Markt für Flugzeugzellen-Werkzeuge – Größe, Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Globale Trends und Erkenntnisse im Markt für Flugzeugzellen-Werkzeuge

Das Segment der Verkehrsflugzeuge wird voraussichtlich den Markt anführen

Der Haupttreiber für das Wachstum im Markt für Flugzeugzellen-Werkzeuge ist die weltweit steigende Auslieferung von Verkehrsflugzeugen. Die kommerzielle Luftfahrtindustrie verzeichnete einen erheblichen Anstieg der Anzahl neu eingesetzter Flugzeuge. Dies trägt zur Unterstützung des Wachstums im globalen Markt für Luftfahrtstrukturen bei, da Passagiere in den letzten Jahren flexibler geworden sind.

Der Einsatz von Verbundwerkstoffen und anderen fortschrittlichen Materialien in Flugzeugzellen führte zu grundlegenden Designänderungen bei Flugzeugen. Ihr inhärent hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis führte zu Gewichtseinsparungen und verbesserter Kraftstoffeffizienz. Das Marktwachstum ist auch auf den Anstieg des nationalen und internationalen Tourismus sowie auf strenge staatliche Vorschriften zur Luftsicherheit zurückzuführen.

Der erhebliche Anstieg des globalen Passagieraufkommens veranlasste Fluggesellschaften zu Beschaffungsmaßnahmen und zur Aufgabe fester Bestellungen für Flugzeuge der neuen Generation. Im Jahr 2023 lieferte Airbus 735 Verkehrsflugzeuge aus, während Boeing 528 auslieferte. Flugzeug-OEMs optimieren kontinuierlich ihre Lieferkette, um den Auftragsrückstand zu reduzieren und eine pünktliche Lieferung an die Fluggesellschaften sicherzustellen. Im Jahr 2023 wurden mehrere neue Bestellungen aufgegeben, was die zugehörigen Flugzeugzellenhersteller und Integratoren gleichermaßen dazu ermutigte, ihre Produktionskapazitäten zu erweitern.

So bestellte beispielsweise im Juni 2023 Indigo (Indien) auf der Paris Air Show 500 Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie. Ebenso unterzeichnete Air India (Indien) im Juni 2023 Kaufverträge für 250 Airbus-Flugzeuge und 220 neue Boeing-Jets im Wert von 70 Milliarden USD. Die Bestellungen umfassen 70 Großraumflugzeuge, darunter sechs A350-900 und 34 A350-1000 von Airbus, 20 B787 Dreamliner und 10 B777X von Boeing. Außerdem enthält die Bestellung 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo und 190 Boeing B737 MAX Schmalrumpfflugzeuge. Solche Beschaffungsverträge werden den Markt während des Prognosezeitraums antreiben.

Der Asien-Pazifik-Raum wird im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnen

Robustes Wirtschaftswachstum und günstige demografische Profile in Entwicklungsländern, insbesondere im Asien-Pazifik-Raum, befeuern einen Anstieg des Luftpassagieraufkommens. Dieser Aufschwung hat zu einem kontinuierlichen Anstieg der Nachfrage nach Flugzeugen in der Region geführt. Prognosen deuten darauf hin, dass China bis 2025 zum weltweit größten Luftfahrtmarkt nach Luftverkehrsaufkommen aufsteigen wird. Indien wird voraussichtlich den dritten Platz als größter Luftfahrtmarkt weltweit einnehmen, während Länder wie Indonesien und Thailand in die Top 10 vordringen werden.

Niedrigere Produktionskosten stärkten die Luftfahrtfertigungslandschaft und lockten große Flugzeug-OEMs dazu, regionale Fertigungsstandorte zu errichten. Airbus hat industrielle Partnerschaften mit über 600 Unternehmen in 15 Ländern geschlossen und so eine stetige Versorgung mit Teilen für seine Flugzeuge sichergestellt. Südkoreas KAL Aerospace und Korea Aerospace Industries (KAI) spielen dabei eine zentrale Rolle und fertigen Luftfahrtstrukturen wie den Rumpf und die Tragfläche des A350 XWB, die Sharklet-Flügelspitze des A320 und sogar das Fahrwerk.

Im April 2023 intensivierte Airbus in einem bedeutenden Schritt seine A320-Jet-Produktion und verstärkte seine Vertriebsbemühungen in China. Mit Plänen für eine zweite Montagelinie in China und der Genehmigung Pekings für eine Bestellung von 160 Flugzeugen unterstreichen diese Schritte das aufstrebende Marktwachstum der Region.