| فترة الدراسة | 2024 - 2029 |
| السنة الأساسية للتقدير | 2023 |
| فترة بيانات التنبؤ | 2024 - 2029 |
| فترة البيانات التاريخية | |
| CAGR | 8.00% |
| تركيز السوق | منخفض |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة
تبلغ قيمة سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة حوالي 28 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن تسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ خلال فترة التوقعات.
- ينظر المستهلكون إلى خدمات توصيل الطعام والبقالة على أنها طريقة جديدة للحياة ، بدلا من كونها ضرورة أثناء Covid ، والتساهل قبل ذلك قال سبعة من كل 10 مستهلكين إن عمليات التسليم أصبحت جزءا دائما من حياتهم اليوم. من بين المستخدمين النشطين الذين شملهم الاستطلاع ، كانت الأسباب الثلاثة الأولى لاستخدام هذه الخدمات هي الراحة ، والقدرة على الوصول إلى ما يريدون عند الطلب ، والاستعداد للتجمعات الاجتماعية. يقدم المستهلكون المزيد من الطلبات وينفقون المزيد من الأموال لكل عملية شراء حيث أصبحت عمليات التسليم أسلوب حياة ثابتا. كانت تكاليف توصيل الطعام والبقالة الشهرية أعلى بنسبة 30٪ في مايو 2022 مقارنة بشهر نوفمبر 2021. قدم العملاء الفيتناميون أكبر عدد من الطلبات في المنطقة ، بينما دفع السنغافوريون أكثر مقابل عمليات التسليم. وإجمالا، كان أكبر 25٪ من المستهلكين الأكثر كثافة مسؤولين عن أكثر من 71٪ من تكاليف التوصيل في المنطقة. في جنوب شرق آسيا ، استخدموا في أغلب الأحيان العلامة التجارية GrabFood لتوزيع الطعام.
- تعتمد أعمال التجارة الإلكترونية السنغافورية على عمليات تسليم الميل الأخير هذه مع استمرارها في النمو ومن المتوقع أن يكون لديها 4.1 مليون عميل بحلول عام 2025. ومن الصعب تحديد واختيار أفضل شركة نقل في الميل الأخير لمناولة البضائع التي تنقلها مؤسسات التجارة الإلكترونية إلى المستعملين النهائيين داخل البلد وخارجه نتيجة لوفرة مقدمي الخدمات.
- في يوم صناعة النقل والخدمات اللوجستية في البلاد في 31 أكتوبر 2022 ، كشفت سنغافورة النقاب عن المرجع الفني (TR 105) ، وهو معيار جديد للميل الأخير لتسليم الطرود. يمكن لشركات التجارة الإلكترونية ومقدمي الخدمات اللوجستية (LSPs) توحيد الأساليب والممارسات لتعزيز سير العمل وتجربة عمليات تسليم الميل الأخير باتباع مبادئ TR 105 (LMDs). أدلة TR 105 في مجالات مثل التعبئة والتغليف ووضع العلامات وجمع البيانات ونقلها ومحتوى الاتصال والممارسات التشغيلية. يهدف المعيار إلى تحقيق اتساق على مستوى الصناعة في خدمات LMD لصالح المستهلكين وتجار التجزئة. من خلال توحيد متطلبات التعبئة والتغليف ووضع العلامات لخفض معدلات فشل التسليم وتحسين الجداول الزمنية للتخزين والتسليم ، تسعى TR 105 جاهدة لتعزيز تجربة المستخدم النهائي.
اتجاهات سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة
نمو التجارة الإلكترونية يقود السوق
تتمتع سنغافورة بواحد من أقوى الاقتصادات في العالم بسبب سكانها الأثرياء وأسلوب الحياة الفخم والدخل المتاح ومجموعة واسعة من إمكانيات الإنترنت. مع أسرع سرعة إنترنت ، تحتل المرتبة الأولى في العالم. منذ الوباء ، كانت هناك زيادة في المستخدمين الجدد ، ومن المتوقع أن يستمر هذا مع هجرة السكان المحليين إلى منصات التجارة الإلكترونية للحصول على عناصر أكثر أهمية مثل البقالة. تم تعزيز نمو الأعمال اللوجستية للتجارة الإلكترونية في سنغافورة من خلال التوسع في خدمات الإنترنت وارتفاع الطلب على الخدمات اللوجستية عبر الإنترنت. إن ارتفاع معدل انتشار الإنترنت ، وإدخال أعمال جديدة ، وتعزيز البنية التحتية اللوجستية ، والمبادرات الحكومية كلها تقود سوق الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية في سنغافورة ، والتي هي الآن في مرحلة التوسع.
من المتوقع أن تصل مبيعات التجارة الإلكترونية في سنغافورة إلى 14 مليار دولار أمريكي (19.6 مليار دولار سنغافوري) بحلول عام 2027. من المتوقع أن تنمو مبيعات التجارة الإلكترونية في سنغافورة إلى 9 مليارات دولار أمريكي في عام 2022 ، بزيادة من 8 مليارات دولار أمريكي في عام 2021. ستكون فعالية استراتيجية تسليم الميل الأخير حاسمة لتوسيع مزودي الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية. من المتوقع أن تؤدي راحة تقديم الطلبات إلى زيادة التعاون مع تجار التجزئة في الأحياء وزيادة اعتماد المحافظ الرقمية. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تتوسع لوجستيات التجارة الإلكترونية في سنغافورة قريبا بفضل التقدم في تقنيات مثل الروبوتات المراقبة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والطائرات بدون طيار ، والتسليم بدون سائق ، و RFID المدمج ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وإنترنت الأشياء ، والتليماتية التي سيتم استخدامها لتتبع المخزون. نظرا لزيادة تغلغل الأجهزة ، سيرتفع متوسط قيمة الطلب لكل معاملة في قطاع التجارة الإلكترونية السنغافوري. من المتوقع أن تتحسن شفافية وأمن سلسلة التوريد مع التقدم التكنولوجي ، مما يزيد من فعالية التكلفة. أيضا ، في السنوات القادمة ، سيتم توليد الفرص التجارية من خلال تطوير البنى التحتية اللوجستية مثل الاتصال متعدد الوسائط ، والمجمعات اللوجستية ، والموانئ.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
زيادة في التسوق عبر الحدود في سنغافورة
وفقا لتقرير الصناعة ، وجدت التجارة الإلكترونية عبر الحدود في سنغافورة في عام 2022 أن 54٪ من المستجيبين ذكروا أنهم تسوقوا عبر الحدود بسبب الأسعار الأفضل. وبالمقارنة، ذكر 39٪ من المشاركين أنهم تسوقوا عبر الحدود لأنهم اكتشفوا منتجات جديدة ومثيرة للاهتمام. لطالما كانت عمليات الشراء عبر الحدود شائعة بين المتسوقين عبر الإنترنت في سنغافورة. وفقا لتقرير الصناعة ، فإن ما يقرب من 78٪ من جميع المتسوقين في سنغافورة قد اشتروا بالفعل من بلد آخر ، في حين أن 55٪ من جميع عمليات التسوق عبر الإنترنت في سنغافورة يمكن أن تعزى إلى التجارة الإلكترونية عبر الحدود ومشتريات التجارة الإلكترونية في الخارج من قبل المتسوقين السنغافوريين ، وشكلت الأزياء والملابس 44٪ من البضائع ، بينما اشترى 18٪ من المستجيبين مستحضرات التجميل. تحظى فئات منتجات التجارة الإلكترونية المحددة ، مثل الإلكترونيات الاستهلاكية ولعب الأطفال ومستحضرات التجميل ، بشعبية خاصة بين المتسوقين عبر الإنترنت في جميع أنحاء سنغافورة. سيتم دعم التجارة الإلكترونية عبر الحدود بشكل أكبر من خلال تزايد عدد سكان الطبقة المتوسطة ، وارتفاع استخدام الإنترنت عبر الهاتف المحمول الذي يدعم التجارة عبر الهاتف المحمول ، وزيادة اعتماد وسائل التواصل الاجتماعي التي تدعم التجارة الاجتماعية ، والتكنولوجيا المتطورة مثل blockchain التي تدعم مجموعة متنوعة من طرق الدفع.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة توصيل الميل الأخير في سنغافورة
سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة مجزأ إلى حد ما مع مزيج من اللاعبين العالميين والمحليين ، مما يجعل القطاع شديد التنافسية. بعض اللاعبين الأقوياء في البلاد تشمل DB Schenker و Singapore Post و Deutsche Post DHL Logistics و UPS Singapore و FedEx وما إلى ذلك. تركز الشركات في الصناعة على النمو من حيث دمج التقنيات الجديدة مثل الطائرات بدون طيار والمركبات الإلكترونية وأنظمة إدارة النقل والذكاء الاصطناعي.
قادة سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة
-
DB Schenker
-
Singapore Post
-
DHL Logistics
-
UPS Singapore
-
FedEx
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة
أخبار سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة
- أبريل 2023 دخلت DHL Express في شراكة مع Pick Network ، وهي شبكة خزائن طرود على مستوى البلاد من قبل هيئة تطوير وسائل الإعلام Infocomm في سنغافورة ، للاستفادة من شبكة الخزائن الكاملة في سنغافورة. وسيمكن ذلك عملاء دي إتش إل من استلام طرودهم من 1008 خزانة أخرى بالقرب من منازلهم، بالإضافة إلى مراكز خدمة دي إتش إل إكسبريس الأربعة الحالية وأكثر من 450 نقطة خدمة في جميع أنحاء الجزيرة. وتكمل شبكة نقاط الخدمة الموسعة لشركة دي إتش إل إكسبريس في سنغافورة خدمات التوصيل إلى عتبة الباب لتزويد العملاء بخيارات إضافية لجمع الطرود.
- مارس 2023 وسعت شركة UPS اللوجستية مركز عملياتها في مطار شانغي ، ويمكن للعملاء توقع الحصول على طرودهم في وقت أقرب. في وقت سابق من شهر مارس ، أعلنت أنها رفعت الحجم الإجمالي لمركز UPS بنسبة 25 في المائة. وقالت الشركة إن هذا سيمكن منشآتها من معالجة حزم استيراد أكثر بنسبة 40 في المائة مع تسريع أوقات التسليم إلى ما يقرب من 5000 رمز بريدي إضافي في سنغافورة.
- يناير 2023 أعلنت DHL Express عن شراكة مع ميشلان لتجربة إطارات ميشلان UPTIS المقاومة للثقب على طرق سنغافورة في أول تجربة تجريبية على الإطلاق. يبدأ البرنامج التجريبي بالمركبات الأولى التي تقوم برحلات التسليم الأولى. النموذج الأولي Michelin UPTIS عبارة عن مجموعة عجلات / إطارات مقاومة للثقب بدون هواء مضغوط وهي مخصصة للسيارات والشاحنات الخفيفة.
تجزئة صناعة توصيل الميل الأخير في سنغافورة
يصف مصطلح تسليم الميل الأخير المرحلة الأخيرة من العملية اللوجستية. الطريق الذي يسلكه المنتج من المستودع إلى باب العميل النهائي. الخطوة الأكثر أهمية في عملية التسليم هي هذه الخطوة النهائية ، والتي تحتاج إلى إدارتها بعناية للشحن السريع. يقدم التقرير تحليلا شاملا لخلفية سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة ، بما في ذلك تصنيف الاقتصاد ومساهمة قطاعاته ، ونظرة عامة على السوق ، وتوقعات حجم السوق لقطاعات السوق المهمة ، واتجاهات قطاعات الأسواق الناشئة ، وديناميكيات السوق ، والاتجاهات الجغرافية.
يتم تقسيم تقرير سوق تسليم الميل الأخير السنغافوري حسب الخدمة (B2B (من شركة إلى شركة) ، B2C (من شركة إلى مستهلك) ، C2C (من عميل إلى عميل)) ، حسب وضع التسليم (التسليم المنتظم ، التسليم في نفس اليوم ، التسليم السريع). تم إجراء حجم السوق والتوقعات لكل قطاع بناء على القيمة (مليار دولار أمريكي).
خدمة
| B2B (من شركة إلى أخرى) |
| B2C (من الأعمال إلى العملاء) |
| C2C (من العميل إلى العميل) |
وضع التوصيل
| التسليم المنتظم |
| التوصيل في نفس اليوم |
| تسليم سريع |
| خدمة | B2B (من شركة إلى أخرى) |
| B2C (من الأعمال إلى العملاء) | |
| C2C (من العميل إلى العميل) | |
| وضع التوصيل | التسليم المنتظم |
| التوصيل في نفس اليوم | |
| تسليم سريع |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
الأسئلة المتكررة
ما هو حجم سوق توصيل الميل الأخير الحالي في سنغافورة؟
من المتوقع أن يسجل سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق توصيل الميل الأخير في سنغافورة؟
DB Schenker ، Singapore Post ، DHL Logistics ، UPS Singapore ، FedEx هي الشركات الكبرى العاملة في سوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق توصيل الميل الأخير في سنغافورة؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق تسليم الميل الأخير في سنغافورة لسنوات:. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق توصيل الميل الأخير في سنغافورة لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
إحصائيات الحصة السوقية لتسليم الميل الأخير في سنغافورة لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة ذكاء موردور™. يتضمن تحليل تسليم الميل الأخير في سنغافورة توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.
