Marktgröße für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 32.86 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 104.09 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 25.94 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
Die Größe des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 32,86 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 104,09 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 25,94 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie zwang rund 95 % aller Automobilunternehmen, ihre Belegschaft während der Lockdowns zurückzustellen. Weltweit waren die Auswirkungen des Lockdowns aufgrund der Einstellung der Produktionsaktivitäten immens und beispiellos. Mit der Wiederaufnahme der wirtschaftlichen Aktivitäten und der weltweit steigenden Fahrzeugproduktion gewann der Markt jedoch wieder an Schwung. Da die Volkswirtschaften allmählich wieder auf Kurs kommen, dürfte der Markt in den nächsten fünf Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnen.
Langfristig ist das Wachstum der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auf die Einführung strenger Emissions- und Kraftstoffverbrauchsnormen, staatliche Anreize und den zunehmenden Verkauf von Elektrofahrzeugen zurückzuführen, die eine Nachfrage nach Ladestationen erzeugen. Einige namhafte Akteure investieren auch in die Entwicklung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Zum Beispiel,.
- Im Oktober 2022 tätigte Octopus Energy Generation seine erste Investition in die britische Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Es ist geplant, bis zu 110 Millionen Pfund in das in Manchester ansässige öffentliche Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge Be zu investieren. EV übernimmt im Auftrag seines Sky-Fonds (ORI SCSp) die Skalierung und Installation neuer Ladestationen im gesamten Vereinigten Königreich. Die Vereinbarung wird zum Ausbau des 150-köpfigen öffentlichen Ladepunktnetzes von Be.EV beitragen. EV verpflichtet sich, 1.000 weitere Ladestationen im Norden Englands und darüber hinaus einzurichten.
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist Zeuge verschiedener neuer Technologien, die voraussichtlich in den kommenden Jahren auf den Markt kommen werden. Verschiedene Marktteilnehmer arbeiten an Technologien wie dem kabellosen Laden und autonomen Laderobotern, die das Laden von Fahrzeugen komfortabler machen könnten. Zum Beispiel,.
- Im Januar 2021 brachte die Siemens AG ein neues Hochleistungsladegerät Sicharge D auf den Markt. Es verfügt über eine skalierbare, hohe Ladeleistung von bis zu 300 kW. Die Ladestation unterstützt zudem Spannungen zwischen 150 und 1.000 Volt und Ladeströme bis 1.000.
Markttrends für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
Öffentliche Ladestationen sind führend auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Die Verfügbarkeit öffentlicher Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist für den Kauf von Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt von entscheidender Bedeutung. Beim Kauf eines Elektrofahrzeugs gilt der öffentliche Ladezugang zum Schnellladen als kritisches Kriterium. Dadurch soll das Umsatzwachstum im öffentlichen Ladesegment gesteigert werden. Aufgrund der wachsenden Zahl von Elektrofahrzeugnutzern installiert die Region Asien-Pazifik weiterhin in rasantem Tempo öffentliche Ladestationen, insbesondere in China, Indien und Südkorea. Zum Beispiel,.
- Im Oktober 2022 gab Ather Energy die Installation des 580. öffentlichen Schnellladepunkts, des Ather Grid, in 56 Städten in Indien bekannt. Da das Unternehmen seine landesweite Präsenz ausbaut, plant Ather Energy die Installation von 820 weiteren Netzen, so dass sich die Gesamtzahl bis zum Ende des Geschäftsjahres 2023 auf 1400 belaufen wird. Ather Grids werden strategisch in allen Märkten installiert, wobei 60 % der aktuellen Installationen in Tier-II- und Tier-III-Städten liegen.
Diese Länder setzen Maßnahmen um, die den Einsatz von Elektrofahrzeugen durch Subventionen und Steuersenkungen fördern. Sie fördern auch das Wachstum von Herstellern von Elektrofahrzeugen und verwandten Branchen, indem sie Zuschüsse gewähren oder Vorzugsrichtlinien für Unternehmen im Bereich Elektrofahrzeuge erlassen, damit diese schneller expandieren können. Es wird erwartet, dass ein stetiger Anstieg des Wirtschaftswachstums, der Urbanisierung, der Reisenachfrage und verstärkte Investitionen in Elektromobilität, die zur Energiespeicherung und zur ökologischen Nachhaltigkeit beitragen, das Wachstum des Segments öffentlicher Ladestationen ankurbeln werden.
Regierungen auf der ganzen Welt haben verschiedene Programme und Initiativen eingeführt, um Käufer dazu zu ermutigen, sich für Elektrofahrzeuge gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen zu entscheiden.
- Das kalifornische ZEV-Programm, dessen Ziel es ist, bis 2025 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, ist eine dieser Initiativen. Indien, China, das Vereinigte Königreich, Südkorea, Frankreich, Deutschland, Norwegen und die Niederlande sind einige der Länder, die verschiedene Anreize für Menschen bieten, die ein Elektrofahrzeug kaufen möchten.
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Der asiatisch-pazifische Raum dürfte eine Schlüsselrolle auf dem Markt spielen
Im asiatisch-pazifischen Raum ist China der größte Markt für Elektroautos und -busse. Der chinesische Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird durch seinen Markt für batterieelektrische Fahrzeuge gut unterstützt, unterstützt durch großzügige Unterstützung der Regierung. China hat die Anreize für den Kauf von New Energy Vehicles (NEVs) ausgeweitet. Im Januar 2020 eröffnete Tesla Motors eine 2-Milliarden-Dollar-Anlage in Shanghai, in der im März 2020 fast 3.000 Autos pro Woche montiert wurden, als alle anderen globalen Anlagen des Elektrofahrzeuggiganten aufgrund der COVID-19-Pandemie geschlossen wurden.
- Laut den im August 2020 von der China Electric Charging Infrastructure Promotion veröffentlichten Daten berichteten Mitglieder der Allianz, dass bis Ende Juli 2020 landesweit etwa 566.000 öffentliche Ladestationen installiert und in Betrieb genommen wurden. Davon sind 326.000 AC-Ladestationen und 240.000 sind Gleichstrom und 488 sind mit Wechselstrom- und Gleichstromfunktionen ausgestattet. Im Juli 2020 erreichte die Gesamtladeleistung aller Stationen im ganzen Land 670 Millionen kWh, was einer Steigerung von 52,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Der Markt für Elektrofahrzeuge in Japan verzeichnet ein Wachstum, da die Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen steigt. Auch die Regierung investiert stark in den Markt für Elektrofahrzeuge. Die japanische Regierung will bis 2050 alle im Land verkauften Neuwagen auf Elektro- oder Hybridfahrzeuge umstellen. Die Regierung hat sich außerdem zum Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen und andere Treibhausgase bis 2050 pro Fahrzeug um etwa 80 % zu reduzieren. Darüber hinaus unterstützt der private Sektor Auch Unternehmen ergreifen Initiativen und gehen strategische Partnerschaften ein, um die Ladeinfrastruktur auszubauen. Zum Beispiel,.
- Im November 2022 unterzeichneten PT PLN (Persero) und PT Industri Ion Mobilitas im Jakarta Convention Center (JCC) ein Memorandum of Understanding (MoU) über Ladelösungen und -dienstleistungen für Elektromotoren in der Hoffnung, den Einsatz batteriebasierter Elektromotoren zu beschleunigen Fahrzeuge (KBLBB) in Indonesien. Die Partnerschaft beginnt mit 100 Public Electricity Charging Station (SPLU)-Einheiten in Jakarta.
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Branchenüberblick über Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist ziemlich konsolidiert. Der Markt wird von einigen wenigen Unternehmen angeführt, darunter der State Grid Corporation of China, ABB, Siemens, Qingdao Tgood Electric Co., Ltd und Tesla Inc.
Mehrere Akteure arbeiten mit der Regierung zusammen, um eine Ladeinfrastruktur zu entwickeln. Zum Beispiel,.
- Im November 2022 unterzeichnete Yulu ein MoU (Memorandum of Understanding) mit der Regierung von Karnataka und kündigte seine Pläne an, 12 Milliarden INR in den Einsatz einer Flotte von 100.000 Elektrofahrzeugen (EV) und die Inbetriebnahme der landesweit größten Infrastruktur zum Laden und Austauschen von Elektrofahrzeugbatterien zu investieren nächsten fünf Jahren.
- Im Oktober 2022 gab die luxemburgische Regierung bekannt, dass nach dem ersten Projektaufruf zur Gewährung finanzieller Unterstützung für Unternehmen, die in Ladeinfrastrukturprojekte für Elektrofahrzeuge investieren, 29 Projekte ausgewählt wurden. Die beteiligten Unternehmen erhalten einen Zuschuss von bis zu 50 % auf Investitionen im Zusammenhang mit der Errichtung von Ladestationen mit einer Ladeleistung von mindestens 175 Kilowatt.
- Im April 2021 unterzeichneten Siemens Limited und Switch Mobility Automotive Limited der Hinduja-Gruppe ein Memorandum of Understanding (MoU) für den Einstieg in das indische Segment der elektrischen Nutzfahrzeuge. Im März 2021 schloss sich BP der BMW Group und Daimler Mobility als Partner für digitale Ladelösungen an, um die Elektrifizierung voranzutreiben. BP wird neben der BMW Group und Daimler Mobility Partner bei Digital Charging Solutions (DCS), einem der führenden europäischen Entwickler digitaler Ladelösungen für Automobilhersteller und Fahrzeugflottenbetreiber.
Marktführer für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
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ABB
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Siemens AG
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State Grid Corporation of China
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Tesla Inc.
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TGOOD Global Ltd
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktneuigkeiten zu Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV)
- Im November 2022 hat die Shell Deutschland GmbH, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Shell, die Übernahme der SBRS GmbH, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Schaltbau Holding AG, einem führenden Anbieter von Ladeinfrastrukturlösungen für kommerzielle Elektrofahrzeuge, abgeschlossen. Durch die Übernahme erweitert Shell sein Portfolio an kohlenstoffärmeren Lösungen für Flottenlösungen und gewerbliche Straßentransportkunden um umfangreiche Erfahrung im Laden von Elektrobussen sowie eine bedeutende Pipeline im Laden von Elektro-Lkw.
- Im Oktober 2022 kündigten Mobilize- und Renault-Händler die Einführung von Mobilize Fast Charge an, einem ultraschnellen Ladenetzwerk. Die meisten Stationen befinden sich bei Renault-Händlern, die weniger als 5 Minuten von einer Autobahn- oder Schnellstraßenausfahrt entfernt sind.
- Im Oktober 2022 kündigte Erisha E Mobility, eine Tochtergesellschaft der Rana Group, die Einführung des dreirädrigen E-Superior Electric Cargo Loader, des E-Supreme Electric Delivery Van und des E-Smart Electric Passenger Vehicle in der L5-Kategorie an sowie Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
- Im September 2022 unterzeichneten die Regierung von Delhi und MapmyIndia Mappls eine Absichtserklärung zur Entwicklung einer Webanwendung, die als raumbezogenes Entscheidungshilfetool dienen soll, um eine effektive Sichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge sicherzustellen. Das Tool wird bei der Planung und Bereitstellung eines stadtweiten Netzwerks zugänglicher und vernetzter Ladestationen für Elektrofahrzeuge helfen.
Marktbericht für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Milliarden US-Dollar)
5.1 Nach Fahrzeugtyp
5.1.1 Personenkraftwagen
5.1.2 Nutzfahrzeuge
5.2 Nach Ladegerättyp
5.2.1 AC-Ladestation
5.2.2 DC-Ladestation
5.3 Nach Anwendungstyp
5.3.1 Öffentlich
5.3.2 Privat
5.4 Nach Geographie
5.4.1 Nordamerika
5.4.1.1 Vereinigte Staaten
5.4.1.2 Kanada
5.4.1.3 Rest von Nordamerika
5.4.2 Europa
5.4.2.1 Deutschland
5.4.2.2 Großbritannien
5.4.2.3 Frankreich
5.4.2.4 Italien
5.4.2.5 Rest von Europa
5.4.3 Asien-Pazifik
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Japan
5.4.3.3 Indien
5.4.3.4 Südkorea
5.4.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.4.4 Rest der Welt
5.4.4.1 Südamerika
5.4.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 ABB Ltd.
6.2.2 ChargePoint Inc.
6.2.3 Schneider Electric SE
6.2.4 Siemens AG
6.2.5 Tesla Motors Inc.
6.2.6 Evbox (ENGIE)
6.2.7 Leviton Manufacturing Co. Inc.
6.2.8 SemaConnect Inc.
6.2.9 The Newmotion BV (Acquired by Shell)
6.2.10 EFACEC Power Solutions SGPS
6.2.11 Evgo (Acquired by L.S. Power)
6.2.12 EV Solutions (Webasto)
6.2.13 Chargemaster Limited (BP Pulse)
6.2.14 Qingdao Tgood Electric Co. Ltd
6.2.15 Wanbang Digital Energy Pte. Ltd. (Star Charge)
6.2.16 The State Grid Corporation of China (SGCC)
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge, auch bekannt als EV-Ladestation, ECS (elektronische Ladestation) und EVSE (Elektrofahrzeug-Versorgungsausrüstung), liefert elektrische Energie zum Aufladen oder Laden von Plug-in-Elektrofahrzeugen, einschließlich Elektroautos, in der Nachbarschaft Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride.
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeuge), Ladegerättyp (AC-Ladestation und DC-Ladestation), Anwendungstyp (öffentlich und privat) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik) segmentiert und Rest der Welt). Für jedes Segment werden Marktgröße und -prognose auf Basis des Werts in Milliarden US-Dollar angegeben.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Ladegerättyp | ||
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| Nach Anwendungstyp | ||
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| Nach Geographie | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV).
Wie groß ist der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Es wird erwartet, dass der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 32,86 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 25,94 % auf 104,09 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 wird die Größe des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge voraussichtlich 32,86 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
ABB, Siemens AG, State Grid Corporation of China, Tesla Inc., TGOOD Global Ltd sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf 26,09 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Ladestationen für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Statistiken zum Marktanteil, der Größe und der Umsatzwachstumsrate von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Ladestationen für Elektrofahrzeuge umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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