
Análise do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico registre um CAGR de 4,79% durante o período de previsão.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico
Estima-se que o Segmento de Compósitos Apresente Crescimento Significativo Durante o Período de Previsão
- A Ásia-Pacífico apresentou o maior crescimento no número de passageiros aéreos nos últimos anos, impulsionado pelo aumento dos gastos no setor de aviação e pelo crescente número de passageiros, particularmente na Índia e na China. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), as companhias aéreas da Ásia-Pacífico registraram um aumento de 464,8 por cento em setembro de 2022 em comparação com o mesmo período do ano anterior, a maior taxa de crescimento anual entre todas as regiões.
- A capacidade de passageiros também aumentou 165 por cento em 2022. Além disso, havia 633 projetos conhecidos em aeroportos existentes em todo o mundo em 2022, com um investimento total de USD 565,7 bilhões. Desses projetos, a Ásia-Pacífico está entre os maiores investidores em infraestrutura aeroportuária, com 228 projetos de infraestrutura em andamento avaliados em USD 227 bilhões. Assim, o crescente investimento no setor de aviação impulsiona a demanda por novas aeronaves comerciais e seus componentes, incluindo materiais compósitos.
- Os materiais compósitos são amplamente utilizados em aplicações aeroespaciais, incluindo suportes, pás de motor, naceles, interiores, asas de corredor único, hélices/rotores e asas de fuselagem larga, devido ao seu baixo peso, alta resistência e boa resistência à fadiga. Esses materiais possuem excepcionais relações resistência-densidade e rigidez-densidade, além de propriedades físicas superiores. Um material compósito consiste tipicamente em fibras relativamente resistentes e rígidas em uma matriz de resina resistente, sendo a epóxi reforçada com fibra de carbono, vidro e aramida os três principais tipos utilizados na aeronáutica. Os materiais compósitos desempenharam um papel vital na redução do peso das aerostruturas, representando mais de 20% da estrutura do A380. Polímeros reforçados com fibra de vidro e polímeros reforçados com fibra de carbono (CFRPs) são amplamente utilizados em seções de fuselagem, asas, portas e superfícies de cauda.
- Por exemplo, em julho de 2021, a Markforged, criadora da plataforma integrada de manufatura aditiva de metal e fibra de carbono, a Digital Forge, lançou dois materiais compósitos, Onyx™ FR-A e Carbon Fiber FR-A, para aplicações aeroespaciais e outras. Isso demonstra o crescente uso de materiais compósitos avançados que proporcionam alta rigidez, resistência e redução de peso das aerostruturas, impulsionando assim o crescimento do mercado.

A Índia Apresentará Crescimento Notável Durante o Período de Previsão
- No cenário atual, a Índia está experimentando um aumento significativo na fabricação de aeronaves, no tráfego de passageiros aéreos e nas entregas de aeronaves comerciais. O crescimento no tráfego de passageiros aéreos, juntamente com os investimentos e o apoio do governo, bem como a necessidade de aeronaves com aerostruturas avançadas, deve impulsionar o mercado a crescer significativamente nos próximos anos.
- De acordo com os dados divulgados pelo Ministério da Aviação Civil em fevereiro de 2023, o setor de aviação indiano registrou um total de 6.060 movimentos de aeronaves domésticas, com 3.026 voos partindo e 3.034 chegando, transportando um total de 845.941 passageiros domésticos. Além disso, houve 947 movimentos de aeronaves internacionais, com 515 voos internacionais pousando na Índia e 432 voos partindo da Índia, transportando um total de 162.991 passageiros. Além disso, o tráfego de passageiros aéreos da Índia cresceu 47% em relação ao ano anterior, atingindo 123,2 milhões de passageiros em 2022, indicando uma forte recuperação da queda nas viagens observada em 2021 e 2020 devido à pandemia de COVID.
- Além disso, houve um crescimento significativo nas entregas de aeronaves na Índia nos últimos anos. Várias companhias aéreas indianas estão agora atualizando ou substituindo sua frota de aeronaves antigas por modelos novos e avançados.
- Por exemplo, em fevereiro de 2023, a Air India anunciou seus planos de adquirir um número recorde de aviões de passageiros para competir por uma maior participação no florescente mercado de viagens aéreas domésticas e internacionais. O pedido inclui 190 jatos B737 MAX, 20 Boeing B787 Dreamliners e dez aviões de fuselagem larga B777X, totalizando 220 aeronaves. Além disso, a Air India está encomendando 250 aviões do fabricante europeu Airbus, incluindo 210 aviões de corredor único A320 Neo e 40 aeronaves de fuselagem larga A350.
- Iniciativas semelhantes para fomentar o setor de fabricação de aviação na Índia devem ter um impacto positivo no mercado de aerostruturas de aeronaves comerciais no país durante o período de previsão.

Cenário Competitivo
O mercado é moderadamente fragmentado e conta com vários players locais, além de fornecedores globais de tecnologia. Alguns dos principais players do mercado são The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), Airbus SE e TATA Advanced Systems Ltd. Esses principais players estão focados em introduzir tecnologias avançadas para reduzir o peso, melhorar a confiabilidade e aprimorar o desempenho das aerostruturas. Além disso, visam expandir seus negócios por meio de contratos, parcerias e lançamentos de novos produtos.
Por exemplo, em agosto de 2022, a Kaiser Aluminum assinou um contrato de longo prazo com a Boeing para fornecer chapas e placas de alumínio de calibre leve para uso nos produtos de aeronaves comerciais da Boeing.
Líderes do Setor de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico
The Boeing Company
Airbus SE
Lockheed Martin Corporation
Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC)
TATA Advanced Systems Ltd.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Setembro de 2022: A Infosys assinou um acordo de cinco anos com a Spirit AeroSystems para fornecer serviços de engenharia de aerostruturas e sistemas para o desenvolvimento de aeronaves comerciais e jatos executivos, bem como serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO).
- Janeiro de 2021: A ST Engineering anunciou que havia firmado um acordo de 10 anos com a Honeywell Aerospace. Nos termos do acordo, a ST Engineering fornecerá serviços de MRO de componentes e serviços de reparo em garantia a todos os operadores da Ásia-Pacífico para os componentes da Honeywell.
Escopo do Relatório do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico
Uma aeroestrutura de aeronave é uma unidade ou componente fabricado separadamente da estrutura de uma aeronave, que inclui fuselagem, asas, naceles e superfícies de controle de voo. As aerostruturas, em conjunto, sustentam a aeronave atuando como um esqueleto sobre o qual outros equipamentos e dispositivos são montados ou integrados.
O mercado de aerostruturas de aeronaves comerciais da Ásia-Pacífico é segmentado por material, usuário final e país. Por material, o mercado é segmentado em ligas, compósitos e metais. Por usuário final, o mercado é segmentado em fabricante de equipamento original (OEM) e pós-venda. Por geografia, o mercado é segmentado em China, Índia, Japão, Coreia do Sul, Indonésia, Austrália e o restante da Ásia-Pacífico.
O dimensionamento e as previsões do mercado foram fornecidos em valor (USD bilhões) para todos os segmentos acima.
| Ligas |
| Compósitos |
| Metais |
| OEM |
| Pós-Venda |
| China |
| Índia |
| Japão |
| Coreia do Sul |
| Indonésia |
| Austrália |
| Restante da Ásia-Pacífico |
| Material | Ligas |
| Compósitos | |
| Metais | |
| Usuário Final | OEM |
| Pós-Venda | |
| País | China |
| Índia | |
| Japão | |
| Coreia do Sul | |
| Indonésia | |
| Austrália | |
| Restante da Ásia-Pacífico |
Principais Questões Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico?
O Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico está projetado para registrar um CAGR de 4,79% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico?
The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) e TATA Advanced Systems Ltd. são as principais empresas que operam no Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico.
Quais anos este Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico para os anos: 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico de 2025, criadas pelos Relatórios do Setor da Mordor Intelligence™. A análise de Aerostruturas de Aeronaves Comerciais da Ásia-Pacífico inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.



