| Studienzeitraum | 2019 - 2030 |
| Prognosedatenzeitraum | 2025 - 2030 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2023 |
| Marktgröße (2025) | 1.86 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2030) | 2.71 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2025 - 2030) | 6.00% |
| Marktkonzentration | Mittel |
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Marktanalyse der Kontraktlogistik in Bangladesch von Mordor Intelligence
Die Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch wird im Jahr 2025 auf 1,86 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 2,71 Milliarden USD erreichen, bei einem CAGR von mehr als 6 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
Der Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch wächst rasant, angetrieben durch die Expansion des E-Commerce und steigende Exportnachfrage. Indien und Bangladesch modernisieren die Infrastruktur der Landgrenzübergänge entlang ihrer 4.096 Kilometer langen Grenze. Ab November 2024 priorisierten die Behörden Projekte zur Verbesserung der Betriebseffizienz und des Handelsverkehrs. Wichtige Häfen wie Gede in Westbengalen und Bholganj in Meghalaya werden ihre Einrichtungen ausbauen, um den grenzüberschreitenden Gütertransit zu erleichtern. Darüber hinaus werden Häfen wie Sabroom in Tripura rund um die Uhr in Betrieb sein. Modernisierungen an den Häfen Petrapole und Agartala werden einen reibungsloseren Gütertransit nach Nepal und Bhutan über bangladeschische Häfen ermöglichen.
Bangladesch spielt eine entscheidende Rolle in der globalen Bekleidungsindustrie. Der Sektor der Konfektionskleidung hat dem Land geholfen, im Jahr 2015 den Status eines unteren mittleren Einkommens zu erreichen. Politische Unruhen haben die Wirtschaft jedoch verlangsamt. Informelle Arbeitnehmer, die 85 % der Erwerbsbevölkerung ausmachen, sind besonders betroffen. Im Jahr 2024 sank das reale BIP-Wachstum in Dhaka auf 4,8 %, begleitet von einem Leistungsbilanzdefizit von 0,8 % des BIP. Der IWF prognostiziert einen weiteren Rückgang auf 2,7 % im Jahr 2025.
Die strategische Lage Bangladeschs und die wachsende Binnennachfrage bieten Chancen für Anbieter von Kontraktlogistik. Der E-Commerce-Boom hat den Bedarf an Lösungen für die letzte Meile erhöht und logistische Innovationen vorangetrieben. Regierungsinitiativen, wie direkte Schifffahrtsrouten nach Europa und Handelsautomatisierungssysteme, sollen den Zugang zum globalen Markt verbessern. Eine verstärkte Zusammenarbeit zwischen internationalen und inländischen Akteuren deutet auf ein erhebliches Sektorwachstum hin.
Ab November 2024 führen fünf E-Commerce-SaaS-Startups in Dhaka Lösungen für das Lieferketten- und Logistikmanagement an. Diese Startups verbessern die Bestandskontrolle, optimieren Liefernetzwerke und skalieren Logistikdienstleistungen, wodurch sie sich als wichtige Akteure im Markt für Kontraktlogistik positionieren.
Markttrends und Erkenntnisse zur Kontraktlogistik in Bangladesch
Infrastrukturentwicklung und Hafenmodernisierung
Der Hafen Chattogram, der über 90 % des Handels Bangladeschs abwickelt, hat in den letzten Jahren erhebliche Modernisierungen erfahren, um langjährige logistische Herausforderungen zu bewältigen und das Exportwachstum zu fördern. Im Jahr 2023 startete die Regierung mehrere Projekte zur Steigerung der Effizienz des Hafens. Eine wichtige Initiative war der Bau eines Buchterminals, der für die Aufnahme größerer Schiffe und die Entlastung von Staus ausgelegt ist. Der Logistikleistungsindex (LPI) 2023 der Weltbank verzeichnete eine leichte Verbesserung der Platzierung Bangladeschs, die auf Platz 100 von 160 Ländern stieg, dank besserer Zollverfahren und modernisierter Hafeninfrastruktur.
Im Jahr 2024 hat Bangladesch seinen Fokus auf Infrastruktur und Hafenmodernisierung gelegt, um die Handelseffizienz zu steigern. Das 650 Millionen USD teure Buchterminal in Chattogram soll die Containerumschlagskapazität um 36 % erhöhen und klimaresistente Betriebsabläufe einführen. Es zielt darauf ab, größere Schiffe aufzunehmen und Staus zu reduzieren. Wichtige Landhäfen, darunter Benapole, Burimari und Bhomra, werden mit 2.906 Crore BDT (269 Millionen USD) modernisiert, um Automatisierung, intelligentes Parken und elektronische Verfolgung zu verbessern. Die Modernisierungen umfassen fortschrittliche Scansysteme, bessere Zolleinrichtungen und erhöhte Sicherheit. Diese Initiativen verwandeln zusammen mit der Padma-Brücke die Hafen- und Handelsinfrastruktur Bangladeschs und stärken die Verbindungen mit Indien, Bhutan und Nepal. Die Padma-Brücke wird die Reisezeit und Transportkosten reduzieren und Bangladesch stärker in die regionale Handelslandschaft integrieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Bangladesch durch umfassende Modernisierungen wie die Verbesserung der Hafeninfrastruktur, die Optimierung der Zollverfahren und die Stärkung der Konnektivität seine Handelsabläufe rationalisieren, Engpässe beseitigen und sich nahtloser in regionale und globale Lieferketten integrieren wird – alles Bereiche, die grundlegend mit der Logistik verbunden sind.
Wachstum im E-Commerce treibt den Markt an
Im September 2024 feierte Bikroy, Bangladeschs führender Online-Marktplatz, sein 12-jähriges Bestehen. Seit seiner Gründung hat Bikroy Transaktionen für über 26 Millionen Verkäufer und 52 Millionen Käufer ermöglicht. Mit monatlich 300.000 neuen Anzeigen spielt die Plattform eine zentrale Rolle bei der Gestaltung der E-Commerce-Landschaft in Bangladesch. Jüngste Modernisierungen haben sich auf die Verbesserung von Technologie, Sicherheit und Zugänglichkeit konzentriert und unterstreichen das Engagement der Plattform für die Stärkung lokaler Unternehmer und die Förderung des digitalen Wachstums. Darüber hinaus verändern Plattformen wie Foodpanda und HungryNaki die Szene der Lieferung von verarbeiteten Lebensmitteln und Lebensmitteln, indem sie der wachsenden Verbrauchernachfrage nach Komfort und digitalen Lösungen gerecht werden.
Bangladesch beherbergt mehrere B2B-Websites, die auf Fertigungs- und Lieferkettenanforderungen eingehen. Insbesondere die Vereinigung der Bekleidungshersteller und -exporteure Bangladeschs (BGMEA) und andere führende Bekleidungsunternehmen nutzen B2B-E-Commerce sowohl für internationale Bestellungen als auch für die Beschaffung.
Darüber hinaus zeigen Plattformen wie Shoprbd und ShoptoBd, die über Facebook betrieben werden, B2C-Initiativen, die es bangladeschischen Verbrauchern ermöglichen, bei renommierten internationalen E-Commerce-Plattformen in den USA, dem Vereinigten Königreich, Indien und China einzukaufen.
Der schnell wachsende Markt für mobile Finanzdienstleistungen (MFS) vereinfacht Online-Käufe und stärkt damit den E-Commerce-Sektor. Aufgrund des expandierenden MFS-Marktes finden Verbraucher Online-Shopping zugänglicher. Eine Umfrage der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) zum Sektor der Kleinstunternehmen, Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen (CMSME) prognostiziert eine Verdreifachung der Marktgröße bis 2023. Derzeit verfügt Bangladesch über mehr als 2.500 E-Commerce-Unternehmen und mindestens 50.000 Unternehmensseiten auf Facebook.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Zusammenspiel von E-Commerce-Plattformen, B2B- und B2C-Initiativen, mobilen Finanzdienstleistungen und Logistik die digitale Wirtschaft Bangladeschs vorantreibt. Dieses miteinander verbundene Rahmenwerk stärkt nicht nur lokale Unternehmen, sondern verbessert auch das allgemeine Verbrauchererlebnis.
Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch verzeichnet ein erhebliches Wachstum. Unternehmen betrachten Kontraktlogistik zunehmend als eine wichtige Strategie zur Verbesserung ihrer logistischen Abläufe, insbesondere angesichts des zunehmenden grenzüberschreitenden Warenverkehrs. Zu den wichtigsten Treibern dieses Marktes zählen Kostensenkung, spezialisierte Dienstleister, die Einrichtung von Industriezonen und der übergeordnete Trend der Industrialisierung. Die Kostensenkung ermöglicht es Unternehmen, Ressourcen effizienter einzusetzen, während spezialisierte Dienstleister Fachwissen und maßgeschneiderte Lösungen anbieten. Die Einrichtung von Industriezonen erleichtert rationalisierte Logistikabläufe, und die fortschreitende Industrialisierung in Bangladesch schafft eine robuste Nachfrage nach effizienten Logistikdienstleistungen.
Marktführer der Kontraktlogistikbranche in Bangladesch
DHL
We Freight
Maresk
SARVAM Logistics
GEODIS
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Jüngste Branchenentwicklungen
- Oktober 2024: EBL ist eine Partnerschaft mit DHL im Rahmen einer umweltfreundlichen Versandinitiative eingegangen. Bei einer Zeremonie im Hauptbüro von EBL in Gulshan formalisierten Ali Reza Iftekhar, Geschäftsführer und CEO von EBL, und Md. Miarul Haque, Geschäftsführer von DHL Express Bangladesch, die Partnerschaft durch die Unterzeichnung einer Vereinbarung. Als Vorreiter unter den Geschäftsbanken in Bangladesch, die dieser Initiative beitreten, strebt EBL an, das Go Green Plus-Paket zu nutzen, um sein Netto-Null-Ziel voranzutreiben und seinen CO₂-Fußabdruck erheblich zu reduzieren.
- September 2024: DHL Express hat seine jährlichen Preisanpassungen für 2025 in Bangladesch bekannt gegeben. Jedes Jahr kalibriert DHL Express seine Preise neu und berücksichtigt dabei Inflation, Währungsschwankungen und Verwaltungskosten im Zusammenhang mit regulatorischen und sicherheitsbezogenen Maßnahmen. Diese Maßnahmen, die von nationalen und internationalen Behörden überwacht werden, werden regelmäßig in den mehr als 220 Ländern und Gebieten aktualisiert, die von DHL Express bedient werden. Infolgedessen sind die Preisanpassungen auf lokale Bedingungen zugeschnitten und können von Land zu Land unterschiedlich ausfallen.
Berichtsumfang des Marktes für Kontraktlogistik in Bangladesch
Kontraktlogistik bezeichnet die Auslagerung von Ressourcenmanagementaufgaben an ein Drittunternehmen. Kontraktlogistikunternehmen übernehmen eine Vielzahl von Aufgaben, darunter Lieferkettenentwicklung und -planung, Anlagengestaltung, Lagerhaltung, Lieferung und Distribution, Auftragsabwicklung, Zahlungseinzug, Bestandsmanagement sowie bestimmte Arten der Kundenbetreuung.
Der Bericht bietet eine umfassende Hintergrundanalyse des Marktes für Kontraktlogistik in Bangladesch und deckt die aktuellen Markttrends, Hemmnisse, technologische Aktualisierungen sowie detaillierte Informationen zu verschiedenen Segmenten und der Wettbewerbslandschaft der Branche ab. Darüber hinaus wurden die Auswirkungen von COVID-19 in die Studie einbezogen und berücksichtigt. Der Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch ist segmentiert nach Typ (Ausgelagert und Eigenerbracht) und Endnutzer (Fertigung und Automobil, Konsumgüter und Einzelhandel, Hochtechnologie, Gesundheitswesen und Pharmazeutika sowie sonstige Endnutzer). Der Bericht bietet die Marktgröße und Prognosen der Kontraktlogistik in Indien in Werten (USD Milliarden) für alle oben genannten Segmente.
Nach Typ
| Eigenerbracht |
| Ausgelagert |
Nach Endnutzer
| Fertigung und Automobil |
| Konsumgüter und Einzelhandel |
| Hochtechnologie |
| Gesundheitswesen und Pharmazeutika |
| Sonstige Endnutzer |
| Nach Typ | Eigenerbracht |
| Ausgelagert | |
| Nach Endnutzer | Fertigung und Automobil |
| Konsumgüter und Einzelhandel | |
| Hochtechnologie | |
| Gesundheitswesen und Pharmazeutika | |
| Sonstige Endnutzer |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch im Jahr 2025 einen Wert von 1,86 Milliarden USD erreicht und mit einem CAGR von mehr als 6 % auf 2,71 Milliarden USD bis 2030 wächst.
Wie groß ist die aktuelle Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch?
Im Jahr 2025 wird die Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch voraussichtlich 1,86 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch?
DHL, We Freight, Maresk, SARVAM Logistics und GEODIS sind die wichtigsten Unternehmen, die im Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Kontraktlogistik in Bangladesch ab, und wie groß war die Marktgröße im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch auf 1,75 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße der Kontraktlogistik in Bangladesch für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht zur Kontraktlogistik in Bangladesch
Statistiken zum Marktanteil, zur Marktgröße und zur Umsatzwachstumsrate der Kontraktlogistik in Bangladesch für 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse der Kontraktlogistik in Bangladesch umfasst einen Marktprognoseausblick für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.
