| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | 1.67 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2029) | 3.21 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2024 - 2029) | 14.05% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Hochspannungs-DC-DC-Wandler-Marktanalyse für Elektrofahrzeuge
Die Marktgröße für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 1,46 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 2,82 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 14,05 % wachsen.
- Die COVID-19-Pandemie erzwang die vorübergehende Schließung mehrerer Fahrzeug- und Komponentenfertigungsstätten. Dieser Faktor behinderte die Entwicklung der Automobilindustrie. Mit der schrittweisen Aufhebung der Fahrzeugsperren in mehreren Ländern stieg die Nachfrage nach Fahrzeugen jedoch leicht an, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum voraussichtlich vorantreiben würde.
- Die Märkte für Elektrofahrzeuge auf der ganzen Welt erleben einen Wandel, da die Verbraucher nach erschwinglichen Produkten suchen. Diese potenzielle Verschiebung der Verbraucherpräferenzen wurde in Richtung Gebrauchtwagen umgelenkt. Seit 2020 ist die Nachfrage nach Gebrauchtfahrzeugen in fast allen Teilen der Welt gestiegen. Die steigende Nachfrage nach Gebrauchtwagen dürfte sich auf den Markt auswirken.
- Die Pandemie betraf fast jede Branche rund um den Globus. Die Nachfrage nach dem Markt für DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge wächst jedoch aufgrund von Faktoren wie der kontinuierlichen Nachfrage und dem Verkauf von Elektrofahrzeugen jedes Jahr erheblich. So hat sich beispielsweise der Absatz von Elektrofahrzeugen, wie z. B. Personenkraftwagen, trotz der Pandemie in verschiedenen Ländern der Regionen, wie dem asiatisch-pazifischen Raum und Europa, positiv entwickelt.
- Der rasante Anstieg der Verkäufe von Elektroautos treibt die Marktexpansion voran und bietet den Herstellern Umsatzmöglichkeiten. Die Leistungselektronik in einem Elektroauto dient dazu, die Stromversorgung aus der Fahrzeugbatterie umzuwandeln und zu regeln.
- Die wachsende Beliebtheit von batteriebetriebenen und hybriden Elektrofahrzeugen hat die Nachfrage nach DC-DC-Wandlern erhöht, da ein DC-DC-Wandler erforderlich ist, um eine 24-V- oder 48-V-Stromversorgung in eine 12-V-Stromversorgung umzuwandeln, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb der elektronischen Bordsysteme zu gewährleisten.
- Die Hersteller konzentrieren sich auf elektrische Nutzfahrzeuge (ECVs) auf der ganzen Welt, was auf Gründe wie die steigende Nachfrage nach emissionsarmen Transportmitteln und die staatliche Unterstützung des emissionsfreien Transports für elektrische Nutzfahrzeuge wie Busse, Lastwagen, Pickups und Lieferwagen durch Subventionen und Steuerrückerstattungen zurückzuführen ist. Dies wird sich im Prognosezeitraum positiv auf das Marktwachstum auswirken.
Markttrends für Hochspannungs-DC-Wandler für Elektrofahrzeuge
Die weltweit zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen wird die Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen ankurbeln
- Gestiegene Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEVs) sowie niedrigere Kosten für Antriebsstrangkomponenten aufgrund von Materialfortschritten und verbesserter Verpackungsanordnung treiben den untersuchten Markt ebenfalls an. Darüber hinaus haben die hohen Kosten für Batterien die Verbesserung von Wandlern und anderer Leistungselektronik sowie der Leistung von Fahrzeugen erforderlich gemacht.
- Regierungen auf der ganzen Welt haben auch verschiedene Programme und Richtlinien eingeführt, um Käufer zu ermutigen, sich für Elektrofahrzeuge gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen zu entscheiden. Eine solche Initiative, die den Kauf von Elektrofahrzeugen fördert, ist das California Zero-Emission Vehicle (ZEV)-Programm, das darauf abzielt, bis 2025 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen. Andere Länder, die verschiedene Anreize bieten, sind Indien, China, Großbritannien, Südkorea, Frankreich, Deutschland, Norwegen und die Niederlande.
- Der Absatz von Elektrofahrzeugen stieg nach dem Ausbruch von COVID-19 deutlich an. Regierungen auf der ganzen Welt haben Lockdowns verhängt, die zu einer wirtschaftlichen Verlangsamung führten und sich negativ auf den Verkauf von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktursystemen auswirkten. Nach Angaben der Society of Electric Vehicle Manufacturers (SMEV) ging die Zulassung von Elektrofahrzeugen in Indien im GJ21 im Vergleich zum GJ20 um 20 % zurück. Die Versorgung mit anderen Komponenten wie Lithium-Ionen-Akkus und Wechselrichtern wurde beeinträchtigt. Ein Wechselrichter ist ein integraler Bestandteil von Elektrofahrzeugen. Es wandelt Energie aus Batterien in einen Traktionsmotor um, der das Fahrzeug antreibt.
- Die Akzeptanz der Verbraucher war eine große Herausforderung für die Hersteller von Elektrofahrzeugen. Trotz der Vorteile, die Elektrofahrzeuge bieten, gab es bei den Verbrauchern Zurückhaltung, was auf Faktoren wie die fehlende Ladeinfrastruktur und die hohen Kosten von Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist (die Kosten für Elektrofahrzeuge sind fast die gleichen wie für Luxusautos der Einstiegsklasse). Länder wie Indien hatten ihren Plan zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur angekündigt und über 50.000 Ladestationen im ganzen Land eingerichtet, mussten ihre Pläne jedoch wegen COVID-19 auf Eis legen.
- Angesichts der steigenden Nachfrage wird erwartet, dass Unternehmen wie Rivian, Ford, Volvo, GM und Tesla in den nächsten Jahren ihre Auswahl an elektrischen Pickups erweitern werden. So gab die Hyundai Motor Company im August 2022 bekannt, dass ihre XCIENT Fuel Cell-Schwerlastwagen nach Deutschland, Europas größtem Nutzfahrzeugmarkt, exportiert werden. Sieben deutsche Logistik-, Fertigungs- und Handelsunternehmen werden 27 XCIENT Brennstoffzellen-Lkw in ihren Flotten einsetzen, da das Bundesministerium für Digitales und Verkehr umweltfreundliche Nutzfahrzeuge fördert.
- Im Juni 2022 kündigte Ford offiziell ein brandneues elektrisches Nutzfahrzeug an, das in seinem Werk in Ohio für Ford Pro-Kunden hergestellt wird und Mitte des Jahrzehnts sein Debüt geben wird. In seinen Werken in Michigan, Ohio und Missouri hat das Unternehmen außerdem Pläne bekannt gegeben, 3,7 Milliarden US-Dollar zu investieren und mehr als 6.200 zusätzliche gewerkschaftlich organisierte Arbeitsplätze in der Fertigung zu schaffen.
- Regierungen auf der ganzen Welt haben auch verschiedene Programme und Richtlinien initiiert, die einen Käufer ermutigen, Elektrofahrzeuge gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen zu wählen. Das kalifornische ZEV-Programm, das darauf abzielt, bis 2025 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen zu haben, ist eine solche Initiative, die den Kauf von Elektrofahrzeugen fördert.
- Daher wird mit einem stetigen Anstieg der Einführung von Elektrofahrzeugen die Nachfrage nach DC/DC-Stromrichtern im längerfristigen Prognosezeitraum gleichzeitig wachsen.
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Asien-Pazifik dominiert den Markt
- Der asiatisch-pazifische Raum hält den Mehrheitsanteil am globalen Markt für Elektrofahrzeuge. Da Länder wie China den Verkauf von Elektrofahrzeugen anführen, wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum erheblich wachsen wird.
- China und Japan neigen zu Innovation, Technologie und der Entwicklung fortschrittlicher Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus engagieren sich Länder wie Indonesien in großen Projekten zur Elektromobilität.
- China ist ein wichtiger Akteur in der globalen Elektrofahrzeugindustrie. Darüber hinaus ermutigt die chinesische Regierung die Menschen, Elektrofahrzeuge einzuführen. Das Land plant, bis 2040 vollständig auf Elektromobilität umzusteigen. Der chinesische Markt für Elektro-Pkw ist auch einer der größten weltweit, und er ist in den letzten Jahren schnell gewachsen und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich noch weiter wachsen, was sich auch positiv auf die Nachfrage nach dem Markt für Hochspannungs-DC-DC-Wandler für Elektrofahrzeuge auswirken wird. Mehrere Hauptakteure auf dem Markt arbeiten mit anderen Akteuren zusammen, um Leistungselektronikkomponenten zu entwickeln.
- Der indische Markt für Elektrofahrzeuge befindet sich in der Wachstumsphase. Automobilhersteller in Indien wie TATA, Mahindra, MG usw. ergreifen Initiativen, um erschwingliche elektrische Fahroptionen anzubieten. Darüber hinaus unterstützt die Regierung auch die Elektromobilität, um die Abgasemissionen von Treibhausgasen im Land zu reduzieren.
- Darüber hinaus ergreifen auch Automobilhersteller in Indien Initiativen und investieren in Forschung und Entwicklung, um erschwingliche Elektroautos in Indien anzubieten. So kündigte Hyundai im Februar 2021 an, 0,12 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung neuer erschwinglicher Elektrofahrzeuge auszugeben. Die Fahrzeuge würden vor Ort hergestellt, und das Unternehmen befindet sich in Gesprächen mit lokalen Anbietern, um die Komponenten zu beschaffen. Hyundai könnte auch eine strategische Partnerschaft mit seiner Schwestermarke Kia anstreben, da das Unternehmen auch plant, Elektrofahrzeuge in sein Portfolio in Indien aufzunehmen. Das Unternehmen arbeitet auch an einem erschwinglicheren Elektroauto für den Massenmarkt in Indien, das voraussichtlich bis 2024 auf den Markt kommen wird.
- Aufgrund der oben genannten Faktoren wird die Nachfrage nach DC/DC-Wandlern in Fahrzeugen wahrscheinlich steigen. Es wird erwartet, dass dies das Wachstum des untersuchten Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben wird.
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Hochspannungs-DC-DC-Wandler für Elektrofahrzeuge Branchenübersicht
Zu den Hauptakteuren auf dem Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge gehören Tesla Inc., Toyota Industries Corporation, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Continental AG, Infineon Technologies, Hella GmbH und andere. Diese Akteure investieren stark in Forschung und Entwicklung, um sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Akteuren zu verschaffen.
So kündigte die Toyota Industries Corporation im April 2022 die Einführung eines einzigen kompakten und leichten Moduls mit integriertem Ladegerät und DC/DC-Wandler an. Dies ist Toyotas erste ESU (Electricity Supply Unit) für den Einsatz in Elektroautos (EVs) und wird als Kerneinheit für Lade- und Leistungsumwandlungsvorgänge im bZ4X platziert. Durch die Zusammenführung der beiden für den Betrieb von Elektrofahrzeugen erforderlichen Komponenten konnte das Unternehmen im Vergleich zur herkömmlichen Installation separater Komponenten eine Verkleinerung um 23 % und eine Gewichtsreduzierung von 17 % erreichen.
Im März 2022 kündigte die TDK Corporation die Einführung weiterer Modelle der beliebten CCG-Serie isolierter DC/DC-Wandler an. Die 1,5-W- und 3-W-Nennteile arbeiten konvektionsgekühlt bei Volllast von -40 bis +85 °C. Alle Spannungskombinationen sind mit Anschlüssen für die Oberflächenmontage oder die Durchsteckmontage erhältlich. Zu den Anwendungen gehören Daten- und Telekommunikations-, Test-, Mess-, Prozesssteuerungs-, Rundfunk- und batteriebetriebene Geräte.
Hochspannungs-DC-DC-Wandler für Elektrofahrzeuge Marktführer
-
Tesla Inc
-
Robert Bosch GmbH
-
TDK Corporation
-
Toyota Industries Corporation
-
HELLA GmbH & Co. KGaA
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Hochspannungs-DC-DC-Wandler für Elektrofahrzeuge Marktnachrichten
- September 2022 Daimler Truck stellt sein elektrisches Antriebssystem vor, begleitet von einem DC/DC-Wandler und dem Bosch-Fahrzeugsteuergerät für den Antriebsstrang. Der elektrische Antrieb verfügt über eine maximale Leistung von 129 kW und eine Dauerleistung von 100 kW. Die mitgelieferte Permanentmagnet-Synchronmaschine kann kurzzeitig ein Spitzendrehmoment von 430 Nm erzeugen.
- April 2022 Die DENSO Corporation gab eine Ankündigung über die Lieferung wichtiger Elektrifizierungskomponenten für die brandneuen, vollelektrischen Fahrzeuge bZ4X und SOLTERRA von Toyota und Subaru bekannt. Die Veröffentlichungstermine für diese Fahrzeuge wurden für den 12. Mai 2022 bzw. Mitte 2022 festgelegt. DENSO kombinierte mehrere wichtige Produkte für batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) in einer einzigen Einheit, die das Laden der Batterie, die Umwandlung elektrischer Energie und die elektrische Energieverteilung umfasst. Die Toyota Industries Corporation entwickelte das Steuergerät, das für das Laden der Batterie, das AC-Batterieladegerät und den DCDC-Wandler verantwortlich ist, die dann in die Produkte von DENSO integriert wurden.
Hochspannungs-DC-DC-Wandler-Branchensegmentierung für Elektrofahrzeuge
Ein Hochspannungs-DC/DC-Wandler arbeitet mit einer hohen Eingangsspannung und reduziert und erhöht die Spannung bei Bedarf. Ein Hochvolt-DC/DC-Wandler wandelt die höhere Spannung der Batterie in eine niedrigere Spannung um, um Infotainment- und Sicherheitssysteme mit Strom zu versorgen.
Der Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp, Antriebstyp, Kühlmethode, Eingangsspannung, Ausgangsspannung, Ausgangsleistung und Geografie unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Nach Antriebsart ist der Markt in Plug-in-Hybridfahrzeuge, batterieelektrische Fahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge unterteilt; Nach Kühlmethode wird der Markt in flüssigkeitsgekühlt und luftgekühlt unterteilt. Nach Eingangsspannung wird der Markt in 200 V - 450 V, 450 V - 800 und 800 V - 1000 V unterteilt. Nach der Ausgangsspannung wird der Markt in 12 V - 24 V und 24 V - 48 V unterteilt. Nach Leistung ist der Markt in weniger als 2 kW und 2 kW und mehr unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten und Afrika unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und -prognose auf der Grundlage des Wertes (USD) erstellt.
Fahrzeugtyp
| Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeuge |
Antriebsart
| Plug-in-Hybridfahrzeug |
| Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug |
| Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug |
Kühlungsmethode
| Flüssigkeitsgekühlt |
| Luftgekühlt |
Eingangsspannung
| 200 V bis 450 V |
| 450 V – 800 V |
| 800 V – 1000 V |
Ausgangsspannung
| 12V bis 24V |
| 24 V bis 48 V |
Ausgangsleistung
| Weniger als 2 kW |
| 2 kW und mehr |
Erdkunde
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Restliches Nordamerika | |
| Europa | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Frankreich | |
| Italien | |
| Spanien | |
| Norwegen | |
| Polen | |
| Russland | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Südamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Chile | |
| Restliches Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Südafrika | |
| Andere Länder |
| Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen | |
| Nutzfahrzeuge | ||
| Antriebsart | Plug-in-Hybridfahrzeug | |
| Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug | ||
| Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug | ||
| Kühlungsmethode | Flüssigkeitsgekühlt | |
| Luftgekühlt | ||
| Eingangsspannung | 200 V bis 450 V | |
| 450 V – 800 V | ||
| 800 V – 1000 V | ||
| Ausgangsspannung | 12V bis 24V | |
| 24 V bis 48 V | ||
| Ausgangsleistung | Weniger als 2 kW | |
| 2 kW und mehr | ||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Restliches Nordamerika | ||
| Europa | Deutschland | |
| Großbritannien | ||
| Frankreich | ||
| Italien | ||
| Spanien | ||
| Norwegen | ||
| Polen | ||
| Russland | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Argentinien | ||
| Chile | ||
| Restliches Südamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | |
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Südafrika | ||
| Andere Länder | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung von Hochspannungs-DC-Wandlern für Elektrofahrzeuge
Wie groß ist der Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge?
Es wird erwartet, dass der Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 1,46 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 14,05 % auf 2,82 Mrd. USD bis 2029 wachsen wird.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge voraussichtlich 1,46 Mrd. USD erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge?
Tesla Inc, Robert Bosch GmbH, TDK Corporation, Toyota Industries Corporation, HELLA GmbH & Co. KGaA sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil auf dem Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge auf 1,25 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Hochspannungs-DC-DC-Wandler für Elektrofahrzeuge für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Hochspannungs-DC-DC-Wandler-Branchenbericht für Elektrofahrzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Hochspannungs-DC-DC-Wandlern für Elektrofahrzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Hochspannungs-DC-DC-Wandlers für Elektrofahrzeuge umfasst einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
