حجم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا - CAGR

تحليل سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

تبلغ قيمة سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا حوالي 1.55 مليار دولار أمريكي في العام الحالي ومن المتوقع أن تسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ خلال فترة التوقعات. السوق مدفوع بالحجم الهائل للشحن بالسكك الحديدية في البلاد. علاوة على ذلك ، فإن السوق مدفوع بزيادة التجارة عبر الحدود.

  • بولندا هي ثاني أكبر سوق للشحن بالسكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي. استمر سوق الشحن بالسكك الحديدية الألماني في كونه الأكبر مع 108 مليار طن متري في عام 2020. استحوذ سوق الشحن بالسكك الحديدية البولندية على 52 مليار طن متري وكان عند نفس العلامة كما في عامي 2004 و 2008. عمليا الجزء الوحيد من الشحن بالسكك الحديدية في الحجم المتزايد هو نقل الحاويات. ولوحظ نمو كبير في حجم نقل الحاويات بالسكك الحديدية، حيث وصل إلى 2.7 مليون حاوية مكافئة في عام 2020.
  • كانت بولندا ثاني أكبر مساهم في أداء نقل البضائع بالسكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي بعد ألمانيا ، مع 54 مليار طن متري في عام 2021 ، تليها فرنسا ب 36 مليار طن متري. في منتصف يونيو 2021 ، تم تشغيل 41 محطة سكك حديدية للخدمة العامة في بولندا. تبلغ القدرة الإجمالية للمناولة لهذه المحطات 9.2 مليون حاوية مكافئة ، منها 4.2 مليون حاوية مكافئة من 35 محطة برية. يتركز حوالي 50٪ من سعة محطات السكك الحديدية البرية في ثلاث مناطق حضرية كاتوفيتشي وبوزنان ووارسو ، و 10٪ أخرى حول فروتسواف ووودج.
  • ثلاثة مشغلين متعددي الوسائط رائدين يمتلكون (أو / ويديرون) محطات السكك الحديدية على الطرق هم HHLA / Metrans (بولونيا) ، ومجموعة PKP Cargo Group و PCC Intermodal. فيما يتعلق بالتجارة الدولية ، فإن الحدود الشرقية والغربية البولندية ، على التوالي مع بيلاروسيا وألمانيا ، متطورة بشكل جيد. كانت الحدود البولندية مع بيلاروسيا وألمانيا هي الأكثر ازدحاما في عام 2021 ، حيث عبر 9,399 و 6,193 قطارا على التوالي.
  • نظرا لتأثير الحرب في أوكرانيا على نمو حجم النقل متعدد الوسائط على طول طريق الحرير الجديد، تم نقل 307.2 ألف حاوية مكافئة عبر بولندا من الصين إلى أوروبا، أي أقل بنسبة 8.7٪ عن العام الماضي، في النصف الأول من عام 2022. في الأشهر القليلة الماضية من عام 2022 ، اتخذ الشحن بالسكك الحديدية بين بولندا وأوكرانيا دورا جديدا تماما. تمت إضافة العديد من المحطات إلى الشبكة لتسهيل الطريق التجاري الجديد هذا الصيف ، كما هو الحال في موستيسكا وزاموسك وسوسونوفيتس. أضافت هذه المحطات السعة التي تشتد الحاجة إليها إلى الطريق. كان الواقع الجديد الذي تواجهه بولندا بعد الحرب على أوكرانيا في قلب المناقشة في قمة الشحن بالسكك الحديدية 2022 في وارسو ، والتي عقدت يومي 7 و 8 سبتمبر 2022.
  • في غضون بضعة أشهر ، تغير دور بولندا في سوق الشحن بالسكك الحديدية الدولية تماما. في حين أنها اعتادت أن تكون بوابة إلى أوروبا لحركة المرور من آسيا مع المعبر الحدودي الأكثر استهلاكا على طريق الحرير الجديد ، فإنها تحتاج إلى إعادة اختراع نفسها نتيجة للحرب في أوكرانيا. في السنوات 2021-2027 ، تقدر القيمة الإجمالية للاستثمارات في النقل بالسكك الحديدية البولندية بحوالي 16 مليار يورو (16.94 مليار دولار أمريكي). بحلول عام 2025 ، ستستخدم العديد من مشاريع السكك الحديدية الرئيسية في بولندا الطاقة المتجددة فقط عند نقل البضائع على الخطوط الرئيسية المكهربة. أصبحت CTL Logistics أول مشغل شحن بالسكك الحديدية في البلاد يستخدم الطاقة المولدة من الشمس والرياح. علاوة على ذلك ، يلتزم قطاع السكك الحديدية البولندي بتقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير في السنوات القادمة.

انخفاض مستمر في حصة نقل البضائع بالسكك الحديدية

تستمر حصة نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا في الانخفاض فيما يتعلق بالنقل البري (من 42٪ في عام 2000 إلى 10٪ في عام 2020) ، بسبب ديناميكيات النمو العالية جدا للنقل البري ، بزيادة تزيد عن 5 أضعاف خلال هذه الفترة. انخفضت نسبة النقل بالسكك الحديدية في إجمالي نقل البضائع الداخلية في بولندا إلى 22.6٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019. وهكذا شهدت النسبة المئوية للنقل بالسكك الحديدية في بولندا أدنى رقم لها في عام 2020 عند 22.6٪.

شهدت صناعة السكك الحديدية للشحن الأوروبية بأكملها انخفاضا مطردا على مدى السنوات ال 70 الماضية. انخفضت حصة السكك الحديدية للشحن من حوالي 60 ٪ في خمسينيات القرن العشرين ، و 30 ٪ في ثمانينيات القرن العشرين ، إلى ما يقرب من 15 ٪ اليوم ، مدفوعة أساسا من التحولات الصناعية الكبيرة. وقد وضع الاتحاد الأوروبي طموحا جريئا لعكس هذا الاتجاه. وهي تخطط لمضاعفة حصة السكك الحديدية للشحن بحلول عام 2030 ، لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل وتخفيف ازدحام وصلات الطرق الرئيسية. وسيؤدي تحقيق هذا الطموح إلى نمو أحجام السكك الحديدية للشحن بنحو 6٪ سنويا بالطن وكيلومتر (tkm).

اتجاه سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا - إيرادات الشحن بالسكك الحديدية

نظرة عامة على صناعة نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

تم توحيد سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا بطبيعته ، حيث يمتلك اللاعبون الخمسة الأوائل أكثر من 60٪ من حصة السوق. بعض اللاعبين الرئيسيين هم PKP Cargo و Lotos Kolej و DB Cargo Polska و CTL Logistics و Freightliner وغيرها الكثير. ومع ذلك ، فإن المزيد من اللاعبين اللوجستيين في بولندا يتزايد تفضيلهم للسكك الحديدية. هذا العدد المتزايد من اللاعبين يكثف المنافسة في السوق. في هذه البيئة التنافسية ، تبحث بعض هذه الشركات عن فرصة في منافذ السوق ، أي نقل البضائع على طرق مختارة أو نقل مجموعات سلع محددة.

قادة سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

  1. PKP Cargo

  2. Lotos Kolej

  3. DB Cargo Polska

  4. CTL Logistics

  5. Freightliner

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
concentration.png السوق
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

  • سبتمبر 2022- وقعت PKP CARGO ، وكالة التنمية الصناعية ، و Polski Tabor Szynowy خطاب نوايا للتعاون في مجال عربات السكك الحديدية ، بما في ذلك ترميم مصنع Gniewczyn للسكك الحديدية. وأعلن الطرفان أنهما سيأخذان في الاعتبار اعتبارين رئيسيين في نموذج التعاون الذي يجري وضعه. الأول يتعلق بتدعيم إمكانات المعدات الدارجة في مجموعة وكالات التنمية الصناعية، من خلال اقتناء شركة PTS من شركة PKP CARGO S.A. للأصول، بما في ذلك العقارات والممتلكات المنقولة، الموجودة في موقع المصنع السابق في غنيفيتشين لانكوكا. الفرضية الثانية للتعاون المقترح هي أن يتم في مجال طلب خدمات الصيانة للمعدات الدارجة المملوكة لشركة PKP CARGO ، وكذلك الحصول على عربات جديدة.
  • يناير 2022- استحوذت الشركة البولندية التابعة لشركة LTG Cargo ، LTG Cargo Polska ، على أربع قاطرات جديدة ستساعدها في القيام بعمليات الشحن بالسكك الحديدية في بولندا. تنتمي القاطرات إلى قاطرات Gama 111Ed مع نظام التشغيل Marathon ، الذي تصنعه الشركة البولندية PESA Bydgoszcz. ماراثون جاما هي قاطرات تعمل بالديزل والكهرباء تستخدمها شركات متعددة في بولندا. أبرمت LTG Cargo Polska صفقة الاستحواذ مع Rail Capital Partners ، وهي شركة تأجير عربات السكك الحديدية التي ستوفر القاطرات للناقل.

تقرير سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 العوامل المحركة للسوق
  • 4.2 قيود السوق
  • 4.3 فرص السوق
  • 4.4 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
  • 4.5 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.5.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.5.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.5.3 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.5.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.5.5 شدة التنافس تنافسية
  • 4.6 تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق

5. تجزئة السوق

  • 5.1 حسب نوع البضائع
    • 5.1.1 حاويات (تشمل الوسائط المتعددة)
    • 5.1.2 غير المعبأة في حاويات
    • 5.1.3 كتلة مائية
  • 5.2 حسب الوجهة
    • 5.2.1 محلي
    • 5.2.2 دولي
  • 5.3 حسب الخدمة
    • 5.3.1 مواصلات
    • 5.3.2 الخدمات المرتبطة بالنقل (صيانة عربات السكك الحديدية ومسارات السكك الحديدية، وتبديل البضائع، والتخزين)

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 PKP Cargo
    • 6.2.2 Lotos Kolej
    • 6.2.3 DB Cargo Polska
    • 6.2.4 PKP LHS
    • 6.2.5 CTL Logistics
    • 6.2.6 Freightliner
    • 6.2.7 Orlen KolTrans
    • 6.2.8 Inter Cargo
    • 6.2.9 PCC Intermodal
    • 6.2.10 CD Cargo Poland
    • 6.2.11 Rail Polska*

7. مستقبل السوق

8. زائدة

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

نقل البضائع بالسكك الحديدية هو استخدام السكك الحديدية والقطارات لنقل البضائع بدلا من الركاب البشريين. قطار الشحن أو قطار البضائع أو قطار البضائع هو مجموعة من عربات الشحن أو عربات البضائع التي يتم نقلها بواسطة قاطرة واحدة أو أكثر على سكة حديدية ، تنقل البضائع على طول أو بعض الطريق بين الشاحن والوجهة المقصودة كجزء من سلسلة الخدمات اللوجستية. يتضمن التقرير تحليلا أساسيا كاملا لسوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا ، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد ، ونظرة عامة على السوق ، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية ، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق ، وديناميكيات السوق ، والاتجاهات الجغرافية ، وتأثير COVID-19.

يتم تقسيم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا حسب نوع البضائع (الحاويات ، غير المعبأة في حاويات ، والسائبة السائلة) ، حسب الوجهة (المحلية والدولية) ، وحسب الخدمة (النقل والخدمات المرتبطة بالنقل). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات بالقيم (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حسب نوع البضائع
حاويات (تشمل الوسائط المتعددة)
غير المعبأة في حاويات
كتلة مائية
حسب الوجهة
محلي
دولي
حسب الخدمة
مواصلات
الخدمات المرتبطة بالنقل (صيانة عربات السكك الحديدية ومسارات السكك الحديدية، وتبديل البضائع، والتخزين)
حسب نوع البضائع حاويات (تشمل الوسائط المتعددة)
غير المعبأة في حاويات
كتلة مائية
حسب الوجهة محلي
دولي
حسب الخدمة مواصلات
الخدمات المرتبطة بالنقل (صيانة عربات السكك الحديدية ومسارات السكك الحديدية، وتبديل البضائع، والتخزين)
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

ما هو حجم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية الحالي في بولندا؟

من المتوقع أن يسجل سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا؟

PKP Cargo ، Lotos Kolej ، DB Cargo Polska ، CTL Logistics ، Freightliner هي الشركات الكبرى العاملة في سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا

إحصائيات الحصة السوقية لنقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل نقل البضائع بالسكك الحديدية في بولندا توقعات توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.