworden ist. Es ist offensichtlich, dass der Markt für X-by-Wire-Systeme in Zukunft wachsen wird, da diese Technologien immer effizienter und erschwinglicher werden und die Vorschriften zur Kraftstoffeffizienz weltweit umfassender und strenger werden. Automobilhersteller, die diese Technologie implementieren, werden außerdem von erheblichen Kosteneinsparungen pro Fahrzeug profitieren.
- Autonome und teilautonome Fahrzeuge benötigen künftig keine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe mehr. Viele Automobiltechnologieunternehmen bringen neue Technologien für autonome Fahrzeuge auf den Markt. So hat ZF im Juli 2022 By-Wire-Technologien entwickelt, die weder eine mechanische Verbindung noch Systemflüssigkeiten mehr erfordern.
- Das Unternehmen erklärte in einer Pressemitteilung, dass ZF-Steer-by-Wire-Systeme eine vollständig autonome Fahrzeugsteuerung für Shuttles und Robotaxis ermöglichen. Sie kündigten außerdem an, dass diese Technologie bis 2023 von einem großen globalen Automobilhersteller im industriellen Maßstab eingeführt werden soll. Unterdessen wird im Bereich der Rennstrecken die Drive-by-Wire-Technologie zur Leistungssteigerung eingesetzt. So wurde beispielsweise der Audi R8 LMS GT3 am Nürburgring mit dem Steer-by-Wire-System Space Drive von Schaeffler Paravan ausgestattet.
- Der Markt für X-by-Wire-Systeme wächst rasant und wird in den kommenden Jahren voraussichtlich weiter wachsen. Dieses Wachstum wird durch die zunehmende Einführung autonomer Fahrzeuge, Elektrofahrzeuge und ADAS-Systeme (Advanced Driver Assistance Systems) vorangetrieben.
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Die wachsende Beliebtheit von Hybrid- und Elektrofahrzeugen wird das Marktwachstum vorantreiben
- Die steigende Beliebtheit von Hybrid- und Elektrofahrzeugen ist ein wichtiger Katalysator für den deutschen Markt für X-by-Wire-Systeme. Diese Fahrzeuge sind im Vergleich zu herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen für ihre überlegene Kraftstoffeffizienz und geringeren Emissionen bekannt. X-by-Wire-Systeme spielen eine entscheidende Rolle bei der Steigerung der Effizienz dieser Fahrzeuge, indem sie das Gesamtgewicht reduzieren und die Leistung von Motor und Bremssystem optimieren. In Deutschland beispielsweise erreichte der Absatz von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen im Jahr 2022 beeindruckende 830.700 Einheiten.
- Im Jahr 2023 übertraf die Marke Volkswagen alle anderen in Deutschland und verfügte mit insgesamt 181.525 Einheiten über die meisten Elektroautos auf der Straße. Zu den Top Drei zählen Renault und Tesla. Throttle-by-Wire-Systeme tragen zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, indem sie es dem Motor ermöglichen, mit seiner optimalen Drehzahl zu laufen. Shift-by-Wire-Systeme verbessern die Kraftstoffeffizienz, indem sie die Notwendigkeit einer mechanischen Verbindung zwischen Schalthebel und Getriebe überflüssig machen. Darüber hinaus reduzieren Steer-by-Wire-Systeme die zum Drehen des Lenkrads erforderliche Energie und verbessern so die Kraftstoffeffizienz weiter.
- Über ihre Umweltvorteile hinaus bieten X-by-Wire-Systeme eine Vielzahl weiterer Vorteile, darunter mehr Sicherheit, überlegene Leistung und mehr Komfort. Folglich wird die Nachfrage nach X-by-Wire-Systemen auf dem deutschen Markt voraussichtlich steigen, da immer mehr Verbraucher auf Hybrid- und Elektrofahrzeuge umsteigen.
- In den letzten Jahren wurden erhebliche technologische Fortschritte bei X-by-Wire-Systemen erzielt, die diese zuverlässiger und effizienter machen. Regierungen auf der ganzen Welt verschärfen die Vorschriften zu Emissionen und Kraftstoffeffizienz und steigern so die Nachfrage nach X-by-Wire-Systemen. Darüber hinaus führt das steigende verfügbare Einkommen der Verbraucher in Deutschland zu einem Anstieg der Nachfrage nach Luxusfahrzeugen, die voraussichtlich eher mit X-by-Wire-Systemen ausgestattet sind.
Branchenüberblick über X-by-Wire-Systeme in Deutschland
Der deutsche Markt für X-by-Wire-Systeme ist konsolidiert und wird größtenteils von einigen wenigen Akteuren dominiert, wie z. B. Nissan Motor Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG und Schaeffler AG. Der Markt wird stark von Faktoren wie der Gewichtsreduzierung durch fortschrittliche Technologie bestimmt. Um dem Autobesitzer das sicherste Erlebnis zu bieten, entwickeln große Hersteller von X-by-Wire-Systemen neue Technologien für die Zukunft und gehen Partnerschaften mit anderen Akteuren ein, um auf dem Markt an der Spitze zu bleiben.
Marktführer für X-by-Wire-Systeme in Deutschland
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Nissan Motor Corporation
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Nexteer Automotive
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ZF Friedrichshafen AG
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Infineon Technologies
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JTEKT Corp.
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Marktnachrichten für X-by-Wire-Systeme in Deutschland
- Juni 2023 Bosch und Arnold NextG bündeln ihre Kräfte, um bei der Entwicklung von Steer-by-Wire-Systemen zusammenzuarbeiten, mit dem Ziel, bis Mitte der 2020er Jahre eine Großserienproduktion zu ermöglichen.
- Mai 2022 Nexteer Automotive und Continental Automotive erweitern über ihr Joint Venture CNXMotion ihre Brake-to-Steer (BtS)-Technologie. Diese Erweiterung umfasst die Einführung von zwei neuen Softwarefunktionen, die zusätzliche Sicherheitsebenen für alle Varianten von Electric Power Steering (EPS) und Steer-by-Wire (SbW)-Systemen bieten sollen und sich über alle SAE-Stufen der Fahrautomatisierung erstrecken, von Stufe 1 bis 5.
Marktbericht für X-By-Wire-Systeme in Deutschland – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.1.1 Zunehmende Integration fortschrittlicher Fahrzeugtechnologien
4.1.2 Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung
4.2 Marktbeschränkungen
4.2.1 Zuverlässigkeits- und Sicherheitsbedenken
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Nach Typ
5.1.1 Throttle-by-Wire-System
5.1.2 Brake-by-Wire-System
5.1.3 Steer-by-Wire-System
5.1.4 Park-by-Wire-System
5.1.5 Shift-by-Wire-System
5.2 Nach Fahrzeugtyp
5.2.1 Personenkraftwagen
5.2.2 Nutzfahrzeuge
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters**
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Nissan Motor Co., Ltd.
6.2.2 Groupe PSA
6.2.3 Nexteer Automotive
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
6.2.5 Volkswagen Group
6.2.6 Orscheln Products LLC
6.2.7 Schaeffler AG
6.2.8 Audi AG
6.2.9 Silca Group
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
7.1 Aufstieg autonomer und vernetzter Fahrzeuge
7.2 Leichtbau und Energieeffizienz
Branchensegmentierung für X-by-Wire-Systeme in Deutschland
X-by-Wire-Systeme, auch Drive-by-Wire-Systeme genannt, sind fortschrittliche elektronische Systeme, die in Fahrzeugen eingesetzt werden, um herkömmliche mechanische Verbindungen durch elektronische Steuerungen zu ersetzen. In herkömmlichen Fahrzeugen sind verschiedene mechanische Komponenten wie Seile, Stangen und hydraulische Systeme dafür verantwortlich, Fahrereingaben an die entsprechenden Fahrzeugfunktionen weiterzuleiten. X-by-Wire-Systeme ersetzen diese mechanischen Verbindungen durch elektronische Sensoren, Aktoren und Steuergeräte und ermöglichen so die elektronische Steuerung und Manipulation verschiedener Fahrzeugsysteme.
Der deutsche Markt für X-by-Wire-Systeme ist nach Typ und Fahrzeugtyp segmentiert. Je nach Typ ist der Markt in Throttle-by-Wire-Systeme, Brake-by-Wire-Systeme, Steer-by-Wire-Systeme, Park-by-Wire-Systeme und Shift-by-Wire-Systeme unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose basierend auf dem Wert (USD) erstellt.
| Nach Typ | ||
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| Nach Fahrzeugtyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für X-By-Wire-Systeme in Deutschland
Wie groß ist der Markt für Deutschland X By Wire Systems derzeit?
Der Deutschland X By Wire Systems-Markt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 31 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Deutschland X By Wire Systems-Markt?
Nissan Motor Corporation, Nexteer Automotive, ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies, JTEKT Corp. sind die größten Unternehmen, die auf dem deutschen Markt für X-by-Wire-Systeme tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Deutschland X By Wire Systems ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Deutschland und 2029.
Deutschland X By Wire Systems Branchenbericht
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von X-by-Wire-Systemen in Deutschland im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von X-by-Wire-Systemen in Deutschland umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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