جنوب شرق آسيا حجم سوق الشاحنات الصندوقية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | 2019 - 2022 |
| CAGR | 3.50 % |
| تركيز السوق | متوسط |
اللاعبون الرئيسيون
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
تبلغ قيمة سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا 11.0 مليار دولار أمريكي في العام الحالي. ومن المتوقع أن ينمو إلى 14.0 مليار دولار أمريكي في السنوات الخمس المقبلة ، مسجلا معدل نمو سنوي مركب قدره 3.5٪ من حيث الإيرادات خلال فترة التوقعات.
- أعاقت جائحة COVID-19 نمو سوق الشاحنات الصندوقية حيث أدى إغلاق وحدات التصنيع إلى جانب اضطرابات سلسلة التوريد إلى انخفاض الطلب عبر مختلف القطاعات مثل الخدمات اللوجستية والنقل وما إلى ذلك. ومع ذلك ، بدأ السوق يكتسب زخما بعد الوباء ، حيث احتلت معظم الأسهم أنشطة التصنيع المتنامية في جميع أنحاء البلاد.
- على المدى المتوسط ، من المرجح أن يؤدي نمو قطاعات التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء البلاد إلى زيادة الطلب على الشاحنات الصندوقية للنقل. تزايد شعبية الشاحنات الصندوقية بين المطاعم الصغيرة لبدء شاحنات الطعام في جميع أنحاء البلاد ، والتي بدورها من المرجح أن تشهد نموا كبيرا في السوق خلال فترة التوقعات.
- تمارس الحكومات في جميع أنحاء منطقة جنوب شرق آسيا ضغوطا على مصنعي السيارات لتقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن احتراق وقود الديزل ومعالجة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، مما يجبر مصنعي المعدات الأصلية على الاستثمار في تطوير شاحنات صندوقية كهربائية خلال فترة التنبؤ.
- أصبحت الشاحنات الصندوقية أكثر شعبية بين مزودي خدمات الطرود الذين يقومون بتسليم البضائع القابلة للتلف ومن المرجح أن تشهد نموا كبيرا في السوق خلال فترة التنبؤ. غالبا ما تنقل الشاحنات الصندوقية الطرود من مستودع إلى آخر ، حيث يمكن بعد ذلك تحميل الطرود في شاحنات التسليم ، والتي من المتوقع أن تعزز الطلب على الشاحنات الصندوقية خلال فترة التنبؤ.
اتجاهات سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
شاحنات الصندوق الكهربائية تهيمن على السوق
- تلعب الحكومات دورا محوريا في تشجيع التوسع في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. بينما تضغط حكومات جنوب شرق آسيا من أجل المزيد من كهربة المركبات ، يجب أن تكون هناك حوافز للاستخدام والشراء إما تخفض التكلفة الإجمالية للملكية أو تجعل قيادة السيارات الكهربائية أكثر ملاءمة للعملاء.
- على الرغم من وجود حوافز قليلة لشراء السيارات الكهربائية أو البنية التحتية للشحن في الفلبين ، إلا أن البلاد تمتلك 5٪ و 4٪ من احتياطيات النيكل والكوبالت في جميع أنحاء العالم ، على التوالي ، وبالتالي لديها إمكانات هائلة للمشاركة بشكل أكثر نشاطا في سلسلة قيمة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.
- أصبحت السيارات الكهربائية أكثر شعبية في إندونيسيا ، بسبب شركات النقل مثل Grab ، التي أعلنت مؤخرا عن تعاونها مع مورد الطاقة المحلي PLN لتوسيع البنية التحتية لشحن أسطولها. يرغب مشغلو النقل العام مثل Transjakarta في زيادة أسطول الحافلات الكهربائية إلى 10000 وحدة في السنوات القادمة.
- قررت حكومات العديد من البلدان التحول من المحرك إلى الكهرباء لتعزيز النقل الأكثر اخضرارا في جميع أنحاء البلاد. في سياق تقنيات انبعاثات الكربون الصفرية ، توفر مركبات الوقود البديل (AFV) وسائل نقل كبيرة مستدامة للطاقة وظهرت كابتكار محتمل لمعالجة هذه المشكلة.
- على سبيل المثال ، في ديسمبر 2022 ، أعلن رئيس جمعية النقل في تايلاند عن التحول من الديزل إلى الشاحنات الكهربائية. ت
- تقود سنغافورة البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية مع 1,800 منفذ شحن عام يمكن الوصول إليها في جميع أنحاء البلاد وتخطط لإضافة 60,000 موقع شحن بحلول عام 2030. بين عامي 2021 و 2025 ، خصصت الحكومة 22 مليون دولار أمريكي لمبادرات لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية وزيادة وصول أجهزة الشحن إلى الممتلكات الخاصة. من المحتمل أن يخلق هذا فرصة للشاحنات الصندوقية الكهربائية خلال فترة التنبؤ.
- بالإضافة إلى ذلك ، من خلال السماح للاستثمارات من التكتلات والشركات الناشئة لإنشاء نظام بيئي إقليمي قوي للسيارات الكهربائية ، نجحت سنغافورة في ترسيخ نفسها كنواة في المنطقة للبحث والتطوير في صناعة السيارات الكهربائية. مع الأحداث المذكورة أعلاه والتطور الإقليمي ، من المرجح أن يشهد السوق توسعا كبيرا طوال الوقت المتوقع.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تايلاند وإندونيسيا تشهدان نموا كبيرا
تايلاند هي الشركة الرائدة في السوق وأكبر مصنع في المنطقة. تواجه البلاد منافسة من إندونيسيا ، التي تهدف إلى أن تكون مركز الإنتاج الرائد. تقدم تايلاند خيار تصنيع منخفض التكلفة لشركات صناعة السيارات. تركز معظم الشركات النشطة في المنطقة على توسيع أسطولها.
تستثمر حكومة تايلاند بكثافة في تحويل أسطول مركباتها ، مثل الشاحنات الصندوقية ، إلى كهرباء لتقليل انبعاثات الكربون وتحسين جودة الهواء. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن تشهد المنطقة زيادة في الطلب على السيارات الهجينة والكهربائية بسبب الضرائب التجارية على قطع غيار السيارات الهجينة والكهربائية وزيادة إطلاق وإنتاج طرازات السيارات الهجينة في جنوب شرق آسيا بشكل بارز في تايلاند.
تشهد تايلاند زيادة في عدد مطاعم الخدمة السريعة (QSR) ، والدفع العام للمنتجات الصحية والطازجة من قبل الحكومة ولوائحها التي تحافظ على الأغذية من خلال منظمات مثل FSAI و FSANZ وما إلى ذلك ، ومن المرجح أن يشهد نقل الأجهزة الطبية نموا كبيرا للشاحنات الصندوقية المبردة في جميع أنحاء البلاد. على سبيل المثال،.
- في ديسمبر 2022 ، قامت سانتا في ، إحدى سلاسل مطاعم الطعام في تايلاند ، بتوسيع مطعمها للخدمة السريعة بتسعة فروع جديدة في جميع أنحاء البلاد.
سنغافورة هي اقتصاد حر متطور للغاية ، مع أعمال مفتوحة وخالية من الفساد وإطار قانوني شفاف. حددت حكومة سنغافورة هدفا جديدا بقيمة 22 مليون دولار أمريكي بين عامي 2021-2025 لتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية بين المستهلكين وزيادة عدد أجهزة الشحن في الممتلكات الخاصة لتعزيز البنية التحتية للشحن في جميع أنحاء البلاد.
مع التطورات المذكورة أعلاه في جميع أنحاء البلاد من المرجح أن تشهد نموا كبيرا للسوق خلال فترة التوقعات.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
يهيمن على سوق جنوب شرق آسيا للشاحنات الصندوقية العديد من اللاعبين الرئيسيين مثل شركة فورد موتور ، وشركة ميتسوبيشي فوسو للشاحنات والحافلات ، وشركة هينو موتورز المحدودة ، وغيرها الكثير. من المرجح أن يشهد التوسع المتزايد لمصنعي الشاحنات في جميع أنحاء البلاد نموا كبيرا في السوق خلال فترة التوقعات.
في نوفمبر 2022، أعلنت شركة ميتسوبيشي فوسو للشاحنات والحافلات أن الموزع الرسمي لفوسو في إندونيسيا، بي تي كراما يودها تيغا بيرليان موتورز، سيجري تجارب العملاء لشاحنة eCanter الكهربائية الخفيفة بالكامل في بالي بإندونيسيا ابتداء من أغسطس 2022.
في يونيو 2022 ، تعاونت ميتسوبيشي موتورز وإيسوزو وفوسو ونيسان وتويوتا لتعميم السيارات الكهربائية في إندونيسيا من خلال إظهار نظام بيئي تعاوني للكهرباء في بالي.
في مارس 2022 ، قدمت هينو موتورز سيارات هينو بمعايير محركات السكك الحديدية المشتركة التي هي أكثر قوة واقتصادية وصديقة للبيئة وامتثلت للوائح Euro4.
قادة سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
-
Isuzu Motor Co. Ltd
-
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
-
Ford Motor Company
-
IVECO GROUP Company (CNH Industrial NV)
-
Hino Motors, Ltd.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق جنوب شرق آسيا للشاحنات الصندوقية
- أغسطس 2022 قدمت REE Automotive P7-B ، وهي شاحنة صندوقية من الفئة 3 مبنية على هيكل كابينة P7. تبلغ السرعة القصوى للشاحنة الصندوقية 120 كم / ساعة ، ومدى أقصى يبلغ 241 كم ، وحمولة تصل إلى 2000 كجم.
- يونيو 2022 قامت شركة MAN Truck and Bus (M) Sdn Bhd (MAN Malaysia)، وهي أول شركة مصنعة للشاحنات في البلاد تقدم محركات Euro V كمعيار قياسي عبر مجموعة منتجاتها بالكامل، بتسليم الدفعة الأولى من مركبات MAN Truck Generation الجديدة إلى ست شركات نقل.
- أبريل 2022 قدمت ميتسوبيشي فوسو مجموعة جديدة من شاحنات المهام الخفيفة المتوافقة مع Euro 4 (2 طن) وشاحنات الخدمة المتوسطة (4 أطنان) لإندونيسيا.
تقرير سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا - جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.2 قيود السوق
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق حسب القيمة - مليار دولار أمريكي)
5.1 يكتب
5.1.1 شاحنات صندوقية مبردة
5.1.2 الشاحنات الصندوقية غير المبردة
5.2 نوع السعة
5.2.1 الشاحنات الصندوقية الخفيفة
5.2.2 الشاحنات الصندوقية المتوسطة والثقيلة
5.3 الدفع
5.3.1 محرك الاحتراق الداخلي
5.3.2 كهربائي
5.4 طلب
5.4.1 صناعي
5.4.2 تجاري
5.4.3 تطبيقات أخرى
5.5 جغرافية
5.5.1 تايلاند
5.5.2 إندونيسيا
5.5.3 فيتنام
5.5.4 ماليزيا
5.5.5 سنغافورة
5.5.6 فيلبيني
5.5.7 بقية جنوب شرق آسيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 Hino Motors Ltd
6.2.2 Isuzu Motor Co. Ltd
6.2.3 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporatio
6.2.4 Ford Motor Company
6.2.5 Iveco Motor Group (CNH Industrial NV)
6.2.6 Mercedes-Benz Group AG
6.2.7 General Motors
6.2.8 Fiat Chrysler Automobiles N.V.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
تجزئة صناعة الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
الشاحنة الصندوقية هي مركبة تجارية ، تم تصميمها بحيث يتم توصيل كل محور ، من طرف الكابينة إلى مؤخرة المقطورة بإطار واحد.
يتم تقسيم سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا إلى النوع ونوع السعة والدفع والتطبيق والبلد. بناء على النوع ، يتم تقسيم السوق إلى شاحنات صندوقية مبردة وشاحنات صندوقية غير مبردة. بناء على نوع السعة ، يتم تقسيم السوق إلى شاحنات صندوقية خفيفة وشاحنات صندوقية متوسطة وثقيلة. بناء على الدفع ، يتم تقسيم السوق إلى محركات الاحتراق الداخلي والكهربائية. بناء على التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى تطبيقات صناعية وتجارية وغيرها. استنادا إلى الجغرافيا ، يتم تقسيم السوق إلى تايلاند وإندونيسيا وفيتنام وماليزيا وسنغافورة والفلبين وبقية جنوب شرق آسيا.
لكل قطاع ، تم تحديد حجم السوق والتوقعات بناء على القيمة (مليار دولار أمريكي).
| يكتب | ||
| ||
|
| نوع السعة | ||
| ||
|
| الدفع | ||
| ||
|
| طلب | ||
| ||
| ||
|
| جغرافية | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
ما هو حجم سوق الشاحنات الصندوقية الحالي في جنوب شرق آسيا؟
من المتوقع أن يسجل سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا معدل نمو سنوي مركب قدره 3.5٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا؟
Isuzu Motor Co. Ltd ، Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ، Ford Motor Company ، IVECO GROUP Company (CNH Industrial NV) ، Hino Motors, Ltd. هي الشركات الكبرى العاملة في سوق جنوب شرق آسيا للشاحنات الصندوقية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة الشاحنات الصندوقية في جنوب شرق آسيا
إحصائيات لحصة سوق شاحنات جنوب شرق آسيا الصندوقية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل شاحنة جنوب شرق آسيا الصندوقية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.
