سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها وعمرها (MRO) - النمو والاتجاهات وتأثير COVID-19 والتوقعات (2023 - 2028)

سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها وعمرها (MRO) مقسم حسب نوع السفينة (الغواصات ، الفرقاطات ، الكورفيت ، حاملات الطائرات ، المدمرات ، وأنواع السفن الأخرى) ، نوع MRO (المحرك MRO ، الحوض الجاف MRO ، المكون MRO ، و التعديل) والجغرافيا (أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا). يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات لجميع القطاعات المذكورة أعلاه في القيمة (مليار دولار أمريكي).

Home right-chevron-icon Industry Reports right-chevron-icon Aerospace & Defense right-chevron-icon Defense right-chevron-icon Naval Vessel Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) Market right-chevron-icon سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها وعمرها (MRO)

لقطة السوق

Naval Vessel MRO Industry Size
Study Period: 2018-2031
Fastest Growing Market: Asia Pacific
Largest Market: Asia Pacific
CAGR: 2 %

Major Players

rd-img

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
setting-icon

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?

نظرة عامة على السوق

بلغت قيمة سوق صيانة وإصلاح السفن البحرية (MRO) حوالي 54.04 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 2٪ خلال الفترة المتوقعة (2022 - 2031).

تأثر سوق صيانة وإصلاح السفن البحرية (MRO) بشكل طفيف بسبب جائحة COVID-19 ، الناتج عن الإغلاق الذي تم تنفيذه كإجراء احترازي ضد انتشار الفيروس. ومع ذلك ، وبسبب الوباء ، من المتوقع أن تنخفض الميزانيات العسكرية في السنوات المقبلة ، مما قد يعيق خطط تحديث أسطول الأساطيل البحرية على مستوى العالم. واجهت العديد من أحواض بناء السفن التي تقوم بأنشطة الصيانة والإصلاح والإصلاح أيضًا تأخيرات في تنفيذ المشاريع بسبب جائحة COVID-19.

أدى الوباء إلى تكامل التقنيات المتقدمة لإجراء عمليات الفحص والتفتيش وإصلاح الأساطيل الحالية من السفن البحرية. من المتوقع أن تؤدي هذه التطورات التكنولوجية إلى دفع نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

قد تؤدي الحاجة المتزايدة إلى صيانة وإصلاح وإصلاح الأسطول الحالي من السفن البحرية في جميع أنحاء العالم ، بسبب النزاعات البحرية المتزايدة ، إلى نمو سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها والإصلاح الشامل (MRO).

الأموال غير الكافية المخصصة من قبل الحكومات لتمديد منتصف العمر وصيانة السفن البحرية يمكن أن تقيد نمو السوق.

نطاق التقرير

تعتبر عمليات الصيانة والإصلاح والفحص التي يتم إجراؤها بشكل دوري على السفن البحرية ضرورية لاستدامة وإطالة عمر السفينة. يتضمن جميع الوظائف المتعلقة بالصيانة والإصلاح والفحوصات الروتينية والتفتيش والإصلاح والتعديل للسفينة ومكوناتها. يساعد أداء خدمات MRO على ضمان سلامة وجدارة السفن البحرية. يتم تقسيم سوق صيانة وإصلاح السفن البحرية (MRO) على أساس نوع السفينة في الغواصات والفرقاطات والطرادات وناقلات الطائرات والمدمرات وأنواع السفن الأخرى. يشمل قسم أنواع السفن الأخرى سفن الحرب البرمائية ، وسفن القتال الساحلية ، والطرادات ، وسفن التدابير المضادة للألغام ، وسفن الدوريات ، من بين أمور أخرى. يتم تقسيم السوق حسب نوع MRO إلى محرك MRO ، وحوض جاف MRO ، ومكون MRO ، وتعديل. يغطي التقرير أيضًا أحجام السوق والتنبؤات الخاصة بسوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها والإصلاح الشامل (MRO) في البلدان الرئيسية عبر مناطق مختلفة. تم توفير حجم السوق والتوقعات بالقيمة (مليار دولار أمريكي).

Vessel Type
Submarines
Frigates
Corvettes
Aircraft Carriers
Destroyers
Other Vessel Types
MRO Type
Engine MRO
Dry Dock MRO
Component MRO
Modification
Geography
North America
United States
Canada
Europe
United Kingdom
Germany
France
Russia
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
Japan
India
South Korea
Rest of Asia-Pacific
Latin America
Brazil
Rest of Latin America
Middle-East and Africa
United Arab Emirates
Saudi Arabia
Egypt
Rest of Middle-East and Africa

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

اتجاهات السوق الرئيسية

استحوذت المدمرات على حصة كبيرة من الإيرادات في عام 2021

المدمرات عبارة عن سفن حربية سريعة وقابلة للمناورة وطويلة التحمل ترافق وتدعم السفن الأكبر في أسطول وتدافع عنها ضد هجمات المقاتلين السطحيين الأقوياء قصير المدى الأصغر حجمًا. يبلغ حجم الأسطول العالمي الحالي من المدمرات حوالي 250 مدمرة. وتمثل دول مثل الولايات المتحدة والصين واليابان الحصة الأكبر من أسطول المدمرات الحالي في العالم. نظرًا لتكاليف الشراء والتشغيل الباهظة الثمن إلى حد ما ، فإن قلة مختارة فقط من القوات البحرية تشغل المدمرات على مستوى العالم. مع تزايد عمر الأسطول العالمي للمدمرات ، تستثمر البلدان في جميع أنحاء العالم في تحديث أسطولها بمعدات متطورة وخطط الصيانة والإصلاح أثناء الخدمة. كما أن الحاجة المتزايدة لتزويد المدمرات الأحدث بأحدث أنظمة الأسلحة تزيد من الحاجة إلى برامج تحديث المدمرات. على سبيل المثال ، في يوليو 2021 ، مُنحت MBDA UK عقدًا مدته 11 عامًا لدمج الصواريخ المعيارية المشتركة المضادة للهواء ، والتي يشار إليها غالبًا باسم Sea Ceptor ، في أنظمة أسلحة Sea Viper التابعة للبحرية البريطانية من النوع 45. وسيشمل العمل أيضًا ترقية نظام القيادة والتحكم Sea Viper (C2). إن تركيب CAMM على النوع 45 سيمنح المدمرات زيادة بنسبة 50٪ في عدد صواريخ الدفاع الجوي. من المتوقع أن يتم إصلاح أول مدمرة من النوع 45 بحلول صيف عام 2026. أيضًا ، اعتبارًا من عام 2021 ، كانت القوات البحرية الفرنسية والإيطالية تخطط لإجراء ترقية منتصف العمر لفئة Horizon من مدمرات الحرب الجوية التي كانت في الخدمة لأكثر من ذلك. من عشر سنوات. في عام 2020 ، قدم Naviris عقدًا إلى Naval Group ، التي تم التعاقد معها من خلال OCCAR (منظمة التعاون في التسليح المشترك) لإجراء دراسة جدوى للترقية. تستثمر البلدان أيضًا في الحفاظ على أساطيل المدمرات الحالية من خلال ترقية السفن التي مضى عليها عقود بأنظمة أحدث وإطالة عمرها التشغيلي. في عام 2021 ، بدأت الولايات المتحدة في ترقية أجهزة الاستشعار والإلكترونيات والأسلحة على متن الأسطول الحالي من مدمرات DDG-51 Arleigh Burke-class Flight IIA. من المتوقع أن تؤدي هذه التطورات إلى دفع نمو القطاع خلال فترة التنبؤ. والأسلحة على متن الأسطول الحالي من مدمرات DDG-51 Arleigh Burke-class Flight IIA. من المتوقع أن تؤدي هذه التطورات إلى دفع نمو القطاع خلال فترة التنبؤ. والأسلحة على متن الأسطول الحالي من مدمرات DDG-51 Arleigh Burke-class Flight IIA. من المتوقع أن تؤدي هذه التطورات إلى دفع نمو القطاع خلال فترة التنبؤ.

Naval Vessel MRO Market Share

حصلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أعلى حصة في السوق في عام 2021

تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ حاليًا على السوق ، ومن المتوقع أن تواصل هيمنتها خلال فترة التنبؤ. تعمل دول مثل الصين والهند واليابان على زيادة استثماراتها في تعزيز قدراتها البحرية بسبب التوترات الجيوسياسية المستمرة في المنطقة. تعد الصين واحدة من أكبر القوات البحرية في العالم ، حيث تضم 335 سفينة بحرية (2019) ، أي حوالي 55٪ أكبر مما كانت عليه في عام 2005 ، حيث تمتد غالبية الأسطول لأكثر من 13 عامًا. وبالمثل ، تقوم دول أخرى (مثل الهند واليابان) بتشغيل أساطيل من السفن البحرية القديمة. ونتيجة لذلك ، تقوم البلدان بتحديث أساطيل السفن البحرية الخاصة بها من خلال دمج التقنيات المتقدمة (التعديلات) في السفن. وفي هذا الصدد ، أعلنت الحكومة الأسترالية عن استثمار 75 مليار دولار أمريكي على مدى العقد المقبل لتعزيز قدراتها البحرية. من إجمالي الاستثمار ، من المتوقع أن يكون ما يقرب من ثلث الاستثمار نحو تحسين ودعم السفن البحرية. في إطار هذا الاستثمار ، تخطط الدولة لترقية مدمرات هوبارت من فئة Hobart ، و ANZAC Class Frigates ، والسفن البرمائية التابعة للبحرية والاستثمار في ترقية وإطالة عمر غواصات Collins Class التي تعمل حاليًا (متوسط ​​العمر أكثر من 20 عامًا) . ومن المتوقع أن تؤدي استثمارات مماثلة في تحديث السفن البحرية إلى تسريع الطلب على السفينة البحرية MRO في المنطقة في السنوات القادمة. وسفن البحرية البرمائية والاستثمار في ترقية وإطالة عمر غواصات كولينز كلاس التي تعمل حاليًا (متوسط ​​العمر أكثر من 20 عامًا). ومن المتوقع أن تؤدي استثمارات مماثلة في تحديث السفن البحرية إلى تسريع الطلب على السفينة البحرية MRO في المنطقة في السنوات القادمة. وسفن البحرية البرمائية والاستثمار في ترقية وإطالة عمر غواصات كولينز كلاس التي تعمل حاليًا (متوسط ​​العمر أكثر من 20 عامًا). ومن المتوقع أن تؤدي استثمارات مماثلة في تحديث السفن البحرية إلى تسريع الطلب على السفينة البحرية MRO في المنطقة في السنوات القادمة.

Naval Vessel MRO Market Revenue

مشهد تنافسي

سوق السفن البحرية MRO مجزأ ، مع وجود العديد من اللاعبين الدوليين والمحليين الذين يدعمون القوات البحرية في جميع أنحاء العالم. بعض اللاعبين البارزين في سوق السفن البحرية MRO هم General Dynamics Corporation و ThyssenKrupp AG و Naval Group و BAE Systems PLC و Huntington Ingalls Industries. تعمل الشركات على توسيع وجودها في السوق من خلال دمج تقنيات جديدة لتقليل تكاليف الصيانة والحصول على عقود جديدة طويلة الأجل من القوات البحرية في جميع أنحاء العالم. في هذا الصدد ، اختبرت إندرا ، بالتعاون مع البحرية الإسبانية ، أنظمة ذكاء اصطناعي جديدة يمكنها التنبؤ بالأعطال وتحسين صيانة أسطولها من فرقاطات F100 وسفن الدوريات البحرية BAM. من المتوقع أن تساعد مثل هذه الحلول الجديدة الشركات على التنبؤ وتقديم خدمات صيانة وإصلاح وصيانة فعالة لعملائها ، وبالتالي زيادة حصصهم في السوق. تتعاون دول الشرق الأوسط مع لاعبين صغار الموجودين في أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ لتشكيل مشاريع مشتركة وشراكات للوصول إلى الأسواق مع مساعدتهم أيضًا في إنشاء وحدات أعمالهم ومرافق الصيانة والإصلاح والصيانة. كما أن بعض هذه الشراكات مفوضة من قبل بنود التعويض الحكومية ، والتي تقودها الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية في الشرق الأوسط والهند وتايلاند وإندونيسيا وفيتنام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

اللاعبين الرئيسيين

  1. General Dynamics Corporation

  2. ThyssenKrupp AG

  3. Naval Group

  4. BAE Systems PLC

  5. Huntington Ingalls Industries Inc.

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

General Dynamics Corporation, ThyssenKrupp AG, Naval Group, BAE Systems PLC, Huntington Ingalls Industries Inc.

مشهد تنافسي

سوق السفن البحرية MRO مجزأ ، مع وجود العديد من اللاعبين الدوليين والمحليين الذين يدعمون القوات البحرية في جميع أنحاء العالم. بعض اللاعبين البارزين في سوق السفن البحرية MRO هم General Dynamics Corporation و ThyssenKrupp AG و Naval Group و BAE Systems PLC و Huntington Ingalls Industries. تعمل الشركات على توسيع وجودها في السوق من خلال دمج تقنيات جديدة لتقليل تكاليف الصيانة والحصول على عقود جديدة طويلة الأجل من القوات البحرية في جميع أنحاء العالم. في هذا الصدد ، اختبرت إندرا ، بالتعاون مع البحرية الإسبانية ، أنظمة ذكاء اصطناعي جديدة يمكنها التنبؤ بالأعطال وتحسين صيانة أسطولها من فرقاطات F100 وسفن الدوريات البحرية BAM. من المتوقع أن تساعد مثل هذه الحلول الجديدة الشركات على التنبؤ وتقديم خدمات صيانة وإصلاح وصيانة فعالة لعملائها ، وبالتالي زيادة حصصهم في السوق. تتعاون دول الشرق الأوسط مع لاعبين صغار الموجودين في أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ لتشكيل مشاريع مشتركة وشراكات للوصول إلى الأسواق مع مساعدتهم أيضًا في إنشاء وحدات أعمالهم ومرافق الصيانة والإصلاح والصيانة. كما أن بعض هذه الشراكات مفوضة من قبل بنود التعويض الحكومية ، والتي تقودها الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية في الشرق الأوسط والهند وتايلاند وإندونيسيا وفيتنام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

    3. 1.3 Currency Conversion Rates for USD

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

    1. 3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2031

    2. 3.2 Market Share by Vessel Type, 2021

    3. 3.3 Market Share by MRO Type, 2021

    4. 3.4 Market Share by Geography, 2021

    5. 3.5 Structure of the Market and Key Participants

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion, 2018 - 2031)

    1. 5.1 Vessel Type

      1. 5.1.1 Submarines

      2. 5.1.2 Frigates

      3. 5.1.3 Corvettes

      4. 5.1.4 Aircraft Carriers

      5. 5.1.5 Destroyers

      6. 5.1.6 Other Vessel Types

    2. 5.2 MRO Type

      1. 5.2.1 Engine MRO

      2. 5.2.2 Dry Dock MRO

      3. 5.2.3 Component MRO

      4. 5.2.4 Modification

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 North America

        1. 5.3.1.1 United States

        2. 5.3.1.2 Canada

      2. 5.3.2 Europe

        1. 5.3.2.1 United Kingdom

        2. 5.3.2.2 Germany

        3. 5.3.2.3 France

        4. 5.3.2.4 Russia

        5. 5.3.2.5 Rest of Europe

      3. 5.3.3 Asia-Pacific

        1. 5.3.3.1 China

        2. 5.3.3.2 Japan

        3. 5.3.3.3 India

        4. 5.3.3.4 South Korea

        5. 5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.3.4 Latin America

        1. 5.3.4.1 Brazil

        2. 5.3.4.2 Rest of Latin America

      5. 5.3.5 Middle-East and Africa

        1. 5.3.5.1 United Arab Emirates

        2. 5.3.5.2 Saudi Arabia

        3. 5.3.5.3 Egypt

        4. 5.3.5.4 Rest of Middle-East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 General Dynamics Corporation

      2. 6.2.2 Huntington Ingalls Industries Inc.

      3. 6.2.3 Lockheed Martin Corporation

      4. 6.2.4 NAVANTIA SA SME

      5. 6.2.5 ThyssenKrupp AG

      6. 6.2.6 BAE Systems PLC

      7. 6.2.7 Naval Group

      8. 6.2.8 Rolls-Royce Holdings PLC

      9. 6.2.9 Rhoads Industries Inc.

      10. 6.2.10 Abu Dhabi Ship Building Company

      11. 6.2.11 Larsen & Toubro Limited

      12. 6.2.12 Damen Shipyards Group

      13. 6.2.13 FINCANTIERI SpA

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

تمت دراسة سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها (MRO) من 2018 إلى 2028.

ينمو سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها وعمرها (MRO) بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 2٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة.

تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة 2018-2028.

تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى حصة في عام 2021.

تعد General Dynamics Corporation و ThyssenKrupp AG و Naval Group و BAE Systems PLC و Huntington Ingalls Industries Inc. من كبرى الشركات العاملة في سوق صيانة السفن البحرية وإصلاحها وتجديدها (MRO).

close-icon
80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!