روسيا السيارات EPS حجم السوق وتحليل حصة - تقرير أبحاث الصناعة

حجم سوق EPS للسيارات في روسيا

فترة الدراسة	2018 - 2028
السنة الأساسية للتقدير	2022
فترة بيانات التنبؤ	2023 - 2028
فترة البيانات التاريخية	2018 - 2021
CAGR	10.95 %
تركيز السوق	متوسط
اللاعبون الرئيسيون *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

كيف يمكننا المساعدة؟

تحليل سوق EPS للسيارات في روسيا

من المتوقع أن يسجل سوق التوجيه الكهربائي للسيارات في روسيا معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 10.95٪ خلال فترة التنبؤ (2020-2025).

يعد محرك EPS للسيارات مكونا أساسيا ، نظرا لوظائفه الأساسية المتمثلة في السماح للسائق بتوجيه السيارة من خلال زيادة جهود التوجيه اللازمة لتدوير عجلة القيادة. ستشهد عوامل مثل الملكية الواسعة للسيارات الشخصية والتقدم التكنولوجي المتزايد صعود سوق EPS.

من بين المناطق ، تعد المملكة المتحدة واحدة من الدول المهيمنة في سوق EPS للسيارات. سوق EPS مدفوع بشكل أساسي بنمو إنتاج ومبيعات السيارات الفاخرة ، نظرا للتفضيل المتزايد للسلامة والراحة. أيضا ، من المتوقع أن تؤدي كهربة المركبات السريعة وتزايد صرامة معايير الانبعاثات في الاقتصادات المتقدمة مثل المملكة المتحدة إلى زيادة الطلب على السيارات المثبتة EPS.

أدت الشعبية المتزايدة للمركبات ذاتية القيادة إلى زيادة الطلب على سوق أنظمة التوجيه الكهربائية ووحدة التحكم الإلكترونية في جميع أنحاء العالم. تميل المركبات المجهزة بنظام EPS إلى تقليل الوزن الإجمالي ، مما يزيد من كفاءة استهلاك الوقود.

وحدة التحكم الإلكترونية هي المكون الأسرع نموا بين جميع مكونات التوجيه الكهربائي (EPS)

توفر وحدة التحكم الإلكترونية الكهربائية عزم دوران مسننة أقل لتجربة قيادة أفضل ، مما يحسن التفاعل بين المغناطيس الدائم للدوار وفتحات الجزء الثابت لآلة المغناطيس الدائم (PM). تتطلب أنظمة التوجيه التقليدية من السائق إجراء تصحيحات طفيفة في التوجيه باستمرار للتعويض عن المخالفات ، مثل حدبة الطريق أو الرياح المتقاطعة. لكن نظام التوجيه الكهربائي الحديث يساعد السائق تلقائيا في حالة مواجهة مثل هذه الحواجز. يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية التسجيل إذا كان السائق يقوم باستمرار بالتوجيه المعاكس ، ويعوض نفسه تلقائيا عن التصحيح. هذا يجعل القيادة أكثر راحة وأقل إرهاقا.

تتكون وحدة التحكم الإلكترونية من 3 مكونات مهمة هي وحدة التحكم ووحدة الطاقة وبرامج التحكم. تتيح وحدة التحكم الوصول إلى تشغيل المفاتيح وتؤدي وظائف التشخيص في وحدة الطاقة. بينما تتكون وحدة الطاقة من ثلاثة جسور نصفية حيث يعمل كل نصف جسر على تشغيل مرحلة واحدة من الكهرباء ثلاثية الطور. أخيرا ، برنامج التحكم هو الخوارزمية التي تتيح التحكم في سرعة وعزم الدوران الكهربائي لوحدة EPS. ومع ذلك ، يواجه المصممون تحديات مثل تلبية بنية مرنة ولكنها فعالة من حيث التكلفة يمكن تجهيزها في السيارات التي تتراوح من سيارات الدفع الرباعي إلى المركبات المدمجة من خلال تلبية متطلبات الطاقة لحمل رف التوجيه المختلف.

ومع ذلك ، هناك طلب على قوة توجيه أعلى ، لتحسين راحة السائق وردود الفعل دون فقدان مساعدة الطاقة ، خاصة بوتيرة أبطأ. على سبيل المثال ، يستخدم Nexteer ثلاث تقنيات استشعار مختلفة. بينما يمكن استخدام كل منها مع نفس مستشعر الموضع ومستشعر عزم الدوران ووحدة التحكم الإلكترونية. قدمت الشركة حلولا تقلل من مستشعر زاوية التوجيه ، والذي يوفر إضاءة نشطة والتحكم في الثبات و ADAS. ستمكننا من بث موضع توجيه مطلق يعتمد فقط على مستشعر محرك EPS.

لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير

المبادرات الحكومية والتركيز المتزايد على أنظمة السيارات الأكثر أمانا يقودان السوق

في المتوسط، على الصعيد العالمي، يموت حوالي 1.24 مليون شخص في حوادث الطرق كل عام، نصفهم من مستخدمي الطرق المعرضين للخطر، مثل المشاة وراكبي الدراجات النارية، بينما يموت النصف الآخر بسبب حوادث الآثار الجانبية. وفقا لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ، فإن 80٪ من السيارات المباعة في العالم لا تتوافق مع معايير السلامة الأولية. تبنت 40 دولة فقط المجموعة الكاملة من اللوائح السبعة الأكثر أهمية لسلامة السيارات.

كما شجعت الزيادة الكبيرة في عدد الحوادث المستخدمين النهائيين على اعتماد أنظمة سلامة أفضل. أدت التحسينات في تصميمات الطرق والسيارات إلى انخفاض معدلات الإصابات والوفيات بشكل مطرد في جميع بلدان العالم الأول. ومع ذلك ، لا تزال معدلات الحوادث أعلى في بعض البلدان النامية ، وتركز الحكومات على تنفيذ معايير السلامة الصارمة ودعم اعتماد أنظمة فرعية مختلفة في المركبات.

انطلاقا من هذه العوامل ، يقوم مصنعو السيارات بدمج العديد من الأنظمة في المركبات التي تعزز السلامة. لم تعد ميزات السلامة والأمان المتقدمة مقتصرة على السيارات الفاخرة. أصبح المستهلكون الآن أكثر قلقا بشأن أنظمة وتقنيات السلامة ، وبالتالي ، فهم مهتمون أكثر باختيار السيارات المجهزة بأنظمة أمان أفضل.

علاوة على ذلك، فإن الصرامة في اللوائح الحكومية المتعلقة بكفاءة استهلاك الوقود ومبادرات السلامة هي محركات أساسية لنمو وتطوير أنظمة التوجيه المتقدمة التي تستخدم أجهزة استشعار التوجيه بشكل شامل.

نظرة عامة على صناعة EPS للسيارات في روسيا

تم دمج سوق التوجيه المعزز للسيارات في روسيا مع اللاعبين الحاليين في السوق مثل JTEKT Corporation و ZF Friedrichshafen AG و NSK Ltd و Mitsubishi Electric Corporation و Nexteer Automotive التي تمتلك أهم الأسهم. للحصول على ميزة على الشركات المنافسة لها ، تقوم بمشاريع مشتركة وشراكات وإطلاق منتجات جديدة بتكنولوجيا متقدمة.

على سبيل المثال ، أدرجت إنفينيتي Q50 التوجيه التكيفي المباشر في المركبات ، والذي يتضمن أجهزة استشعار في السيارة تراقب باستمرار موضع عجلة القيادة. أيضا ، يتم دمج مستشعرات عزم الدوران في نظام EPS. تقيس مستشعرات عزم الدوران الجهد الذي يبذله السائق لتوجيه السيارة.

روسيا السيارات EPS الرائدة في السوق

ATS Automation Tooling Systems Inc.
Delphi Automotive Systems
GKN PLC
Hitachi
Hyundai Mobis Co

*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

تقرير سوق EPS للسيارات في روسيا - جدول المحتويات

1. مقدمة
1. 1.1 افتراضات الدراسة
2. 1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
1. 4.1 العوامل المحركة للسوق
2. 4.2 قيود السوق
3. 4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
  1. 4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
  2. 4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
  3. 4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
  4. 4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
  5. 4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
1. 5.1 نوع السيارة
  1. 5.1.1 سيارة الركاب
  2. 5.1.2 مركبة تجارية
2. 5.2 نوع المنتج
  1. 5.2.1 حسب نوع مساعد الحامل (REPS)
  2. 5.2.2 نوع مساعد العمود (CEPS)
  3. 5.2.3 نوع مساعدة الجناح (PEPS)
3. 5.3 فئة الطلب
  1. 5.3.1 تصنيع المعدات الأصلية
  2. 5.3.2 إستبدال
6. مشهد تنافسي
1. 6.1 حصة سوق البائع
2. 6.2 ملف الشركة
  1. 6.2.1 ATS Automation Tooling Systems Inc.
  2. 6.2.2 Delphi Automotive Systems
  3. 6.2.3 GKN PLC
  4. 6.2.4 Hitachi Automotiec Systems
  5. 6.2.5 Hyundai Mobis Co
  6. 6.2.6 Infineon Technologies
  7. 6.2.7 JTEKT Corporation
  8. 6.2.8 Mando Corporation
  9. 6.2.9 Mitsubishi Electric Corporation
  10. 6.2.10 Nexteer Automotive
  11. 6.2.11 NSK Ltd.
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

تجزئة صناعة EPS للسيارات في روسيا

يغطي تقرير سوق التوجيه الكهربائي في روسيا أحدث اتجاهات التكنولوجيا ويقدم تحليلا لمختلف مجالات الطلب في السوق حسب نوع EPS والتطبيق وفئة الطلب. سيتم توفير التحليل على المستوى القطري والحصة السوقية لشركات تصنيع EPS المهمة في جميع أنحاء العالم في نطاق التقرير.

نوع السيارة

سيارة الركاب

مركبة تجارية

نوع المنتج

حسب نوع مساعد الحامل (REPS)

نوع مساعد العمود (CEPS)

نوع مساعدة الجناح (PEPS)

فئة الطلب

تصنيع المعدات الأصلية

إستبدال

يمكن تخصيص نطاق التقرير حسب متطلباتك. انقر هنا.

يمكنك أيضًا شراء أجزاء من هذا التقرير. هل ترغب في الاطلاع على قائمة أسعار بحسب الأقسام؟

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق EPS للسيارات في روسيا

ما هو حجم سوق Eps للسيارات الحالي في روسيا؟

من المتوقع أن يسجل سوق ربحية السهم للسيارات في روسيا معدل نمو سنوي مركب قدره 10.95٪ خلال فترة التنبؤ (2023-2028).

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق Eps للسيارات في روسيا؟

ATS Automation Tooling Systems Inc. ، Delphi Automotive Systems ، GKN PLC ، Hitachi ، Hyundai Mobis Co هي الشركات الكبرى العاملة في سوق Eps للسيارات الروسية.

تقرير صناعة EPS للسيارات في روسيا

إحصائيات الحصة السوقية ل 2023 Russia Automotive Eps وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل ربحية السهم لشركة روسيا للسيارات توقعات توقعات السوق حتى عام 2028 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.

80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟

تحليل حجم سوق EPS للسيارات في روسيا وتحليل الأسهم - اتجاهات النمو والتوقعات (2023-2028)