| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 2.38% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Flugzeuglacke
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Flugzeuglacke von 1,32 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 1,48 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 2,38 % im Prognosezeitraum (2023–2028) entspricht.
Es wird erwartet, dass das Wachstum des Luftfahrtmarktes, das durch zunehmende Auslieferungen von Verkehrs- und Militärflugzeugen vorangetrieben wird, das Wachstum des Marktes für Flugzeugfarben im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Auch die Notwendigkeit, die alten, im Einsatz befindlichen Flugzeuge zu überholen, generiert Einnahmen für den Markt für Flugzeuglacke. Es wird erwartet, dass die Entwicklung neuer umweltfreundlicher Lackier- und Beschichtungsprodukte für Flugzeuge, die das Gewicht reduzieren und die Treibstoffeffizienz steigern können, das Wachstum des Marktes beeinflussen wird. Im April 2023 entwickelte AkzoNobel das Aerofleet Coatings Management System, das über mehrere Jahre gesammelte Daten nutzt. Es soll sichergestellt werden, dass Flugzeuge nur bei Bedarf neu lackiert werden und nicht nur nach einem festen Zeitplan.
Markttrends für Flugzeuglacke
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt weist den höchsten Marktanteil auf
Derzeit dominiert das Verkehrsflugzeugsegment den Markt und es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum weiterhin einen großen Anteil halten wird. Der Passagierverkehr erholt sich allmählich von den Auswirkungen der Pandemie und wird voraussichtlich bis Ende 2023 das Niveau vor der Pandemie übertreffen. Die Erholung ist auf den zunehmenden Inlandsverkehr auf der ganzen Welt zurückzuführen. Angesichts der wachsenden inländischen Passagierzahl wird erwartet, dass die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen in den kommenden Jahren stark ansteigt, was sich in der Folge auch auf die elektrischen Systeme der Flugzeuge auswirken wird. Auch die Beschaffung von Flugzeugen durch die Fluggesellschaften, um dem zunehmenden Flugverkehr gerecht zu werden, nahm enorm zu. Bis Ende 2022 hatte Airbus 676 Flugzeuge ausgeliefert, Boeing 480 Flugzeuge. Daher wird im Prognosezeitraum mit einer kontinuierlichen Produktion und Auslieferung von Verkehrsflugzeugen gerechnet. Es wird erwartet, dass die Produktion und Lieferung von Verkehrsflugzeugen das Wachstum des kommerziellen Segments des Marktes für Flugzeuglacke vorantreiben wird.
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Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
Das robuste Wirtschaftswachstum, die günstigen Bevölkerungszahlen und die demografischen Profile der Bevölkerung in den Entwicklungsländern im asiatisch-pazifischen Raum treiben den Flugpassagierverkehr an. Die Region verzeichnete im letzten Jahrzehnt einen erheblichen Anstieg des Fluggastverkehrs, der vor allem auf die touristischen Ziele in der Region und den einfachen Zugang zum Flugverkehr zurückzuführen ist, der im Prognosezeitraum voraussichtlich anhalten wird.
Aufgrund der großen Inlandsnachfrage ist China führend bei der Erholung der globalen kommerziellen Luftfahrt und trägt so dazu bei, dass sich die Fluggesellschaften finanziell erholen. Aufgrund der hohen Nachfrage seitens ziviler und militärischer Kunden entwickelte sich der Flughafen im Laufe der Jahre zu einem wichtigen Knotenpunkt für die Luftfahrtindustrie. Die kommerzielle Luftfahrt leistet seit Jahren einen wichtigen Beitrag zur chinesischen Luftfahrtindustrie. Laut Boeing ist China der größte Markt in der Luftfahrt, da der inländische Passagierflugverkehr zugenommen hat, der den nordamerikanischen Raum übertraf und bis 2040 voraussichtlich schnell um 4,4 % wachsen wird.
Da die Militärausgaben der Länder in der Region aufgrund der Spannungen zwischen Nachbarländern steigen und ausländische Nationen in die Einrichtung militärischer Basisstationen in Ländern wie Australien investieren, nimmt auch die militärische Luftfahrt im asiatisch-pazifischen Raum zu. China baut seine militärischen Fähigkeiten in der Luft aus. Im Oktober 2021 wurde ein neues Stealth-Kampfflugzeug vorgestellt, die neue Version der J-20, das weltweit erste zweisitzige Tarnkappen-Kampfflugzeug. Entwicklungen wie diese kurbeln das Wachstum des Marktes für Flugzeuglacke in dieser Region an.
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Überblick über die Flugzeuglackindustrie
Der Markt für Flugzeuglacke ist mäßig fragmentiert und wird von großen Herstellern wie Akzo Nobel NV, PPG Industries Inc., IHI Ionbond AG, Mankiewicz Gebr. besetzt. Co. und Hentzen Coatings Inc. Derzeit sind die meisten Farben- und Beschichtungsanbieter in Nordamerika und Europa vertreten. Die Steigerung der globalen Präsenz der Unternehmen wird Unternehmen dabei helfen, sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen zu verschaffen. Auch die Entwicklung von Farben, die das Gewicht reduzieren, die Treibstoffeffizienz erhöhen, die Tarnkappeneigenschaften von Flugzeugen verbessern und umweltfreundlich sind, wird Unternehmen dabei helfen, eine bessere Position auf dem Markt zu erreichen. Im April 2023 gab AkzoNobel bekannt, dass Fluggesellschaften und Betreiber die Lackwartungspläne für ihre gesamten Flotten durch ein digitales Managementsystem optimieren können, das vom Geschäftsbereich Aerospace Coatings von AkzoNobel entwickelt wurde. Entwicklungen wie diese werden Unternehmen dabei helfen, sich einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen zu verschaffen.
Marktführer für Flugzeuglacke
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Akzo Nobel NV
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PPG Industries, Inc.
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IHI Ionbond AG
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Mankiewicz Gebr. & Co.
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Hentzen Coatings, Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Flugzeuglacke
- Juli 2023: PPG gibt bekannt, dass es mit Satys, einem französischen Industriekonzern, der in der Versiegelung, Lackierung und Oberflächenbehandlung von Flugzeugen tätig ist, eine Partnerschaft eingegangen ist, um die Elektrotauchlackierung (E-Coat) von Flugzeugteilen aus der Erstausrüstung (OEM) anzubieten.
- Januar 2022: Sherwin-Williams Aerospace Coatings, ein in den USA ansässiger Hersteller hochwertiger Farb- und Beschichtungssysteme für den Außen- und Innenbereich, startet die Plattform Aircraft Color Visualizer, ein Online-3D-Farbvisualisierungstool, mit dem Benutzer mit verschiedenen Farbschemata für ihre Produkte experimentieren können Flugzeug. Der Aircraft Color Visualizer ist ein vollständig interaktives Desktop-Tool, mit dem Benutzer Farbschemata für sechs verschiedene Flugzeugtypen entwerfen können. Es umfasst Bausatzflugzeuge, Single- und Twin-Turboprops, leichte und schwere Business-Jets sowie Hubschrauber.
Segmentierung der Flugzeuglackindustrie
Ein Flugzeug muss unter anderem extremem Wetter, flexiblen Kurven und Chemikalien standhalten können. Daher handelt es sich bei Flugzeuglack um eine spezielle Art von Lack, der zum Lackieren von Verkehrsflugzeugen verwendet wird, egal ob neu oder alt. Epoxid- und Emaillefarben sind die am häufigsten für diese Anwendungen verwendeten Farbarten. Diese Beschichtungen sind häufig kostspielig, gelten aber als äußerst langlebig, da Flugzeuge in rauen Umgebungen betrieben werden. Da Luftfahrtlacke im Gegensatz zu anderen Farben, die in Autos und Gebäuden verwendet werden, mit der Zeit verblassen, möchten Fluggesellschaften, dass ihre Flugzeuge so lackiert werden, dass sie zu ihrem Design und ihren Farben passen. Gemäß dem Umfang der Studie umfasst der Marktbericht Beschichtungen, Grundierungen und Farben für die Innen- und Außenteile des Flugzeugs. Die Marktstudie umfasst auch Farben und Beschichtungen für Teile und Komponenten wie Motoren, Kraftstofftanks, Titanteile und andere.
Der Markt für Flugzeuglacke ist nach Typ, Endbenutzer, Anwendung und Geografie segmentiert. Nach Typ ist der Markt in Flüssigbeschichtung und Pulverbeschichtung unterteilt. Nach Endverbraucher ist der Markt in kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Je nach Anwendung wird der Markt in Außen- und Innenbereiche unterteilt. Geografisch wird der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Für jedes Segment werden die Marktgröße und Prognosen basierend auf dem Wert (USD) dargestellt.
Typ
| Flüssigbeschichtung |
| Pulverbeschichtung |
Endbenutzer
| Kommerziell |
| Militär |
| Allgemeine Luftfahrt |
Anwendung
| Außen |
| Innere |
Nach Geographie
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Europa | Großbritannien |
| Frankreich | |
| Deutschland | |
| Russland | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |
| Lateinamerika | Brasilien |
| Rest Lateinamerikas | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Südafrika | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas |
| Typ | Flüssigbeschichtung | |
| Pulverbeschichtung | ||
| Endbenutzer | Kommerziell | |
| Militär | ||
| Allgemeine Luftfahrt | ||
| Anwendung | Außen | |
| Innere | ||
| Nach Geographie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Europa | Großbritannien | |
| Frankreich | ||
| Deutschland | ||
| Russland | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | ||
| Lateinamerika | Brasilien | |
| Rest Lateinamerikas | ||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | |
| Südafrika | ||
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Flugzeuglacke
Wie groß ist der Markt für Flugzeuglacke derzeit?
Der Markt für Flugzeuglacke wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 2,38 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Flugzeuglack-Markt?
Akzo Nobel NV, PPG Industries, Inc., IHI Ionbond AG, Mankiewicz Gebr. & Co., Hentzen Coatings, Inc. sind die größten Unternehmen auf dem Markt für Flugzeuglacke.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Flugzeuglackmarkt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Flugzeuglacke?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Flugzeuglacke.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugzeuglacke ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flugzeuglacke für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Flugzeuglacke für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für Flugzeuglacke
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Flugzeuglacken im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Flugzeuglacken umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
