Marktgröße und Marktanteile des brasilianischen Airbagsystems – Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Trends und Erkenntnisse des brasilianischen Marktes für Airbagsysteme

Steigende Nachfrage nach Sicherheit wird das Marktwachstum ankurbeln

Die globale Automobilindustrie wächst langsam, und die meisten Volkswirtschaften haben begonnen, an Fahrt zu gewinnen. Bis 2025 wird erwartet, dass viele Entwicklungsländer eine hohe Nachfrage nach Fahrzeugen verzeichnen, und eine sich verbessernde Wirtschaft bedeutet mehr Nutzfahrzeugverkäufe. Brasilien ist einer der wichtigsten Exporteure in Lateinamerika. Im Jahr 2019 verzeichnete der brasilianische Markt 2,7 Millionen Fahrzeugverkäufe, die bis 2025 voraussichtlich auf 3,6 Millionen Verkäufe steigen werden. Mit staatlichen Vorschriften und der Nachfrage der Kunden nach Fahrzeugsicherheit wird erwartet, dass der brasilianische Markt für Airbagsysteme wächst.

Vorhangairbags sind das am schnellsten wachsende Segment der Airbag- und Sicherheitsgurtindustrie in der Automobilbranche. Sie sind an der Seite des Sitzes oder der Tür montiert, in der Regel am Dach oberhalb des Seitenfensters. Im Falle eines Aufpralls werden Vorhangairbags eingesetzt, um den Kopf von Erwachsenen zu schützen. Es wurde nachgewiesen, dass Vorhangairbags das Todesfallrisiko für Fahrer um 45% reduzieren. In jüngster Zeit ist die Nachfrage nach Fußgängerairbags gestiegen. Diese werden automatisch ausgelöst, wenn ein Fahrzeug kurz davor ist, mit einem Fußgänger zu kollidieren. Steigende Einkommensniveaus und ein wachsendes Sicherheitsbewusstsein werden diesen Markt in den kommenden Jahren voraussichtlich antreiben. Gemäß den aktuellen Fahrzeugsicherheitsstandards bewertet das Globale Neue Fahrzeugbewertungsprogramm (Global NCAP) Brasilien mit 5, Indien mit 3 und China mit 7 auf einer Skala von eins bis zehn. Diese Bewertung basiert auf Faktoren wie dem Verbreitungsgrad verschiedener Technologien auf dem Markt, dem Stand der Gesetzgebung und dem Verbraucherbewusstsein. Die brasilianische Regierung hat geplant, 2017 ein unabhängiges Crashtest-Zentrum im Wert von 50 Millionen USD zu eröffnen, um die Sicherheit in Kraftfahrzeugen zu verbessern.

Das Land verfügt über drei Produktionswerke, die der Airbagproduktion gewidmet sind und von großen Unternehmen wie Takata, Autoliv und ZF TRW betrieben werden. Die meisten dieser Werke befinden sich in der südlichen Region des Landes. Diese Werke produzieren insgesamt über 80% der im Land hergestellten Airbags. Knieairbags werden im Prognosezeitraum ein schnelles Wachstum verzeichnen. Dies ist auf die steigende Nachfrage der Verbraucher nach aktivem Beinschutz und dem Ersatz von Polstersitzen zurückzuführen.

Starker Wettbewerb führt zu kostengünstigen Airbagsystemen

Die Automobilindustrie ist in den meisten Teilen der Welt ein preissensitiver Markt, und Kunden legen Wert auf Geschwindigkeit und Ästhetik. Es gibt jedoch einen Trend hin zu einer stärkeren Nachfrage nach Sicherheit. OEMs haben Schwierigkeiten, eine Balance zwischen Kosten, Leistung und Sicherheit zu finden. OEMs haben begonnen, Fahrerairbags als Grundausstattung anzubieten, da Regulierungsbehörden dies vorschreiben, obwohl diese zuvor mit zusätzlichen Kosten verbunden waren. Alle Premiumfahrzeuge sind mit Airbags ausgestattet, einschließlich Knieairbags, Rücksitzairbags und mehr. Es gab viele Fälle, in denen Fahrzeuge aufgrund fehlerhafter Airbags und Sicherheitsgurte zurückgerufen wurden. Von 2000 bis 2016 starben mindestens 22 Menschen durch defekte Takata-Airbags, und Hunderte wurden durch explodierende Aufblasvorrichtungen verletzt. Die Takata Corporation meldete Insolvenz an, nachdem sie die fehlerhaften Airbags zurückgerufen hatte. Key Safety Systems hat dieses Unternehmen übernommen. Key Safety Systems (KSS) hat aufblasbare Sicherheitsgurte entwickelt, die beim Aufblasen den Schulter- und Rumpfbereich schützen können. Darüber hinaus können sie im Falle eines Aufpralls in weniger als 40 Millisekunden ausgelöst werden.