Marktgrößen- und Anteilsanalyse für Verkehrsflugzeugstrukturen im asiatisch-pazifischen Raum - Wachstumstrends und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Verkehrsflugzeugstrukturen im asiatisch-pazifischen Raum

Das Segment Composites wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein deutliches Wachstum aufweisen

• Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnete in den letzten Jahren das höchste Wachstum bei der Zahl der Flugreisenden, was auf gestiegene Ausgaben für den Luftfahrtsektor und eine steigende Zahl von Passagieren, insbesondere in Indien und China, zurückzuführen ist. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) verzeichneten die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum im September 2022 einen Anstieg von 464,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, die stärkste Wachstumsrate im Jahresvergleich unter allen Regionen.
• Auch die Passagierkapazität stieg 2022 um 165 Prozent. Darüber hinaus gab es im Jahr 2022 weltweit 633 bekannte Projekte an bestehenden Flughäfen mit einer Gesamtinvestition von 565,7 Milliarden US-Dollar. Von diesen Projekten gehört der asiatisch-pazifische Raum mit 228 laufenden Infrastrukturprojekten im Wert von 227 Milliarden US-Dollar zu den größten Ausgaben für Flughafeninfrastruktur. Daher treiben die wachsenden Investitionen im Luftfahrtsektor die Nachfrage nach neuen Verkehrsflugzeugen und deren Komponenten, einschließlich Verbundwerkstoffen, an.
• Verbundwerkstoffe werden aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit und ihrer guten Ermüdungsbeständigkeit häufig in Luft- und Raumfahrtanwendungen eingesetzt, einschließlich Halterungen, Triebwerksschaufeln, Gondeln, Innenräumen, Single-Aisle-Flügeln, Propellern/Rotoren und Großraumflügeln. Diese Materialien haben außergewöhnliche Festigkeits- und Steifigkeits-zu-Dichte-Verhältnisse und überlegene physikalische Eigenschaften. Ein Verbundwerkstoff besteht typischerweise aus relativ starken, steifen Fasern in einer zähen Harzmatrix, wobei Kohlefaser, Glas und aramidverstärktes Epoxid die drei Haupttypen sind, die in der Luft- und Raumfahrt verwendet werden. Verbundwerkstoffe haben eine entscheidende Rolle bei der Gewichtsreduzierung von Flugzeugstrukturen gespielt und machen mehr als 20 % der Flugzeugzelle des A380 aus. Glasfaser- und kohlenstofffaserverstärkte Polymere (CFK) werden in großem Umfang in Rumpfsektionen, Tragflächen, Türen und Leitwerkflächen eingesetzt.
• So brachte Markforged, der Schöpfer der integrierten additiven Fertigungsplattform für Metall und Kohlefasern, Digital Forge, im Juli 2021 zwei Verbundwerkstoffe, Onyx™ FR-A und Carbon Fiber FR-A, für die Luft- und Raumfahrt und andere Anwendungen auf den Markt. Dies zeigt den zunehmenden Einsatz fortschrittlicher Verbundwerkstoffe, die eine hohe Steifigkeit, Festigkeit und ein reduziertes Gewicht von Flugzeugstrukturen bieten und damit das Wachstum des Marktes vorantreiben.

Indien wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum aufweisen

• Im aktuellen Szenario erlebt Indien einen deutlichen Anstieg der Flugzeugherstellung, des Fluggastverkehrs und der Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen. Es wird erwartet, dass das Wachstum des Fluggastverkehrs zusammen mit staatlichen Investitionen und Unterstützung sowie der Bedarf an Flugzeugen mit fortschrittlichen Flugzeugstrukturen den Markt in den kommenden Jahren erheblich wachsen lassen werden.
• Nach den vom Ministerium für Zivilluftfahrt im Februar 2023 veröffentlichten Daten verzeichnete der indische Luftfahrtsektor insgesamt 6.060 inländische Flugbewegungen, davon 3.026 abfliegende und 3.034 ankommende Flüge, die insgesamt 845.941 Inlandspassagiere beförderten. Darüber hinaus gab es 947 internationale Flugbewegungen, von denen 515 internationale Flüge in Indien landeten und 432 Flüge von Indien abflogen und insgesamt 162.991 Passagiere beförderten. Darüber hinaus stieg der indische Fluggastverkehr im Vergleich zum Vorjahr um 47 % auf 123,2 Millionen Passagiere im Jahr 2022, was auf eine starke Erholung von dem Reiseeinbruch in den Jahren 2021 und 2020 aufgrund der COVID-Pandemie hindeutet.
• Darüber hinaus sind die Flugzeugauslieferungen in Indien in den letzten Jahren deutlich gestiegen. Mehrere indische Fluggesellschaften rüsten jetzt ihre Flotte alter Flugzeuge auf oder ersetzen sie durch neue und fortschrittliche Modelle.
• So kündigte Air India im Februar 2023 seine Pläne an, eine Rekordzahl von Passagierflugzeugen zu kaufen, um um einen größeren Anteil am boomenden nationalen und internationalen Luftverkehrsmarkt zu konkurrieren. Der Auftrag umfasst 190 B737 MAX-Jets, 20 Boeing B787 Dreamliner und zehn Großraumflugzeuge vom Typ B777X für insgesamt 220 Flugzeuge. Darüber hinaus bestellt Air India 250 Flugzeuge des europäischen Herstellers Airbus, darunter 210 A320 Neo-Schmalrumpfflugzeuge und 40 A350-Großraumflugzeuge.
• Es wird erwartet, dass sich ähnliche Initiativen zur Förderung der Luftfahrtindustrie in Indien im Prognosezeitraum positiv auf den Markt für Flugzeugstrukturen für Verkehrsflugzeuge im Land auswirken werden.