| Studienzeitraum | 2019 - 2030 |
| Marktgröße (2025) | 43.85 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2030) | 207.05 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2025 - 2030) | 36.40% |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für elektrische leichte Nutzfahrzeuge von Mordor Intelligence
Die Marktgröße für elektrische leichte Nutzfahrzeuge wird im Jahr 2025 auf 43,85 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 207,05 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 36,4 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
- Die rasche Urbanisierung, strenge Emissionsvorschriften und Fortschritte in der Batterietechnologie werden voraussichtlich die Nachfrage nach elektrischen leichten Nutzfahrzeugen im Prognosezeitraum ankurbeln. Der Markt erlebt bereits die Anpassung elektrischer Personenkraftwagen in entwickelten Ländern, und Start-ups sowie wichtige Akteure im Markt für leichte Nutzfahrzeuge planen, in den kommenden Jahren ihre neuen Elektromodelle einzuführen.
- Städte schränken den Zugang von Dieselfahrzeugen durch die Einführung von Zonen mit extrem niedrigen Emissionen ein. Darüber hinaus können staatliche Zuschüsse, niedrigere Betriebs- und Wartungskosten sowie der Zugang zu Zonen mit extrem niedrigen Emissionen elektrische Nutzfahrzeuge in Zukunft zu einer attraktiven Wahl für Unternehmen machen.
- Die Reichweite von Elektrofahrzeugbatterien wächst rapide. Derzeit werden neue Modelle mit einer Reichweite von bis zu 600 Meilen auf den Markt gebracht. Karosserien von Lastkraftwagen und Transportern sind größer als die von Personenkraftwagen, sodass sie mehr Batterien für eine größere Reichweite aufnehmen können. Große Elektromotoren können enorme Drehmomentwerte für Schlepp- und Transportkapazitäten erzeugen. So hat beispielsweise Nikolas Badger-Pickup-Truck dank seiner Brennstoffzellentechnologie und Batterien eine Reichweite von 600 Meilen.
Globale Trends und Erkenntnisse im Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge
Elektrische Transporter führen den Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge an
Die Bevölkerung in städtischen Gebieten wächst rapide, weshalb Regierungen weltweit planen, Diesel-Pkw und -Transporter zu verbieten. Zum Beispiel:.
- Das Vereinigte Königreich plant, den Verkauf aller Arten von Benzin- und Dieselfahrzeugen bis 2040 zu verbieten. Indien plant, alle Arten von Dieselfahrzeugen bis 2030 vom Straßenverkehr auszuschließen.
- Norwegen ist der Zeit weit voraus und plant, bis 2025 jedes neue Auto zu einem emissionsfreien Fahrzeug zu machen.
Mit der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen haben Unternehmer begonnen, ihre bestehenden Fuhrparks auf Elektrofahrzeuge umzustellen, und Marktteilnehmer kündigen die geplante Einführung ihrer neuen Elektromodelle an. Im Jahr 2019 kündigte Ford seine Pläne an, seinen meistverkauften Transit-Nutzfahrzeugtransporter in einer Elektrovariante namens Transit EV bis 2021 auf dem europäischen Markt einzuführen. Transporter machen 80 % des gesamten Absatzes leichter Nutzfahrzeuge in Europa aus.
Transporter werden für eine Vielzahl gewerblicher Tätigkeiten eingesetzt, wie z. B. Bauwesen, Post- und Kurierdienste, Krankenwagendienste, Polizei- und Rettungseinsätze, mobile Werkstätten und Personenbeförderung.
Asien-Pazifik wird voraussichtlich den Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge anführen
Asien-Pazifik ist das Zentrum der Elektrofahrzeugindustrie, bedingt durch die Verfügbarkeit günstiger Rohstoffe, niedrige Arbeitskosten, die Präsenz zahlreicher Branchenakteure, eine große Bevölkerung und staatliche Beteiligung. So hat beispielsweise die chinesische Regierung rund 60 Milliarden USD zur Unterstützung der Elektrofahrzeugindustrie ausgegeben, einschließlich Forschungs- und Entwicklungsfinanzierung, Steuerbefreiungen und Finanzierung für Batterieladestationen.
Chinesische Akteure, die in ihren lokalen Märkten erfolgreich sind, versuchen, ihre Marktpräsenz in anderen Ländern auszubauen. So führte beispielsweise BYD Group, Chinas größter Elektrofahrzeughersteller, im Jahr 2019 zwei rein elektrische Nutzfahrzeuge in Indien ein, nämlich den T3 rein elektrischen gewerblichen Logistik-Minivan und den T3 rein elektrischen Personen-MPV.
Europa gewinnt mit Hilfe von Elektrotransportern an Dynamik auf dem Markt, und wichtige Marktteilnehmer bringen neue Elektrotransporter in der Region auf den Markt. Zum Beispiel:.
Im Jahr 2019 führte Renault Group zwei wasserstoff-elektrische Nutzfahrzeuge ein, nämlich MASTER Z.E. Hydrogen und KANGOO Z.E. Hydrogen. Das Unternehmen erhöht außerdem seine Fahrzeugreichweite von 120 km auf bis zu 350 km.
Wettbewerbslandschaft
Der Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge ist mäßig konsolidiert und verfügt über eine begrenzte Anzahl aktiver Akteure. Der Markt erlebt die Einführung verschiedener neuer Elektromodelle durch Start-ups und etablierte Unternehmen. Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind BYD Group, Nissan Motor Co., Renault Group und Volkswagen AG, unter anderem. Die Unternehmen bauen ihre Präsenz durch die Bildung strategischer Allianzen mit anderen Marktteilnehmern und die Einführung neuer elektrischer leichter Nutzfahrzeuge aus. Zum Beispiel:.
- Im Jahr 2020 gewann Arrival, ein Hersteller elektrischer Transporter, einen Auftrag im Wert von 428 Millionen USD von United Parcel Service (UPS) für 10.000 Fahrzeuge. UPS plant außerdem, eine Kapitalbeteiligung an dem Start-up zu erwerben. Arrival hatte bereits über 100 Millionen USD an Finanzierung von Hyundai und KIA erhalten.
- Im Jahr 2019 erhielt Rivian Automotive insgesamt 1,3 Milliarden USD an Finanzierung aus verschiedenen Quellen. Außerdem kündigte dieses Start-up im September 2019 seine Pläne an, mit Amazon für einen elektrischen Liefertransporter zusammenzuarbeiten, und insgesamt 100.000 dieser Elektrotransporter wurden von Amazon bestellt, wobei die Auslieferungen voraussichtlich bis 2021 beginnen sollten.
- Im Jahr 2019 stellte Tesla seinen ersten elektrischen Pickup-Truck namens Cybertruck in Los Angeles, Kalifornien vor. Der Cybertruck ist in drei Varianten mit einer maximalen Reichweite von 200 Meilen, 300 Meilen und 500 Meilen erhältlich, wobei die erste Auslieferung bis 2021 erwartet wurde.
Marktführer im Bereich elektrischer leichter Nutzfahrzeuge
BYD Group
Nissan Motor Co.
Renault Group
BAIC Group
Volkswagen AG
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Jüngste Branchenentwicklungen
Im Februar 2022 bildeten Nissan, Mitsubishi und Renault eine strategische Allianz zur Entwicklung von 35 neuen Elektrofahrzeugsegmenten. Die französischen und japanischen Unternehmen werden im Rahmen ihrer strategischen Allianz gemeinsam einen Betrag von 23 Milliarden EUR über die nächsten fünf Jahre investieren. Darüber hinaus hat die Allianz einen Plan zur Entwicklung von fünf gemeinsamen Plattformen ausgearbeitet, nämlich CMF-AEV, CMF-EV, KEI-EV, CMF-BEV und LCV-EV, auf denen die Mehrheit der kommenden Elektrofahrzeuge basieren wird.
Im Januar 2022 kündigte der indische Industriegigant Adani seinen Plan an, in das indische Segment der Elektromobilität einzusteigen. Adanis Einstieg in das Segment wird ein wichtiger Impuls für die indische gewerbliche Elektrofahrzeugindustrie sein, die sich derzeit in einem frühen Wachstumsstadium befindet und ein bemerkenswertes Wachstumspotenzial aufweist. Darüber hinaus erklärte das Unternehmen, dass es potenziell den Einstieg in das Geschäft mit elektrischen leichten Nutzfahrzeugen und der Batterieherstellung anstrebe, um die indische Elektrofahrzeugindustrie voranzutreiben.
Im Januar 2022 verzeichnete der britische Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge einen starken Rückgang des Gesamtabsatzes um -26,9 % mit 17.566 Zulassungen im Vergleich zum historischen Absatzwachstum im Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge. Darüber hinaus war dies ein herausfordernder Monat für den britischen Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge, obwohl aufgrund des sich ändernden Verbraucherverhaltens und der Erneuerungsfrequenz von Fuhrparks im zweiten Quartal 2022 eine starke Erholung des Absatzes zu erwarten ist.
Umfang des globalen Berichts über den Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge
Der Bericht über den Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge behandelt die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen, den sich verändernden Infrastrukturbereich sowie die Marktanteile der wichtigsten Hersteller elektrischer leichter Nutzfahrzeuge weltweit.
Nach Antriebsart
| BEV |
| HEV |
| FCEV |
Nach Fahrzeugtyp
| Transporter |
| Pickup-Truck |
Nach Leistungsabgabe
| Weniger als 100 kW |
| 100–250 kW |
| Mehr als 250 kW |
Nach Geografie
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Übriges Nordamerika | |
| Europa | Deutschland |
| Vereinigtes Königreich | |
| Frankreich | |
| Übriges Europa | |
| Asien-Pazifik | Indien |
| China | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Übriger Asien-Pazifik-Raum | |
| Übriger Teil der Welt | Brasilien |
| Mexiko | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Sonstige Länder |
| Nach Antriebsart | BEV | |
| HEV | ||
| FCEV | ||
| Nach Fahrzeugtyp | Transporter | |
| Pickup-Truck | ||
| Nach Leistungsabgabe | Weniger als 100 kW | |
| 100–250 kW | ||
| Mehr als 250 kW | ||
| Nach Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Übriges Nordamerika | ||
| Europa | Deutschland | |
| Vereinigtes Königreich | ||
| Frankreich | ||
| Übriges Europa | ||
| Asien-Pazifik | Indien | |
| China | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Übriger Asien-Pazifik-Raum | ||
| Übriger Teil der Welt | Brasilien | |
| Mexiko | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Sonstige Länder | ||
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge?
Die Marktgröße für elektrische leichte Nutzfahrzeuge wird voraussichtlich im Jahr 2025 einen Wert von 43,85 Milliarden USD erreichen und mit einer CAGR von 36,40 % auf 207,05 Milliarden USD bis 2030 wachsen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge?
Im Jahr 2025 wird die Marktgröße für elektrische leichte Nutzfahrzeuge voraussichtlich 43,85 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge?
BYD Group, Nissan Motor Co., Renault Group, BAIC Group und Volkswagen AG sind die wichtigsten Unternehmen, die im Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge tätig sind.
Welche Region wächst am schnellsten im Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge?
Europa wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2025–2030) die höchste CAGR aufweisen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge?
Im Jahr 2025 entfällt auf den asiatisch-pazifischen Raum der größte Marktanteil im Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für elektrische leichte Nutzfahrzeuge ab, und wie groß war die Marktgröße im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Marktgröße für elektrische leichte Nutzfahrzeuge auf 27,89 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße für elektrische leichte Nutzfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße für elektrische leichte Nutzfahrzeuge für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht über elektrische leichte Nutzfahrzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Marktes für elektrische leichte Nutzfahrzeuge im Jahr 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse elektrischer leichter Nutzfahrzeuge umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.
